老话说的好，聪明人知错就改，糊涂人有错就瞒。检讨书有长有短，重要的是是否已经意识到错误。只要是严重的错误我们都会写一份检讨书，检讨书是指在学习或工作中出现了问题或过错后，所写下的书信。你觉得哪些检讨书是值得借鉴的呢？下面是小编精心收集整理，为您带来的《质量检讨书自我反省1000字系列》，相信能对大家有所帮助。

质量检讨书自我反省(篇1)

尊敬的单位领导：

近期在我所辖的流水线上发生多次次品流出事情，给公司产品生产效率造成极大负面影响，更加让公司领导为此感到忧伤困惑，我对此感到深深的自责与懊悔。

面对错误，我觉得第一是我没有做好相关工作，第二也暴露出我粗心马虎大意等问题，第三可能是我这一段时间的工作积极性受到了削弱。总的来说，我既然做错了，我一定是要好好改正错误的。在此，我郑重地向领导说一句：对不起，非常抱歉，我今后一定整改!

在下阶段工作当中，我必须深刻清醒意识到自身产品检测员工作的重要意义，我肩负着确保公司产品品质过关的重要职责使命，工作当中切不可马虎大意。

感悟：可能是我前一段时间因为个人问题导致了我工作精力有些下降，我家庭出现了一些纷争，搞得我心烦意乱，已经无心工作。目前工作任在继续，我有点考虑暂且停工处理一些家庭矛盾问题。先跟领导将情况说明一下，希望领导理解。

产品质量检讨书范文5

____建筑质量、安全生产监督站：

今天我怀着愧疚和懊悔的心情给市站领导写下这份检讨书，向市站表示我作为__公司质量安全处负责人，对__项目工程质量、安全管理失职一事，深刻认识和今后对工程质量严格把关，认真负责的决心。

本工程于今年3月份动工，我作为公司质量安全处负责人无条件的履行工程管理这一重任。但是由于工作忙，特别是责任心不强，工程关键阶段没有亲赴现场去检查质量，造成了该工程质量安全不合格的问题，对我区建筑行业各项目落实造成了极坏的影响，给各级部门和各位领导的工作造成了比较严重的麻烦。

百年工程、质量第一，安全生产、预防为主。但一开始，我就相信项目部他们能把好工程质量关，做好安全生产，所以在工程关键流程，没有严格把关，以致造成的问题无法弥补，如果不是上级领导发现及时，差点留下质量安全隐患。经过深刻反思，归结个人主观方面的原因如下：

1、作为一个工程质量人员，责任心不强，没有树立安全第一的思想意识。在工程施工过程中，我总以工作忙为由，不能及时到现场，到现场也不能及时指出问题，也没有及时联系__工程质量监督部门及时对工程质量安全进行检查，麻痹大意，对项目部过度轻信，过分依赖项目质检、安保人员。

2、思想觉悟不高，原则性不强，没有很好的树立时时处处以国家利益为重的责任意识。在实际工作和生活中，对敷衍塞责的现场看的多了，也就麻痹了。总这样想：凡事过得去就行了，人家都能过得去，我何必较真呢?这样的工程质量再不好，总比乡下老百姓修的房屋好多了。

3、平时工作作风漂浮，不踏实，不严谨，凡事不能做到一丝不苟，工程过

程中，到现场的次数太少，即使到了现场也不注意找问题，以至于留下了诸多问题。

工作还没进行到一半，以后的事情还很多。今后，无论在工程管理方面，还是平时的其他工作，都要认真做好，做出成效：

1、改进工作作风，提高思想认识，严把工程质量关。牢固树立责任第一、安全第一的思想。作为一名质量安全部门的负责人，不论有多忙，不论有多少事缠身，都应该把职工的生命安全放在第一位，把工程的质量放在第一位。今后要多看、多想、多问，现场管理力求做到精、细、严，确保工程质量，保证安全生产。

2、学习工程管理方面的经验，做一个内行的工程管理人员。既维护国家利益，有不伤工队感情，既注意工程质量，又保证工程进度。

总之，我的失职给我们上级领导的工作带来不必要的麻烦，觉得对不起上级部门和各位领导。“人非圣贤，孰能无过，”“亡羊补牢，犹未为晚，”我真心感谢领导的教诲，决心做好今后的工作。希望在今后的工作中，各位领导经常批评和指导。我将配合项目部在很短时间内采取有效措施，保质保量做好以后的所有工程，以一个高质量的工程向党和人民交代，向政府和领导交代。

检讨人：___

质量检讨书自我反省(篇2)

尊敬的xx：

事由：下午XXX，因车间班组换班，例行到车间抽测助磨剂流量。

抽测完毕后到码头查看灰船打灰进度，正好遇见周师傅开车到后面仓库。因前些日子刚拿到驾照，出于对驾驶汽车的好奇，就央求周师傅把车借我开一开。周师傅看我已经拿到驾照，便答应只从后面开到前面停车场。在进前门时，遇到左拐盲区，撞倒一开摩托车驾驶员，所幸人身暂无伤处，摩托车的几处塑料挡板被撞坏。

首先，我要向公司领导和同志们道一声：“对不起！”是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托，没有始终将安全工作放在第一位，给单位和个人都造成了损失和伤害，在此，我必须向公司领导和同志们作出深刻检讨，必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导对我的任何处罚。

对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要有以下几个方面的原因：

一是公车私用，擅自行动。

我没有时刻牢记公司的车辆管理制度，自己把握不住自己的行为，不向领导报告，擅自动车，做出了公车私用的举动。

二是思想麻痹，安全意识差。

认为自己刚拿到驾照，开车平稳，这种认识使自己产生了麻痹思想，安全制度规定流于形式，停留在口头上，并没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生交通事故埋下了祸根。

三是思想懈怠。

没有考虑到左侧也可能会有情况发生，看着前面路况良好，便急于寻找停车位。

这次事故事，对前方公司门口即将出现的左拐车辆，没有及时、准确地作出判断，没有采取妥善、有效的措施，一时的侥幸心理、疏忽大意终于酿成了大祸。

今后，我将认真吸取这次深刻教训，务必做到以下：

1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定，严格执行公司的车辆管理规章制度，牢固树立安全第一的思想，将所有隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事故的发生。

2、认真学习和钻研业务知识，努力提高自身业务水平，踏踏实实工作，努力做好本职工作，尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。

检讨人：XXX

XXXX年XX月XX日

质量检讨书自我反省(篇3)

尊敬的厂领导：

x年3月3日下午五点在一楼会议室，由质管部组织对LG230涨紧漏油事件进行分析研讨时，由于情绪激动影响这次会议的进程，我在此向各位领导致歉。

三科的人员比较少，发货时间又紧张，发货压力和身体疲劳是造成产品质量有个别的瑕疵，今后严格按工艺要求组装每一件产品，凡不合格的产品不装配，质量不是一句口号就能喊出来的，是靠各工序的员工自觉干出来的，检查力度也要加大，质量也是对每件产品检查出来的，生产加工过程中可以没有质检员，但是装配车间不能没有质检员，装配是最后检验各零部件是否合格是最后屏障，公司内也有监控，可以看看我们的检验领导是否每天都在现场，一个没有质检监管的装配就跟农贸市场有何区别，更别谈抓质量，生产任务的增加，生产中个人质量意识的下降，也是发生质量问题的根源。作为吉华公司的一员，凭良心工作，凭良心做事，工作中可能出现疏忽的时候，只要用心改过，把小的事故问题处理在出厂前。

工作中一位员工偷懒十分钟可以原谅，难以谅解的是一部分人偷懒(发现不良品上去叫某些人都不下来分析原因)，这对于认真工作人员是不公平的，如果装配的员工每人每天疏忽一次，我不敢想像后果是多么的可怕，三科员工付出的比别人多，得到的确比别人少，(付出与收获不成正比)因为他们的工作不需要多高的文凭，只要对工作能吃苦耐劳细心认真就可以，但是三科的每一位员工手里都握住是不仅的自己的良心，还有吉华的明天。

我作为三科的一员，要求不高就是能在装配前，把所有的产品零部件做全部检测，不合格的零部件绝不允许进入装配车间，希望公司领导给予我大力支持，共同把产品质量提升一个台阶，这是控制装配质量的重要手段，(抽检只是生产加工工序中控制的手段)，同时也是对产品质量负责。(员工给我提出了很多建议，反应到别的部门的时候只是一句研究后在说吧!好的办法不是没有想，只是没有人理会罢了)现场整改措施也要根据我们公司的实际情况做出响应的改善对策，(不能光凭嘴说，好听的话谁都会说，咬文嚼字意义不大，要看你自己的行动)不然会对人力、物力造成极大浪费(要想简单实用的方法)，会得到适得其反的效果。

现在随着时代的发展吉华公司的壮大，全面建立了各个需求部门，各部门的协调也需要磨合，但是都有一个共同的目的，就是发展吉华、壮大吉华。

在此望各级领导对于我的错误给予严格批评，今后的事情我加倍努力干好，积极配合各级领导工作。同时也真诚地希望各级领导能继续给予我关心和支持。我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍努力的工作来为我公司的发展做出积极的贡献，请领导相信我。

此致

敬礼

质量检讨书自我反省(篇4)

“5.21”安全质量事故大反思汇报

“5.21”安全事故后我更加深刻的认识到安全质量事故给我们正常的施工生产带来的巨大危害给我们企业带来的巨大损失和严重的社会后果给京福客运专线闽赣段VI标项目部的全体员工敲响了警钟亮起了红灯。

安全质量问题亟待去严肃的整治与加强。通过中国中铁、隧道集团各级领导关于安全生产大反思活动的相关讲话、

在安全质量事故大反思的活动中我

认真吸取事故教训以高度的责任感使命感积极投入到安全质量的大反思大检查的活动。即强化安全质量意识安全质量管理工作得到加强干部作风得到明显改善、工程质量得到明显提高。

现将反思情况及下一步的工作安排汇报如下

一、对于目前安全质量存在的问题反思

1、管理理念和思想认识上存在的不足 虽然我们认识到了安全和质量的重要性对照“高标准讲科学不懈怠”的要求提出了“五高”要求和“牢记使命快速严谨敢于亮剑建造精品”的理念。但在落实上存在着偏差工没有充分体现安全和和质量是进度的保障实际却还是存在“重进度、轻质量”的思想没有严格按照工程施工质量标准卡控施工管理。还有些复过且过的思想作怪忽视了“三检三验”的重要性个别工点在不具备条

件的情况下仓促进行这些都反映了我们没有从一定的程度上深刻认识并落实到具体的工作中去。

2、组织机构建设和管理办法上的不足 虽然按照快速上场的要求组建了相应的机构但人员配备上相对迟缓力量在开始时显得薄弱专业水平不高通过建指组织的月度检查和监理的日常监督检查我们在当时的基础上进行了人员调配充实了管理层和各队相关的专业人才组织了专业学习但这些还依旧不够随着工程的进一步展开要让横向到边纵向到底的层层负责体系充分发挥作用没有一定数量的专业和专门人才是不够的我们要坚决按要求配置。根据上级要求我们对开始制定的制度办法再进一步的进行了完善和重新修订但我相信仍有不尽这处通过这次活动我们将进一步梳理随着正式工程的逐渐推进不断加强制度管理的理念和措施认真严谨的“按照写的做”在落实上下功夫。

3、在培训和教育上的不足 教育和培训是提高员工意识的源头也是高标准建好京福客运专线的根本保证基于此出发点我们定期定点的对在场员工加强各工序的注意事项对既有线施工由为重要依然有个别人因为种种原因没有参加 存在漏洞培训过的人对于有关知识和技能的要求理解还需进一步的强化培训的范围仍需进一步扩大方式方法进一步需要创新和灵活步骤和规定动作要严格按标准做等今后这项工作需学抓不懈。

4、风险管理和地质灾害、防洪方面的不足 按照相关的要求我们虽然建立了风险管理、应急预案防地质灾害和防洪预案等体系和措施也对全线的风险源进行了标识但有待于随着工程的全部展开进一步完善和改进在应急措施的规划止应理进一步完善形成信息沟通应急启动后续支援和保障上严丝合缝的预案我们会通过这次的实战抢险求援进一步完善后勤上的漏洞在专项物资、设备的准备上更加考虑充分到食宿和药品等细微之处。

5、现场管理上的不足之处 管理的落脚点在现场标准化的过程控制和现场设置是上级各部门的要求我们为此也下了很大的功夫但由于现场条件的限制现场存在的问题也不少如临设的标准不够高临建过程控制不严格个别地方的消防设备不配套用电不规范材料堆放不整齐排水和垃圾存放措施应进一步完善安全措施考虑的细节不够等等。 6、队伍管理上存在的不足 我标段严格按照铁道部有关文件的要求和集团公司关于架子队的管理办法组建和管理架子队依法招聘外部合同工但施工现场仍存在转包和分包的问题管理上还存在着工班力量的进一步加强制度办法的进一步落实岗位责任进一步明晰少量人员不符合高标准要求等不足。

二、针对目前面临的安全质量形势和不足建议从以下几个方面作为重点来抓

1、进一步加强学习和培训 提高思想认识领会高标准讲科学

不懈怠的内涵将有关制度办法和学习业务结合起来利用定期和不定期、灵活多样的方式方法引领大家严格要求所有参建员工学办法掌握办法比学赶帮超。杜绝好人主义思想敢于揭露矛盾、揭短亮丑的勇气。

2、规范施工现场管理 施工现场安全管理推行安全施工标准化工地建设。按合同约定配备相关人员积极采用“架子队”模式管理劳务人员按照批准的施工组织设计配置安全设备做好施工和安全防护现场交底工作严格工序管理规范作业流程加强对火工品的管理对纳入合同的安全生产费用全部用于现场施工安全不得挪用。

3、强化施工组织设计 每开工的地点先编制科学合理施工组织设计将安全生产、危险源识别评价与控制、应急救援预案等作为重要内容尤其是本标段在制定隧道专项施工方案时将安全生产保证措施作为重要内容进行编写。按审查批准的施工方案进行组织实施确实需调整的经监理工程师审核后报建设单位批准同意于调整执行。

4、落实施工安全责任 提高安全生产认识严格遵守有关安全生产的法律法规和规章制度建立安全生产保障体系落实各项安全生产措施加强和改进安全生产管理做好安全应急求援预案配备应急求援人员、器材、设备。应急求援预案按规定定期进行演练。

5、隧道施工做好超前地质预报工作 将超前地质预报工作纳入工

序管理严格 按超前地质预报方案和实施细则实施超前地质预报显示地质条件异常时及时采取措施防止事故发生同时报监理、设计、建设单位。

6、加强监控量测工作 将监控量测纳入施工工序配备监控量测专业人员制定详细的监控量测方案并根据地质情况及时进行调整建立 最大日变形量和累计变形量的风险预警机制严格按照规范要求布点量测确保监控量测数据真实准确完整。及时对量测数据进行分析根据分析结果调整支护参数并及时将量测数据和分析结果反馈给设计、监理、建指单位根据变更设计进行施工。 总之我将继续深刻领会中国中铁李董事长“五个必须”要求集团公司张总经理“四个务必”精神吸取经验教训建立长期有效的深反思、细检查、大整改抓源头、抓工程、抓细节树立“不留遗憾、不当罪人、建不朽工程”的安全质量意识切实采取强有力的措施帮助解决京福客运专线工程安全质量隐患。从我做起保持实实在在的工作作风和严谨的工作标准良好的工作姿态。从现在开始认真做起必须高标准严要求将我们的项目管理再提高一个台阶打造真正能够体现中国中铁隧道精神面貌的优质工程为公司年度目标实现做出自己应有的贡献。

质量检讨书自我反省(篇5)

尊敬的公司领导：

近段时间公司的产品质量总出现问题我深感不安，也在一直反思为什么质量会出现这么多的问题，不管是什么原因我的工作还是有问题的，通过近段时间的反思发现自己对质量的认识还不够深。

这一次柴油机和皮带轮轴事件，可以从以下几点分析存在的问题：第一点：在采购方面，对经销商的选择虽然是统一招标的，但是对经销商的质量控制还需加大力度，并且在以后的合同中注明质量事故的处理办法，同时以后所有采购的配件都需厂家提供检验报告并且要求我公司质检严格检验。虽然这次柴油机事件是在我任前维修的，但是对于大问题我不应该在入库时不去亲自去检查，确实存在侥幸心理，这也是对质量不负责任的表现;关于这一次事件的原因已符说明给了公司领导。第二点：在生产方面对各个工序的质量控制不到位，虽然对每个工序都制定工序质量转移单，但是在每个工位自检的控制上根本不到位，并且为了赶工期确实存在有的工位先用配件后补单据的现象，同时在车间有的工序不按照图纸施工，根据自己的经验进行生产;虽然车间施工有考核规定但是存在考核不严的问题，这在生产上很容易出现质量故。经过这一次事件我会严格要求车间杜绝此类事件的发生，并且会加大考核力度首先是车间的(包括我在内)，对于这一次传动轴事件可以看出在使用半成品配件时，应该对半成品配件进行一次全面的检查(因为仓库里有一些配件是收购前使用的)，这在管理方面我是有责任的，上次因为丁强粉罐问题，于董事长安排对半成品仓库配件进行检查，我自己去检查的，这是不对的，应该与质检部门、技术部门联合检查，这是工作方法不对;同时我检查完没有向领导回报，这是工作程序不对。所以从这次事件可以看出在生产过程中没有对各个工序质量进行监督、检验，并且对成品存在惰性心理;同时要改变自己的工作方法，使之更合理更有效。

通过这次产品质量事故，我必须要对自己的管理工作制定一个更高的发展目标，同时加大对员工进行产品质量安全教育、培训力度。对各个岗位制定详细的岗位工作指导书，做到“制定上墙，责任到人”，努力把产品质量、职工素质提到一个更高，更稳定的发展方向。使产品质量有一个更高、更稳定的目标要求。在此感谢公司对我的信任与关怀，请公司领导看我以后的工作行动吧!

此致

敬礼

检讨人：___

20__年__月__日

质量检讨书自我反省(篇6)

一、查找所在部门、项目组或个人的典型质量问题及工作作风问题(要求有事实、有依据)

20xx年8月23日下午参加了董事长的关于20xx年度质量反省日的动员大会,通过动员大会也反映了公司对工程质量重视,我们做为公司的员工,不仅要牢记每年的月日,在日常工作中更要牢记质量责任重于泰山.

从项目进入这半年以来,也参与了其他项目组出现质量问题的处理.例如机场工程来说,空调系统离心式冷水机组在依次发生冷凝器铜管破碎,导致机组进水,进而系统瘫痪现象,同时该机场航站楼装饰装修也出现了质量问题,其出现的质量问题竟然达到57项至多,令人震惊.虽然其中出现的质量问题可能都能找到这样那样的原因,但最后归结到一点都是人的问题―质量意识淡薄。

都说质量是企业的立身之本、利润之源、品牌之魂.这几年来因为质量原因,导致企业失去生存能力的也不在少数,但也有不少企业因重视产品质量而蓬勃发展。

在接下来的工作中,我们要认真总结,吸取教训,结合自己手头的工程,认真对照是否真正按照公司质量管理体系及质量管理制度去执行.在实际工作要仔细认真的查找质量隐患,不放过每个可能出现质量隐患的地方,做好质量验收关,特别是关键部位,关键施工段,要加派技术人员跟踪监管,不能光签上一张表格就算了事.因为出现问题后,找谁的责任那都是亡羊补牢,为时已晚.所以不管是国内还是国外的工程,我们都要做到未雨绸缪,尽量把事情想在前头,这样不仅是对甲方负责,对公司负责,也是对自己负责.国内的工程

出现问题,那是国内影响,国外的工程出现问题,那就是国际影响,无论哪种影响,有时对公司来说往往都是致命的.任何一种可能产生的影响,我们都是要不得的。

质量是企业的生命,这不是口号,而是必须落实到具体的生产过程中.质量也不是企业领导个人的事,而必须落实到企业的全员当中.生产过程的质量监控和完成产品的全面检测要同时抓,两手抓两手都要硬,要把质量意识提高到一个高度,建立目标、落实责任、奖罚分明,进行完善的监控、检测、检查,建立企业的质量管理制度,对质量问题要事事抓时时抓.我们原先的品牌还没打出去的时候质量是最好的,而一旦打出了品牌时,反而不如原先好了,说白了就是骄傲自大、放松警惕、工作失职,三鹿集团的三聚氰胺事件就是典型的例子.如果出现产品质量问题,轻则带来损失和危害,重则导致企业的倒闭.因此质量问题没小事,现实中确实有不少企业因质量问题而倒闭.通过参观反省室,了解到了b3号楼出现的问题,很显然是没有把质量放在第一位,这不是个人的疏忽,而是缺乏质量意识.就因为人的质量意识缺乏,却最终给公司带来无法挽回的损失,这种损失不仅仅是经济上的损失,更重要的是公司声誉上损失,给公司带来了很不好的社会影响,而这种社会影响可能是长期的,这是任何人都不能容忍的.

我记得质量宗师克劳士比曾今说过一句话:企业要是想要永久的消除困扰,必须要改变公司的企业文化,从根本上消除造成产品的不符合求要求的原因!1985年,海尔从德国引进了世界一流的冰箱生产线.一年后,有用户反映海尔冰箱存在质量问题.海尔公司在给用户换货后,对全厂冰箱进行了检查,发现库存中有76台冰箱存在各种问题.时任厂长的张瑞敏决定将这些冰箱当众砸毁,并提出有缺陷的产品就是不合格产品的观点,在社会上引起极大的震动.海尔砸冰箱事件开启海尔以质量创品牌的序幕,三年后海尔拿到中国首个质量金奖,此事也成为最知名的品牌传播故事.正是因为张瑞敏意识到必须到质量对于一个企业的重要性,才忍痛怒砸冰箱,只有砸的心里流血,才能长点记性.对于海尔来说他们可以砸掉76台冰箱,而对我们做工程的人来说,是否可以砸掉76栋房屋,76台大型空调机组呢?

很显然是不能,所以我们以后必须把质量意识提到一个高度上来,狠抓质量,而且这种狠抓应是长期的,系统的,不是只是短期行为.有时我们偷工减料名义上是在为公司省钱,觉得对公司有利,实则是在挖公司的墙角.现在我们要想重新树立的品牌,我们必须卧薪尝胆,不讲口号,实实在在,老老实实的按照规范和客观规律去做好每一项工作.从源头开始抓起,切切实实的,来不得半点虚假的抓质量抓安全,落实执行到位,我们不做亡羊补牢的事。

每次的质量事故可以说都是切肤之痛,当我们在痛了之后要及时的反思,要把每次的质量事故都做为教训,有教训,需改正.任何人、任何企业不讲究产品质量,最后的结果只能死路一条。

二、解决典型质量问题及工作作风问题的措施和建议(要求具体、有可操作性)

我们通过反省后,就要采取一些具体的措施去杜绝质量事故的发生,我个人认为从以下几点去做:

第一,解决人的问题,加强员工的质量意识教育.经常性的对员工进行

施工规范、工艺等专业知识的考试和培训.

第二,完善和落实制度,有了一个好的制度,我们就可以有章可循,但

有了制度后必须落实,未落实的制度,等于没有制度.

第三,工程建设项目的质量管理是一个系统工程,必须对工程项目建设

进行过程的质量管理.

(1)做好施工准备工作阶段质量管理,这是保证施工现场质量的前提.

在工程开工前,根据建设项目的施工图纸、建设地点、自然条件和技术经济指标向主管工程部门和工程管理人员进行交底并明确该工程的质量要求.工程承揽后,要根据工程特点和业主的要求,制定合理的施工方案,以保证整个工程施工有计划、有步骤地进行,全面实现合同目标.

(2)加强材料的质量管理严格材料的质量管理.对进入施工现场的各种建筑材料、构配件、设备进行控制,都必须有出厂合格证和试验报告,必须经取样复检合格方准予使用;对混凝土、砂浆试块必须在监督下取样制作;对进场的各种设备,除有合格证、准用证和使用证明外,还应严格检查、认真安装调试,经试运行确认无问题后,方可投入使用.这是保证工程质量的基础.

(3)加强施工过程控制建设项目的质量多数是在施工中形成的,加强对现场施工的质量管理,就是要控制好质量和进度,这是实现施工目标的重要保证.质量要得到保证,就要严格按设计施工图、国家现行有关标准、验收规范、操作规程完成好每一道施工工艺、工序.在每道工序开工前,对各工序的具体准备工作、施工方案和施工措施进行检查落实;严格工序交接检查和隐蔽工程检查验收.每道工序完工后,要进行自检、互检、交接检,再交质检部门联合检、专项检,层层把关,做好每一个施工过程的控制,确保整体工程的质量.

(4)重视先进技术、工艺及设备的运用建设项目现场施工质量管理与技术因素紧密联系.除员工的技术素质外,技术因素还包括装备、信息、检验和检测技术等.现场施工管理人员必须做好技术准备,熟悉施工图纸,仔细考虑工艺、工序、人力、物力、财力的资源,同时还要考虑不可预见因素和风险因素,合理的做好施工组织计划安排,确保现场施工处于受控状态之中.同时,要建立符合技术要求的工艺流程、质量标准、操作规程,并不断改进和提高施工技术和工艺水平,以确保工程质量.然而,仅仅依靠施工过程中每一工序严格要求来确保建筑施工质量是不够的,还得有先进的质量检验检测制度和标准.

质量检讨书自我反省(篇7)

今天，我怀着无比愧疚和遗憾的心情向大家做检讨，关于20__年3月份合成塔事故的发生，我进行了深刻的反思与剖析，因为我自己的责任心不强，工艺基础管理工作不扎实，导致出现了如此重大的事故隐患，给公司造成了恶劣的影响，为此，我感到深深的自责与懊悔。在此，我谨做出深刻检讨，以表示我在以后工作中改过自新的决心。

一、责任心不强，基础管理思想意识差，工作作风不深入，不踏实。作为车间工艺主任，没有严格按照公司的规章制度去执行，没有遵守操作规程等技术性纲领，没有严格要求自己，落实精细化管理;我应该深深意识自己所处岗位的作用，细心指导每个步骤的相关人员具体工作，要对每个环节都仔细分析。因为稍一放松就可以导致严重问题的出现，而一旦出现问题就会给公司、给集体带来严重的损失。对此，我表示深深的痛心和自责。

二、专业水平有待提高，正是专业知识的缺乏，导致对待工作没有危机意识，如果继续这样下去，影响的不止个人，还会影响到整个集体。影响到自己是小事，如果影响到他人，那么也损失了做人的本分了。

三、没有尊重上级，对上级所指出的批评，没有及时吸纳，在管理上造成了急坏的影响，这也说明，我对自己的工作没有足够的信心，也没有把自己的工作更加做好，更加走上新台阶的思想动力。

针对我目前的错误，我决定用如下措施加以改正，也希望领导、同事能够监督我。

1)加强工作责任感，全身心的投入工作，对自己所辖职务精心了解，对每个环节的运作都做好监督和管理。

2)向公司优秀的工作同事学习，树立起认真细致的工作作风，从精神层面上提升我的`工作理念，从根本上为今后的工作打牢基础。

3)落实主体责任，强化基础管理工作将是我下一步工作的核心与重中之重。

通过此次深刻的检讨，请领导能够信任我。在以后的工作中我会通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献，请领导相信我!

质量检讨书自我反省(篇8)

我作为丘明中学的一名普通教师，一名普通的共产党员，按照支部的统一安排积极参加政治理论学习，学习关于深入并开展创先争优活动的讲话和文件，对照自身找差距、明确方向、制定措施，主要做了几个方面的工作：一是深入学习，二是联系实际，三是征求意见，四是勤省自查。通过反思我感到自己还需要进一步增强创先争优意识、忧患意识和全局意识。现对自己进行一次剖析。

一、联系实际，用创先争优指导行动

1、重学习，提高综合素质。在工作中，注重加强理论学习，全面提高思想政治素质。作为学校支部党员带头学习上级文件和精神，做到头脑清醒，立场坚定，旗帜鲜明地在政治上、思想上、行动上同上级党委保持高度一致，以一名合格的党员标准，主动做好工作，积极协调配合，共同推进学校的教育教学工作。

2、带头学习、率先垂范。在思想上，我能够认真贯彻执行党的路线、方针、政策。在工作中牢记“自己的承诺”，扎扎实实干工作。坚持以马列主义为指导，用科学发展观、建设和谐社会的精神武装头脑，指导实践，自觉保持政治上的坚定和思想道德上的纯洁。按照要求办事，自觉加强对世界观的改造，树立正确的人生观、价值观、利益观和荣辱观，尤其是牢固树立全心全意为人民服务的宗旨意识。做学习型的组织的倡导者、自觉践行者，做到以学立德，以学修身，学以致用。

3、严于律己、廉洁奉公。我坚持在工作上高标准、生活低要求，自觉遵守学校的各项规章制度，保持共产党员的浩然正气。我能够始终保持积极进取的精神状态，尽心尽力、尽职尽责，以高度的革命事业心和政治责任感做好本职工作。不拖拉、不推诿、不扯皮、不误事。时刻严格要求自己，树立爱岗敬业，勤奋务实，埋头苦干的精神，增强对分管工作的指导和创新思维，各项工作高标准、严要求，狠抓落实，尤其是面对新形势、新机遇，能紧紧围绕整体工作思路，不断更新观念、改进工作方法，与时俱进，主动为领导分忧解难，推进高中支部整体工作向前迈进。

4、提高素质加强责任心。加强学校队伍人格素质的培养，才会有坚定的人生信念，优良的心理品质，良好的行为规范，才能够增强教师的责任感和使命感。

教育工作关系到学生的人生观、理想观与价值观，所以要求教师出于对学生的高度的责任感，勤奋审慎地进行工作。要加强自身建设，提高自我修养的自觉性，具有高度的责任心，对工作极端负责，勤奋审慎，才能培育出祖国的花朵，托起明天的太阳。

5、严格执行学校规章制度和操作规程。

学校规章制度是学校长期工作实践的经验总结，是客观规律的反映，是处理工作的标准。在工作中要严肃认真、不折不扣地遵守规章制度。这样才能使教学工作有条不紊地进行。

二、根据我的学习和践诺体会，对个人存在问题进行了更深层次的剖析，存在的不足主要有：

(一)政策理论水平不够高。

虽然平时也比较注重学习，但学习的内容不够全面、系统，深度不够;对于新理论新知识的关注度不高，掌握的不多。有时候仅仅满足于和自己日常工作相关的知识学习和理解，在用理论指导实践这一块做的也不够。在思想觉悟、理论水平、业务知识等方面与所担负的工作责任还不完全适应，对有些问题考虑不深不细。

(二)全局意识不够太强，有本位主义思想。

对于自己的工作能尽心尽力，尽职尽责，对于学校的其它工作总觉得应是各司其职，各管一摊，不属于自己的事项就漠不关心，认为多一事不如少一事，少一事不如没有事，只想自己拥有一个平静而单纯的生活环境，惰性心理足。

(三)不善于宣传，沟通少。

在工作中我总是一味踏踏实实，埋头干活，不重宣扬。我很少向学校领导汇报自己的工作和思想，总是觉得自己尽全力乃至牺牲自己的利益在干工作，学生看得到，领导也看得到。

(四)工作作风不够深入细致。

工作缺乏全面、深入细致地了解和掌握，在知人、知事、知情上还有一定差距。在工作中，与同志们思想交流少，坐下来谈心少，思想工作做得不够，体贴关心也需要加强。

三、深入学习，用创先争优探索方向，再承诺再践诺

对于存在的不足，我决心抓住这次创先争优活动的大好机会，加强学习，拓宽思路，采取措施，狠抓落实，用创先争优的正确理念为方向引导和促进各项工作顺利开展，再承诺再践诺。

质量检讨书自我反省(篇9)

尊敬的各位领导：

我怀着无比愧疚和遗憾的心情向您递交这份工作失职的检讨书。关于我在隧道施工过程中，因我个人的疏忽，工作的不到位，我没有能够细致地做完工程的所有进程，以至于让现场施工过程之中出现严重的质量问题。

首先关于这项错误，我要做深刻地检讨，这是我工作上的疏忽、是工作失职。作为一名技术员，身处这个岗位我就应该深深意识自己所处岗位的作用，应该对工程施工的作业做全程技术指导和质量监督，应该严格按照施工技术流程和作业规范标准，对每一个环节都仔细检核。因为我个人的疏忽及思想麻痹，未对作业过程进行检核，导致严重问题的出现，不得不进行返工。由此对项目部造成的损失。我对此表示深深的痛心和自责。

在自己的深刻反省中，认识到了错误的根本所在。在悔悟的同时，也感到庆幸，为以后的工作敲响了警钟。我犯错的根本原因在于，我自身责任心不强，工作不深入。身为一名技术员，不论有多少理由，都应端正的工作态度、严格按照施工标准，全面准确地掌握施工情况，确保事实无误、程序无误;并对存在的疑问，更应认真核实、查对。同时，更是要增强自身的责任意识，切忌工作上的随意性。有一句法国的格言说到魔鬼出于细节。

无论做什么事情一定要严格要求自己，做到认真负责，有始有终，做足百分百，绝不能完成百分之九十九就松懈、放弃，而因为最后的百分之一功亏一篑，正所谓:失之毫厘，谬以千里.这次事件使我深刻吸取教训，引以为戒，杜绝此类事件在今后的工作中发生!

针对我目前的错误，我决定用如下措施加以改正，也希望领导、同事们能够监督我，你们的一份监督就是对我的一份关心和重视。

1、针对我的工作责任感、工作失职，今后我要端正态度，全身心投入工作，对于自己本职工作做精心了解，同时保持工作的细节，对于每一个环节的施工都严格按照施工规范要求进行。

2、今后我要像项目部的优秀工作的同事学习，认真学习好的工作作风，从精神层面上提升我的工作理念，从根本上为我把今后的工作做好打基础。通过此次深刻的检讨，请领导能够信任我。我今后一定认真努力地位公司做工作，为公司的发展献上自己微薄的一份力量。

检讨人：

20xx年7月21日