机场应急指挥预案(范文16篇)
发表时间：2026-08-05机场应急指挥预案 【一】
近年来，随着旅游业的蓬勃发展，越来越多的人选择乘飞机出行。然而，由于天气、航班延误、机械故障等原因，机场滞留的情况也在增多。为了更好地应对机场滞留所带来的问题，各个机场都制定了相应的应急预案。
首先，机场应提供滞留旅客的基本生活保障。当出现滞留情况时，机场应设立应急接待中心，提供滞留旅客的食宿等基本需求。滞留旅客可前往应急接待中心登记，工作人员会根据登记信息为他们安排住宿和餐食。机场应急接待中心应设在机场内部，方便旅客前往，并要有充足的床位和就餐区域，以满足不同人数的滞留旅客的需求。
其次，机场应加强信息发布。滞留旅客最关心的问题之一就是航班动态。机场应设置接待台或专门的信息发布区域，及时向滞留旅客提供关于航班延误原因和最新进展的信息。为了确保信息的真实可靠，机场应与航空公司紧密合作，及时将最新消息传达给滞留旅客。同时，机场也应提供充足的充电区域和免费Wi-Fi等设施，以便滞留旅客与家人、朋友保持联系，减轻他们的焦虑和不安。
再次，机场应提供滞留旅客的娱乐设施。出于长时间等待的考虑，机场应设立娱乐区域，提供书籍、杂志、电视节目等多样化的娱乐方式。此外，机场还可以设置儿童游乐区和休息区，为有家庭旅客提供更好的服务。通过提供娱乐设施，机场能够缓解滞留旅客的焦虑和疲劳感，提供一个更加舒适和宜居的环境。
最后，机场应加强安全管理。滞留旅客人数增多时，机场应增派安保和工作人员，加强安全管理。机场应密切关注滞留旅客的情绪变化和群体性事件风险。同时，机场还应提供心理疏导服务，为滞留旅客提供心理支持和帮助，减轻他们的压力和不安。
综上所述，机场滞留应急预案是保障滞留旅客权益，提供良好服务的重要手段。通过提供基本生活保障、加强信息发布、设立娱乐设施和加强安全管理，机场能够在滞留情况下更好地照顾旅客的需求，缓解滞留旅客的焦虑情绪，提升机场服务质量。我们相信，在不断完善机场滞留应急预案的努力下，滞留旅客能够得到更加周到的照顾和关注，舒适安心地度过等待的时光。
机场应急指挥预案 【二】
机场是现代社会中不可或缺的交通枢纽，对于保障机场正常运行，保证旅客安全具有重要意义。但是在一些特殊情况下，如停电事件发生时，机场的正常运行可能会受到严重影响。因此，制定一套科学合理的机场停电应急保障预案是至关重要的。
机场停电应急保障预案主要涉及以下几个方面。
第一，保障电力供应。面对停电事件，机场应优先确保电力供应的可靠性。预案中要明确机场的独立电源装置，如发电机组，以及备用电源设备等。这些设备应具备足够的容量和长时间供电能力，以应对停电期间的紧急情况。还应建立电力供应的应急储备系统，包括备用电池组、备用发电机等，以保证电力供应的稳定性。
第二，保障航班运行。停电事件对于航班起降和运行管理带来很大的困扰。为此，机场应建立起降管理预案，明确停电期间的起降管理措施。预案要明确航班调度和运行控制的具体安排，以确保航班安全有序地进行。还要确保停电期间通信设备的正常运行，包括雷达系统、导航系统、通话设备等，以保证航班的导航和通信能力。
保障旅客安全。机场停电会给旅客带来很大的不便和安全隐患。因此，机场应制定旅客安全管理预案，明确停电期间的旅客应急疏散和安全保障措施。预案应包括旅客疏散路径的设定、应急照明系统的设置以及适时提供旅客安抚和引导的措施等。机场还应加强对停电期间的安全隐患进行评估和监测，及时采取措施解决可能出现的问题。
应急通讯联络。停电事件会导致通讯设备的瘫痪，给机场运行带来很大困难。因此，机场应建立起急通讯联络预案，确保通讯系统的稳定运行。预案中要明确应急通讯设备的具体配置和使用流程，备用通讯系统的部署和调度，以及通讯人员的相互配合和协作。这样，即使在停电期间，机场的内部和外部通讯能力也能够得到保障，为机场运行提供有效的支持。
小编认为，机场停电应急保障预案是机场应急管理工作的重要组成部分，对于保障机场正常运行具有重要意义。机场应制定一套科学合理的预案，包括保障电力供应、保障航班运行、保障旅客安全和应急通讯联络等方面的内容，以应对可能发生的停电事件。只有通过合理的预案和充分的准备，机场才能够应对停电事件，并保持正常运行，为广大旅客提供安全、高效的服务。
机场应急指挥预案 【三】
一、目的：
为克服冬季气候严寒困难，保证公司的生产顺利进行和人员安全，实现安全生产目标，为公司冬季生产中防寒防冻积累经验。
二、组织机构：
领导小组：
总指挥：于传利
副总指挥：刘士金宫显斌朱英杰
主要成员：张兴玉贾振超郭洪瑞安传成徐兴文
徐勤国盛立路鑫郑永胜
各单位负责人、驻矿项目经理
工作成员：各单位、各项目部全体员工
预警小组
组长：路鑫
成员：牛洪刚张庆涛楼厦
三、防冻预警系统：
预警小组每天两次查看电视天气预报和网上天气预报，必要时，打电话给当地气象局，并每天在交接班会上汇报，在当地气温降至零下14－16℃时，立即启动防冻预警系统，各单位进入防冻措施预防实施阶段。
四、防冻措施：
（一）正常检查阶段
1、各单位列出重点防冻部位，报领导小组审核批准。
2、各单位安排专人负责防冻工作，并成立防冻重点检查和抢修小组，报工作小组备案。
3、当气温在0－零下14℃时，各单位检查小组组织防冻重点检查点进行检查，做好防冻记录，并每天向防冻领导小组汇报。
4、物业处检查所有室内外供水、供暖管路，对管路达不到要求的，及时处理，防止管路冻裂、冻堵现象。
5、各单位要及时将防冻液注入支架内，以防将支架冻坏。
6、领导小组每周组织一次对重点项目部位防冻检查。
7、技术部负责对出厂的支架进行逐架检测，检查是否按照规定注足防冻液，以防途中支架上冻、影响施工。
8、支架制造、支架维修以及各工程项目部，在施工措施中制定防寒防冻措施充注防冻液的工艺标准。
（二）预警启动阶段
当防冻预警系统启动后，工作小组立即进入工作状态：
1、物业处要保证6T锅炉正常运转，当6T锅炉出现故障不能正常运转时，立即投用10T锅炉；
2、当出现供电故障时，物业处要在保证水暖管路不被冻住时，及时将供暖管路水放掉，以防将管路冻裂。
3、各单位要及时清理所辖区域的冰雪工作和各厂房的保暖工作。
4、办公室要及时给车辆加防冻液和防滑链，保证车辆的正常运转。
5、如为雨雪天气，各级人员作巡回检查及操作时注意自我保护以防滑倒伤人。
6、经营规划部提前准备所有防冻、防寒需要的材料、工器具。
7、当发现到矿支架上冻无法下井时，上井支架防冻，在井下注防冻液后再上井，施工项目部和公司技术部分管人员必须第一时间赶到现场，利用井口供暖管道接上高压软管立即对支架立柱、片阀、管接头等容易上冻的部位进行供暖、化冻，把影响时间和经济损失降到最低。
8、当启动应急预案后，工作小组必须无条件服从领导小组的管理和安排。
五、防冻材料准备（由经营规划部准备在仓库内）
1、喷灯10个；2、氧气、乙炔各30瓶；
3、柴油暖风机3个；4、棉绒手套300副；
5、镐、铁锹各20把；6、汽油500升；
7、焦炭10吨；8、焦炭炉20个；
9、劈柴2吨；10、高压软管100m，管接头10个；
11。工业用盐500Kg。
机场应急指挥预案 【四】
无论是因为天气原因、机械故障还是其他意外事件，机场滞留是旅客们最不愿意遇到的情况之一。然而，出行难免会有不可预测的情况发生。为了确保旅客的安全和舒适，机场需要制定严谨的滞留应急预案。
首先，机场应当建立一个完善的应急管理团队，包括航空公司代表、机场执法人员、医疗救援人员等。这个团队应该定期进行培训，以提高应对紧急情况的能力。他们需要了解机场设施及设备的位置，以便有效地引导旅客。在紧急情况下，他们需要迅速做出决策，并与外界保持紧密联系，以及时获取任何形式的援助。
其次，机场应该准备一批必需品，以备不时之需。这些物品包括食品、饮用水、床铺、毛巾、洗漱用品等。机场需要与供应商建立合作关系，确保必需品的数量和质量能够满足滞留旅客的需求。此外，机场还应提供充足的充电设施和互联网接入，以满足旅客的通讯和娱乐需要。
在机场滞留期间，旅客的安全和健康是最重要的。机场应该设立医疗救援中心，配备足够的医疗人员和急救设备。这些医疗人员应该经过相关培训，能够妥善处理紧急情况，并提供紧急医疗援助。此外，机场还应与附近的医疗机构建立有效的合作关系，以便在需要时可以及时转诊患者。
另外，机场还应制定详细的旅客信息管理制度，并严格遵守相关法律法规和隐私政策。机场应该妥善保管旅客的个人信息，仅在必要时将其提供给相关部门使用。通过有效的信息管理，机场可以更好地了解旅客的需求，并做出相应的应对措施。
机场滞留期间，旅客通常会感到焦虑和不安。为了缓解旅客的情绪，机场应提供心理辅导服务。机场可以聘请专业的心理辅导师，为滞留旅客提供咨询和支持，帮助他们应对紧张和压力。此外，机场还可以组织一些娱乐活动，如音乐会、电影放映等，以缓解旅客的压力和无聊感。
最后，机场滞留应急预案应定期进行演练和修订。通过演练，机场能够发现存在的问题，并及时采取措施加以改进。此外，随着技术的进步和社会环境的变化，机场滞留应急预案也需要不断修订，以保持其有效性和适用性。
机场滞留是一种令人困扰的情况，但是通过制定严谨的应急预案，机场能够更好地应对紧急情况，保障旅客的安全和舒适。一个优秀的滞留应急预案需要包括应急管理团队、供应必需品、设立医疗救援中心、制定旅客信息管理制度、提供心理辅导服务等。机场还需要定期进行演练和修订，以保证预案的有效性和适应性。
机场应急指挥预案 【五】
为认真贯彻落实防汛工作“以防为主，防重于抢”的方针，保障人民群众生命财产和中心设施施备安全，切实做好各项防汛准备工作，确保正常生活秩序和工作秩序，制定本预案。
一、组织领导
为切实加强对防汛工作的组织领导，决定建立由局长贾智艳同志任组长，副局长陈祖新、梁静、李晓东同志任副组长的防汛工作领导小组，成员由各科、职业介绍中心负责人组成（名单附后），负责防汛工作的组织领导和工作协调。
二、预案准备
（一）防汛期
每年5月1日至10月1日为防汛期。
（二）重点部位
本局防汛的重点部位为大院内1楼和后院消防通道及各排水沟（口、孔）及楼房房顶等。
（三）防汛措施
1、5月上旬对上述各重点部位逐一进行全面排查；
2、5月中旬对存在的隐患及时采取补救措施，确保各排水沟（口、孔）畅通无阻；
3、5月底前对相关设施进行维护，对易裂、易倒、易断(折)的设施进行加固或更换；
4、5月底前对一楼办公室、仓库等直接接触地面且易湿、易潮、易腐的相关办公用品或物品，进行铺垫或高处置放；
5、做好防汛器材准备。5月底前除现有防汛器材和设备外，根据防汛工作需要及早配备；
6、注意掌握气象信息。从5月1日起，随时注意从电视、广播、报纸等新闻媒体收集和掌握气象信息，一遇可能出现异常天气或大量降雨，提前采取防范措施；
7、加强住所防汛工作。防汛期间，职工住所防汛工作，服从所在街道防汛指挥部或物管单位的统一安排和指挥。
(四)组建防汛抢险队
防汛抢险队员由现有在职职工中身体健康、年富力强且具有高度责任感和一定防汛抢险经验的人员担任，一遇出现险情时，防汛抢险队在局防汛工作领导小组指挥下具体负责防汛抢险工作（名单附后）。
三、防汛值班
实行汛期安全值班制度，并设立防汛值班电话，确保上情下达、下情上报。
附1、绵阳市就业服务管理局防汛工作领导小组组成人员名单(略)
附2、绵阳市就业服务管理局防汛抢险队组成人员名单(略)。
机场应急指挥预案 【六】
机场是一个国家门户的重要组成部分，其正常运营对于经济、交通以及国民生活的正常进行具有重要意义。由于不可预测的自然因素或人为因素，机场停电是难以避免的突发事件之一。为应对这种突发情况，机场制定了一套完善的停电应急保障预案，以确保机场运营的安全和顺利进行。
机场停电应急保障预案首先确立了领导责任，确定了负责应急管理的责任单位和责任人员。他们负责组织应急培训和演练，确保员工熟悉应急预案并能够熟练操作应急设备。同时，预案还规定了停电情况下的应急指挥体系，明确了各级指挥部门的责任与权限，以便能快速、有序地做出决策和行动。
预案明确了机场停电应急处置的原则和步骤。首先是确保人员安全。停电时，机场可能会出现照明不足等安全隐患，因此人员疏散和安全防护是首要任务。机场预案规定了疏散路线、安全出口和隐患排查的具体方法，以确保人员及时安全地离开险情区域。
预案强调了航班和旅客的安全。机场停电会导致飞机失去导航设备和照明，为了避免发生事故，机场应急预案规定了紧急照明和导航设备的备用电源要求，确保飞机能够顺利着陆和起飞。同时，预案还规定了旅客的管理和引导措施，确保他们能够安全有序地离开和进入机场区域。
预案还强调了应急物资的准备和使用。机场应急库房储备了足够的发电机、应急灯具、应急通讯设备等物资，以应对停电时的需求。预案规定了物资的调配和使用程序，确保物资能够及时投入使用。
预案还明确了停电后恢复运营的程序和措施。一旦停电解除，机场需要迅速恢复正常运行。预案规定了检查设备、检查航道、航班运行等步骤，确保机场能够在短时间内重新投入使用。
小编认为，机场停电应急保障预案是机场应对突发事件的保障措施之一，它的制定和实施对于机场的安全和顺利运营具有重要意义。通过这套完善的预案，机场能够更好地应对停电事件，保障乘客和员工的生命安全，并能够迅速恢复正常运营。
机场应急指挥预案 【七】
随着社会的发展和生活水平的提高，各种建筑和设施不断增加，其中涉及到人员聚集和高风险的场所如指挥所更是需要特别关注火灾安全问题。为确保指挥所内的安全，一个完善的消防应急预案是必不可少的。本文将详细、具体且生动地介绍指挥所消防应急预案。
首先，指挥所消防应急预案应该明确各种火灾的发生可能性以及应对措施。根据实际情况，预案应包括短路引发火灾、设备故障导致火灾、人为原因引发火灾等各种可能。预案应规定明确的演练计划，以便在发生火灾时，人员能够迅速反应并采取正确的措施。
第二，预案应设有明确的逃生通道和疏散路线。指挥所通常会有一定数量的人员集聚，因此在火灾发生时，迅速疏散人员至关重要。预案应规定清晰的逃生通道和疏散路线，并标明应急出口和灭火器材的位置。此外，预案还应确保逃生通道的畅通，如每月对通道进行排查和清理，以防止堵塞。
第三，预案应规定明确的火灾报警和多种灭火设施。指挥所应配备火灾报警器和手动报警装置，以及消防器材如灭火器、消防栓等。同时，预案还应明确安装火灾自动报警系统，并定期对其进行检测和维护，确保其可靠性和准确性。
第四，预案应包含灭火和救援的措施。在火灾发生时，及时有效地进行灭火是至关重要的。预案应规定灭火设备的使用方法和操作流程，以及明确人员责任分工。此外，预案还应明确指挥所的联系人和电话号码，以便及时通知消防部门，并能得到适时的支援和救援。
第五，预案应定期进行演练和修订。一份好的消防应急预案不仅需要制定，还需要不断地进行演练和修订。通过定期的消防演练，可以让指挥所的人员熟悉预案内容和应急响应流程，提高应对突发事件的能力。在演练过程中，还可以发现和解决预案的不足之处，并及时进行修订和改进，保证预案的实用性和可行性。
综上所述，指挥所消防应急预案需要详细、具体且生动，以确保指挥所内的人员和财产安全。预案应明确各种火灾发生可能性、逃生通道和疏散路线、火灾报警和灭火设施、灭火和救援措施，并定期进行演练和修订。只有这样，才能确保指挥所在火灾发生时能够迅速、有效地进行应急响应，减少人员伤亡和财产损失。
机场应急指挥预案 【八】
一、
应对突发事件和紧急情况是现代社会管理的重要组成部分。为了及时有效地处置各类突发事件和紧急情况，应急指挥中心建设成为各级政府和企事业单位的迫切需求。本文将详细介绍应急指挥中心建设方案，以保障社会安全与稳定。
二、背景分析
突发事件和紧急情况种类繁多，涉及社会稳定、灾害救援、安全保障等多个领域。为了更好地应对这些突发事件，应急指挥中心的建设势在必行。应急指挥中心是将各类突发事件信息进行统一收集、快速传递、现场指导和综合协调的组织机构。通过建设应急指挥中心，可以有效提高应对突发事件的效率、减少损失。
三、建设目标
1. 提高应对突发事件的能力：应急指挥中心建设的核心目标是为各类突发事件的处置提供高效、科学、及时的指导和指挥。
2. 加强信息收集和传递能力：确保突发事件的相关信息能够及时地汇集到指挥中心，并迅速传递给相关部门，以便快速响应和决策。
3. 优化资源配置和协调能力：应急指挥中心建设的另一个重要目标是改善资源的调配和协调管理，确保各方面力量能够高效配合，达到最佳的响应效果。
四、建设方案
1. 规划选址：应急指挥中心的选址应选择交通便利、通信网络较好的地点。同时，应考虑到建设中心对周边环境的要求，确保中心的运营不受外界因素的干扰。
2. 建筑规划与设计：应急指挥中心的建筑物应具备良好的抗震和防火性能，具备开放性和灵活性，以适应不同情况下的工作需要。建筑规划要合理利用空间，确保人员的工作环境和工作效率。
3. 信息系统建设：应急指挥中心依赖于信息系统的支持，建设过程中应重视信息系统的完备性和稳定性。建设中心时应设立相应的硬件设备和软件系统，以满足信息收集、传递和处理的需求。
4. 人员力量组织与培训：建设应急指挥中心不仅需要具备先进的设备和系统，还需要组织一支高素质、专业化的人员队伍。因此，在建设过程中，应注重人员力量的组织与培训，确保有足够的人员能够胜任指挥中心的工作。
五、预期效果
建设应急指挥中心的效果是显而易见的：
1. 突发事件处置效率得到提升：应急指挥中心的建立可以大大缩短决策与行动的距离，使得各类突发事件的处置更加及时、精准、高效。
2. 社会稳定和安全得到更好保障：应急指挥中心的建设使得危机事件和紧急情况能够得到快速响应和有效控制，保障了社会的稳定和安全。
3. 资源的合理利用和统一管理：通过中心的协调和指挥，能够更好地调配各类资源，实现资源的合理利用和统一管理，提高救援和应对突发事件的效果。
六、总结
建设应急指挥中心对于提高突发事件应对能力和社会安全保障具有重要的意义。通过规划选址、建筑设计、信息系统建设、人员力量组织与培训等措施，可以建立起高效、科学、现代化的应急指挥中心。这将为各级政府和企事业单位提供更好的应急指挥平台，以保障社会的安全与稳定。
机场应急指挥预案 【九】
一、重大灾害事故的确定：
洪水、暴雨、狂风、雷电、地震、人为破坏和各种不可预料原因所造成的灾害性事故。
二、事故的汇报和处理：
1、事故发生时所有现场人员都是事故处理责任人，必须立即向单位领导报告有关情况，根据事故性质报警或向有关部门报告，并迅速抢救伤者及保护财产，必要时进行现场取证。
2、单位领导在接到报告后必须立即报告公司应急预案领导小组，相关人员必须迅速赶赴事故现场，协助先行处理相关事宜。并根据事故情况向总经理报告。
3、事故处理：
（1）成立现场抢险工作小组，制定事故处理初步方案，随事态发展确定其它相关事宜。
（2）现场工作小组必须以抢救伤员为第一要务，医务人员要第一时间赶赴现场，根据伤情进行正确救援。并在确认所有伤员得到现场救护或送医疗机构救治后才能进行其它抢救工作。
（3）若事故引发因素仍在继续，现场工作小组应切实采取措施减少损失（如切断电源、工事加固、紧急排险等），防止事故等级的扩大。
（4）在确定事故没有再次对人员伤害后，要采取有效措施保护保全公司和客户财产（如涉及客户的财产损失，责任部门应及时与客户进行沟通，商洽有关损失处理事宜）。
（5）根据事故性质和损毁程度做好现场保护，防止二次事故的发生或再次发生事故。
（6）及时配合有关部门（客户、保险公司等），做好财物损失评估工作，按相关规定做好理赔。
（7）总结经验教训，提出预防措施，尽快恢复正常的生产经营活动。
二零一一年一月一日
机场应急指挥预案 【十】
为认真落实学校安全事故防范措施，加强我校学校重大安全事故应急救援工作，迅速、有序、高效地处理汛期安全事故，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，在第一时间集中全部力量投入抢险救助，全力消除事故发生后连带隐患及次生灾害，最大限度地保障师生和学校安全，维护学校稳定，根据上级有关要求，结合教育系统实际，制定本预案。
一、预案适用范围
本预案适用于本校因汛情所引发的重大安全事故。
二、防汛抢险救灾指挥中心及职责
（一）指挥中心人员组成及职责
1、人员组成
总指挥：张志辉副总指挥：李会坤
成员：王俊楼、李艳丽、张智荣、高龙梅
2、工作职责
（1）应急抢险救灾工作，在指挥中心统一指挥、统一组织下，实行一把手负总责，分管领导具体负责，有关股室责任包干的工作机制。按照“谁主管、谁负责，谁带队、谁负责，谁检查、谁负责，谁验收、谁负责”的原则，落实防汛责任。
（2）制定切实可行的防汛应急预案，遇到险情及时启动应急预案，实施救援、抢险。
（3）加大防汛设施设备投入，不断提高基础设施标准和质量。经常性开展防汛基础设施的自查，及时消除安全隐患，确保防汛设施的正常性能。各校应加强对师生开展防汛抗灾常识教育，认真及时组织防汛抗灾演练。
（4）各成员要实行汛期24小时值班、值宿及学校汛期安全信息零报告制度，并做好记录。各学校领导要确保信息畅通，电话畅通。同时各学校还要成立防汛抢险应急突击队，有专人负责。
（6）保持与上级通讯畅通，及时进行工作汇报。
（二）专业工作小组及职责
1、组织协调组
组长：张志辉成员：李艳丽
工作职责：研究政策和措施、提出工作建议，为指挥中心决策提供参考；制定和协调落实应急救援工作的各项决策和措施；协调教育系统应急救援工作与县有关部门之间的工作关系及处理有关重大问题；全面了解掌握事态发展的相关信息；完成指挥中心交办的其他工作任务。
2、通信联络（宣传）组
组长：李会坤
成员：高龙梅
工作职责：负责领导小组相关工作的文件、材料审核和印发，做好相关会议材料和会议纪要的整理；负责领导小组有关文件、材料的收发、传阅、整理、归档；收集、报告及发布各类相关信息，负责事故处理过程中信息的传阅、相关材料的记录、存档、留存；建立信息网络体系，负责接待各类咨询、采访等，做好宣传报道工作；完成领导小组交办的其他工作任务。
3、应急救援组
组长：张智荣
成员：张伟南，赵秋芸
工作职责：组织维持事故现场秩序；组织稳定事故现场事态；组织救助现场伤患人员；组织人员救送伤患人员入院就医；随时掌握伤患人员治疗情况等。
4、后勤保障组
组长：王俊楼
工作职责：负责全县应急救援物资保障工作;对应急救援工作的经费支出提出预算方案；督促检查应急救援各项物资保障的落实情况，确保安全、有效、及时完成有关保障任务；完成领导小组的其他工作任务。
三、各阶段救灾工作操作规程
（一）灾害预警时的工作
1、发现灾害征兆后，抓紧做好应对灾害的各项准备工作。信息报道组负责做好信息联络工作，确保与县防汛指挥部办公室学校灾害信息畅通。救灾后勤保障和应急救灾机动组做好配置必需的救灾物品、工具和出勤人员生活、食品的工作。
2、接预警后，及时集中人员，进行防汛动员，布置任务，明确职责，做好防汛各项准备工作。
3、接防汛防台紧急警报后，指挥中心所有人员进岗到位，按照工作分工，实行昼夜值班；保持与县防汛指挥部办公室及各学校的联系；防汛指挥中心指派有关人员到达灾区一线。
（二）灾害发生时的工作
1、灾害发生后，成立现场保卫、医疗救护、后勤保障等紧急抢险救援小组。成员要根据安排前往参与指挥、调度。
2、防洪措施无法抵御洪水，造成灾害时，立即组织相关人员进行抢险救灾。主要是抢救受伤人员、转移身处险境人员、保护学校财产、排除校内积水等，力争将损失减少到最小程度。
3、紧急调用各类物资、设备和人员，投入抢险救灾工作，做好人员转移和财产保护工作。
4、灾害发生后，学校、班级停止开展各类活动，通过广播、校讯通等多种形式告知师生，并有秩序地组织转移，避免造成堵塞通道、推挤踩踏事故发生。
5、组织有效的后勤保障，保证食品、饮水供应，确保校内师生正常的生活秩序。
（三）灾情稳定后的工作
1、及时做好善后工作，对受损的房屋、设施、设备进行维修、重建，对过水后的校舍、设施进行防疫消毒，防止传染病发生。
2、各组要立即开展查灾核损工作，协助指导学校对灾区师生进行紧急救助工作，协调学校落实防汛生活救助经费。确保师生有住所、有饭吃、有衣穿、有干净的饮用水、有伤病能得到及时医治。
3、切实做好受灾校舍建设工作。指导各灾区做好受灾校舍统计、核定，并建立受灾校舍和恢复修建台帐；确定修建对象，制定受灾校舍恢复建设计划和恢复建设资金预算。
4、督促受灾学校采取有效措施，尽快恢复正常的教育教学秩序。
机场应急指挥预案 【十一】
应急预案是指为了应对突发事件或紧急情况的发生而事先制定的一套规范行动步骤和应对措施。它是一种组织和协调各方资源，以保障人员生命安全和财产安全的重要工具。在当前社会快节奏、高压力的环境下，应急预案的制定和执行已变得非常必要。
随着科技的发展和社会的进步，人们面临的突发事件和紧急情况也越来越多样化和复杂化。例如，自然灾害如地震、洪水、风暴等；安全事故如火灾、爆炸、交通事故等；社会事件如恐怖袭击、社会动乱等。这些事件的发生往往会给人们的生命财产安全带来严重威胁，如果不能及时有效地应对，后果将不堪设想。
应急预案的制定和实施是建立在全面风险评估和资源调查的基础上的。需要对可能发生的各种突发事件和紧急情况进行风险评估，确定它们的可能性和严重程度，以便合理分配资源和制定适当的预案。要对各方拥有的技术、人力、物资等资源进行调查，以便明确如何利用这些资源来做出最佳的应对措施。
应急预案的内容应该包括但不限于以下几个方面：一是紧急报警和通信系统的建立，确保各方能够及时获得事件发生的信息和进行有效的沟通。二是人员疏散和救护的组织，确保人员在紧急情况下的安全和照顾。三是物资和设备的储备和调配，确保有足够的资源来支持救援和恢复工作。四是协调各方的合作和指挥体系，确保各方能够高效地协同行动。五是风险管控和事后评估，以便及时总结经验教训，并对预案进行修订和完善。
应急预案是一个复杂而长期的过程，需要各方的积极参与和持续改进。政府部门应该负责组织和统筹预案的制定和实施工作，包括对各企事业单位的督促和检查。企事业单位应该根据自身的特点和需求制定相应的应急预案，并进行定期演练和培训。个人也应该对应急预案的基本要求有所了解和掌握，以便在紧急情况下能够正确应对。
应急预案是一项重要的社会管理工作，对于保护人民群众的生命安全和财产安全具有不可替代的作用。它不仅是一个国家的组织能力和危机应对能力的标志，也是一个地区和单位的安全文化和责任意识的体现。只有通过全社会的共同努力，才能建立起一套完善的应急预案机制，并将其有效地贯彻到实践中去。
应急预案是一项重要的工作，需要政府、企事业单位和个人的共同参与和努力。只有通过科学的风险评估和资源调查，精心制定和实施预案，才能确保在突发事件和紧急情况下能够及时有效地应对，最大限度地减少损失并保护人们的生命和财产安全。只有这样，我们的社会才能更加安全、稳定和有序地发展。
机场应急指挥预案 【十二】
随着全球旅游业的快速发展和人口流动的增加，机场作为人们出行的重要枢纽扮演着至关重要的角色。在机场运营过程中，可能会面临各种突发事件，比如自然灾害、恐怖袭击、航班延误等。为了应对这些突发事件，机场必须制定详细、具体且生动的应急保障预案。本文就机场应急保障预案的重要性以及其详细内容进行探讨。
机场应急保障预案的重要性在于维护公共安全。机场作为人们出行的节点，若发生突发事件，将严重影响旅客和机场员工的安全。例如，自然灾害可能破坏机场设施，导致人员伤亡。为了避免这种情况，机场应急保障预案应包括灾害防范措施，如加强设施的结构强度，设置应急疏散通道等。针对恐怖袭击，预案应包括安检和反恐训练，以确保机场的安全。
机场应急保障预案的重要性还在于保障航班运营的平稳进行。航班延误对乘客和航空公司都会带来不便和经济损失。预案应围绕应对可能导致航班延误的因素进行设计。例如，机场可以建立紧急维修小组，以便快速处理机械故障造成的航班延误。预案还应考虑到可能导致航班取消的因素，如恶劣天气。机场应设立天气监控系统，及时获取气象信息，并与航空公司协调安排替代航班或提供住宿服务。
机场应急保障预案还需要考虑人员疏散和救援工作。在火灾、地震或其他紧急情况下，机场必须能够迅速组织人员疏散，以确保所有人的生命安全。预案需要指定疏散路线，设立疏散点，并进行定期演习和培训以提高人员疏散效率。同时，机场还应建立与消防部门和医疗机构的合作机制，以便在紧急情况下能够及时获得专业救援支持。
机场应急保障预案还需要考虑到与外界的信息共享和传播。在应对突发事件过程中，尽快向公众公布信息是至关重要的。机场应设立与媒体合作的机制，及时向公众通报事态发展和安全提示。同时，也需要建立紧急通信网络，以便与相关政府部门和机场合作伙伴实时交流协调。
小编认为，机场应急保障预案是确保公众安全和航班运营平稳进行的重要保障机制。预案内容应涵盖各种突发事件的应对措施，包括灾害防范、恐怖袭击反制、航班运营管理、人员疏散救援和信息传播等方面。机场应急保障预案的制定和实施将提高机场应对突发事件的能力，为旅客提供更安全、便捷的旅行环境。
机场应急指挥预案 【十三】
高性能计算技术及应用水平已成为显示综合国力的一种标志。高性能计算机持续不间断地为用户提供高性能计算服务，而运维应急预案是主机运行中处理突发事件的依据和方法，是主机系统稳定运行的保障。本文简要介绍上海超级计算中心主机运维应急预案，供同行参考。
1.主机和运维管理制度简介
超级计算机是功能最强、运算速度最快、存储容量最大的一类计算机。目前只有少数国家掌握研发技术，系统造价非常昂贵，多用于国家高科技领域和尖端技术研究，是国家科技发展水平和综合国力的重要标志。上海超级计算中心作为上海信息港主体工程之一，国家和上海市政府投资先后引进神威-I超级计算机、神威-64P集群计算机、曙光4000A超级计算机系统并投入商业化运行。
上海超级计算中心自20xx年正式开通至今，这些高性能计算机系统已安全、稳定运行七年多时间，上机用户取得了丰硕的科研成果和社会效益。在这七年中，为保障这些高性能计算机系统安全、稳定、不间断地运行，技术支持部在中心引进第一台高性能计算机--神威-I超级计算机系统的同时，建立了机房应急预案、运行记录、设备运行参数等基础运维制度，在二期引进曙光4000A超级计算机系统过程中，不断完善原有运维制度，并针对该主机系统特点编写了大量操作方法和应急预案。
中心自20xx年获得ISO27001（BS7799）信息安全认证以来，技术支持部根据其要求规范了文档体系建设，形成了机房管理制度、应急预案、操作方法、运行情况记录的四大类运维文档。
正是这些运维管理制度的不断完善和有效执行，才确保了资产价值高、服务对象广、社会影响大的中心主机系统安全、稳定运行，保障重点项目、用户服务的连续性。
2.应急预案重要性
上海超级计算中心机房运维管理文档划分为机房管理制度、应急预案、操作方法、运行记录共四大类（如图1所示）。
图1应急预案分类
应急预案在应急系统中起着关键作用，它明确了在突发紧急情况发生之前、发生过程中以及刚刚结束之后，谁负责做什么、何时做，以及相应的策略和资源准备等。它是针对可能发生的重大事故，按照其影响和后果严重程度，在应急准备、响应、操作各个方面预先做出的详细安排，是开展及时、有序和有效事故应急工作的行动指南。因此，应急预案在这四类运维管理文档中处于最为重要的地位。
3.应急预案分类
应急预案按重要性和事件种类，可以划分为消防预案、断电预案、空调预案、其他预案共4种，预案各文档之间彼此独立又互为关联，具有非常强的可操作性。制定预案的指导原则是尽一切可能，最大限度地确保向用户提供的服务不中断。在紧急事件发生的情况下，保证核心设备连续运行，避免存储数据丢失。在事件处置完成后，能快速恢复高性能计算服务。
3.1消防预案
消防预案是主机房最重要的应急预案。该类预案根据《上海超级计算中心灭火和应急疏散预案》的原则并结合主机房主机设备和消防设备的运行特性而制定。主要由《主机房消防应急预案》和《主机房气体喷淋消防系统启动撤离及处置应急预案》2个文档组成。
消防应急预案：该预案着重规范了火警事件发生后，所有主机维护人员如何根据所属区域和现场情况，判断和选择正确的处理方法，同时配合中心物业人员处置，降低事件带来的影响。
对于设备发生烟雾，主机维护人员协同物业人员寻找烟雾点予以切断相关区域电源；当设备发生可以控制火情，协同物业人员灭火；当主机房发生火灾而无法控制，应采取施救方法等措施。
气体喷淋预案：该预案描述主机房气体喷淋系统启动的响应和确认并具体规定了撤离机房路线、善后处置。
这两个预案中，消防应急预案作为消防预案的主体，涉及到如何处理与消防有关情况的各个方面。气体喷淋预案是主机房发生重大火灾时应对的最终灭火手段和人员撤离引导方法。
3.2断电预案
断电预案的重要性仅次于消防预案。该类预案根据中心供配电系统实际情况和各种断电影响范围下对主机运行的最小保障要求而制定的。主要由《主机房断电应急预案》、《曙光4000A超级计算机系统紧急关机操作方法》、《曙光4000A超级计算机系统双路断电关机操作方法》等多个文档组成主机房断电应急预案：该预案用于断电情况下，主机维护人员如何与中心物业部门联系控制主机房供电情况，并且负责对主机系统运行受断电影响程度做出正确判断。指导维护人员按影响程度，分别选用预案中对应的操作方法。本预案在所有断电预案中起指导思想作用。紧急关机操作方法：该预案制定了主机系统在紧急情况下，最快速度关机的操作步骤。主要用于发生烟雾、明火或消防、断电预案需在数分钟内关机断电的事件。
双路断电关机操作方法：该紧急操作预案主要用于在外界双路供电全部中断情况下的操作。
该预案的关机原则是：根据实际电力供应考虑操作步骤，宁慢勿快，在时间允许的情况下，最大程度保证存储节点、SAN和SCSI存储设备、工程用户的计算节点的运行，尽可能减少关闭范围，以确保能在恢复供电的情况下，主机尽快恢复正常运行状态，减少影响范围。
3.3空调预案
超级计算机系统在运行中消耗大量电能，在
提供高性能的计算能力同时产生大量的热量，必须采用专用空调系统，以保持主机系统适当的温、湿度、空气洁净度等运行环境需求。因此，专用空调系统与主机系统密切相关，空调预案是主机房必备的应急预案。
制定该预案的原因在于，断电情况下，空调与主机系统存在互相牵制的现状。主机和空调系统均为外界双路供电，主机系统配有UPS不间断电源系统，而空调系统无UPS支持。在双路停电情况下，主机系统可获得UPS电池组支持运行若干分钟，空调系统无UPS支持只能停机。由于在无空调冷却情况下，主机系统会在短时间内积聚大量热量导致超过运行警戒温度，主机系统在有可供电余量的情况下，仍将被迫关机。因此，确保空调中断情况下的主机运行环境是该预案的制定原则。
预案根据各台主机配备的空调系统特点制定，由《曙光机房空调系统故障应急预案》和《神威机房空调系统应急预案》2个文档组成，这里仅介绍曙光机房空调系统应急预案。
该预案的第一步：考虑增强主机系统散热效果，采用打开主机机柜前后门，和机房周边木门，在通风道上布置有UPS支持的应急风扇，形成空气对流，带走热空气，从而增强主机系统散热效果，降低升温速度。
该预案的第二步：在采取上述措施并持续升温到一定温度之上的情况下，考虑紧急关闭部分或全部计算节点，减少热量生成，确保主机系统的核心存储和网络系统不受影响，确保空调系统修复后，主机系统能快速恢复运行。
3.4其他预案
除了固定的三类预案之外，技术支持部还根据主机系统实际运行中出现的各种意外情况，随时制定具有针对性的预案。
如《大楼顶棚坍塌应急操作方法》的制定，就
是由于20xx年1月连续发生雨雪等灾害性天气，中心大楼顶棚大量积雪且难融化，物业预计存在情况继续恶化，有发生顶棚坍塌事故的可能，一旦发生将影响一楼主机运行。
针对该突发的隐患，中心技术支持部制定应急操作方法，对维护巡查频度范围、漏水可能发生位置、如何处理受漏水影响的主机设备等操作步骤进行严格界定。即使在最后，中心大楼顶棚经受住灾害性天气的考验，该预案并未发挥作用，这正体现了应急预案的备而不用的特点。而且通过各种意外
情况的迅速分析、应对和实践操练，不断锻炼主机维护队伍，使之走向成熟。
4.在实际案例中，应急预案的作用
在主机系统年复一年的运行中，我们希望这些设备正常稳定运行，应急预案永远不会被使用，然而在实际运行中，总免不了因突发事件执行应急预案。
而每次突发事件是检验应急预案制定是否科学、有效的最好证明。
4.1双路断电，UPS正常运行案例
20xx年8月某天，因打雷导致供电一路跳闸自动换至另一路供电，曙光机房2台空调掉电。
主机维护人员立即按应急预案操作，电话通知物业人员恢复空调运行，恢复过程中所有空调相继出现高温报警，机柜液晶屏平均温度35度，开启全部曙光机柜前后门，打开神威-曙光玻璃门并调集应急电扇，于12：45恢复正常。
12：50再次出现双路供电中断，曙光空调因无
UPS支撑全部断电，启动断电应急预案，开启
5、6号木门，开启神威机房全部空调，布置电扇，将冷气导入曙光机房，热量从6号木门的外部通道排出，选择性杀除部分作业，至13：05供电恢复，曙光空调开始工作，13：20环境恢复正常。全机在此过程中，正常运行未停机，只损失了部分不重要的作业。
4.2单路断电，UPS失效案例
20xx年8月某天，因低压配电柜开关至UPS房间X-JM柜电缆发生相对地短路，造成UPS机组逆变器自身保护动作，关闭UPS机组，导致曙光主机系统失电。
全机掉电后，主机维护人员迅速按应急预案
手工关闭所有电源开关。10：30恢复供电，温湿度恢复正常后，全机加电，恢复过程中修复
storage00
1、00
5、010三个盘阵的9个用户文件系统，修复15个节点加电故障，除cnode00
9、anode029电源
环境模块故障，于当日15：10全机系统恢复正常。
由于处置及时，主机受影响范围很小，在恢复供电后数小时即成功开启全系统。
5.随时保持应急预案的适用性
主机长年累月的运行，故障和问题的发生，往往是必然的，也是客观、无法回避的。因此，要求在维护工作中，预先考虑到可能的问题和故障，制定完善的应急预案。应急预案不可能包含所有的故障和问题，但应根据维护经验，尽可能地设想各种危机情况下的处置措施。做到预想到各种可能的问题。
而在形成应急预案后，更重要的是持续地在
运行中加以完善、测试和演练，尽可能模拟实际情况，做到即使只有1名维护人员在场，也能在真正发生危机时，以最短时间独立处置故障。
以目前中心的主机运维工作为例，三年内，仅断电预案就已根据实际运行情况的变化，制定并更新了5~6个版本，针对夏季突发断电也有专用预案。这样的措施，直接保障了20xx年8月突发断电事件中的主机连续运行。而20xx年8月的突发断电事件中，由于预案在之前刚根据实际情况进行过演练和修改，主机维护人员仅用半小时就完成所有应急操作动作，整机仅有个别设备故障，确保了主机设备未因突发断电而发生大范围损坏现象，恢复供电后直接完成开机。
实践证明，完善而适用的应急预案能保障向用户提供稳定的高性能计算服务。
6.结束语
完备而适用的应急预案能有效降低主机系统因意外事件发生带来的运行风险，对可能发生的意外来说，是一种事前防范措施。但对整个主机系统产品而言，是一种事后防范措施。如果主机系统生产厂商能把这些防范措施纳入整个系统设计过程中，使操作方法更加简便、更趋于人性化，这将帮助主机维护人员更为妥善处理意外事件，用户得到更为稳定的高性能计算服务。我们相信未来国产的高性能计算机能做到这一点，期待着这一天早日到来。
（为帮助了解，特在附录中节选部分双路断电关机预案内容）
附录：《曙光4000A超级计算机系统双路断电关机操作方法》（省略具体操作步骤）
曙光4000A超级计算机系统双路断电关机操作方法
注意：
1、本方法专用于主机房发生双路同时断电紧急操作使用。（包括单线断电切换失败）。
2、本方法作为《曙光-4000A超级计算机系统紧急关机操作方法》（SSCS(TS)-XXXX-XXXX-XXXX）的附件。
1.断电确认及操作：
主机房内一旦发现断电，并接物业明确通知为双路断电，首先执行如下操作（即确保节点温度）：
1.1打开机房门便于散热，..
1.2机房通道上布置应急风扇加强冷热空气对流，夏季：应急风扇布置..；冬季：应急风扇布置..，使曙光
机房的温度尽量降低。
1.3打开所有机柜前、后门。
1.4密切注意机房节点平均温度（专指各机柜液晶面板所示之环境温度值）。
2.紧急关机条件确认：
在完成上述操作后，密切观察主机房环境。一旦有如下任何一个条件满足：
2.1自断电发生起，已达到XX分钟仍未恢复供电；
2.2采取上述紧急通风措施，节点温度持续上升，超过XX℃；
可认定为紧急断电事件，即刻按下列紧急关机操作方法进行操作。
3.紧急关机操作步骤：
注意事项：
3.1..
3.2关机操作的全过程中，注意随时保持和物业的通讯联系。除根据情况随时联络外，应严格保证每XX分钟与物
业联系一次，询问UPS可支撑时间及恢复供电可能。（分机、手机、对讲机等）
3.3应理解关机原则为：根据实际电力供应考虑操作步骤，宁慢勿快，在时间允许的情况下，最大程度保证X排节
点、存储节点、SAN和SCSI存储设备的运行，尽可能减少关闭范围，以确保恢复。
第一级操作：（首先执行）关闭主机系统外围设备..
第二级操作：（完成上述操作后，当再次发现UPS电池低于XX分钟或节点平均温度超过XX℃，任一条件满足，执行如下操作）
关闭非重要用户计算节点（ABC组）..
第三级操作：（完成上述操作后，当再次发现UPS电池低于XX分钟或节点平均温度超过XX℃，任一条件满足，执行如下操作）
关闭所有用户计算节点（D组）..
第四级操作：（完成上述操作后，当再次发现UPS电池低于XX分钟或节点平均温度超过XX℃，任一条件满足，执行如下操作）
关闭SAN存储设备和LSF数据库服务器..
第五级操作：（完成上述操作后，当再次发现UPS电池低于XX分钟或节点平均温度超过XX℃，任一条件满足，完成关机操作）
关闭SCSI磁盘阵列和所有存储节点..
特别关注：
1.如时间非常紧急，UPS电池低于XX分钟：
直接执行关机脚本：..
此脚本可分别将计算节点、接入节点、存储节点进行关闭。
2.如时间极其紧急，UPS电池低于XX分钟，可按《曙光-4000A超级计算机系统紧急关机操作方法》（SSCS(TS)-XXXX-XXXX-XXXX），直接拉闸操作。
（上述二个方法仅用于突发情况，非极其必要情况下严禁使用，应使用前列方法操作）
3.如遇主机失电（如关机操作不及已掉电或突发自动掉电）应关闭所涉范围所有设备电闸开关。..
机场应急指挥预案 【十四】
1.机场当日值班领导
①接报后迅速进入现场指挥中心实施指挥，发出启动或终止本预案的命令。（WJ62.com 泡泡演讲稿）
②亲自前往或指派现场指挥中心人员现场协调各部门的行动，组织人员采取相应措施。
③对现场情况及时做出果断决策，视情进一步指令有关部门行动。
④报告机场公司主要领导。
⑤评估污染情况，采取必要措施，并提出消除建议。
2.现场指挥中心
①通知消防救援、公安警戒、医疗救护到现场戒备和待援。
②报告机场当日值班领导，进行处置现场的联络协调。
③将情况向塔台通报，视情暂停使用该区域。
④视情向有关部门建议或指示疏散航空器上的旅客。
⑤视情通知有关部门转移现场或附近的航空器和地面设备。
⑥根据场务部门请求，经机场当日值班领导同意，调动有关部门的人员支援溢油清理现场。
⑦制作详细地应急指挥现场工作记录。
3.机场公安分局消防大队
①接报后，迅速派出消防车到达现场戒备，指挥车辆、人员绕行，在距溢油地点至少50米范围设立警戒线，严禁出现明火。
②根据现场情况，在领导小组的统一指挥下，行使独立消防指挥权，如有必要，使用泡沫覆盖溢油现场。
③监护加油车和其它车辆驶离现场。
④在机场建设管理处（场务）组织下进行现场溢油清理工作，并提出处理意见。
⑤当恢复正常后，报告现场指挥中心。
4.机场建设管理处（场务）
①接报后，通知有关部门到达现场协助清理。紧急调运阻挡溢油物资，确保随时处于待命状态。
②及时向塔台和现场指挥中心通报现场情况。
③尽快采取有效措施，组织中国航油威海供应站、消防大队等部门利用吸油毡、泥沙、沙包、木屑、消防锹、消防瓶等物资、工具处理泄露的油品或冲洗油迹，防止溢出的油料进入土壤、下水道和排污管。
④事故处置结束后，经机场当日值班领导同意，消防大队在现场警戒的前提下，组织开展清理现场。
⑤监督各单位在清理溢油现场的行为，验收清理现场，使其符合适航要求。
5.安检站
①接报后，增派人员做好航空器的监护工作，协助机场公安做好航空器周边警戒工作，防止无关人员和车辆靠近。
②经停机坪溢油应急处置小组同意，开放并值守2号道口，保持应急通道安全、畅通。
6.机务保障处
①接报后，立即赶赴现场协助航空运输企业对航空器进行技术检查，协助机组关闭相关装置。
②做好特种车辆和设备的征调任务，确保随时处于待命状态。
③协助有关部门进行现场清理。
④随时向现场指挥中心和塔台通报处置情况。
7.中国航油威海供应站
①立即停止加油，车辆熄火。
②溢油时，立即报告机场现场指挥中心。
③通知机组人员。
④要求其他在溢油区域内无关人员迅速撤离现场，要求停止运转溢油区域内的地面动力装置、空调装置和飞机辅助动力装置（APU）及其他车辆和设备。
⑤尽可能拆卸所有胶管。
⑥在安全有保证前提，或在消防队的监督下将加油车转移出溢油区域。
⑦尽快采取有效措施，防止溢出的油料进入土壤、下水道和排污管。
8.航务管理中心（塔台）
①接到现场指挥中心通报的航空器溢油情况后，通过与机组和机场建设管理处（场务）联系，按规定及时发布航空器情况通报，根据事故处理情况发布临时关闭、开放或暂停使用事故区域的通告；
②随时与现场指挥中心保持联系。
9.候机楼管理处做好旅客安置工作。
10.货运中心做好货物、行李、邮件的处理工作。
机场应急指挥预案 【十五】
1.目的
火灾事故发生时,及时控制火情,减少共公财产的损失,减少人员的伤亡,做
到有计划、有步骤的实施消防应急方案.
2.范围
适用于锦城大厦、瑞达大厦
3.职责
办公室、保安部、负责实施灭
火预案全过程。
4.程序
4.1火灾报警程序
4.1.1当火灾发生后，着火层大厦员工及客户要及时按下楼层内红色消防手动报警按钮或拔打消防中控室电话。报警时不要惊慌失措，要冷静，语言清晰，将火情发生的区域及报警人姓名、身份所在位置说出，并说明什么物质着火。
4.1.2消防火灾探测器报火警、水流指示器和压火开关报警。
4.2火灾确认火警报告程序
4.2.1当人工现场确认火灾事故发生后，中控人员要严格按《值班人员跑火警报告火警程序》执行操作。
4.3人员调动程序
4.3.1当保安部接到火警报告后，保安部经理、消防主管立即前往火场，组织灭火，现场最高领导为灭火现场临时指挥员。夜间发生火灾事故，值班人员为灭火总指挥员，保安警队队长为灭火现场临时指挥员，内保主管负责打开所有消防通道大门，并做好迎接消防车准备工作。
4.3.2当保安接到火警报告后，保安警队队长带领警队灭火组，前往火场，组织灭火。保安部警队副队长带领队员对大厦各出口加岗、警戒，无关人员只许出，不准进入大厦，对持物出入大厦人员进行严格检查。
4.3.3当火灾发生后，经理办公室通知各部门员工按指定位置到达现场待命，听从消防指挥中心发布命令。
4.4火灾扑救程序
4.4.1当保安部经理、消防主管赶到火场后，中控跑火警人员向保安部经理汇报火场情况，并快速回归消防中控室值机，保安部经理做为临时现场指挥员指挥灭火。
4.5使用灭火战术方法
4.5.1冷却灭火法，使用消火栓灭火。
4.5.2隔离灭火法，将易燃物与火源隔离。
4.5.3窒息灭火法，关闭门窗，用难燃材料压盖些较小面积的火源。
4.5.4抑制灭火法，使用“1211”灭火器及干粉灭火器，扑灭火源。
4.5.5由消防指挥中心，灭火总指挥根据火情发布命令，指定中控人员起动相应的消防设备，并根据大厦内人员疏散情况，确认全部人员疏散后，可迫降防火卷窗门，进行防火分区隔离。并把消防联动设备联动手动改为联动自动。
4.6组织疏散程序
4.6.1当火灾无法得到控制时，由灭火总指挥向消防中控人员发布火灾疏散命令，中控人员按到灭火总指挥的命令，正确操作设备开通火灾广播。疏散地点理工大厦操场。
4.7营救伤员，重要物资抢救程序
4.7.1各部门接到火灾报警后，立即进行重要物资疏散工作，保护重要文件，保护财务部现金、票据的安全，警队对财务室加岗保护。并负责抢救伤员，救护后的人员安置在大厦外部空旷处。
4.8后期处理程序
4.8.1当灭火总指挥明确发出火情排除命令后，保安部立即做好火灾现场的警戒，保护现场不被破坏，利于火灾事故调查。工程部应尽快将有关火灾报警系统、自动灭火系统、消防联动系统恢复正常，火灾事故后八小时之内消防主管协助公安消防机关调查起火原因，提写火灾事故报告，如实反应情况并向大厦经理汇报。
机场应急指挥预案 【十六】
停机坪油料溢流泄漏事故可分为航空器油料溢流泄漏和地面保障设备油料溢流泄漏。
当发生航空器油料溢流泄漏事故后，责任部门与机场建设管理处立即根据现场情况着手清理，有关部门根据处置小组要求协助清理，清理费用由责任部门到机场财务室结算。当发生保障设备油料溢流泄漏事故后，设备所属单位在机场建设管理处的指导下，立即根据现场情况着手清理，所需物料由机场建设管理处提供，清理费用由设备所属单位到机场财务室结算。
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