工作总结
发表时间:2026-03-172026年质检员工作总结〔推荐〕。
去年三月份那条新装配线刚投产,我连着盯了三天。第四天下午抽检,发现有个传动部件的固定螺丝不对劲,用手里的扭力扳手复测,三台里有两台扭矩偏低。比例大概1.8%,不算高,但这颗螺丝要是松在用户那儿,轻则停机,重则打坏齿轮箱。
我让线停下来了。生产主管跑过来,脸拉得老长,说这批货后天要发,现在停线交付就砸了。我说不停线,过两个月售后就得砸回来。后来拉着装配和设备的人一起查,拿扭力扳手挨个复测了二十台机器,数值飘得厉害,最后锁定是那把用了三年的扭矩枪传感器老化,设定20牛米,实际打出来只有16到17。换了新枪,又把过去两天的库存全翻出来,一台一台复紧,挑出六十七台返工。
那天干到晚上十一点。生产主管走之前扔了句话:幸亏当时停了,这要是发出去,咱们得轮流去给人家磕头。
这件事让我琢磨出个道理:质检手里攥的章,盖下去是合格,但心里得清楚,这章后面是用户。生产线上的效率是今天的钱,用户的信任是明天的饭。
今年五月份跑了一趟西北,工地上一台设备启动困难,售后换油换电瓶都试了,还是点不着。我飞过去,现场零下十几度,手摸到铁皮都粘。拆开线束一看,启动继电器到电机的线径是2.5平方,图纸上标的是4平方。领料领错了,但这条线束在常温下测,电阻差异不大,出厂检验根本过不去。到了低温,电阻上来,压降太大,就点不着了。
回来之后我干了三件事。第一,线径检验从抽检改成必检,每根线拿卡尺量截面积。第二,跟工艺科借冷库,每周抽两台做低温模拟启动。第三,找采购,让线束供应商改出厂报告格式,必须标注每根线的实测截面积。采购那边一开始推,说供应商不好弄,我说不好弄就换,咱们花钱买的是合格品,不是差不多。折腾了两周,改了。
这三条改完,线束成本涨了一点,但今年冬天再没接过启动困难的投诉。值不值?值。
还有个事是关于带人。新来的小伙子小周,头一个月检验漏了三次项,有一回把尺寸超差的零件放过去了,幸亏后道工序发现得早。我没骂他,带他去售后拆了一台返修机,让他看那个因为漏检导致报废的齿轮。我说,你漏一次,我扣两分,但用户那边漏一次,机器就得趴窝,人家指着这个吃饭。后来这小子慢慢稳下来了,现在看见可疑的件比我还较真。带徒弟这件事,说白了就是让他亲眼看见,自己手里那把卡尺量的是什么。
年底翻售后记录,发现有个型号的液压泵返修率在往上走。调出来所有返修件的检测报告,磨损都集中在配流盘,而且都是五百小时左右出的问题。一开始怀疑油液清洁度,但出厂测试用的新油都达标。后来翻用户工况记录,这批泵大多在矿山,现场灰尘大,换油周期也不规律。不是油不干净,是用户用的油被污染了。
我跟研发商量,在泵的进油口加了一道高精度滤芯,把堵塞报警灵敏度调高,同时在用户手册里加了一页矿山工况换油规范,配图,怎么检查油质,怎么判断该换滤芯。改款之后,这个型号的泵返修率降下来三分之二。我去拜访那个矿上的设备科长,他说,你们现在这个泵皮实多了,以前老堵,现在报警了就换滤芯,再没坏过。
回来我把这句话截了图,发到工作群里,又单独发给研发和装配的几个老同事。我说,咱们改的这点东西,用户看见了。
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当然也不是所有问题都解决了。有个型号的减速机渗油,查了快一年还没找到根儿。换了三个批次的油封,测了十几组数据,时好时坏。现在只能靠加大抽检频次先顶着,每批多拆五台,用荧光剂测渗漏。这事儿我一直记着,没事就去翻翻检测记录,说不定哪天就对上号了。
干质检这些年,最大的体会是,手里这把卡尺,量的不只是尺寸,更是现场和用户之间的距离。你松一毫米,用户那边就可能垮一座山。所以我现在处理完一个质量问题,都会问自己一句:这个问题是怎么流出去的?是标准没定好,还是执行没到位,还是我们根本就不了解用户怎么用这台机器?
问完了,就去改。有时候改一个螺丝的拧紧顺序,有时候改一份检验记录表的格式,有时候就是给装配工多说一句“这个位置要是装偏了,用户以后换皮带得多花半小时”。这些事儿都不大,但攒多了,就是口碑。用户不会管你扭矩枪是不是老化了,也不会管你供应商是不是换了,他们只知道,你的东西好不好用,耐不耐用,省不省心。
咱们干质检的,就是要在这些看不见的地方,替用户多想一步,多卡一道。把可能出问题的地方,摁死在车间里。
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