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感想周记

发表时间:2025-03-11

感想周记(分享13篇)。

转眼间,岁月匆匆,眨眼间,一个星期已经过去,我们既增长了见识,也锻炼自身,让我们通过周记发表自己的意见和想法吧。你所见过的周记应该是什么样的?以下是小编为大家收集的日常生活周记,希望能够帮助到大家。

感想周记 篇1

甘琦老师此次授课内容为七年级下册第七单元,第三话题的第一章节。该课课型为听说课。

教授的知识目标围绕朋友过生日这一话题展开,初步感知动词的过去式以及表示过去时间的动作行为的陈述句,一般疑问句以及特殊疑问句的表达。

由于本课是对“一般过去时”的第一次接触,加上我们受母语汉语的影响,这种时态的学习对学生是一大难点,也是我们教师在授课时要解决的一大难题。

如何让学生在情境中自然而然感悟并能模仿运用这种时态对发生在过去时间的动作行为进行描述,是我们要反思和摸索的课题。

下面我想结合这节课的内容谈谈我的几个观点和反思:第一,甘老师从情境出发,播放了现实生活中自己孩子过生日时的一段视频进行该课导入,自然而亲切,让学生直观了解了本课话题即谈论生日活动。

引起学生极大兴趣,为该课的话题展开进行很好铺垫。这种真实的情景再现也是我很欣赏并要学习的导入方式。

不足之处是这个导入的环节提供的活动有限,如果能联系前几课题学过的一些活动如看电影,聚餐,吃肯德基,逛街等,让学生脑海复习下还有这么多的活动可叙述,则能激活他们的思维,为接下来要谈论的生日活动提供更多的素材,而不局限于课本人物谈论的几个活动。

第二,甘老师这课的精彩之处,在于始终能从“关注学生学习”的角度出发,所设计的学生活动内容也都基于了解学生学情的.基础,由浅入深,环环相扣。

比如对课文对话文本材料的处理,先让学生听,接着设置几个问题,当然是比较简单的问题,让学生在听前先齐读了解下这几个问题,然后再听,这样降低听力的难度,并让学生注意力迅速投入其中。

然后第二次听力,让学生连线搭配人物与活动,接着就这些活动展开了对话问答,让学生了解了这些发生在过去时间的活动描述时动词得有相应的改变即需用“过去式”。

学生在叙述时就自然初步感知到了动词和以往学习“一般现在时”时用动词原形的不同,就会留意这种用法。

而老师就引导学生不断叙述这些句子,让学生大量接触并通过听,说,读来感知。

并且,还设置了填空填词形的方式,让学生具体来写出这些过去式,这又是让学生第二次感知并运用。

这种引导方式层层递进,脚手架搭得非常好。

不足之处我觉得是在每个活动环节之间的过渡不太连接,如果能使用些过渡语或者图片提示,可能会显得更自然些,也让人更好地理解活动内容。

最后想谈谈该课最后的拓展活动,这也是我要学习的。甘老师再次从贴近学生生活的情境出发,让学生谈论自己朋友的生日活动,这就用到了该课所学的时态和句型,成为该课亮点。

感想周记 篇2

我因对交通法规的认识不足,加上对部分市区路况不熟悉,导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉,导致扣分积累了9分,并进行了再培训。我对自己的行为感到十分的惭愧和后悔,并在此做出深刻检讨。同时也非常感谢交警部门对我的培训,通过这次培训,不仅使我更加牢固的掌握了交通法规的知识,而且对我思想认识的提高也是一个很大的帮助。在耳听目睹了那么多因违章驾驶导致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生命的代价后,我发自内心的认识到严格按照交通法规的规定进行驾驶的重要性,我也深刻的.体会到了交警部门对交通秩序进行管理的良苦用心。在今后的日子里,我一定要提高思想认识,严格遵守交通法规,做一名合格的驾驶员。

通过对《道路交通安全警示教育》的学习,对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解,一幅幅惨痛的画面,一桩桩血的教训,深深地触动了我,真正让我感受到了“车祸猛于虎”,充分认识到了遵守道路交通安全法律法规的重要性。

每一个人都是道路交通的参与者,我们应该严格遵守道路交通安全法律法规,做到行车、行路安全。特别是车辆行驶在各种道路上,路况复杂,必须注意行车安全,确保自身和别人的生命安全。这次道路交通安全警示教育对我们初学者来说,受益匪浅,它让我看到了生命的脆弱,看到了人间的生离死别,看到了一个个美好的家庭就这样消失……我的思想又一次被深深的触动。分析一桩桩交通事故发生的原因,大多数都是因为违章行驶,而导致车毁人亡。特别是没有经过驾驶技能的培训学习,便开车上路,一旦遇到紧急情况,便会手忙脚乱,交通事故的发生,也就会成为必然;另外,超速行驶,也是发生道路交通事故的主要原因;还有一些交通事故的发生,是因为有些驾驶人员素质偏低,对道路交通安全的重要性认识不够,故意不遵守交通法律法规,驾驶车辆横冲直闯。这些,都是作为一名合格的驾驶人员不应有的行为。血的教训让我们更加珍惜生命,在今后的驾驶培训学习中,我将会更加努力地学习,掌握好驾驶技能,认真学习好道路交通安全的法律法规,让自己成为一个合格的、优秀的驾驶人员。最后,希望我们所有的驾驶人员都能多一份小心,多一份警惕,这样就会多一份安全,少一份悲痛!

感想周记 篇3

时间是我们人生不可逆转的流程,它不停地打转,当一切成为了往事的时候,才会叹息,我这一生做了什么?我们每个人都有自己的时间,如何把握全在自己。

因为疫情的原因,开学延迟了,但这也不是好事,一开始老师就疯狂的赶课,留给我们的时间不多了,将要迎来期末考试,语文和英语要背的很多,每天又是语文又是英语,哪里有时间?脑容量真的够吗?然而数学也没有太多的时间留给我们了,还要改错,每一天背书,改错,已经成为了必要的事件。

我觉得,晚上可以提前背书,早上早点起来复习一下就能背诵了,数学改错,可以在下课的时候改,事实证明,脑容量还是够的。

记性不怎么样的人,背书要背一天,完全没有时间写作业,改错,不因为他们没有时间,而是他们不肯留时间,时间对每一个人都是公平的,他们不肯留出时间来写作业,他们不肯留出时间来改错,他们不肯留出时间来背书,不肯和不能是有很大的区别的`,不肯是从内心的不愿意不肯去做,不能是实力不允许。

冯骥才说:“人生中的赛跑是在有限的时间内,看你跑了多少路程”好好把握有限的时间,活成自己喜欢的自己!不做时间的奴隶,只做时间的主人!

感想周记 篇4

开学的第一周终于过完了!

这一周,我觉得格外漫长,虽然每天才六节课,但这些课在我的寒假生活里是完全没有的,所以显得格外漫长。

这一周,让我收获了不少,语文课上学到的生字、词语、语句,数学课上学到的利息问题、打折问题、纳税问题,英语课上学到的单词、短语、句子第一让我了解和学习了很多的东西。

进行和一周的时间,我就知道了纳税、折扣、利息等问题,并能算出它们,以后还有更长的时间,我一定能收获更多,了解更多。

有时老师们布置的'作业很多!每天写作业我都会被钢笔压扁手指,我平均一天用一根墨囊。老师像是串通好的似的,每次布置作业,要多都多,要少都少。

上学和放假的感觉真的不一样!放假时,我都是不吃早饭,一觉睡到12点,有一次,我从晚上11点睡到第二天下午1点……

开学好,放假好,世上万物都很好。

感想周记 篇5

回忆了下,本人20xx考驾照,学费:记得是3200左右(当时是3个科目)从报名到拿到驾照大概1个月不到的时间。记得是周五报的名,体检拍照费用一共好像100不到(时间太久记不太清),在家做了3天的题库(公安网,一点通,驾考宝典这些都是很不错的)到周二考科目一比较顺了10点左右考完96分。然后接下来一星期左右有时间就跟着教练练车(有时候半天也去),教练也比较热心(一个好的教练是大家靠驾之路上至关重要的哦)。第二周便预约科目二考试,我们一行8个学员就这样,不到两周的时间便踏上了科二之路(场地费200,“外加给考官200(当时的.潜规则,买个安心所以我交了,这个大家都懂),8人中有1人未通过我们其余7人顺利过关(科目二总花费:场地200+考官200+吃饭“那时候是大家一起吃AA的教练不用付钱,而且每次吃饭都是同一家,每次老板还都在桌子上放包中华”平均每天50,这里也多解释,所以科二总共花费700左右)俗话说过了科目二驾照已经基本到手了,应该是值得的。接下来路考了,同样也需要点犒劳费,不过这次我没交,为什么呢?第1:个人认为科目三是非常简单的,第2:科目三不比科目二挂了需要重新预约,再交场地费。科目三呢只需交90元补考就可以了。上了考场按教练所教的步骤流程,很顺利的就通过了。

就这样算下来从报名到拿到驾照一共一个月不到的时间,总花费大概4000出头。

现在也把自己的心得与大家分享,算是表达对其他热心车友的感谢。理论考试就是做公安网的题库模拟考(现在各类驾校宝典很多按自己喜好就可以),个人认为看书本没什么叼用,没有题库模拟那么直观,练习个几天绝对能考过;路考以前的科目都是机械性的,按照教练圈定的点位多加联系都能顺利通过,路考变数很大而且是最后一项,挂在这里实在可惜所以总结以下7个步骤,供大家参考。

(以下各步骤中的动作,请尽量按文字描述先后顺序操作:)

1、上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。

2、轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍:“考官您好,我是_驾校学员,我叫_X,这是我的证件。”

3、尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜,系好安全带,观察仪表,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?”

4、得到允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜),平稳起步。

5、顺利起步后,不要急于立即向左变更车道,继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡),慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过20xx,换到3挡行驶,保持30的速度行驶,如果考官不要求加速,请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上,那样只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。行进过程中,千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜哦

6、当听到“靠边停车”的口令后,你距离成功很近了,不要慌,第一反应是打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。

7、车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:“谢谢考官”,然后观察左镜子,确认后方没来车后,开车门,下车。下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”

感想周记 篇6

我不喜欢用语言来吧表达我的生活,我喜欢的只是一种感觉,我向往那种高高的屋顶,墙壁上有火炉的生火活,因为它真实。其实,活着很累,特别是我这种没有存在感的人,我一无是处,不知道是不是因为中学生就该这样除夕那晚,一家人吃过饭后就一起看春晚,我一向讨厌看春晚只是除此,我别无选择,如不是这的话,我就该听一遍又一遍地唱着奋斗的歌曲

我这个人一点也不娇情,奋斗这个词一点也不适合我,因为我不喜欢它作为词语给我带来的听感。

奋斗这是个富激情而死板的`词,但我听这种歌时却有特别的感觉,它带有乐观的情怀,有时也能听出同样的

迷茫,就像有时也能听出同样的坚绝我有些介意它的声音有些硬质地的东西在里面,不过后来想想再好不过了,突然想起《功夫熊猫》里的世间无巧合。

想完这些就是把门窗关好,拉好后就独自看书,身边放着柔和的曲子,这其实是无限压抑外最舒服的感觉。写了这么多都没提到春晚,大概什么也不记得了,这次学校的周记又有布置的周记,希望下次写想写的。

感想周记 篇7

大学生社会实践是引导我们学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,投身社会的良好形式;是促使大学生提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动,有助于我们在校大学生更新观念,吸收新的思想与知识。在这火热的七月,我们暂别了象牙塔中舒适的生活,带着青年人特有的蓬勃朝气,走入社会,了解社会,深入社会。今年我就先从最底层起,因为家在农村,毕竟有这个条件。虽然在农村生活了二十年,不过今年是带着思想去观察,去思考,去了解处在这个社会最底层的具有浓厚传统观念的都江堰的农民。

农村的小朋友真的很好学,他们在比较落后的农村学习,了解这个世界。可是我发现有些城市的东西他们比不了解,我们说的东西他们也不知道。我们教了他们一个星期,每个年龄阶段的小朋友都有,他们纯朴的性格在我们面前散发出来,他们没有城市社会的复杂,他们如同白雪一样的纯洁。虽然我们的知识比他们多,但实际上我们的性格不能和他们相比。他们在向我们学习的`同时我们也在向他们学习。短短的一个星期,时间很短,如果时间稍微长点,我们和他们一定会建立更深刻的朋友关系。

一个星期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生难忘。社会实践加深了我对处在社会最底层人的了解,使我融入到社会了解最具有浓厚的传统观念都江堰的农民,拉近了我与社会的距离,也激发了我对学习知识的渴望,使我懂得珍惜现在的学习生活环境,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。当然下一个假期,就从更高的角度去了解认识另一层人,毕竟社会才是学习和受教育的大课堂。也为以后顺利的进入社会打一个好基础。

感想周记 篇8

从此次的社会实践里面,我也是进一步的看到自己的问题,更知道要回到学校之后该如何的来做去有一些改进,同时也是看到自身一些长处,以及自己比较优势的地方,的确在学校的学习会让自己有收获,但是不是那么的明确,而到了社会,从竞争之中也是更能去看到自己的问题所在,这对于自己真的帮助很大,把所学去用好,也是实践的一个目的`,自己也是做好了此次的工作,有小小的一些成就。

的确和之前的实践相比,我这次收获更多,也是自己找到了更为合适自己的工作吧,虽然只有短暂的一个多月,但是自己也是在这实践里面收获很多,让我对于社会有了比之前更多的一个认识,也是清楚社会上各种各样的人都是有的,大家也是为了各自的生活而去努力而去做好工作,自己也是在实践里面得到了很多同事的照顾,让我体会到职场的温暖,当然也是有很残酷的一面,工作没有做好,也是被领导骂过,我也是知道,虽然我只是短暂的兼职,但对于公司来说,无论我们做多久,如果做不好,那么就是对公司没有益处的,而不是在于我们学到什么,更多的是结果如何,这是公司的要求,而我们自己所学要用好,最后体现的也是结果是怎么样的。

实践中,我也是看到自己很多的问题,作为新人,同时自己还是个学生,的确和同事相比经验不足,然后懂得的也是少的,这些需要时间,同时也是有一些能力方面我比较欠缺的是可以通过学习去弥补的,这也是我在此次的实践之中发现的问题,要去改变的,这些也是让我知道自己的时间比较的紧迫,距离毕业并没有多久了,时间一年一年的过真的特别的快也是我们在学习之中要去提高效率,让自己的大学积累更多,准备的更为充分,而为毕业真的迈入社会做好累积。同时也是由于知道了差距,其实也是让我知道自己的目标是做什么的清楚自己应该如何的去做好努力。

虽然结束了,但是我也是挺怀念这段日子的,每一天都是过得格外的充实,也是自己不断的去发现一些问题,然后不断提升的过程,和学校相比,压力更大,也是过得更为紧凑但同时也是让我知道这些付出和努力是让自己进步的,以后也是要多珍惜时间去不断的让自己有成长。

感想周记 篇9

今天是周六,挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。

刚进入公司的第一天,一切都很陌生,也很新鲜。一张张陌生的面孔,不认识但是都面带微笑很友善。有一位很热心的同事,我叫她春春,带着我逛这逛那,带我参观了一下公司的整体结构和各个部门,还给我介绍了几个同事给我认识,很活泼的.一个小女孩,我很喜欢她。

第一天的快中午时,我被公司的领导带到财务科一位姓高的姐姐那,并被告知我以后就跟着她学,我很乐意,因为姐姐很热情地接待了我,还带着我和她一起吃了午饭,下午姐姐给我谈了一下她的工作概况和她的主要职责,我都记在了心里,因为这可能就是我将来要承担的职责。

一周的时间很快就过去了,在这一周里,我尽量让自己更快地去适应环境,更快地融入这个大集体中,因为只有和上司、同事都处理好关系,才能有利于自己工作的展开。

感想周记 篇10

一叶知秋,一片落叶见证一个季节,一次活动见证一次认识,感想是来自于对社会的新的经历,从大学社会实践活动我收获了许多。这些使我受益终身。

苦黄的树叶才知道秋风的无情;鹅卵石才知道水的侵蚀;通过大学生社会实践活动我才认识到自己的渺小;才知道自己的不足之处太多!

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大学只是社会的冰山一角,是社会的一个缩影,然而它毕竟不是社会,与社会有太大的区别,社会是一个大染缸,是冷酷无情的,是一个竞技的平台,在这里没人会怜悯你,你只有用自己的能力证明自己,这里有各种形形色色的人,你必须学会如何辨认好人与坏人。如何使自己更有价值地存在!

大学生社会实践活动给我们提供了一个认识社会的平台,可以让我们早一点认识这个我们将来要生存的环境。在这次活动中我感受很深,到了很多的宝贵经验,这是用金钱所买不到却是受益终生的!从小事做起,事情有大有小,不要一心只想做大事,这样最终是要以失败告终的,俗话说得好“一屋不扫何以扫天下!”一件小事做不好又怎么可能做好大事呢?事情是由小变大的,我们只有先做好一些小事情,从中积累经验,再慢慢的学着做一些大的事情,不能急于求成,它是一个连续的过程,不能有间断的非飞跃,不要以为我们是大学生很了不起,对小事情就不屑一顾,要知道小事情是做大事情的垫脚石,一个机器缺少一个螺丝钉就可能不能正常运转。

理论与实际相结合。理论知识学得好不一定能很好的运用到实际中去,理论毕竟只是理论,是前世很多人所积累下来的经验,有的有几千年之久,而现实却是在不断的变化的,那些理论有可能已经不在适应这个复杂的社会,我们不能只纸上谈兵,不能只学理论或只重视实践而忽视了两者之间的联系,把两者分开是不行的,只有把两者结合起来才能发挥出他们的强大的作用!

提高自己的动手能力,我们很多时候都是眼高手低,认为事情像我们想象的那么简单,过高的评估自己,结果事情却事与愿违,在超出原来几倍的估计下都不能完成,这归根起来还是我们的动手能力太差,中国学生与外国学生的最大的区别就是我们的动手能力太差,而学习成绩很好,外国的学习却注重动手能力,这也是外国学生不断的获得诺贝尔科学奖而我们直到现在还没人问鼎一项这样的世界最高科学奖项,因此要从各方面提高自己的`动手能力!

勇敢的面对困难和挫折;要有持之以恒的态度。万事开头难!任何一件事在开头时都并不好做!主要是我们不了解它,只要我们认识了它,就比较好做了,而往往有一些意志不坚定的人望而生畏;逃避;其实他们都是被它的外表所吓倒了!困难和挫折随时随地都有,我们要勇敢的面对,一切困难都是纸老虎,认识它的本质,不要望而止步,困难就像弹簧,你强它就弱,你弱他就强!勇敢的面对会发现它并不是像想象的那样不可战胜!

自己要对自己有信心。试想一个对自己都没有信心的人又有谁会向你投来赏识的眼光呢?自信才会使我们更从容的面对一切,而不至于在紧要关头不知所措,只要我们充满信心地去做事情,没有做不到的只有想不到的!

最后最重要的一点是“一分耕耘一分收获”,俗话说的好“宝剑锋从磨砺理出,梅花香从苦寒来”,不经历风雨怎么见彩虹,天上是不可能掉下馅饼的,只有付出了辛勤的劳动才能有所回报,品尝自己的劳动成果才能品味出其中的酸甜苦辣,才会更加的珍惜各种劳动成果。

回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益匪浅。

我知道工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里,我第一次真正的融入了社会,在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能,并且在次期间,我注意观察了前辈是怎样与上级交往,怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

通过此次实习,让我学到了很多课堂上更本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵,人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也让我认识到了文秘工作应支持仔细认真的工作态度,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要总代表地去思考,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做事去负责,不要轻易的去承诺,承诺了就要努力去兑现。单位也培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,对实际的文秘工作的有了一个新的开始,更好地为我们今后的工作积累经验。

感想周记 篇11

“教学开放周”活动拉开了帷幕,这几天学校开设的所有学科都面向社会开放,无论是外校老师还是学生家长想听哪个学科教师的课就可以推门进班听课,听了几天的课,我最深的感受是我校的每一位教师都是好样的!借此机会向各位同事表示敬意!

感动一:精益求精的敬业精神。无论是语文还是数学或是其它学科,无论教学经验丰富的老教师还是刚刚踏上讲坛的青年教师,大家都有一股积极向上的劲头,每个人都在认真地准备着。为了教学大家聚到一起,各抒己见,互帮互学,其乐融融。

感动二:赏心悦目的教学课件。创设情境能吸引学生的注意力是提高教学有效途径,课堂教学中尤其应突出这一点。每位执教的教师都精心准备了精美的课件,力图以直观的方式再现书本知识所表现的实际事物或其相关背景,构筑一种真实的问题情境,为学生搭设了必要的阶梯。

感动三:逐步提高的教学水平。尽管每个学期都要听一遍大家的课,但每次去听都感觉有进步。教师驾驭课堂的能力越来越强,新的教学理念逐步渗透到了每一位教师的课堂中,整个课堂有如吹进了怡人的春风,使每位听者沐浴其中,其乐无穷。

感动四:谦虚好学的治学态度。教室里,每节课都坐满了主动来听课的'教师。我想大家来听课的目的绝不仅仅是为了完成每学期听课任务,更重要的是来学习的。

有这样一群兢兢业业、严谨治学的教师,我们学校的各项工作一定会开展得更加有声有色,教学成绩会更上一个新台阶。

感想周记 篇12

考试顺利通过了,哈哈~~这个耗人的驾驶执照我终于搞定了,轻松,高兴!

当初决定考驾照没有什么特别的原因,首先,自己马上要毕业了,趁现在有时间,有条件,考一个也无妨。其次,潜意识告诉我说,我在不久的将来会拥有一辆私家车,所以,我报名了,8月份报的名,参加完科目一和科目二的考试后,我因为学校有事,未能继续科目的学习,到学校办完事后又有挺长一段时间的空闲,我就跟我原来的教练联系了一下,正好赶上这批开始学科目三,我撒鸭子就回来了,之后便和原来一样,每天耗在驾校,练车的过程枯燥乏味,整天风吹日晒,还真挺辛苦的。科目二我练的是吉普车,一个将要淘汰的破车,什么都得使点劲,我回来后,教练说是吉普车已经不能用了,他换成桑塔纳了,好嘛,还先得适应一下,不过转念一想,我也挺划算的,学过两种车呢。

对于从来没有接触过汽车的人来说,我指的是从来没有驾驶过车的人,认真的学习一下有助于养成良好的开车习惯,对车也是有好处的。通过我的学习,我感觉,学车最好趁年轻的时候学,反应快,脚跟手,左脚跟右脚的'协调能力强,掌握的也快,因为现在学车基本上也就是40天左右,不可能让你慢慢去协调,另外,对车的感觉也挺重要的,这得在练习中去寻找,有的人练车的时候就三天打鱼两天晒网的,最后考试不过,到处找关系。其实,这个车是给自己开的,基本功不扎实,就是拿自己的生命开玩笑,有很多人买个私家车,基本上时速就在30左右,连二挡都用不上。

通过学车,认识了好多人,95%都比我大,也因此多了好多的哥,姐,大家相处的也挺融洽的,互相留了电话,抽空还聚一聚,挺温暖的。

介绍一下考试的内容吧,科目一主要考交通规则和机械常识,一般实行无纸化电脑答题100道题,答对90道合格。科目二,考入库,出库以及移库,要求在有限的地方完成以上内容。科目三,也叫路考,一大圈下来有九个考核项目,分别是:绕轮胎,左右单边桥,起伏路,限宽限速门,直角转弯,百米加减挡,半坡起步,S弯路,侧位停车。

考试合格后半个月就可以拿到照了,当然即便拿到照,开车时也要多加小心,就是你不撞人,还有别人撞你的情况呢。

感想周记 篇13

新学期开始,为了进一步推进“345”自主高效课堂教学,使我校教学工作尽快进入高效状态,根据区教育局的统一安排,我校在2月13日——2月17日定为课堂教学开放周。课堂教学开放周期间,我校郑重邀请了学生家长、辖区内的人大代表、政协委员和党代表以及学生家长来我校听课评课,通过我们老师的课堂教学,向他们展示学校近年来的教育教学成果,让他们进一步了解我区教育良好的发展态势,进而让他们关注教育、支持教育。开放一周来,学校教学工作得到他们的好评,他们一致认为课堂教学效果非常好,切实做到了优质高效。

在家长课后反馈的建议和意见中,我们看到教师的辛勤的努力和付出得到家长的认可和理解,有的家长说:课堂气氛轻松活跃,师生合作探究,鼓励学生动手动脑自主学习,老师把知识教活了,学生学得轻松了。还有的家长觉得看到学生愉快的学习,仿佛回到自己的童年,同时更羡慕自己的孩子因为能拥有这样良好的育人环境和有爱心的老师而感到高兴。也有的家长对学校的工作提出了宝贵的意见和见议。如:学校可以经常组织这样的教学开放周活动,让家长

能经常了解孩子在校的情况。还有地说:学校注重学生智力方面发展的同时应重视学生情商的教育,培养学生健康、乐观的心态。

通过此次活动不但达到搭建学生家长与教师的互动平台这一目标,同时也使家长进一步了解学校的具体教育教学工作情况,特别是

对新学期的全新的课堂教学情况有了更加清楚地认识和了解,从而努力达到学校、家长、社会三位一体的共助学生健康成才的目标。开放周活动的开展是对我校教育教学工作的一次全方位检验和促进,广大教师在开放周活动的准备工作中提高和完善了自己,教育的责任感更加增强,投身改革的想法更加强烈,与学生距离更加缩短,无论是课堂教学中体现的课改的无穷魅力,还是班级管理中彰显的人文关怀,都亲切的化解了家长曾经对教育无所适从的茫然,深深的触动了家校连玦中脆弱神经,有效的转化了社会对学校的.偏见和看法,真诚地呈现了教育职业的辛劳和奉献。

春花无数,二月的开放周,为我校今年斐然的成绩又增添了浓重的一笔,这次开放周活动的积极作用是肯定的,充分看到了社会各界人士对学校的认可,对我们来说是一种鼓励和鞭策,但对我们来说又是一种压力,我们只有把教育、教学、育人等工作做得更好,才能回报广大家长的厚爱。同时,我们也看到了自己的不足,仍需要我们不懈的努力,我

们相信,以这次开放周活动为契机,增强了彼此的了解,加强了家校之间的联系与沟通,为孩子的健康成长创设了良好的教育环境,有这么多家长的大力支持,我们第二实验小学在课改的道路上将来一定会走出属于自己的广阔天空。

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