搬运司机工作计划(系列八篇)。
搬运司机工作计划 篇1
作为出租车司机,我深知为乘客提供安全、舒适、便捷的出行服务的重要性。在下半年,我将以更高的标准要求自己,不断提升服务质量,确保乘客的满意度和安全性。以下是我的下半年工作计划。
一、工作目标
1.提升服务质量:以乘客为中心,提供更加周到、细致的服务,提高乘客满意度。
2.确保行车安全:严格遵守交通规则,提高安全意识,确保每一次出行都平安无事。
3.提高运营效率:合理安排行车路线,减少空驶时间,提高车辆运营效率。
4.增强个人素质:持续学习交通法规、驾驶技能以及服务知识,提升自身综合素质。
二、具体工作计划
1.提升服务质量
保持良好的仪容仪表,给乘客留下良好的第一印象。
热情接待乘客,主动询问乘客需求,提供个性化的服务。
保持车内整洁,为乘客提供舒适的乘车环境。
文明驾驶,避免急刹车、急转弯等不安全行为,确保乘客的乘车体验。
2.确保行车安全
严格遵守交通规则,不闯红灯、不超速、不酒驾、不疲劳驾驶。
提高安全意识,时刻关注道路状况,确保行车安全。
定期对车辆进行检查和维护,确保车辆性能良好,减少故障发生率。
在遇到紧急情况时,保持冷静,采取正确的应对措施,确保乘客安全。
3.提高运营效率
熟悉所在城市的道路和交通状况,合理安排行车路线,减少空驶时间。
熟练掌握车载导航设备的使用,提高导航效率,减少迷路的可能性。
与其他出租车司机建立良好的合作关系,互相交流信息,提高运营效率。
4.增强个人素质
持续关注交通法规的变化,及时了解新的交通政策和规定。
参加驾驶技能培训和安全培训,提高驾驶技能和安全意识。
学习服务礼仪和沟通技巧,提升个人服务质量和职业素养。
积极参与公司组织的活动,增强团队意识和协作能力。
三、工作计划执行与监督
1.制定详细的.工作计划表,明确各项任务的时间节点和责任人,确保工作有序进行。
2.定期对工作计划进行回顾和总结,分析工作中的成绩和不足,及时调整工作计划和策略。
3.加强与上级领导和同事的沟通与交流,及时反馈工作进展和问题,共同推动工作计划的顺利执行。
通过制定并执行出租车司机下半年工作计划,我将不断提升自己的服务质量和安全意识,为乘客提供更加优质、安全的出行服务。同时,我也将不断学习和进步,提高自身的综合素质和竞争力。展望未来,我将继续努力,为出租车行业的发展贡献自己的力量。
搬运司机工作计划 篇2
通过半年来的工作,在领导和同志们的关心下,我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就下半年的工作做以下计划:
(一)我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到跑来等,串车二次进站。
(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。
制定出月计划和周计划、及每日的工作量。每天至少打xx个电话,每周至少拜访xx位客户,促使潜在客户从量变到质变。上午重点电话回访和预约客户,下午时间长可安排拜访客户。考虑xx市地广人多,交通涌堵,预约时最好选择客户在相同或接近的地点。
(三)在职业道德方面,我认为应做到:
要高度重视体卫艺等学科课程的教学,严格执行教学计划,提高课堂教学质量和效益;建立教学质量评价体系,促进学生的全面发展。
一是安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车。
二是学习业务,提高素质。虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
三是树立了敬业踏实、勤奋上进的`工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格。
四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。
总之,我团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作,为我镇的各项事业协调发展。
搬运司机工作计划 篇3
1、必须熟知交通法规,服从交通指挥,接受交通检查,确保生命财产的安全,否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。
2、开车精力集中,保持良好的精神状态,不得超速行驶、强行超车、野蛮行车,尽量减少汽车损耗及油耗。
3、司机应熟知所驾驶车辆的性能,按月进行保养(保养视车辆使用情况而定,需要保养时则保养);每次出车前进行车辆检查,确保车辆安全运行,因检查失误,发生事故,后果由司机负责。附:《定期保养表》
4、司机在入职时应有本公司正式员工或有包头市户口的非公司人员签署《特殊人员担保书》,提供个人驾驶证、身份证、户口簿等相关证件以备查验,并进行指纹登记。
5、司机必须遵守公司的一切员工管理规章制度,按时上下班,服从领导,听从分配,不得无故缺勤。
6、公司司机应在每次出车归来后立即向有关负责人处报到,并及时将《派车单》交回,未有《派车单》的紧急出车,必须在出车回来后第二天内补办《派车单》,否则不予计算出车补贴。司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时通知管理人员,并说明原因。
7、未经领导同意,不得私自出车或外借他人,不得拉私活、带客,严禁酒后驾车,否则出现的一切后果由司机本人负责,严重者予以开除处理。
8、车辆需要维修时,要先和领导打好招呼,经同意后方可修理如果实行零件拆旧换新,应在定点维修站修理,签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字、指定维修站的印章,将凭证单带回财务挂帐,无特殊情况,未经领导批准,不准私自修车。
9、司机必须保持车辆的清洁(包括车内、车外、引擎的清洁);出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现所驾车辆有故障时,应立即检修;下班后,将车辆开进厂区保管,锁好车和货厢的门;车辆停驶后,有空闲时间,司机在不影响本职工作的情况下,要参加力所能及的劳动。
10、妥善保管好随车工具和各种证件,出车时保证证件齐全,如有丢失由司机照价赔偿和补办,因证件不全被罚款的,费用不予报销。
111、每月x日(遇节假日顺延),车队应统计所开车辆上月的行车公里数,并填写完成上月车辆燃油统计表、过路费统计表及维修保养统计表交至行政部,进行车辆综合考核。
12、车辆各司机人员应于规定日期,自行前往指定车管所受检,如负责人小过以上处分一次。司机证件年审自行办理(办证时间每年一次,每次限三到四天,超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理)。
13、司机出车在外必须以工作为重,不得在外办私事或消极怠工,一经发现给予相应处罚。一个月内有三次怠工现象给予辞退。【www.928D.COm 策划书范文网】
14、司机在上班时间内必须坚守自己的岗位,以便听从公司的出车安排。未被派出车的司机,需在指定办公室上班,不得随便串岗,有要事确需离开时,必须向相关负责人请假,经批准后方可离开。出车回来后应15立即到管理人员处报到。对不请假且未在办公室待命的司机,分钟一22个小时内按旷工半天进行处罚,小时以上者按旷工一天进行处罚。
15、司机对管理人员的`工作安排,应无条件服从,不准故意拖延或拒不出车,对工作安排有意见的,事后可向领导反映。司机不服从领导管理的,每次罚款元,三次以上(包含三次)不服从领导管理除处以元罚款外给予辞退。
16、司机每月电话费用补贴x元,应每日小时开机,对公司领导或管理人员的呼叫,应尽快回复。如不开机者一次扣罚x元;当月不开机达五次者不予补贴电话费。经公司多次联系不接电话者每次扣罚30元;多次不接电话者不发年终奖励。
17、司机在送货物期间丢失货物、开回的单据数量不符、没有注明付款方式、发生送错现象等;除损失自行承担外,还要给予相应的处罚或辞退。
18、用车保养不当,予以口头警告处分一次,两次以上予以书面警100告处分一次,三次以上予以记过处分一次并扣罚x元。
19、司机利用出车之便偷盗公司物品、弄虚作假、欺骗公司给公司造成损失的,应赔偿公司损失,并扣罚一个月工资给予辞退。
20、外出运输车辆要填好行车记录,未填写行车记录私自用车人员200扣罚元/次,如发现三次及以上者扣罚当月工资,外出车辆必须节约用油,如有发现虚报油票、燃油外漏现象,扣罚当月工资。
21、对于工作勤奋,遵守制度,表现突出,全年安全行车,未出交500-1000通事故,送货未出差错的司机,年终给予元奖励。
搬运司机工作计划 篇4
第一节 驾驶员安全行车规定
第一条 全司驾驶员必须牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。
第二条 全司驾驶人员必须严格遵照各自岗位操作规程进行操作,遵章守纪,听从指挥,服从安排。
第三条 全司驾驶人员必须严格按交通规则的规定行驶,不准乱穿道路、占道行驶等违章作业。
第四条 全司职工和驾驶人员上班不准穿拖鞋、打赤脚,礼貌待人,热情服务。
第五条 全司驾驶人员必须按时参加安全学习,认真学习掌握有关安全法律法规和规章制度,并在日常行为中认真履行遵守。
第六条 对违章作业、违章指挥行为予以坚决制止和纠正。
第二节 驾驶员安全管理规定
为了认真贯彻《安全生产法》,坚持“安全第一,预防为主”的方针,切实加强驾驶员遵章守纪、安全行车、文明生产的管理,确保行车安全,防止交通事故的发生,根据有关交通法规,结合本公司实际情况,特制定本暂行规定 。
第一条 驾驶员驾车资格条件
1、驾驶员必须自觉遵章守纪,遵守有关交通管理的法律、法规,以及公司的安全管理规章制度。
2、驾驶员必须身体健康,无妨碍安全行车的疾病。
3、驾驶员必须具备良好的思想素质和职业道德。
4、驾驶员必须具备过硬的驾驶技术。
5、驾驶员必须具备与所驾车辆相符的准驾证照。
第二条 驾驶员守则
1、驾驶车辆时,须随身携带驾驶证、行驶证、车购凭证、准驾证、营运证、从业资格证。证照不齐或未按规定审验或审验不合格者,不准驾驶车辆,证照不得转借、涂改和伪造。
2、严禁酒后驾车,直流供油和下坡空挡熄火滑行,不准将车交给不具备驾驶资格的人驾驶。
3、不准驾驶与准驾证、驾驶证不相符的车辆,不准驾驶安全设备不符合规定的或机件失灵的车辆,不准超负、超载、超速行驶,不准私自请人替班(如确需请驾驶员替班必须经过公司安全科审查)。
4、不准在驾驶车辆时吸烟、闲谈或有其它妨碍安全行车的'行为,不准穿拖鞋驾驶车辆,患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时,不准驾驶车辆。
5、车未停稳不准开门,车门未关好不准行车。
6、学习或跟车实习驾驶员,不准单独开车。
7、驾驶车辆时,必须严格遵章守纪,做到各行其道,礼貌行车。转弯时,减速鸣号靠右行,随时准备停车;起步时做到“三看”,一看车辆周围上下有无障碍;二看仪表是否正常;三看有无车辆超会。会车时做到“三先”,先让、先慢、先停。超车时做到“二不”,不强行超车、不要让道、不让速。停车时做到“四好”,选好地点、挂好排档、拉好手刹、垫好三角木。行车中做到“四慢五掌握”:“四慢”:情况不明慢;视线不良慢;起步、停车慢;通过交叉路口狭路、桥梁、弯道、险坡、繁华地段慢。“五掌握”:掌握车辆安全技术状况;掌握道路情况;掌握地区气候变化情况;掌握各种车辆动态;掌握行人、儿童、牲畜活动特点。
8、车辆进库加油时,不准吸烟和携带明火进库,车辆加油时必须熄火。
9、驾驶员必须自觉参加安全学习会,严格遵守交通法规和公司的安全规章制度,服从公安交通管理机关和公司的管理及检查。
10、对所驾的车辆应经常保持车容整洁,做到驾修合一搞好车辆例行保养工作,严格按照车辆保养计划,按期进行车辆各级保养作业,使车辆始终保持良好的技术状态。
11、驾驶员应严格遵守运行纪律,服从命令,不准驾车行驶未经国家验收的道路,行驶途中如遇道路塌方或被洪水淹没、冰雪冻结等情况,必须在确保安全的情况下,方可谨慎通过。
12、驾驶员应养成良好的生活习惯和作息规律,自觉安排好休息时间,保证足够的睡眠和充分的休息,以旺盛的精力进行驾驶工作,严禁通宵娱乐。
13、发生行车事故时,必须立即停车抢救伤员,保护好现场,确需移动车辆抢救伤员时,须设好标记,并请人看护现场,并及时向当地公安交警部门和公司安全科报告,听候处理、不准开车逃跑或伪造现场。
14、肇事驾驶员必须认真吸取教训,深刻检讨,并服从交警和公司的处罚、处理。
第三条 驾驶员违章违规处罚规定
1、驾驶员有下列违章违规行为之一者,处200元罚款。
(1)无证驾车,醉酒后开车或将车辆交给无驾驶证的人驾驶。
(2)人工直流供销油的。
(3)装运危险、违禁物品的。
(4)学习或实习驾驶员单独开车的。
(5)使用失效驾驶证、行驶证的。
(6)私自带学徒开车的。
(7)发生重特大事故,对公司名誉造成不利影响的。
(8)不按车辆保养计划进行车辆保养作业的。
(9)驾驶与驾驶证不相符合车辆的。
2、驾驶员有下列违章违规行为之一者,处100元罚款。
(1)无公司上岗证开车的。
(2)饮酒后开车。
(3)驾驶转向、制动、转动部位机件有严重不符合安全要求的车辆的。
(4)拒不服从公司安全管理、安全检查和正确处理的。
3、驾驶员有下列违章违规行为之一者,处50元以下罚款。
(1)穿拖鞋驾驶车辆的。
(2)行车时不携带驾驶证、准驾证、从业资格证的。
(3)驾驶转向灯、刹车灯、后视镜、雨刮器不符合安全要求的车辆的(每一项处罚10元)
(4)驾车时吸烟、饮食或有其它妨碍安全行车行为的。
(5)无故不参加公司安全学习的。
4、本规定未规定的违章行为的处罚,按照《中华人民共和国道路交通管理条例》有关条款执行。本规定的解释权和处罚权归公司安全部。
搬运司机工作计划 篇5
第一章一般规定
第一条起重机械系指桥式起重机、门式起重机、装卸桥、缆索起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦及简易起重设备和辅助用具(如吊篮)等。
第二条新购置的起重机械,其生产厂家应是政府主管部门颁发具有资质的专业制造厂,其安全、防护装置必须齐全、完备,具有产品合格证和安全使用、维护、保养说明书。新安装的起重设备应由当地政府相关检验部门进行检查试验,取得颁发的使用许可证后,方可正式投入使用。
第三条设计、制造、改制、维修、安装、拆除起重机械(包括临时、小型起重机械),需由取得政府部门或其授权机构颁发许可证的单位进行。改造、安装后的起重装备,应取得当地政府相关部门颁发的使用许可证后,方可使用。
第四条起重作业按起吊工件重量划分为三个等级,大型为100吨以上;中型为40吨至100吨;小型为40吨以下。各类起重机械,应由设备管理部门负责建立台账,使用单位建立技术档案。
第五条自制、改造和修复的吊具、索具等简易起重设备,必须有设计资料(包括图纸、计算书等),并应有存档资料。施工过程中应严格按照图纸进行,经具有检验资质的机构检验合格后方可使用。
第六条起重机具的吊勾及滑轮组必须有防脱落装置,否则禁止使用。第二章安全管理
第七条使用单位应按照国家标准规定对起重机械进行日检、月检和年检。对在检查中发现问题的起重设备,应进行检修处理,并保存检修档案。
第八条起重指挥人员、司索人员(起重工)和起重机械操作人员必须持有国家政府颁发的、有效的《特种作业人员操作证》后,方可从事指挥和操作;取得一种或几种起重设备操作证的人员,去承担另一种新型起重设备的操作前,应经过该项新设备的单独测验,取得相应操作证后方可正式工作。
第九条在进行大型起重作业前,安全监督部门应对施工方案、施工安全措施和应急预案进行审查。
第十条安全监督部门应对从事起重作业指挥和操作的人员进行资格确认。第十一条起重作业前作业负责人应进行以下项目的安全检查:
(一)对起重机械和吊具进行安全检查确认,确保处于完好状态;
(二)对安全措施落实情况进行确认。
(三)对吊装区域内的安全状况进行检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍);
(四)核实天气情况。第十二条作业中安全措施
(一)起重作业时必须明确指挥人员,指挥人员应佩戴明显的标志。
(二)起重指挥必须按规定的指挥信号进行指挥,其他作业人员应清楚吊装方案和指挥信号;
(三)起重指挥应严格执行吊装方案,发现问题应及时与方案编制人协商解决;
(四)正式起吊前应进行试吊,试吊中检查全部机具、地锚受力情况,发现问题应先将工件放回地面,故障排除后重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装;
(五)吊装过程中出现故障,应立即向指挥者报告,没有指挥令,任何人不得擅自离开岗位;
(六)起吊重物就位前,不许解开吊装索具。第十三条起重操作人员应遵守以下规定:
(一)按指挥人员所发出的指挥信号进行操作。对紧急停车信号,不论由何人发出,均应立即执行;
(二)当起重臂、吊钩或吊物下面有人,吊物上有人或浮置物时不得进行起重操作;
(三)严禁使用起重机或其他起重机械起吊超载或重量不清的物品和埋置物体。在特殊情况下必须超铭牌使用时,应经过计算和试验,并经主管生产的副厂长(或总工程师)批准。没有制造厂铭牌的各种起重机具,应经查算,并作荷重试验后,方准使用;
(四)在制动器、安全装置失灵、吊钩防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等情况下禁止起重操作;
(五)吊物捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动、吊物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫时不得进行起重操作;
(六)无法看清场地、吊物情况和指挥信号时,不得进行起重操作;
(七)起重机械及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和吊物不得靠近高低压输电线路。必须在输电线路近旁作业时,必须按照中国xx集团公司电力安全作业规程(热力和机械部分)的规定保持足够的安全距离,制定专门的作业安全技术措施,经批准后执行,作业时必须进行安全监护,安全距离不能满足要求时,应停电后再进行起重作业;
(八)在停工或休息时,不得将吊物、吊笼、吊具和吊索悬吊在空中;
(九)在起重机械工作时,不得对起重机械进行检查和维修。不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器;
(十)下放吊物时,严禁自由下落(溜)。不得利用极限位置限制器停车;
(十一)用两台起重机械吊运同一重物时,应遵守下列规定:
1.两台起重机的起重量如大小不同,则在挂绳子时,应根据起重容量计算绑扎钢丝绳的距离来分配荷重,或按不同的起重容量制作横梁来承受起重量,以免一台所受的负荷过重,一台过轻,造成事故;
2.两台起重机的升降、运行应保持同步,起重物应保持水平,起重绳应保持垂直;各台起重机械所承受的载荷不能超过各自额定起重能力的80%;
3.应由专人统一指挥,指挥人应站在两台起重机的驾驶人员均能看清的'地方;
4.应在工作负责人的直接领导下,按照由主管生产的厂副厂长(或总工程师)批准的安全技术措施进行。
(十二)遇6级以上大风或大雪、大雨、大雾等恶劣天气时,不得从事露天起重作业。第十四条司索人员应遵守以下规定:
(一)听从指挥人员的指挥,并及时报告险情;
(二)根据重物的具体情况选择合适的吊具与吊索;不准用吊钩直接缠绕重物,不得将不同种类或不同规格的吊索、吊具混在一起使用;吊具承载不得超过额定起重量,吊索不得超过安全负荷;起升吊物,应检查其连接点是否牢固、可靠;
(三)吊物捆绑应牢靠,吊点和吊物的重心应在同一垂直线;
(四)禁止人员随吊物起吊或在吊钩、吊物下停留;因特殊情况进入悬吊物下方时,应事先与指挥人员和起重机司机(起重操作人员)联系,并设置支撑装置,不得停留在起重机运行轨道上;
(五)吊挂重物时,起吊绳、链所经过的棱角处应加衬垫;吊运零散的物件时,应使用专门的吊篮、吊斗等器具;
(六)不得绑挂、起吊不明重量、与其他重物相连、埋在地下或与地面和其他物体冻结在一起的重物;
(七)人员与吊物应保持一定的安全距离,放置吊物就位时,应用拉绳或撑竿、钩子辅助就位。第十五条起重作业完毕,作业人员应做好以下工作:
(一)将吊钩和起重臂放到规定的稳妥位置,所有控制手柄均应放到零位,对使用电气控制的起重机械,应将总电源开关断开;
(二)对在轨道上工作的起重机,应将起重机有效锚定;
(三)将吊索、吊具收回放置于规定的地方,并对其进行检查、维护、保养;
(四)对接替工作人员,应告知设备、设施存在的异常情况及尚未消除的故障;
(五)对起重机械进行维护保养时,切断主电源并挂上标志牌或加锁。第十六条人工搬运
(一)工作人员应根据搬运物件的需要,应穿戴符合生产过程中为免遭或减轻事故伤害和职业危害的个人防护用品(ppe);
(二)搬运的过道应当平坦畅通,如在夜间搬运应有足够的照明,如需经过山地陡坡或凹凸不平之处,应预先勘测道路;
(三)用人工搬运或装卸重大物件而须搭跳板时,须使用厚50mm以上的木板,跳板中部须设有支持物,防止木板过度弯曲。从斜跳板卸物件时,须用绳子将物件从后面拴住,工作人员应站在卸放重物的两侧,不准站在卸放重物的正面下边;
(四)不准肩荷重物登上移动式梯子或软梯;
(五)容易破碎的物品必须放在适当的框、篮或架子上搬运;
(六)搬运管子、工字铁梁等长形物件,应注意防止物件甩动,伤害附近的人员或设备。用车推时应绑扎牢固;
(七)加热的液体应放在专门的容器内搬运,并且不得盛满,应用车子推或两人抬,不准一人肩荷搬运。
第十七条手工搬运及其安全要求
(一)肩扛,其重量以不超过本人体重为宜。最好有人搭肩,搭肩应稍下蹲,待重物到肩后,直腰起立,不能弯腰,以防扭伤腰部;
(二)肩抬,两个以上抬运重物时,必须同一顺肩。换肩时重物须放下。多人共同搬运、抬运或装卸较大的重物时,应有一人担任指挥,搬运的步调应一致,前后扛应同肩,必要时还应有专人在旁监护;
(三)使用撬杠。可根据具体情况采用长短大小不同规格的撬杠。操作时,撬杠应放在身体一侧,两腿叉开,两手用力。不准站在或骑在撬杠上面工作,也不准将撬杠放在肚子下,以防发生人身伤害事故。
(四)使用跳板时应注意以下事项:
1.必须使用厚度大于50mm的跳板,凡腐朽、扭纹、破裂的跳板,均不得使用;
2.单行跳板,其宽度不得小于0.6m。双行跳板,其宽度不得小于1.2m;
3.跳板坡度不得大于1:3。凡超过5m长的跳板,下部应设支撑;
4.跳板两头应包扎铁箍,以防裂开。
第十八条用管子滚动搬运必须遵守下列规定:
(一)使用滚杠搬运应由专人负责指挥;
(二)管子能承受重压,直径相同,长短适合,光滑垂直。管子承受重物后,两端各露出托板长度宜在150~300mm内,以便调节滚动搬运转向
(三)在重物滚动搬运中,放置管子应在重物移动的前方,并应有一定距离。在移动中需要增加滚杠时,必须停止移动;
(四)在移动中需要调正方向时,应采用锤击方式,严禁用手直接调整。禁止用手去抓受压的滚杠,拿取滚杠时,四指伸进筒内,拇指压在上方,以防压伤手指;
(五)重物上坡时应用木楔垫牢管子,以防管子滚下;下坡时,必须用绳子拉住重物的重心,防止下滑过快。
搬运司机工作计划 篇6
随着公司业务的不断扩展,作为行政司机,我深知下半年工作的重要性与责任。为了更好地服务公司,确保领导及员工出行的安全与顺畅,特制定以下工作计划,以期在下半年中取得优异的成绩。
一、工作目标
1.提高行车安全意识,确保全年无事故;
2.提升服务质量,提高领导及员工的满意度;
3.优化行车路线,降低油耗与车辆损耗;
4.加强车辆维护与保养,确保车辆始终处于良好状态;
5.积极参与公司活动,提升团队协作能力。
二、具体计划
1.提高行车安全意识
每月至少参加一次交通安全培训,了解最新的交通法规与安全知识;
定期与同事分享行车经验,共同提高安全意识;
严格遵守交通规则,确保行车安全。
2.提升服务质量
提前了解领导及员工的行程安排,确保准时接送;
保持车内整洁,提供舒适的乘车环境;
关心领导及员工的.身体状况,提供必要的帮助;
及时反馈行车情况,确保领导及员工了解行程进度。
3.优化行车路线
深入了解各区域交通状况,提前规划最佳行车路线;
根据实际情况调整行车路线,避免拥堵路段;
合理利用导航设备,提高行车效率。
4.加强车辆维护与保养
定期检查车辆状况,确保车辆性能良好;
按照车辆保养手册进行保养,延长车辆使用寿命;
及时发现并处理车辆故障,确保行车安全;
积极参与车辆维修技能培训,提高自主维修能力。
5.积极参与公司活动
积极参加公司组织的各项活动,提升团队协作能力;
主动承担公司临时安排的用车任务,确保公司正常运转;
与同事保持良好的沟通,共同为公司发展贡献力量。
下半年,我将以更加饱满的热情投入到工作中,努力提高自身素质与技能水平,为公司的发展贡献自己的力量。同时,我也期待与同事们共同努力,共同创造更加美好的未来。
搬运司机工作计划 篇7
第一条、目的
为了加强仓库的安全管理,有效的控制人员的进出,特制定仓库门禁制度。
第二条、范围
公司除仓库工作人员外,其他非仓库人员未经允许一律免进,其中包括所有客户、供应商、来宾等。
第三条、职责与权限
仓库负责管理和监督。仓管员及其主管的权限,具体如下:
1、不同原料仓的仓管,不能相互串岗
2、仓管员的权限是只能允许领料员、品质检测员进入仓库;
3、其他人员需进入仓库时,必须经仓库主管同意后方可允许进入仓库。
4、其他各部门及人员负责配合并依制度执行。
第四条、制度内容
第一款、进入仓库的非仓库工作人员必须认真填写《人员进出登记表》。填写人员必须详细填写进出仓库的起止时间、部门、进入仓库的原由。
第二款、其他人员未经许可,一律不得私自进入仓库,所有人员进入仓库时都必须得有仓管员陪同下方可进入仓库。
第三款、仓库人员有权对进入仓库的.人员进行监督,若有违背仓库管理的相关制度或原则的,仓库人员有权制止其进入仓库,若有不听劝告者,甚至可以根据其态度及其行为的影响程度对其直接开立《员工处罚单》交至行政部处罚。
第四款、严禁任何人在进出仓库时私自携带物料,品质部检验的取样物料必须经仓管允许后方可带出仓库,未经仓库人员允许而私带物品出仓,一律视为偷盗行为。
第五款、任何进入仓库的人员一律禁止携带香烟、打火机等火源物品。如有违反者则以记大过行政处罚,公司外人员违者将处罚200元/次。
第六款、任何进入仓库人员严禁使用手机,进入仓库时要自觉将手机要按仓库指定的地方存放。
第七款、遇有来宾、客户参观或视察时,必须要在公司(副)主任级别以上人员的陪同下方可进入仓库。
第八款、仓库人员不得随意让供应商进入仓库,私自同意或随意让供应商进入仓库,责任仓管将给予警告一次行政处罚,若屡教不改者则将重罚。
第九款、所有供应商和送货人员必须无条件的遵循以下几点:
第一项、遵守本公司的各项厂纪厂规。
第二项、未经仓库主管同意,一律不准进入仓库,否则一次罚款人民币200元。
第三项、使用过后的运输工具、卡板等装卸器具后,必须自觉归位并摆放好,违反一次将处罚50元。
第四项、供应商罚单将由仓库开出并转交采购再传发供应商,罚款金额由采购负责从货款中扣除。
第十款、本部门任何工作人员都有责任和义务来维护仓库门禁管理制度,并有权利来制止一切有违反制度的人员。
搬运司机工作计划 篇8
1、基本规定
(1)汽车驾驶员必须遵守国家颁发的有关文件规定和技术要求,持有驾驶证、行车证,及养路票证;
不得驾驶与证件不相符合的车辆。不准任意将车辆交给他人驾驶。
(2)驾驶新型车辆,必须经过专门训练并能熟悉车辆各部件的结构、性能、用途,做到会驾驶、会保养、会排除简单故障,对技术难度较大的车辆,应在考试合格后,方可单独驾驶。
(3)学员必须取得交通部门的学习证后,方可在教练员的指导下,在指定的路线上学习驾驶。
(4)驾驶人员必须遵守一切规章制度,听从交通民警及管理人员的指挥、检查.积极维护交通秩序,保障人民生命财产的安全。
(5)车辆不准超载运行,不准带病工作。发动机未熄火前,不得加添燃油。
(6)油料着火时,不得浇水,应用灭火机、砂土、湿麻袋等物扑救。电线着火时,应立即关闭电门,拆除一根蓄电池电线以切断电源。
(7)使用含有四乙铅的汽油时,不得用嘴直接去吸或吹通油管及汽化器的各量孔,附件,以防中毒或损伤皮肤。
(8)车辆的零部件、附属装置,随机完整齐全,技术状况必须良好,性能必须达到规定要求,切实贯彻执行清洁、润滑、调整、紧固、防腐作业,以保证车辆安全运行。
(9)发动机起动前,应按照例行保养的规定项目,作好各项检视工作。
(10)起动时要拉紧手制动器,变速杆应放在空档位置,有动力输出装置的车辆应将取力器操作杆或操作开关置于空档或脱离位置,自卸汽车的车箱举升开关应处于停止位置。
(11)带有液压助力转向装置的汽车,在液压油泵缺油的情况下,严禁起动发动机。
(12)冬季气温低严禁用火焰烘烤燃油、管道及油箱,汽油发动机应用热水,蒸汽预热,然后用手摇两摇转发动机20转以上,感到轻松,无卡滞现象时为止。作业完毕及时排除储气筒油水,以免发生事故。柴油机除采用上述方法外,还可烘烤机油盘,然后起动。
(13)有预热装置的汽车,在起动时应充分利用预热塞。电源接通时间为O.5~2min,当预热指示器呈现桃红色时即停止。如温度较低,可连续预热2~3次,然后接通起动机,让发动机在不踩下加速踏板的情况下,空转3~5s。
(14)每次起动时间最长不得超过10s。一次不成,再次起动时,间隔时间不得小于20s,连续三次不能起动时,应查明原因,待故障排除后,方可再行起动。
(15)在低温冷车起动或蓄电池电力不足时,应用手摇柄起动,而不可勉强使用起动机。使用手摇柄应将点火时间稍微推迟,摇车人两腿要叉开,站稳,身体略向左。握持摇柄五指应在同一面,用
力由下向上快提,当感到压力增大时,则应迅速摇过上止点,不可由上往下压或两手抱持摇柄摇车,以免发动机发生反转而被击伤。
(16)起动后应保持怠速运转3~5min,然后将转速提高到1000~1500r/min,使水温反机油温度逐渐上升到50~60℃。发动机温度末上升前不准进入高速运转;也不可在低温时进行长时间的怠速运转。
(17)发动机起动后,按例行保养规定进行起动后的检视工作。待温度上升后,经低、中、高速运转,检查发动机有无异响,各仪表、警告信号或峰鸣器的工作情况是否正常,有无漏油、漏水、漏气、漏电及焦臭气味。保修后第一次起动发动机,还应检查液力转向助力器的油位。
(18)在陡坡、冰雪、泥泞的滑道,交通情况复杂的路段,没有可靠的制动条件的情况下,禁止采用拖、推、溜坡及倒车等方法起动发电机。
2、起步
(1)起步前各部位必须合格,温度,气压表读数符合规定,全部警告信号解除。
(2)检查车旁及车下有无人、畜、及障碍物等并关好车门,鸣喇叭后才能起步。
(3)起步时应先挂挡,后松手制动器,并通过后视镜看后方有无来车,再缓松离合器踏板,适当加油门,徐徐起步。
(4)上坡起步时一手紧握制动杆并调节轻重,一手把牢方向盘,对正方向,一脚踩踏加速踏板,一脚适当缓松离合器踏板,待离合器大部分接合,汽车开始前进时,进一步放松手制动器,并完全松开离合器踏板,适度踏下加速踏板,使汽车稳步前进。上坡起步时必须使用手制动器。
(6)在冰雪或泥泞道上起步时,如驱动轮打滑空转,应采取铺设砂石或清除轮下冰雪、泥浆等物的方法,使车辆平稳起步。有差速锁止装置的车辆可采用锁止器,不准猛踩加速踏板和猛抬离合器踏板,使车辆遭受来回冲击方法来实现起步。
(7)起步时应根据地形和负载情况选择合适的档位。平稳起步。
(8)汽车起步后,应调节百叶窗或散热帘布的开度。使发动迅速升温,并保持水温能够稳定在80~90℃的范围内。
3、行驶
(1)应根据车型、拖载、道路、气候、视线和当时的交通情况,在交通规则规定的范围内,确定适宜的.行驶速度。在良好的平路上,应使用经济车速,严禁超速行驶。起步后温度未升到70℃时,不准挂入高速档。
(2)后车与前车应保持适当的安全距离,在公路上行驶时,应不小于30m;
通气候不良或道路不明时,还应适当延长。
(3)行驶中不得将脚踩在离合器踩板上,并尽量使用紧急制动。行驶中应注意避让尖石、铁钉、菱角物、拱坑、碎玻璃等物并及时剔除嵌入轮胎间的石块。
(4)行驶时应注意引擎底部是否有杂声,电气部分是否有其它臭味气体。
(5)同类车辆相遇时,转弯车让直线车先行,支线车让干线车先行,总之按新交通规则执行之。
(6)所有车辆驾驶室内严禁带小孩。车辆在山区或陡坡路段严禁熄火滑行。
(7)过桥时应减低速度,避免在桥上变速、刹车、或停车,对洪水后或不熟悉的桥梁应事先下车观察清楚,对载重车辆更应注意,方可通过。
(8)涉水前应观察水深和流速,将电路电线妥为防水,拆去风扇皮带以免带水,通过应采用低档徐徐通过,不能在中途停留或变速,涉水后应缓行一段路程,并时踏刹车,使刹车来令水份蒸发.
(9)重车下坡时,尽量少用制动,应选择合适的档位,辅以间歇制动,以控制车速。不可紧急制动或中途换档。
(10)道路泥泞、积雪、结冰、陡坡、狭路、急弯阴暗、风雪、雨雾、黄昏、黑夜、视线不清;车辆危险品货物超高、超宽、超长等等情况下严禁滑行。
(11)禁止客货混装,货车载人拦板高度不得低于1m,并应备有蓬杆蓬布,禁止在上坡道向下倒车或调头,防止翻车。
(12)雾天行驶应开启小光灯和防雾灯,按能见度掌握车速,能见度在30m内,则时速不应超过15km并多鸣短号,严禁超车;能见度在5m以内时,应停止行驶。
(13)在冰雪路段行车,必须安装防滑链条减速行驶。
(14)通过无信号灯,无民警指挥及视线不清的交叉路口或转弯时,时速不得超过30km。(15)拖带故障车时被拖带车的方向、制动必须有效,否则不准拖带。
(16)装载危险物品时,除押运人员外不准搭乘其他人员,严格按指定路线和时间行驶,车上应挂有红黄旗标志。行驶中避免紧急制动滑行,中途停车应选择远离车辆及其它容易引燃、引爆等安全地带;司机和押运人员不得远离,危险品未卸完前司机不能离开车辆,防止发生事故。
(17)以挖掘机装料时,汽车在就位后要停稳刹住,驾驶室内应无搭乘人员停留,必要时司机也应离开,防止挖斗越过驾驶室顶时发生意外。在向坑洼地区卸料时,汽车后轮与坑边要注意保持适当安全距离,防止坍塌和翻车。
(18)驾驶的油罐汽车应有明显的防火标志,专门的灭火器材和接地金属链条,防止静电起火;油罐中途停车要远离火源,严禁雷雨天停车于大树和高大建筑物下。
(19)自卸汽车卸料时应注意上方空间有无架空线,卸料后车厢应及时复位并用镇定装置锁定,后挡板在卸料完毕后应即栓牢,防止行车时震颠脱落产生事故,在有横向坡度的路面上卸料,要防止车厢举升后重心偏移而翻车。
(20)检查、保养、修理自卸车倾卸装置或向油缸加油时,在车厢举升后必须用安全撑竿将车厢顶稳,防止倾卸油缸突然失效,车厢骤然降落而发生事故。
(21)轮胎温度、气压上升时.,应在避阴处停车适当休息,不准以放气降压和冷水浇泼方法降温。发动机冷却水沸腾或缺水时,不准在高温情况下补充,应在怠速并温度下降后以细流缓慢注入,开启散热器盖时应以手套裹手并将脸部避开加水口上方,防止水气冲出发生烫伤事故。
(22)使用酒精——水防冻液严禁有渗漏现象,沸腾时不准打开散热器盖;不准使发动机熄火,而应怠速运转,防止水套内防冻液急剧升温形成汽化、喷溅而发生失火和烫伤。
(23)发生交通事故必须立即停车保护现场,若为了急救受伤者而必须移动现场时,则应设置标记,立即报告当地公安、公路交通管理机关听候处理,严禁伪造事故现场和潜逃。
4、倒车与调头
(1)倒车应观察四周地形及道路,显视倒车信号,注意车辆转向,防止碰撞,时速不得超过5km/h,缓行倒退,要有专人指挥。
(2)车辆静止时,严禁强力扭转方向盘,载客车辆禁止在上坡道上向下倒车或调头。
(3)尽量避免在坡道狭窄,交通繁忙处倒车或调头,禁止在桥梁、隧洞或公路与铁路交叉处,路口上进行调车。
5、其它
(1)倾卸汽车的驾驶,特殊路段的驾驶,以及特殊条件下的驾驶等均应遵守《施工机械安全技术操作规程》的有关规定。
(2)日常保养,交班规则,各类型号汽车润滑周期等均按上述规定执行。