导航栏

×
你的位置: 检讨书大全 > 检讨书范文 > 导航

京东快递助理述职报告总结

发表时间:2025-03-31

京东快递助理述职报告总结(集锦十九篇)。

京东快递助理述职报告总结 篇1

一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。

20__年初公司制定了新的员工考核制度,对完成年终计划有很大的作用,考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理,但是事物不是一成不变的,20__年公司也有新的变化,恳请能改变完善制订出新的员工考核制度,在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明,不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资,挫伤员工工作的积极性,而当月目标完成员工没有奖励。应该有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。

20__年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

一、20__年工作计划

1、认真贯彻公司的规章制度

2、加强和现场还有其他部门的沟通。

3、工作之余多学习其他部门的业务

4、自学把自己的学历提高一个水平

5、学习会计知识

二、对公司的意见和建议以及各种诉求

1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

4、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

衷心祝福祖国强盛,公司繁荣,员工加薪。

京东快递助理述职报告总结 篇2

尊敬的各位领导,亲爱的同事们:

大家晚上好。

我是来自货运经营处员工。下面请允许我对20xx年的工作做如下总结,如有不当之处,请各位批评指。

岁月如梭,又到了一年一次的年终总结。总结20xx年,展望20xx年。

20xx年,我的工作是站内替班岗与开发区受理点。在站内替班是我最熟悉的工作。

(1)在受托工作时,我会要求自己首先按照工作流程受理货物,特别是办理特殊货物(海鲜,活物,易碎品,有价证劵)时,我会提前告知货物到达的大约时间,及在发生不可抗拒因素产生货物破损时的责任认证。从第一个流程做起,不给其他同事造成不必要的麻烦。同时,在与客户交流时,我也由不爱笑转变成时刻保持微笑,给客户一个45度的微笑。

(2)在替班的工作中,我觉得首先要有责任心和好的心态,都说机会是留给有准备的人,如果你连最起码的责任心都没有,那如何谈机会。如果你想活的快乐,就必须要有一个好心态。有位哲人曾说“既然现实无法改变,那么只有变自己。”改变自己就是调整好自己的心态。并且要学会忘记。不要对过去的事耿耿于怀,过去了的事就让它过去,这样才会少去许多烦恼,心情才能舒畅。才能真真切切的感受快乐工作,幸福生活的真谛。

(3)在工作中,我还有很多的不足。例如与同事的交流不够,对同事缺少关心,工作情绪化等。在替班时,工作不够细心,粗心大意,考虑的不够全面,没能很好的领会领导的意思,导致工作完成不够好,没能增收创效。同时,爱管闲事的心也慢慢消减了,对身边人过于冷淡。在开发区时,物流业务的不全面是我的硬伤,不能准确回答客户的物流问题。同时,对周边的路名还不是很熟悉,对新客户的开发力度不够,缺少主动性。自身的短板时刻提醒我,要学会调整情绪,尽量往好处想。遇到棘手的事情,冷静点,然后想如何才能把它做好,你越往好处想,心就越开,越往坏处想,心就越窄!

在即将迎来的20xx年,我有如下规划:

1、充实自己。多看,多听,多想。在工作中学会主动,主动与客户交流,增加我们的忠实客户。

2、提升自己。在竞争激烈的当下,我们要有危机感。不论是个人修养还是文化水平,都应该是不断提升的,不能停滞不前。从而提高自己的工作能力和水平。

3、奉献自己。提高自己的奉献意识。服从领导安排,不论在哪里,我都会认认真真的工作,尽最大可能完成领导安排的任务。

4、加强沟通。特别是在与领导和同事的沟通方面要加强,不能再有抵触心理。同时,我会认真对待我的每一个岗位,做到有责任心,有爱心,有热心和对公司的忠诚。

处在竞争激烈的当下,我觉得我们的发展范围可以扩大,发展细节应当深入。例如:

1、对于我们的微产品。其实我们每位员工都可以是经营者,独立经营,从中提成。无形中就加大了对我们产品的宣传与经营。

2、在生活中寻找货源信息,真切的把生活和工作相结合。

3、做好服务工作。特别是我们的忠实客户,追踪好每一票货物,并且也要与客户多交流,增加感情。

4、加大走出去的力度,切实寻找我们的多种经营。

20xx,我将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力,去拼搏,去努力,去创造。和我们的企业一起成长!

京东快递助理述职报告总结 篇3

20____年注定是不平凡的一年,在这个特殊的历史机遇期,我们疆内的广告人面临巨大的挑战。如何把握机遇,创新模式,提高产值是我公司全体同仁不歇的奋斗目标。奔忙一年我们取得一定成绩,凝聚着公司各级领导的深切关怀和总公司各部门的大力支持,满含着全体员工的辛劳和汗水。结合岗位要求和实际工作情况,现将我一年的工作总结如下:

一、加强学习,提高思想政治素质

工作中,始终牢记我是一名党员,严格以党员的标准要求自己认真对待每一项工作。深入学习科学发展观和党的xx大,xx届五中、六中全会精神。不怕苦不怕脏不怕累,身先士卒,时刻与党总支保持一致,从工作中学习,把理论知识充分运用到实际工作中去,争取每一项工作都能做的更完善更到位。总公司每月两次的党员政治学习,只要是没有特殊情况我都能够积极参加,认真写好笔记,完成好每一次考试,争当一名优秀党员。同时,为了提高员工的素质,全年共参加培训五次,内容为元月,激活团队;二月优秀员工特训;五月,企业全员的德商智商情商;九月,步步为赢、巅峰销售;十月,共赢领导力。通过这些学习,使我在工作方式方法上有了很大的提高。积极组织员工学习,坚持每月一次的广告法律法规学习制度,教育员工在办理广告业务中,严格按《广告法》及相关法规去做,广告审查员严格把关,并按照规定办理各项手续。

二、强化管理,不断提高员工素质

广告部在每一个工作流程及环节都制定严格的管理制度,用制度规范管理,用规范约束行为。夏季要求员工每天早晨做广播体操,目的是要提高员工的身体素质,增强团队意识,使大家有一个良好公众形象,用阳光心态投入到一天的工作中去。每天安排两人打扫办公室内外的环境卫生,并要求办公室对当天的值日进行登记,对没有打扫

干净的地方及时提出改进要求。每周一次的周会,总结一星期的工作情况,及时纠正中间出现的问题,及时交流好的工作方法。每月一次的月总结,则将一个月的工作情况汇总,劳动纪律、收入情况、部门之间的衔接问题,按照公司企业文化的精髓逐一分析,使每一位员工都能够统一思想,明确方向。年初公司建立爱心基金,每月员工拿出5元钱来放入爱心基金,用来对公司员工住院探望及家庭困难员工的帮助。于此同时,建立学习制度,及时学习相关的法律法规知识及相关政策,使每位员工都明白我们在为社会创造财富的同时还肩负着一定的社会责任,违法广告我们坚决不做。要在##的广告界树立起一个良好的大公司形象,起到一个领头羊的作用,公司每年都会有几次捐款捐物的爱心活动,我也始终积极响应,起到一个带头作用。

各部门每天都必须填写工作计划单,各部门主任的计划单由我亲自检查,业务部业务员的工作计划单交给业务部主任检查,而我则进行不定期抽查。部门之间的工作流程单由个人填写好后交给我审核后才开始运作,每一份合同都由业务部主任签字后交由我审核后再开始制作。发放的制作工具都由相关部门的个人签字保管,丢失自己负责。工作只有明确到人,每一项工作才会不出现问题,每一件事才会有人负责。

20____年6月及8月政府创建森林城市及文明城市,艰巨的工作又开始了,当时我们手头上还有大量的广告没有上看完毕,在我们忙碌不堪时要将市内48座候车亭的广告及文明城市的32座候车亭上刊完毕,而政府只提供相关文字,版面设计全部要求我们来制作完成,更难的是其中有1/3的广告是商业广告,可这是政治任务,再难也要按时完成,开始干吧,一边要求设计部加班加点设计样稿,另一边及时与客户联系沟通协商更换广告位的事宜,经过我们的努力,客户方终于同意协助我们完成这次的政治任务,那么剩下几天大家齐心协力最终提前一天完成了政府下达的工作任务,为我们的城市争得了一份荣誉。同年8月,为迎接##两年一度的“天山杯”竞赛工作和城市规划法的宣传工作。在##市的主要线路的25座候车亭上发布公益广告,历时一个半月。

三、群策群力,提高公司效益

20__20__年初,公司制定了新的生产任务,使我肩上的担子更重了。面对生产任务的增加,而市场空间没有变化的局面,我该怎么办?

没关系,办法都是人想出来的。第一、招聘一批有能力的新人来充实我们的团队;第二、开发潜在的客户源并拓展媒体外的广告业务;第

三、上调媒体价格。并根据战略针对性的进行学习。比如:因为我公司发布的酒类广告及食品广告比较多,我们在学习广告法的同时着重针对这两块进行认真仔细地学习,首先是酒类广告,在近期发布的酒类广告中,有一个客户提供的证明文件少了一样,但根据酒类广告管理办法“第五条”规定:对内容不实或证明文件不全的酒类广告商不得经营,广告发布商不得发布,于是我们要求客户将证明文件提供全了再给客户办理广登字,客户还觉得我们太认真了,没有必要,我们的业务人员就认真地给客户讲解广告法及相关法规,晓之以情,动之以理,使客户认识到了它的重要性,一个月后客户拿来了相关的证明文件,我们才办理了广登字。食品广告也出现了同样的问题,有一则食品广告的广告词中带有功能性的语言,但相关文件里却没有类似的证明文件,我们将食品广告发布暂行规定第五条第五项拿出来给客户看,“特殊营养食品”应当具有或者是提供省级卫生行政部门核发的准许生产的批准文件,客户看了心服口服的将这条内容去掉了,我们也将这两起案例拿出来让大家讨论,使大家充分认识到保护消费者的权益是多么重要,同时也提高了客户对广告法的充分认识。

今年,经过公司员工的共同努力,新增加了……等一批客户,为公司增加了不少的收入,今年共完成生产任务##万元。

四、配合总公司,发挥部门职能作用

广告部作为公交公司的一个部门,除了利用公司的媒体为社会创造一定的财富以外,更重要的还是要为总公司做各种服务,以及成为展示其形象的一个窗口。在这一年里对于总公司安排的各项工作,我都能积极配合完成。一是为总公司及分公司制作各类用于参展、安全知识、评优表彰、文化园地等各类展板17块;二是为配合总公司做好文化企业建设,设计荣誉室效果图;三是为分公司各车队手工刻制公司名称、腰牌号、尾号等青稞纸样板19块;四是为总公司制作各种节假日、会议、表彰等各类布标36条。在这同时还积极参与总公司安排的各项活动,职工运动会、迎春晚会等并取得了较好的成绩。近几年来我们积极主动完成好总公司安排的各种制作任务,同时还为总公司每年节假日提供福利商品。

五、强化交流,提升企业形象

20____年我公司参加了第十八届中国国际“国酒茅台杯”公益广告黄河奖的创意大赛,在这个全国性的比赛中,我公司创作的《动物试卷篇》获得入围奖。加强企业文化建设同样至关重要,这是提高提高员工团队精神必不可少的一个途径。每年新年到来之际,公司都要举办联谊会,全体员工在一起,以各种形式欢度春节。公司每年还抽出一定时间组织全体员工举行徒步、郊游、滑雪活动,以此增加大家的团队协助精神。我们还积极参加中广协、公交委员会每年春季及秋季的两次交流会及公广杯的广告节作品报送,通过每一次的会议,我们了解了国家对公交广告的最新法规及文件,也在同行业之间互相交流,找出差距,从而提高自身的不足,在会议上也能充分了解全国各地最新出品的多种广告材料及设备,使我们不会落伍。

六、拔优改漏,工作力求好而精

春华之时播种希望,秋实之时收获成功。回顾这一年的工作,虽然取得了一些成绩,但还是有许多不足的地方需要改进。首先,不敢大胆管理,这是我一直以来的一个不足之处。在发现员工出现违反工作原则问题时,批评指正力度不够;第二,管理不够细致,在面对工作中出现的多而杂的问题时,深入分析问题背后的实质原因不够,解决的方法不足。在管理员工时,能够认真聆听员工的每一个想法,正确对待他们提出的问题,力求公平公正对待。第三,主观能动性不够,执行力不够高,统一协调性稍嫌不足,以后会把决心、意志、干劲这三项结为一体,努力抓好落实各项工作。在今后的工作中我要克服弱点加强学习,早日成为一名符合党的要求、符合企业要求的优秀管理者。

以上是对我今年工作的述职,我个人认为自己能够较好的完成各项工作任务,履行岗位职责,敬请领导和同志们批评指正。

京东快递助理述职报告总结 篇4

一、进修目的:

初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知,做到学以致用,把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二、进修建议:

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。

三、进修过程:

第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了我们的经理,他带着我认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自已的职务和姓名,这使得我刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来,并祝我工作顺利。

接下来就是使我熟悉业务,公司专门打听了一位业务精英去给我了解,从他那里据介绍业务的基本内容。我今后主要搞的就是联系客户、洽谈业务、签订合同、成交量货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通交流,问确切客户就是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再找寻上级客户,说道确切下级客户的建议,若能满足用户就签合同。或者展开恰好相反的操作方式流程,由下到下,其结果一样。公司与上下级客户签好合约就至了运输与交货阶段,风险就是无处不在,避免风险就是关键,尽可能的健全合约展开避免风险,若仍出现了风险,那就要找出合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我重新认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何核对、其中的注意事项又存有哪些等等。

从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

四、进修观后感:

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率为低难以避免,高层货架利用率严天的直观介绍,并使我对于物流配送存有了更加深刻的重新认识。中国的.物流业虽然没国外繁盛,但这并代表中国物流业的滞后,一些原则性(比如中国劳动力廉价的国情)轻微的制约了中国物流业信息技术化后的发展速度。残暴的装运态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次进修使我从实践中了解到了物流,并使课堂教学与理论更好的融合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:促进你的事业,不要使你的事业去促进你。

五、实习结论及建议:

1、发货堆满货物时无法只顾着一时的便利,必须考虑到备货时的便利,无法耽搁客户的时间,因此必须按照标准把货物挖取,堆满必须整齐合理,以免坍塌。

京东快递助理述职报告总结 篇5

我叫侯x,现担任北京x物流公司统计一职,主要负责运费核对,低温货单的回收以及吨位的核对,下面我向领导汇报我在20xx年度的工作情况,以及对本岗位工作的一些心得、体会.我的述职报告分为两个部分:

第一部分:20xx年的工作总结

一、工作情况:

(1)运费结算情况:

20xx年北京双汇物流公司承运唐山产品共结运费2990.83万元,其中运输生鲜运费共1772.22万元,低温运费567.58万元,冻品运费219.01万元,短盘运费12.31万元,生鲜原料运费314.33万元,冻品原料运费105.37万元。

20xx年与20xx年相对比,20xx年整体比20xx年增长448.4万元,总体增长比为17.64%,其中生鲜运费增长33.32%,低温运费增长23.00%,冻品运费减少31.78%,短盘运费降低22.38%,生鲜原料运费降低9.98%,冻品原料运费增长60.69%。低温由于11月、12月份长距离运输比较多,像发包头的低温,转总部的低温,这些长途运输使本年的低温总运费增加;冻品由于调整运价,造成运费降低, 冻品原料是由于在6月份至8月份之间有工厂盘短到唐山异地库的冻品,全部算在冻品原料里面,所以造成冻品原料运费大幅度的增长。

(2)工作中存在的问题:

1、由于运费是事前核对,公司的车只能在出车前登记吨位,没有留下回单,有时工厂里面开的是手工单子,在ERP系统里面查不出来,对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子,这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。

2、由于新卸货地点的增加,公司和工厂没有共同的里程,这样就造成我们的里程对不上,不能做到日清日结。

二、自身的不足及改进方法:

通过近半年的工作学习,虽说有了一定的进步,但也存在一些不足之处,主要体现在自身学习不够,对ERP 系统操作不熟悉,考虑问题不够周密,工作经验不足。在以后的工作中,本人将加大学习的步伐,弥补自身的不足。

(1)加强自身学习 虚心向同事请教,不断提高自己的工作效率

(2) 提高自身业务水平 熟悉各岗位的工作流程,提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力

第二部分:20xx年的工作思路

根据集团公司20xx年信息化规划及物流信息化推进进度,为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化,涉及要车、派车的ERP系统在20xx年已开始正式运行,ERP的运行将给我们的运费核对工作带来很多方便,提高各方面工作效率。

一、20xx年的工作计划:

(1)、做好各类报表,做到报表数据准确、真实、完整。

(2)、提高自身素质,加强自身能力的提高。

(3)、认真学习ERP系统,熟悉ERP系统的各种业务流程。

二、对企业文化的理解

在双汇 “诚实守信、德行天下”的企业文化的熏陶下,培养了我爱岗敬业、认真负责的工作态度和勇于挑战困难的毅力和信心,作为统计数据人员必须要有很强的责任心和处理数据的能力,能熟练掌握本岗位相关的操作流程,并能对报表的真实性负责。在平时的工作中让我始终保持认真负责、诚实守信的工作作风,更深刻的领悟到双汇企业文化的重要性。

京东快递助理述职报告总结 篇6

实训时间:20xx年4月23日——20xx年4月28日

实训单位:

实习目的:

把知识与实践相结合,从过程中锻炼自己,提高能力。

在老师的全力安排下,我与同学们有幸来到中国邮政速递物流公司实习一周,经过三个学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础。通过这些天的实习,将理论与实际相关操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力,使我受益匪浅,更加了解物流的内部操作与流程。

中国邮政速递物流公司是中国邮政旗下专业经营和管理全国邮政速递物流业务的现代综合快递物流企业,拥有国内知名的EMS特快专递和CNPL中邮物流等品牌,通达全球200多个国家和地区。物流作为一个服务行业,在于客户之间的沟通中,需谨记”耐心,细心”。中国邮政是一个民族企业,创建的很早,凡是有人在的地方,中国邮政的网络范围就能覆盖到,”安全”是其最大的特点之一。公司简介:

中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流Express Mail Service),是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务,国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务,合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。

实习内容

我所做的工作是为上海通用五菱、海尔等几家大型公司提供送货服务、提供第三方物流服务。是”EMS”在全国范围内的一个小分支。

我在这几天的实习中,是在内勤处跟着工作人员学习内勤事物处理。熟悉和学习EMS相关的工作。每天早晨一上班就要把昨天送来的”代收货款”的快递按照每个业务员负责投送的区域分拣出来。这类”代收货款”的快递是车牌,驾照,护照或一些网购商品。在分发给每个业务员时,要把这些货物做好统计,在下午业务员回来之后,把这些”代收货款”的货物运费收齐做好统计,并每周上报给财务部,然后又财务部的工作人员存入银行进行转账。

EMS工作需要细致,耐心还有责任心。有时快递的详情单地址没有写清楚,或者是收货人无联系电话,这时需要工作人员逐个打电话询问清楚,并在原详情单上重新标记清楚,然后分拣给各个业务员。有时某些快递的包裹地址出错,不是辛安揽投部负责的范围,经工作人员给寄件人或收件人确认清楚后,再转发给寄件人或收货人提供的新地址。有时邮递的包裹需收件人到揽投部来取,在这些包裹到来的当天,工作人员要及时通知收件人在三天或五天之内来取,如果过期还未取包裹,则把这些包裹再返寄回寄件方。有时邮递的包裹外包装出现破损,则有两个或两个以上工作人员进行处理,对包裹进行称重核对,核查是否减重,填写相关单据证明,并打电话通知收件人到揽投部在摄像头的”监控”下进行现场开包,查看货物完好情况。

负责投送快递的业务员每天早晨要以最短的时间用PDA扫描自己负责区域快件的条形码,然后由内勤工作人员”下段”,这些快件的信息就会被传送到网上,才能使货物能够”全程追踪”在网上能够查询到货物的流通信息,表明该件已经到达该揽投部。业务员要根据当天各快递的地址,制定出当天最佳行驶路线,将所送的快递文件或包裹自己装车,这样在送货找货时就可以很快找到某些货物。每个快递都需要提前和收件人电话联系,约定好时间地点,最后送货上门,经收件人签字后将货物送出,还要马上用PDA进行网上现时妥投信息传递。

实习中也发现的一些问题:

1、邮件寄递质量差的现象偶有发生。寄递质量包括邮件的揽收,运输,以及投递的质量工作人员服务质量有待提高。

2,在服务质量上还有所欠缺,工作人员的的服务质量还有待进一步提高。作为服务行业,不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员,都应本着一颗为人民服务的心,真诚,尽责地为客户提供高质量的服务。

3、速递物流价格高。EMS是现在生活中很常用的快递方式。相对于”三通一达”这些快递,EMS时间长,费用高,但EMS是最安全的,是最有保证的,有全球网络覆盖联系。”三通一达”对于一些偏远地区的快递不承接,而EMS无论什么地方的快递都承接,有时对于一些地区的快递都赔钱,没有什么利益。

针对以上问题提出以下建议:

1,对工作人员进行岗前培训,提高工作人员对待工作的热情。

2,根据寄件距离,适当调整价格,且避免出现较高所需费用。进行市场化经营,这可以调动其积极性,提高公司效益

三学习总结

为期一周的实训,带给了我很大的收获。非常感谢老师安排的这次实习,同时也很感谢

中国邮政速递物流公司提高这样的机会,在这段时间里,我深刻明白了细节决定成败,勤劳和热情是通往成功的垫脚石,对待自己的工作,要以自己的细心和耐心对完成每日的工作。教会了我身为一名工作者应有不怕累不怕苦的精神,兢兢业业的工作态度,与同事之间友好相处,紧密合作。给还在学校学习没有踏入社会的我上了宝贵的一课。

姓名:项

学号:

班级:物流xx班

学院:

京东快递助理述职报告总结 篇7

这个周是实习的第一个周,在长岛申通快递公司,开始工作之前整理了一下自己的心情,准备着好迎接这次实习给我带来的各种挑战。我被分配做分拣和打电话联系客户取件的工作,虽然我见别人干过,但我还是不敢马虎对待,毕竟这也是一个学习的开始。

我的工作就是在扫描完快件之后的电话通知,一直打不通的电话,采取在网上留言的方式,第二天接着打,一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出,快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。幸好,我没有遇到那么多的问题,只是停机或是关机,这样的都记录下来,报告给老板,有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如快递公司的收费计算方式,申通能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收。这种工作比较繁琐。有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件……这些情况频繁出现,老板告诉我在处理这些问题时要分清轻重缓急,这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。感觉到了自己的差距,但是不能泄气,端正态度,迎接下个周的到来。

实习第二个周,在打电话之余,我也帮助老板还有其他同事干活,也了解了更多的知识,快递的丢件率是衡量一个快递好坏的重要指标,快递延误和丢件一直都是近年来用户投诉的焦点问题,所以公司尽可能采取一切措施来避免这个情况的发生,在包装上面很严格,箱子内要实不能有空隙,空运的物品的包装要特别加强,小的物品最小包装不能小于运单大小。废旧报纸撕开揉碎了在箱内做垫充,这个对于经常网购的人而言一点都不陌生。托运贵重物品的时候需要保价,保价物品—旦丢失后,和快递公司交涉,可追回大部分的损失,前些日子,一位大叔来,要发海参和海米给他在上海的儿子,老板便提醒他说,最好保价,并看好详情单后面的合约规定。邮政的快递丢件率是最低的,十二五”期间,我国重点快递企业省会及重点城市间快件72小时投递率将达到90%以上;快件延误率降低到千分之八、损毁率降低到万分之一、丢失率降低到十万分之五以下;快递服务的社会用户总体满意度须达到70分以上。看到网上有很多对快递的负面消息,不要去埋怨快递,发任何包裹都是有可能丢失的,这个是正常现象,是人就会有疏忽!如果申通是人的孩子的话,他才只有十几岁,难免有错误的时候,大家不要一棒子把他打死,要改正他的错误,让他更好的为大家服务。

如今,随着网购生意越来越火爆,快递队伍也越来越壮大。我非常喜欢网购,算算也有三个年头,在网上买的东西数量早已上百,家乡在这边现在什么快递都有,我一般选用申通,有时候买的不顺心也会退换货,虽然麻烦,但还是乐此不彼,一个实际的原因当然是网购的划算、便捷,另外,也因为拿到一个未拆的包裹,就仿佛拿到一件未拆的礼物,就算是自己给自己买礼物吧!比起实体店买东西,网购分为在网上看和终于到手两个部分,所以是双重的期待,算是把购物的乐趣延长了一倍。我去拿快件的时候一般都习惯先签收,再拿回去验货,其实大多数人都是这样的,问过老板,老板说如果客户提出要先验后签的话,也是可以照做的,它的服务理念是用心成就你我,在公司的牌子上就是这样写的,通过快速把客户的快件传递为价值,继而转化为企业的价值;去最大化的提供员工展示价值的空间,来最大化实现企业的上升空间;最大化的为社会创造的价值,企业也将最大化的得到的社会回报。

申通的优势在于:

1、比较低的价格、灵活的服务和较高的效率;

2、遍布广,网点多,业务范围较大;

3、采用自动分拣技术,提高分拣速度,节省时间;

4、本土快递企业更能在企业中融入中国文化,其服务更能适合众人的需要。

京东快递助理述职报告总结 篇8

电子商务部作为公司的一个新兴部门,一年来,部门在公司领导的带领下,一步一个脚印,在摸索中前进,在前进中学习,在学习中成长,基本完成了领导交给我们的任务,现将一年工作汇报如下:

一、电商之路

电子商务在互联网、物联网、移动互联网迅猛发展的时代,充分把握时代脉搏,迅速成为新媒体时代商品营销的标杆。公司领导紧跟时代步伐,做出了进军电子商务的重要决定,并专门成立电子商务部,作为先锋部队。我们诚惶诚恐,誓为公司电商之路全力以赴。

(一)小心翼翼规划电商之路电商之路充满诱惑,充满挑战,更充满了艰难险阻。为了降低风险,我们如履薄冰,反复讨论、反复研究,向电商巨头学习电商经营、管理经验,向国内外农产品电商先行者学习起步之道。最终,在领导的指导下,我们制定出符合公司实际的发展目标,即以未来商业综合体“一个中心,二个平台”的建设为中心任务,逐步建立实体与电商互动的现代o2o电商基地,并围绕发展目标详细地作了电商发展规划,形成《规划书》。

(二)认认真真筹备电商开启目标已确立,行动是关键。电商开启,不能盲目,不能莽撞。从传统产业转向电子商务,我们准备尚不足,因此我们要学习先行者们的起步经验,学习成功者的经营管理之道,更要吸取失败者的教训。通过参加多个有关电商发展和电商起步的高峰论坛,我们学到了电商起步之难,电商起步需要专业的人才,包括运营、策划、网站美工等人才;电商起步需要资金,包括各种人力成本、物力成本和广告推广等;电商起步需要资源,包括人、物以及渠道;电商起步也需要成熟的物流体系;电商起步更需要领导高瞻远瞩的策略。通过认真研究京东商城、苏宁云商,我们学到了电商成功的要素,电商的成功离不开正确的策略;离不开准确的定位;离不开优秀的运营;离不开到位的服务;离不开超高的品质;更离不开客户的口碑。通过仔细分析国内外几个失败案例,我们吸取了失败的教训,电商的失败不外乎闭门造车,跟不上时代;不外乎夸大宣传,无优质产品;不外乎无前瞻眼光,对新媒体缺乏认知;不外乎投机取巧,唯钱至上;不外乎好高骛远,缺乏风险控制。电商之路充满坎坷,我们要发展,要壮大,就必须找准方向,精准定位。

二、日常工作

(一)完成固定资产盘点收尾工作固定资产线上管理是无纸化办公的重要部分,随着c6系统的日渐完善,固定资产线上管理也进入到最后阶段。我们在公司固定资产盘点、登记的基础上,对四个农产品门店的资产进行了清点、盘查,登记造册,录入c6系统,并贴上资产标签,对资产管理实行责任到部门、责任到人。此次固定资产盘点,共录入系统记录539条,包括电脑69条,空调31条,办公桌114条,办公椅521条,电视机10条,文件柜64条,待后续盘点记录全部录入后,固定资产管理可全部实现线上领用、归还、置换、报废等。

(二)继续做好it设备,通讯设备、c6系统以及网络设施设备的维护。

1、续交公司光纤使用费,确保公司网络通畅。

2、调整c6平台流程设置,更改因人员变动引起的流程错误;重新检查、更正并简化流程,使c6达到化。

3、完成固定资产盘点,同时入录到c6平台,建立电子资产库。

4、日常维护公司网络等。

5、处理好电信错收个别手机通讯费事宜。

(三)c6系统费用管控模块实施。

1、费用管控是c6系统管理功能的重要组成部分,不仅可以费用申请、费用报销,而且可以做预算管理,并且它还可以与财务思讯软件进行接口数据交换,直接产生会计凭证,一旦运行能够大大提高费用管理效率。目前,我们与财务部一起学习了费用管控模块的功能和使用方法,并完成费用管控模块版面设计,费用申请、费用报销、预算导入流程编写等,进一步完善后可以正式上线试运行。

2、存在的困难尽管在前期做了较多的工作,但是依然面临着诸多困难:一在团队方面,我们缺乏专业的电商运营团队,人员配合和团队培养也是一个长期的过程;二在成本方面,人力资源成本、物力成本以及推广费用巨大。

3、在资源方面,缺乏广告资源、人脉资源和物流资源;四在同行竞争方面,同行电商发展快速,已经一步,行业门槛不断提高,网上市场不断被瓜分,商品竞争力略显不足;五在定位方面,目前我们还有没有一个非常精准的定位,工作方向还不够明确。

京东快递助理述职报告总结 篇9

回首过去,展望未来!觉得应该留下的东西来纪念这段时光,把值得有意义的东西分享给那些刚加入或者准备辞去的同事,以此共勉。所以,只好用文字的形式来阐述下,这两年来我在飞远工作的心得和感受!

经过家人的介绍,我来到了陕西飞远,简略的填写了应聘表格,第2天就通知我开始上班。就在来之前,我也大概的问了下这个公司是做什么的,听了后一知半解,毕竟也是初次接触这个行业,到底能不能胜任这份工作还不一定。总之,还是先干着再说吧,就这样我被分到了分拣组工作。起初,往往都是很难做的,什么也不会,只能干干所谓的苦力活,跟车,搬搬箱子,卸卸货。然而也就在这期间,才知道什么是网购,我们公司做的都是那几个网站的,才知道我们公司主要就是做上门配送服务。那时候,大家分拣货物都是在一起的,不管是那个网站的货,只要到货就开始分拣,分完就开始装箱整理,最后就是到物流发货,那时候,西安市还没有分站,那时候,公司也就大小两辆车,那时候,分拣员加起来也就不到10个人,那时候货量一天也就2千多单把,经过了两个星期的适应和学习,我也掌握了基本的分拣流程操作。

2月的第3个礼拜,一天中午领导跟我说,退货组有人要辞职,找不到人顶替,不如你去学做退货吧,当时,对于刚进公司不久的我来说,刚在分拣组学习和熟悉,又要被调到别的岗位去,肯定心里不好受,但是,即便是这样,我还是答应了,呵呵!我又开始了新的学习,当天下午我就上去了,因为那时候退货组就在2楼洗手间对面,经过为期不到5天的学习和摸索,我就开始亲手做了第一批当当退货,从整理到打包封箱,在电脑上操作,制表,这些我都基本会了,带我的人也调侃的说我的悟性真高,其实,做退货也没多复杂,只要认真学,也用不了多长时间,电脑的操作呢,因为我之前学过点基础,所以很快我就正式接手了当当退货,当时呢,公司也只做的是当当和卓越!

半年后,货量一天一天的增长,退货也相对多了起来!这时公司也谈了新业务,凡客!当然,肯定也要退货的,谁做呢,由于退货组也就两个人,那时侯,我相对来说做的熟练了,凡客呢也刚开始,也没多少退货,所以我就又接手了凡客退货!对于这种根本就没地放能学到的东西,我能怎么办,这下也没人教了!一番思靠之后!我依葫芦画瓢,把从当当那学来的退货流程经过稍微的改变后用到了凡客退货,慢慢的凡客的货量开始涨了,退货也多了起来!而我还在坚持一个人做两种,同时,也因为货量的增长速度之快,公司开会成立了各事业部,从而进一步明确了各自的职责,把工作细则化,而我每天的兢兢业业也都看在眼里。

领导对我的工作也给予了表扬!

货量的暴增真是不敢想象,眼看着1楼分拣地方越来越紧张,有时多的就只留下人行走的过道,公司开会磋商了要在市内筹建分站,因为之前由于长安区的货量较多和集中,所以也就有专人在负责,所以长安分站是最早成立的西安分站!接下来,米秦路分站也确定了位置,然而,公司由于人员问题紧张,再加上刚好我的关系,所以说,让我学习这方面的东西,然后在去给交,就这样,我又开始摸索学习关于分站日常都要做那些工作!从货物到达后如何收货,下来怎么分拣,系统怎么用,做异常,做上交,做退货,做表格,层层面面我又学了遍!白天公司做完,晚上下班还要给分站交,半个月过去,基本上分站已经掌握了相关操作和流程,而我呢,也由于只身一人,退货量的猛增,顾了这头顾不上那头,退货出现了问题,量太大,加上网站出了新的退货规定,从而导出退货出现了堆积。思想也出现了压力,公司也看到了这个问题,立即给我调了人过来,才把损失降到最低,既然当时我已经意识到了退货量的猛涨,为何不早早向领导反映呢,事后我反思了很多,也有所认识!

之后,我把当当退货交了出去,带了新人,紧随凡客退货也带了新人,半个月后,我申请去了分拣组,领导也批准了,退货事宜交接完之后就可以去分拣上班了,就这样我又回到了分拣,货量的大涨,也由于配送员的不足,有很多远点的区域就没人愿意送,而这些地方的货只能我们分拣组人员自己去送,而我就是其中之一,早上把货分拣完毕,中午我就出去送货,记得那时候已经进入了冬季,就是站那都觉得冷的刺骨,还别说骑着电动车去送货,呵呵,但是毕竟这个工作就是这样的,所以也必须风雨无阻,再冷也得去把货送到客户手里,日复一日,渐渐的我也熟悉了那段区域,从原来的一天的几单,到后面一天也送60多单,我从中也感受到了很多,虽然这段时间是艰辛的,但是更能体会到我们这些配送员每天在外面不分黑白的送货的心情!更能理解他们的付出,当然,也有相应的回报!

在分拣组两个月过去了,由于凡客退货出现了新的退货流程,而当时的在职人员无法很好的处理这个,而导致退货出现了很多差异,这时,领导果断说让我去把他换下来!因为毕竟我就是开始做的凡客退货,我说,只要工作需要我就去!和他交接完相关工作后我就回到了退货组工作,很快进入了工作状态,把新的退货流程熟悉完开始了新的工作!

公司的人员明显有了增长,这一年里连续在市内建了10多个分站,为了更及时,准确的把货送到客户手里,提高投递率,公司也新购了几辆车,专门每天给分站送货,其他COD分站都走的是物流公司,而市内分站只能公司自己送,也提高效率,节约成本,新的业务也接二连三,后面公司接了梦芭莎,退货当然又落在了我身上,也同时给我招了个帮手!原本那个1楼分拣地方已经明显不够用了,公司也着手在找地方,就在20xx年6月份公司租到了一个比较大的库房,就这样,分拣组,退货组全部搬了过去,原来的分拣组成了分站!我们也发生重大的改革,新的章程将从此开始!

单量不断的增长,都可以看出这个行业的发展速度之快!很快,种类的增加,公司的送货车辆不断增加,人员不断招聘,分拣组日益强大起来,而我们退货组人员也已有8人,也成立了车队,专职司机10多人~此时的日单量已经接近万单!

我就整整来飞远两年了,这两年中,我看到飞远的成长,同时飞远也让我有所成长,我从分拣组到退货组,再到分拣组,最后又回到退货组,这期间真的学到了很多东西,从一个什么都不懂变成对工作各个方面的了解与掌握!还学到了关于分站工作所需要做的,也感受了配送员的辛苦,更加熟练操作退货和不断摸索创新,

这两年里我的工资也有了明显的变化,从刚来的1200元,第3月涨到1500元,半年后1800元,20xx年初2100元,再到6月份2400元,到现在2800元,这个工资就充分说明了一切。

公司各个部门也都逐渐进入正规化,然而,我们退货组却一直处于游历状态,虽说每天都能按时完成工作,但是,很多细节性的问题根本遇到就没法解决,之所以会出现这类情况,还是一点,没有良好的规章制度,没有具体的工作规范流程,而这些东西,也无规可循,没处借鉴。以前,我只是做好自己的本职工作,各司其职,即便心里有很多想法,也没说出来,满足于现状。然后,领导让我负责了退货组,我也看到了公司别的部门的日新月异,更加激励了我,不能再这样下去,毕竟在飞远我学到了很多东西,飞远让我成长了,当然,我得学会感恩!

我要用我的实际行动来证明我真的成长了,之所以我有这个自信,也是因为我学到了东西,也坚信这一点我能把退货组做出个样子来!心有多大,在飞远的舞台就有多大!相信付出也会有回报!也希望有更多的人加入我们这个大集体,因为天生我才必有用,只要你有闪光点,就一定会在飞远中得到人生价值的成就感。最后以此文来感谢和纪念我这两年在飞远的点点滴滴,以此共勉!祝飞远越飞越远!

京东快递助理述职报告总结 篇10

一、实习地点

二、实习时间

6月21日---7月11日

三、实习目的:

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到韶钢港务物流有限公司的调度中心实习,实习时间共3周。在这三个星期里,我们主要了解韶钢港务物流有限公司原材料入库及产成品出售的过程及涉及的单据文件。让我们在学习理论知识的同时加以实践操作,让我们对一些物流的作业流程及先进的物流系统技术有一个比较全面的了解,增进对物流技术装备、基础设施等的感性认识,加深对物流作业各种管理方式的理解,同时对物流涉及的单据能够熟练的填制。增强自身社交能力,增强团体意识,为以后的工作打下坚实的基础。

四、实习要求:

通过理论知识的学习和实习相结合,能直观地了解企业物流管理运作流程和方法,进一步熟悉物流管理的具体工作内容,培养实际工作能力,做到理论与实践相结合。

五、实习单位及部门:

(1)公司地址

广州市韶钢港务有限公司是广东省韶关钢铁集团有限公司控股全资子公司,位于广州市海珠区南洲路148号,公司总部设办公室、经营部、电算部、财务部、综合部。公司设分支机构广州分公司、韶关分公司。

(2)公司简介

广州港务物流有限公司注册资金5000万元,为韶关钢铁集团有限公司控股子公司。公司主要从事码头设施经营,货物装卸,仓储经营,货运代理,货物道路、水路运输,联运,中转,机械设备租赁等业务。

公司拥有先进的管理信息化手段,运用GPS全球定位系统全程监控物流车辆、船舶的运作,拥有销售配送系统、车辆调度系统、智能化OA办公系统、远程视频会议系统,具有健全的制度体系、专业的流程设计、完善的员工培训、严格的安全管理、到位的服务功能。拥有面积约10万平方米集中转、仓储、配送于一体的码头基地。凭借高效率的运作体系和信息化技术平台,竭诚为广大客户提供安全、快捷、专业的服务。而且韶关分公司共有400余量各种车型的运输车辆,具有强大的运力和运量。

(3)发展目标

1、三围码头进行整体升级改造:扩建2个3000吨级铁矿石散货泊位,把5000吨级油码头改造为5000吨级件杂货泊位,提高装卸能力,形成内贸海陆接点,码头的年吞吐量提高到600万吨级能力。

2、建立钢材仓储集散基地:最大堆存能力超20万吨,年仓储经营业务周转量超120万吨,成为以韶钢钢材为主的销售、仓储、配送集散基地。

(4)公司经营目标

经营规模(年营业额)30亿元。通过优化改造、业务整合、精细管理、快速发展,将港务公司建设成为具有公路、水路、港口、仓储、代办铁路运输等经营的综合性大型物流企业。

(5)实习岗位及工作范围

广州港务物流有限公司韶关分公司调度中心的箱式车业务岗和中小型车业务岗。

其实在韶关分公司的调度中心里面,每个业务港务的工作范围都几乎一样的,只是负责的车型不同而已,都是负责车辆调运单在港物资提运单和商品出库单的派单工作

京东快递助理述职报告总结 篇11

时间如骏马过隙。20__年结束了。春去秋来平凡而不简单的一年。在各位领导的帮助带领下,以及和同事的共同奋斗,和经过了自己的积极努力,我顺利地做好自己的工作,这也算经历了一段人生的考验和磨砺。感谢快递公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。20__年加入__公司这个大家庭。我身为外来务工人员能成为__快递的一员感到无比的光荣。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长,在风里来雨里去的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。客户轻声的谢谢就是最大的理解。以下就是我今年的工作总结:

一、树立认真负责工作态度,圆满完成工作任务

我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项公司规章制度,严格要求自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚、谨慎、律己”工作态度,在领导关心培养和同事们帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,履行好岗位职责,坚持理想,坚定信念,不断加强学习,挖掘开发新客户。

二、坚持团结协助的团队精神,营造良好工作氛围

一个优秀的军师抵不过三个优秀的士兵,在现任经理的带领下,快递站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围在这个小队里也体会到了无血缘的兄弟之情,深信__全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。有一朝气蓬勃的明天。只有公司发展好了。我们的工资福利才会好。勤勤恳恳工作才是我们唯一的选择。

三、坚持发展的理念,深化速度服务

在这一年多的时间里和客户沟通中,也有失误冒进的过失。现在的市场竞争极其激烈,逆水行舟。不进则退。对客户需求了解不够细腻,导致极少部分客户对__失去信心选择民营快递。在接下来的工作中要每日跟进客户动态,掌握邮件路向,发现一起问题解决一起,及时沟通解决不累计失误。抓住每次对手失误客户回头选择__的时机。积极促销提供其他公司不能提供的服务在同等价格上比速度,在同等速度上比服务。

20__年,是全新的一年,是自我挑战的一年,总结经验和教训,必将有利于自己的前行。我将努力改正去年工作中的缺点,把新一年的工作给自己一个规划,尽自己最大的能力完成公司下达的任务和目标。为__快递的发展贡献自己的力量。

京东快递助理述职报告总结 篇12

恍然之间,在江西日报实习的日子已经结束,却依然清晰地记得在江报的点滴:每天早上分发报纸、跟着老师出去采访、坐在电脑前写稿……历历在目。对于在报社实习,个人觉得经验不算很丰富,但却是我终身受益的宝贵财富,结合自己的切身体会以及身边实习朋友的所见所闻,我来说说这两个月的收获。

首先在认识和态度上,要认识自己、认识报社、认识报纸,要有积极进取的学习态度。认识自己,即看看自己究竟适合于哪种风格的媒体,做任何事兴趣很关键,对某份报纸的兴趣也能成为一个积极努力的因素;认识报社,即对该报的背景和最新动态有所了解,这对于以后的实习生活或多或少有作用;认识报纸,即要知道报纸的整体宗旨、风格,版面排版设置、记者编辑等都不能落下;态度,即要保持积极进取、努力刻苦的学习态度,俗话说态度决定一切,有正确的态度可以化解各种困难。

其次在礼仪举止上,对师长要尊敬有礼貌,个人行为则要落落大方。从进入报社到办理相关手续到正式在报社实习,整个过程都要有规范的言行。到了所在实习部门,不管是否认识,要主动跟记者打招呼。给各位老师留下第一印象,良好的首因效应是迈向成功的关键一步,做好这一步,实际上就意味着你已经取得了一个不错的开头。

之后便是自己的实习生活了,你必须熟悉自己报社的日常运作流程。就拿我经历的来说,每天早起是一个很不错的决定,这样可以从我们部门的收发室拿到报纸,然后分发给主任和记者。试想一下,对于一个媒体人来说,每天可以尽早享受到“精神食粮”是件多么开心的事情。

很多实习的同学认为呆在报社很无聊,每天都是坐着看看报或者是在记者电脑上上网,周而复始,其实这样的想法是不对的。对于一个刚来的实习生,记者老师们对你的了解还不够,不放心把一些采访报道任务交给你做的,而你需要做的就是认真处理好每一个细节,积极主动地跟记者老师交流一些想法,谈谈自己在学校的一些经验,让记者老师更好更全面地了解你。多给记者提供新闻线索也是一条拉近与记者老师距离的好办法,这样他就会重新认识你,给你更多的锻炼机会。

刚开始是跟随记者采访,这是学习的最好机会,不管是会议新闻、突发事件还是人物采访,都可以学到在课本和学校里学不到的东西。看看记者老师是怎样完成采访、写稿等工作的,在这个过程中还要不忘换位思考一下,如果是自己该怎么处理,在老师疑惑或者有遗漏的时候适时提出自己的建议和看法,这都有助于记者老师更好的了解你。相信经过这样一段时间的努力,就很有可能获得更多的采访写稿的锻炼机会了。总之,能成为记者老师的得力助手,实习任务就成功了一半。

进入报社实习就已经说明你是报社的一份子,尤其是自己单独出去采访,更应该做到不卑不亢,不能损坏报社的荣誉,也不要丢掉自己的自信。试想你的采访对象面对的是一个没有自信的记者,又怎么可能认真配合你的采访呢?只要好好准备亦或是做到随机应变,都能把任务圆满地完成。

作为一个新手难免会犯错,不必太担心犯错,否则容易畏首畏尾,工作做不好。遇到不懂或者疑惑的地方要大胆地向记者请教,不要硬着头皮不懂装懂。只有勇于面对错误,及时认识到差距才能更好的改变自己,缩小差距。

给你一个新闻线索,要做好充分的准备,采访前恶补相关知识,记者需要有全面的知识,这一点也不假,不能算精通,但至少都能略知一二,这就是一个记者最基本的素质。在采访过程中,针对一些比较专业的名词都可以大胆地向专家学者请教,对于存在疑惑的问题也可以在采访结束后作进一步的了解。做人物访谈更要有一个充分的准备,不要小到鸡毛蒜皮的事情都去提问,这样会显得你不认真、不专业,寻找共同的话题是营造良好采访氛围的好方法,你还可以根据采访环境来做更进一步的访问。采访结束后不要急着离开,留下对方的联系方式很重要,这对于你写稿时进行查缺补漏是一个合理有效的善后环节,不要让自己陷入谈话已结束,问题还没弄清,而采访人已不在的尴尬局面。

我们要平静对待实习期间的寒冬,不能过于担心自己没有发稿机会,在遭遇寒冬期间,也要积极完成老师给的任务,积极寻找选题好好锻炼。

一个人不管从事什么样的工作,时间长了都会感到厌烦和苦恼,但是必须学会去调整。也许你是兴趣使然,但是长时间的重复工作也必然引发疲倦,调整很重要。记者其实是一个很新鲜的工作,因为他每天都可以接受很多信息,可以了解很多社会最新动态,当自己心情不好可以尝试重新布置下办公环境、与别人交流一下自己的想法等等,这都是很好的减压排压的方法。当然,这也要因人而异,我觉得自己每天在报社的工作都是新鲜的,因而没有感到过厌烦。但是不排除时间过长带来的问题,我觉得适时调整自己的心情是应对工作情绪的很好办法。

实习生活即将结束,凡事都应该做到善始善终,结束实习也必须好好对待。无论以后是否会从事这一行业,多一个朋友都会对你的发展有所帮助。尤其是记者的交际圈子很广,也许能给你的求职带来意想不到的收获。准备一些花费不大的小礼物,心意最重要,在我实习结束前,几个实习的朋友送给每位文体部主任、记者一副卡通手绘画“江报文体部一家亲”留作纪念。

实习结束仍不忘适时的联系,有好的新闻线索也可以再次跟记者们联系,拥有很广的人际圈、新闻源是记者又一个必备的条件之一。要相信态度决定一切、细节决定成败。

京东快递助理述职报告总结 篇13

快递员的工作主要是负责每一票快件包裹的派收工作,很显然这份工作分为两方面收件和派件。收件是指根据寄件人的要求,揽收他们的快件包裹。利用公司的快件网络,使寄件人的快件安全及时送达至收件人手中,让客户满意通过面试,我获得了在望城区元智快递公司的实习机会。这次机会让有幸进入了一个以前从未接触过的领域,学到新的知识和技能。我被安排的工作是快递公司最基层的工作岗位——快递员。我努力向自己的同事学习,遇到不懂的地方及时向他们请教。所以,在这短短的实习期间我完全掌握了快递员的工作的技能,获得了部门经理的肯定。遵守公司的规章制。熏染着元智快递公司“知行合一”的价值观“我们致力于成为速运行业持续的公司”的愿景。是每一元智快递公司员工的目标。

每天,我负责收派件。在这一工作的过程中,我深切地体会到作为一个快递员工作的艰辛。

1、工作辛苦,获不到他人的尊重。作为一新人,刚开始我是跟车去送快件去市区。到了门口有许多保安不允许快递员进去,只因为你穿的可能不够好而已。而你的客户却要求你提供门到门的服务,我亲眼听到有人在背后讨论。作为一个快递员面对众多的白眼和他人不屑的眼神。身体上的辛苦劳累是可以忍受的,但心里受到的伤害只有自己才清楚;

2、运输工具简单。快递员最基本的运输工具是电动车。而长沙禁摩限电后,快递员的派收工作受到了极大的冲击。在交通感到干道上行驶要时刻注意躲避交警,因此,使得快递员既不能安心送件也对他们的交通安全构成了潜在的威胁;

3、客户不理解,伤害快递员。有些快件在寄送的过程中出现了破坏,客户不讲理,一味地讲错误归咎于快递员。快递员因为是快递公司直接面对客户的员工,忍受客户的责难压力可见一般,而回到公司可能受到上级的批评。这样加大了快递员的心理压力,不利于快递员积极地去完成自己的工作。

快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些,为解决这些问题,我提出几点建议:

1、提高快递员的待遇

待遇对一个普通的快递员工很重要。他们不怕苦不怕累,就是希望自己能够挣得更多的劳动。而事实上现在众多的快递公司在聘用快递员工时,却没有按照劳动法的有关规定,在提供基本工资的前提下,为员工提供五险一金等福利。快递员工每天穿梭在城市的每一条道路上,发生交通意外的情况也很多。一些公司连快递员的人生意外保险都没有购置。可以想象这样怎么要求我们的快递员能够踏踏实实安安心心工作。

2、重视快递员的心理健康,加强疏导

快递员工作压力巨大,每天不管刮风下雨冰冻严寒都要按时去派收快件。对他们的身心健康造成了影响。公司要及时疏导他们的心理压力,让他们能够及时解决心理的困惑。只有这样做,才能够让员工感觉公司是他们的家,使他们的依靠。增强员工的归属感。是每一个快递员重视自己的工作,为自己的工作感到自豪。

3、加强与客户沟通

快递员在工作过程中,保证的客户的快件能够安全快速准确地到达目的地。当工作中出现客户和公司发生纠纷时,快递员要严格按照国家法律法规的规定来处理这些问题。站在客户的角度上去为客户着想,加强与客户的沟通,同时我们的客户也要在快递员的立场上去考虑事情,只有做到相互理解。问题纠纷才能圆满解决。创造一个和谐的关系。

京东快递助理述职报告总结 篇14

回顾去年的工作,有和同事一起攻关的艰辛,也有遇到困难挫折的失望。当然,我也有硕果累累的喜悦。可以说,新年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键一年。今年的重要工作总结如下:

第一,树立全局观念,做好工作

无论做什么工作,树立安全服务意识是最重要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的大局是“树立企业形象,让客户满意,对公司产品忠诚。”限制客户利益是提高我公司产品核心竞争力的重要一环。做好服务也是对公司的一种宣传。

第二,善于沟通,优于协助协调

现场服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还要有良好的沟通能力,所以在这个时候,我们需要与客户沟通,规范操作,这样才能避免对产品的不信任,甚至损害企业形象。在日常工作中与客户良好沟通,让客户满意,是公司品牌形象的有力宣传。

第三、熟练掌握专业技能,勤于现场观察

随着物流业的不断发展,竞争也在不断加强。如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争力的一张有力名片。作为服务人员,要勤于观察,独立思考,与同事沟通,努力不断提升业务水平。每一项出色的服务都代表着客户对我们产品的进一步信任。

第四、实际操作熟练

我在过去的工作中获得了一些经验。我的心态在我的工作中非常重要。工作中需要激情,在阳光下保持微笑,这样可以缩短人与人之间的距离,方便与客户沟通。特别是对于服务工作来说,积极的思考、平和的心态可以促进工作的进展和工作的顺利,服务工作中需要好的方法和判断才能使工作顺利进行。

一年来,我自觉加强学习,虚心求教释疑,不断理清工作思路,总结工作方法。一方面是边做边学,边做边学,不断掌握方法积累经验。总结一下:在这一年的工作中,接触了很多新事物,出现了很多新问题,学到了很多新知识、新经验,提高和进一步提高了我的思想认识和工作能力。在日常工作中,我总是要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,努力提高业务素质和道德素质。

京东快递助理述职报告总结 篇15

时光荏苒,转眼已在海院度过了三个春秋。毕业之际,学校为我们提供了快递实习的机会。来到快递已近一个月,回想起当时来快递时班级里发生的各种“小插曲”恍如就在昨天。每天清早,我们迎着晨光和微风,骑着学校配备的“宝马”小黄车,穿过熟悉的校园,坐上涌满上班族的地铁,感受着城市的快节奏。

还记得快递的第一堂课,领班亲切而又温和的向我们讲述了快递公司的创立,快递以“诚信,高效,服务”的理念立足于中国物流业的顶峰位置。在领班的讲述下,我们学会了如何查看物流消息,顾客来电时的.专业话术,面对顾客不同的需求我们应该怎样专业的处理。随后,领班给我们八个人分到了不同工作岗位,我是负责处理工单,所谓的工单就是:当顾客把他们的需求告诉快递客服时,客服人员将问题上报,这就形成了工单。工单人员根据顾客的要求进行专业处理,从而解决顾客的问题。另外一些小伙伴分到了专项客服组,专项客服组就是:专门处理联通,乐视,拉夏贝尔等大型的、月发件数过千公司的部门。该部门负责催派件,接寄方QQ查询物流消息,处理退换货件,上午一般处理新工单,下午便开始总结一天工作的内容,为第二天的工作做准备。

面对各种顾客的不同需求,需要我们足够了解公司的处理流程、有良好的语言沟通能力和敏捷的思维能力。显然我们作为初入职场的新人来说,远远是达不到这种要求的。每当这时就会问我们的指导师傅寻求处理方案,他们都会耐心的给我们讲解。一天工作下来,我们些许有点疲惫,但我们感到很充实。因为学习到很多从前不知道的知识,此刻感觉自己就像一棵汲取营养的树,每天都急切的想要长出一片翠绿的新叶。

充实的日子一天天过去,没有实习,就没有发言权。只有亲身经历过才会有不同寻常的领悟。当代大学生其实与社会接触的并不多,对社会的了解也很浅薄。学校给我们提供实习的平台,是想让我们提早接触社会,了解社会,这样才不会等到真正走上社会的时候找不到生活的重心。所以我很珍惜这次快递的实习,努力做好每一件事情,用心记录着每一个点滴。

工作中要学会善于与别人沟通。如何与别人沟通是一门需要长期练习的技术。以前接触工作的机会不多,所以我与别人对话时不会应变,容易冷场。与同事的沟通也是同等重要的,人都要融入社会这个团体,人与人之间的沟通与合作,能更好的完成目标。对于别人的建议,我们要懂得听取、虚心的接受,这使我们能达到事半功倍的效果。

工作中更要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己能力做出的肯定。在多次接触顾客过程中,我明白了自信的重要性。没有工作经验没关系,重要的是我们的能力不比别人差。工作经验也是积累出来的,没有第一次又何来第二次、第三次呢?所以我们要克服自己胆怯的心态。快递的前辈给我说过“在社会中你要学会厚脸皮,不管别人的态度如何的恶劣,也要轻松应对,大胆与人对话,工作时间长了你自然就不怕了。”想想也是这样,有谁一生下来就什么都会的?这都是需要我们慢慢地去学习和摸索。古语说的好:“吃一堑长一智”而不是说吃亏了就不敢再次去尝试,当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。

工作中要不断的学习。知识犹如人体的血液。人缺少了血液,身体就会衰弱;人缺少了知识,头脑就要枯竭。快递的企业文化就是我们学习的重要部分:做一个诚信、正直的人;永远尊重人、信赖团队的力量;客户对我们来说是最重要的,奉献最好的服务;做事认真,勇于承担责任。这对大学生来说不管以后自己创业,还是走上工作岗位都是受益匪浅的。

“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”永远记得学习,把所学应用到实践,努力提高自身的能力,美好的将来正向我们招手!

京东快递助理述职报告总结 篇16

实习单位

物流公司。

实习时间

20xx年xx月xx日———20xx年xx月xx日。

一、实习目的

为了以后能更好的适应工作和学习,特到物流配送中心进行为期140天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二、实习要求

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

三、实习单位简介

捷安通货运公司位于西安北郊大明物流园区,是一家主要以干线运输为主营业务的货运公司,成立于20xx年11月份,公司目前属于起步阶段,员工车辆若干,有较成熟的工作体制,公司效益良好,预计在今年内带有仓储业务,在5年内转为全面的第三方物流公司,但因公司处于起步阶段,并且了解我院学生在物流方面有良好的基础,故有意招聘我院学生来本公司实习。

四、实习感想

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

五、实习结论及建议

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

六、实习总结

通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢捷安通物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。通过这次实训学习到了很多工作侧面的知识,将课本上的知识很好的与实践结合,也认识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。

时间一晃而过,转眼间我已经实习了近三个月了,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里公司的员工和领导给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了大家“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气,也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。在对您们肃然起敬的同时,也为我有机会成为一份子而惊喜万分。在这四个月的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作如下汇报。

记得初次应聘时,我对物流的认识仅仅局限于字面上的意思,对什么货代的认识也不怎么清楚明白。除此之外,便一无所知了。所以,试用期中如何去认识、了解并熟悉自己所从事的行业,便成了我的当务之急。

一、通过理论学习和日常工作积累使我对物流的概念有了较为深刻的认识。

记得初到公司时,我拿到的他们给予的一些专业书籍,理解也仅停留在字面上,这里所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。不懂就学,是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了各相关资料,阅读了《国际货运代理》、《国际贸易》等,并从网络上摄取了大量的有用素材,再加上日常工作积累使我对物流有了较为深刻的认识,我们的公司不仅仅是企业的聚集地,更重要的是作为入物流行业的孵化器,各项政策对入园企业每个员工均有着举足轻重的影响,我国大部分高新技术企业、大中型企业都带动着物流的发展。如今的物流在社会建设和发展中有着重要因素和衡量地区经济发展程度的指标之一。目前经济发展的大环境则是西部大开发、产业梯度由沿海向内地转移,物流正是顺应了这一发展趋势,抓住机遇成立了怀化市生态工业园这样一家拥有先进体制的企业化运作的行政机构。“一级财政,一级金库”、“一站式服务”、“最低收费区”等一系列优惠政策的实施,这一切都让我对物流充满了信心和憧憬。

二、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高。

对物流的信息系统也有一定的认识。物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计、运输配送管理系统设计、针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。对作业流程也有一定的了解,进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档。

20xx年又是一个充满激情的一年,在今后的工作中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:

1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种招商引资知识,并用于指导实践。

2、“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的.能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。

管理科学系物流管理

20xx年xx月xx日

京东快递助理述职报告总结 篇17

1.实习目的

实习是一个连接学生时代与工作的纽带,是一项综合性、社会性的活动。是一个由学校到社会接轨的环节。是学校学习到社会工作转型的一大模块。实习是把我们把理论所*用到实际工作中的过程,学习的目的是运用,是指导工作。学校带给我们的是理论的知识,是学习和寻找资源的方法。而实习就是对我们在学校所学知识的实践证明,也会对其的深化优化。我们需要在实践中去提现我们的价值。3.实习内容

3.1入职培训

12月1日—12月23日,参加公司入职培训,培训内容主要包括公

司文化、公司制度、商务礼仪、公司业务、团队文化建设等等。在整个培训过程中,逐渐适应了职场的生活,开始了自己从学生到职场人的路程。在整个培训过程中,我们21个来自各个高校的还未毕业的大学生在一起学习成长。从互不相识到团结一致。为同事庆生,一起准备毕业晚会,在不断的磨合相处中,我们都逐渐走向成熟。在每一次的训练中,我们都更加深刻的明白团队的意义---一个人可以走的很快,但一群人可以走的很远。

我想这就是团队的力量所在吧。

3.2轮岗培训

12月24日—2月28日,轮岗培训,在不到三个月的时间内,经

历的轮岗部门有订单—售后—综合—外呼。除此之外,支援京东金融,回到母校推广校园白条,支援用户技能验证。现在回想起来,不到三个月

的时间内,竟然做了这么多事情。在这个过程中,一直进行着轮岗—培训,培训—轮岗的循环。我们在不断的学习中进行实践,在实践中遇到问题反过来学习。这样的一种循环,强化了我们对知识的吸收与应用。每一次磨练都是对自己未来的投资。

3.3预定岗

3月1日—至今,预定岗到智能与社区化服务部,跟进萌宠项目,

专注于智能服务。学习BRD、PRD文档的撰写,学习画流程图等等。刚刚步入社会的我们就像一张白纸,什么都不懂,但也因为什么都没有,所以我们还能决定将这张白纸化成什么样。如果希望自己这张白纸最后能变成美丽的画卷,就需要不断的学习,不断地给自己充电,不断的丰满自己的羽翼,不断的增加自己的技能,这样才有能力画出一幅美丽的画卷。每一次实践都是对自己的检验!

实习是学生大学学习完成全部课程后的最重要的实践环节。通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。在这次会计实习中,我可谓受益非浅。仅仅的三个月实习,我将受益终生。通过此次实习,不仅培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离,对实际的工作的有了一个新的开始。实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

3.实习心得

回顾实习生活,感触很深,收获颇丰。通过实习我更加认识到实践是检验真理的标准,只学不实践,那么所学的就等于零,理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。我感觉实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己的各方面知识、能力、技术等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然也就不一样。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活实践中学习其他的知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。要学会从实践中学习,从学习中实践。此次实习我认识到很多工作常识,意志得到了锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。做事不可以眼高手低,往往看似简单的东西想要做好并不容易,只有亲身实践才能知其根本,才会做出理想的成绩。在实习时我们要将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为走上工作岗位打下坚实的基础。

由于是初次实习,所以有的工作做的很慢,也挺辛苦,不过在同事和同学的的关心和帮助下不断进步和成长,也充分感受到公司这个大家庭的团结和温暖,于是我决定就算再苦再累我也要坚持下去,所以工作起来反而觉得轻松了许多。所以通过虚心请教,在实习老师的指导帮忙协助下,我很快的适应了这份工作。

在过去的几个月里,我在实习老师和同事的帮助与关怀下,认真学习、努力工作,能力有了很大的提高,个人综合素质也有了全面的发展,但我知道还存在着一些缺点和不足。认识到工作经验的缺乏,所以我必须积极努力工作。在实习的这段时间里,虽然有时候工作很苦很累,但是感到更加的充实,我从中体会到了做人做事的道理,从实践中学到了专业技术,积累了实践技术经验。在今后的工作和学习中,我还要更进一步严格要求自己,虚心向优秀的同事学习,继续努力改正自己的缺点和不足,争取在思想、工作、学习和生活等方面取得更大的进步。

毕业实习是每个学生走向社会、走上工作岗位必不可少的一个重要环节,通过实习在实践报告中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我以后进一步走向工作岗位打下坚实的基础。

为了绘制一幅美丽的蓝图,加油!去享受生命的美好,去拥抱一切好的坏的。去经历,去磨练。去付出,去收获!

京东快递助理述职报告总结 篇18

韵达快递是民营快递企业中发展较快的企业之一,同时也是物流快递行业中存在问题较普遍、典型的企业。通过调查发现,韵达目前存在快递业所普遍存在的一些问题,具体来说,韵达快递服务质量出现的问题有:

1、管理较混乱,工作人员素质有待提高

韵达物流快递公司服务人员数量众多,良莠不齐。由于流动性较大,其中很大一部分人员未经培训就直接上岗,业务素质不过关,服务态度较差。韵达公司上海中转站的员工是以农民工为主(不包括实习生),其职业素质较为低下。据统计,近80℅操作工只有小学文凭,其余部分也大都集中在初中学历。对于大多数操作,都只是局限于简单的机械性操作,很难有创新性的劳作技术发展。并且对于大多数操作员工而言,快件的转运无异于只是进行快件的搬运、分拣和扫描等一眼可以看出的过程,而忽视了快件转运的真正意义是实现快件的安全、准确和及时的中转运输。另外,现在韵达公司对快件操作员工只局限于对快件操作的培训,而缺少对员工工作的责任性和使命感的培养。因此,抛、扔、丢快件的现象屡禁不止也可以理解了。而中转快件操作的工作量是比较大的,再加上快递行业的夜间快件操作特点,使得员工对于工作的满意度大大下降,从而也促进了员工的离职率增加,员工流动性增大。

2、收寄件制度不规范

按相关规定,邮政企业对消费者邮寄的物品都有严格的查验制度。在消费者寄递物品时,必须当场查验所寄物品是否符合有关法律的规定,及快件包装是否符合快递的条件,及是否需要保价(保险)。调查发现有的消费者反映,韵达快递公司员工不对所寄的物品进行当场查验,只按件数或者重量接收已经包装好的物品,对包装内物品的名称、数量或质量没有当场查验,也不提醒消费者保价。

3、公司之间相互委托,互倒互卖快递物品司空见惯

调查了解到韵达公司在受理业务时,使用多家不同公司的快递单证。询问这是为什么时,他们告知,由于公司自身的运送网络不够健全,所以有时将受理的快件以相对较低的价格“卖给”其他公司经营。有的消费者反映,韵达快递公司存在快递延期(即快递不快)现象。快递明明已经到了本地,快递公司因各种原因无法及时送往消费者手中的,就寻找理由请消费者自己上门领取。并且时有发生转手给资费较低的快递公司寄递,从中赚取差价,使快递变成慢递。

4、格式条款不规范,霸王格式条款不规范,霸王条款屡禁不止根据调查发现,韵达快递公司存在“先签字后验货”的行业潜规则,而《快递行业服务标准》明确规定:快递服务人员将快件交给收件人时,应有义务告知收件人当面验收快件,验收无异议后,验收人应确认签收。而按照目前的快递行规,投递员都要求消费者先签字再验货。消费者不签字,投递员是不会让你验货的,而一旦签了字,就表示承认货物没有问题。此举侵犯了消费者的知情权,客观上助长了网络购物的虚假行为。作为收件人,要求在签字前验货,是了解快递公司服务内容(包括快件内物品信息、质量的真实情况。其次韵达快递公司为逃避责任,制订“霸王条款”如:“一旦货物遗失,本公司将按您实际支付快递费用的5倍赔付。”“损坏、延误或被盗的快件,最高赔偿金额500元”等。调查显示,在发生快件丢失后,很多消费者认为韵达快递公司理赔态度不积极,赔偿方式不合理。

5、“快件丢失短少”遭客户投诉时有发生

快递咨询网首席顾问徐勇表示,“快件丢失短少”是近一两年快递企业,尤其是加盟式快递企业中比较突出的问题,它看似一个表面现象,实际上是快递行业粗放式经营、低成本竞争等综合问题交织深层次的爆发,从根本上讲,需要快递企业加速转变发展方式,尤其加速从加盟向自营和代理转型。韵达快递服务质量改进建议

针对调查中发现的问题,为促进快递服务业更加健康发展,更好的为消费者服务,不断提高顾客满意度,在维护老顾客的同时发展新客户,把潜在客户转变为客户,成为韵达快运公司长期持续发展的关键,为此基于以上研究结论,提出以下建议:

1、提高服务人员素质,提升服务质量

服务态度和服务专业水平是客户选择 快递企业的主要因素之一。服务人员是企业的形象代表,服务人员的态度和业务水平关系到企业客户满意的程度,直接关系到企业的业务量和盈利水平。企业要 从服务态度上着手,从服务质量上立足,提升客户满意度,从而形成一个良性循环系统,为企业发展创造一个和谐的环境。

2、处理问题要及时

建立完善的客户服务系统,公司已有网上查件系统,客户可以准确的追踪货物的运送及投递情况,然而各个分公司和中转站经常性出现投递、分发失误导致物品不能及时到或出现破损。完善责任制度,把责任落实到各个环节,售货服务人员在接到问题件投诉后要在第一时间查找原因并作出相应处理。

3、价格合理公正由于各个分公司的业务员上门取件,公司给业务员最低价,业务员根据货物体积、重量以及危险品、液态物品等情况另收取一定费用,因而公司的价格没有明确的规定。为此参照中国邮政以及其他款运公司的价格标准制定适合本公司的定价标准,同时向业务员以及客户公示,保证价格的合理公正。

4、完善管理机制,提高执行力度

资源整合是企业战略调整的手段,目的是要通过组织制度安排和管理运作来增强企业的竞争优势,提高客户服务水平,要通过组织和协调,把企业内部彼此相关但却彼此分离的职能,把企业外部既参与共同使命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成一个为客户服务的系统,取得整体规模效益。与此同时,建议加大部门监管力度,保证执行力的完整实施。

5、提升公众形象

由于韵达快运实行加盟制,各地的分公司为了方便发货和收货,分公司选址一般靠近高速公路的出入口,而且为了节省成本,公司的内外部装潢简陋;业务人员实行上门收件、送件上门的服务,与中国邮政的广泛的营业网点以及专业的服务相比缺乏安全感。为此各个公司建立形象店面,借助于业务人员统一的着装,公司收发件车辆上的公司标示及沿路广告牌、公交站牌广告等形式提升公众形象。

京东快递助理述职报告总结 篇19

一:公司简介:

江苏富昌中外运物流有限公司,注册资本1600万元人民币,总资产5800万元人民币的现代综合物流企业,特殊监管区域首家获得A类企业资质,透过了ISO9001:20__和ISO14001:20__认证。

公司位于无锡新区出口加工区A区锡钦路1号,占地面积11010.2平方米,建有无锡出口加工区内的室内仓库20596平方米,综合办公用房20__平方米,其中:海关监管理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米,设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统(FM标准)、巡更系统。

目前,公司作为无锡出口加工区的保税仓储企业,已经成为JABIL、HYNI_、SEAGATE等区内企业的VMI物流服务带给商,采用VMI业务模式,带给了完善的保税物流解决方案。

公司仓库分为货架式仓库和备件仓库,也可量身定做,实行7天24小时工作,满足客户需求。

公司运行了完善的WMS软件管理系统,并基于互联网技术,为客户带给实时的分类统计和库存查询服务;也能够利用B2B技术,与客户的ERP系统对接,提高工作效率,降低运作成本。

在出口加工区内,公司为最早拥有进出口资质的保税仓储企业,能够为海内外的客户,带给全面的供应商管理库存服务。公司同时具有国际货运代理资质,可全面代理进口报关、保税运输等相关业务。

海外进口到公司仓库的货物作为保税货物储存,在完成货物销售后,购买方可直接向海外客户支付货款,目前此VMI模式已成功运行。

目前,无锡出口加工区已获批保税物流叠加功能,海关、商检、国税、外管等各有关部门均有政策出台,全力支持该项业务的开展。目前我司已为SEAGATE、SONY、宏仁等企业带给保税物流服务,采用VMI、JIT、分送集报、集中内销等业务模式,以满足区内外客户的需求。

公司作为中国外运的分支机构,依托中国外运的强大网络,能够向客户带给全面、专业的,海空运、海铁联运、大陆桥和保税监管等国际国内物流服务。

我们将按照中国外运集团发展战略规划和发展战略与规划的要求,竭诚为区内外客户带给满意的服务,为将中外运集团建设成为国内外客户首选的综合物流服务商而努力。

二:实习工作概况:

实习岗位(仓储管理,盘点计划为主)

:实习工作资料及主要职责:对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。

在江苏富昌中外运物流有限公司,我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统(WMS系统)打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有职责心细心还有留意。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应但是来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有职责心,和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个知识。我就透过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。之后我便感觉工作越来越简单越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距透过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。

下面我再简单的介绍一下我们内部结构:我们公司主要有三个部门(半导体物流部,供应链事业部,财务部)一个大型的立体仓库我所在的部门为供应链事业部。我简单的介绍我们部门组织管理结构和一些简单的一些流程:

我们部门的顶头上司是部门经理。他这人十分的人性化而且学历也相当的高在我映像当中他是一位十分好的上司。讲诚信。为每一位员工思考!我们仓库存主要分为两层。一楼仓库和二楼仓库一楼主要存放的一些价值稍微偏一点的货。一共有十五个通道。每个货架都有四到五层,一般顶层放的货相对于来说价值都偏低一点和重量较轻。底层放的货大部分都为比较重的货。公司的运货工具主要以叉车和液压车为主。二楼仓库总共有四十八个通道放的都是一些比较贵重还有长时间停留在仓库的货。其中一楼还有拆箱区域和泡沫以及包装的一些箱子。

三:实习工作感受

在富昌,我被安排在盘点这个实习岗位上。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每一天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

“天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了主角,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法立刻适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很简单。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的潜力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是盘点一职,在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识。但这一切都是陌生的,我们务必在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行能够虚心请教他人,而没有自学潜力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。

踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,每一天只是在等待着下班。而偶尔的为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。情绪好,大家工作开心,有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同事之间的相处。

其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎样可能不“打杂”呢?手上做的事虽小,但却能因为宽广的眼界而变得好处重大起来。在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,,寻找自身差距的好时机。把实习的岗位作为了解一个行业的窗口,处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?

“打杂”中也不是完全接触不到正规系统,更重要的是在与同事友好相处、与外界沟通中提高独立处事和处理困难的潜力,学习人际交往的技巧。而这些都是日后作为一名职场新人的必修课。再者,实习时即便是“打杂”,也要持续良好的心态。

在离校前,老师以前给了我们这样一个忠告:在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。

眼尖:眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。

手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的规章制度和企业文化。

心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,最好做实习日记,将每一天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,这不仅仅会对学习有益处,而且在写实习报告的时候会有帮忙。

此外,端正心态和学会应对自己“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎样怎样”或者“我比你此刻的员工学历高”这样的优越感。要明白企业要的是实用型人才,企业要看你是否贴合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。

在那里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就好像做房子一样地基如果不牢固的话你房子建的越高就越危险。还有建军房子它也需要很多哭材。这些器材就好像是我们学校所学到的知识你要把这些知识都要运用起来把它一齐积累起来这样他就会成为有用的东西

四:对企业生产管理的推荐

公司就应以人为本,尽量缩短工作时间来提高工作效力。争取八点钟,采取有潜力者才有提升机会制

五:对学院的管理的推荐

严格制度,提高学生的主动用心性

六:职业展望

经过一段时间的工作,熟悉工作流程,积累工作经验,有了自己的知识,有了自己的客户,有了自己的工作伙伴。等以后有足够的资金,也会思考跟其他人合资,组建自己的团队或者做个最简单的物流中介。