公车上作文(精选13篇)
发表时间:2018-04-22公车上作文(精选13篇)。
● 公车上作文 ●
一个个跳跃的音符使汽车的身体也不停地摇动,一抹抹如阳光般闪亮的笑脸轻轻地挂在大家的脸庞上,窗外的鸟儿们正和风一起飞翔,一座又一座连绵的山被河流环绕纠缠,带着雀跃的心坐在车上开进布满欢乐的天然。
起起伏伏的山峦有着一成不变的青翠,一朵一朵不同色彩的缤纷花朵,让山中的的绿变得更加的跳脱,摇摇摆晃的车使我的心慢慢沉醉下来,回忆起上一次出游的画面一幕幕。哪天去了什么地方,哪天爸爸说了什么使大家大笑不停的笑话,哪天妈妈穿了什么衣服,哪天我和弟弟妹妹一起唱了什么歌,我都记得一清二楚,由于每一次的车上时光,都是一个夸姣的回忆。
有一片蔚蓝的天在我心中,那片天上的每一朵云,都载着出游时的车上时光,那一片天是没有边界的,无穷宽阔的,轻轻的哼起那一首歌的旋律,连绵的音符飘荡在清新空气之中,放空的去看窗外的美景——大草原,好好的享受每次的出游,放轻松的去感觉轻风的吹拂,去感觉阳光的的热度,在感觉河川的色彩。车上的时光是回忆过去和感触感染现在的夸姣时刻。
烟火,一闪即逝,车上的夸姣时光也是如斯的短暂,但短暂的一切事物才会特别深刻,才会特别烙印在心中,每一次的车程都谱出不一样的乐曲,享受生命的每分每秒,别让幸福的时光从你身旁快速的溜走,掌握全家一同出游的欢乐时光,把大家最灿烂、最美的微笑留下来,别让一切被顽皮的时间把它们带走。
若我可以回到过去,我想回到幸福夸姣的车上时光,让那一段时光永不休止,让我的心一直留在那一段车上时光。
● 公车上作文 ●
在马路上,通常会有许多温暖我们的事,让座、礼让行人下面,我给大家讲讲我亲身经历的事
四岁那年,我回老家郑州过年。有一天,奶奶带我出去玩儿,坐上了公交车,发现只有一个位子了。于是,奶奶让我坐。我说:我不想坐,只想站着。奶奶只好坐在上面,我站在旁边。
突然,我发现奶奶旁边坐着一个哥哥,他坐立不安,犹犹豫豫的想干什么。我打量着他,发现:他看着只有八九岁,蓝色的羽绒服,深黑色的裤子和鞋子。表情似乎在下决心干一件大事一样。忽然,他站了起来,对我说:你坐这里吧!我心里顿时明白了,他刚才坐立不安竟是想给我让座!奶奶听到后,笑着对他说:没事,你坐吧!车上的人们看到这温暖的一幕都笑了,有的还鼓起了掌。这时,他才又重新坐下。我发现,他笑得很灿烂
公交车上温暖的事情有很多。还有一次,我坐在公交车上时,上来一位阿姨。她怀里抱着宝宝,手里还提了几个袋子。走到车中间的时候,她才想起来交钱,可是车上人太多过不去,怎么办呢?于是,她把拿出来的钱递给前面的人,说:帮忙交一下钱吧,谢谢!前面的人接过钱,再传给下一个人,说:帮忙交一下钱,谢谢!第三个人接过钱,又传给下一个人,并说了同样的话就这样,他们一个接一个,一直传到最前面的钱箱里。
这些看起来很平常的小事,却温暖着车上的每一个人。一辆普普通通的公交车里,竟然传递着这么多的温暖
● 公车上作文 ●
是昨天放学回家的事。
车厢里挤满了人,个子小点真是闷死了。一个急刹车,人群都随着车厢的晃动而晃动。每次都坐这样的车回家。这一次却好想把它写出来。是因为一女孩。女孩像是在商业城那个站上车的。她站在我旁边,汗珠沾湿她那几根束不起来的毛发。她拿着一张传单在很认真地看。我突然觉得很奇怪。哦噢,在摇晃的车厢不要看书,多了会得近视眼的。我很想告诉这个女孩,但却有些胆怯。犹豫了几秒,我小声地对她说:“在车里不要看书,对眼睛不好。”她明白我的意思,还跟我说了声“谢谢”。我真的很高兴。又过了一会儿,我的八卦又来了,我又细声地问那女孩:“你在哪个学校读书呀?”这次我没有得到我想要的回答了。她似乎对我有戒心,可怜巴巴的瞪了我一眼,嘴唇动了动,不知是不是在回答我。我对她笑了笑,没有继续问她。
下车了,和同学们都告别后,一个人静静地走在回家的路上,想了很多。想起了刚刚那个女孩子。女孩那么小,就要自己搭车回家,她的家人放心吗?我小时候,妈妈也常让我独立。可那时公交车还不发达,我当然也很少乘公交车了。不过,妈妈在我上小学低年级时,从不来接我上学放学。看见一个个同学仔牵着爸爸妈妈的手快快乐乐的回家,我的心真的不是很滋味。大了,她就算来接我,我也不要。你经历过放学时下雨但没伞,妈妈冒着大雨撑着一把伞来接你的情景吗?我只有前半部分的经历。我盼不到妈妈的到来。等停雨了,便一个人急急忙忙的跑回家中。
这样的经历多了,我也常记得要带伞,确实忘记了带就找同学借借,什么办法都有。妈妈是因为要我学会独立解决困难才不来接我的吗?我也大概明白妈妈的苦心了:在下雨的时候,永远会有一把大伞和一张熟悉的脸庞,在默默的保护我,
● 公车上作文 ●
公车改革通知出炉,让XXX在中央政治局会议上提出“坚决砍掉公车支出”,让广大人民群众感到振奋。为了贯彻落实这一决策精神,全国各级政府迅速行动,展开一场充满活力的公车改革。
公车改革旨在理顺政府机关公车管理机制,切实减少公车使用数量和公车使用费用,解决公车占道、公车过度保有和公车私用等存在的问题。公车改革需要各级政府高度重视,认真执行,全面落实,构建安全、高效、廉洁的公车管理体系。
首先,公车改革要落实制度建设。多数政府机关存在制度不健全、落实不到位的问题,公车管理的制度建设需要从以下几个方面进行完善:制定公务用车管理制度,依据公务车辆使用的实际需求和经费预算,科学合理确定机构用车的车辆数量和车型、配备标准;明确公务用车的使用范围,严格规范公务用车使用车辆的进出地点,对非公务出行的车辆加强监管;建立领导干部用车审批和管理制度,中央部门和省级政府机关领导干部均需在国有的公务车辆使用管理系统内完成车辆申请及审核流程。
其次,公车改革还需强化监督管理。公车管理应该实现及时、全面地监管,特别是针对公车私用行为,应认真受理并给予严厉处罚。政府部门应该建立“三个公开”机制,及时公开车辆购置、维护保养、燃油消费等费用,对公车私用问题要集中曝光,发动广大人民群众的监督力量,建立网络公示栏。同时应建立警示教育机制,围绕法律法规和廉洁自律要求,做好职工政治思想工作,加强警示教育,形成压力机制。
再者,公车改革要有标本兼治,从源头解决问题。政府部门应制定公务车辆使用标准,确保公车使用的安全、舒适、实用和节能环保。同时还要加强车辆购置、保养和处置等管理,严格限制地方政府机关的新购和维修工程车辆,避免“投资野蛮生长”带来的后果。应为第六个消费者购置的公务车辆实行网上销售,督促各级机关对闲置不用或不必要的备用车进行处置。
最后,公车改革需要广泛宣传。政府部门应当通过各种形式,将政策宣传到位,发动广大人民群众的参与热情。加强政府部门与媒体之间的联系与合作,利用媒体优势,通过广播、电视、报纸等渠道普及公车改革知识和群众监督的重要性,形成社会监督的环境。
总之,公车改革是重要的改革。只有认真执行相应的政策,以实际行动诠释政策,才能将公车改革的各项工作落到实处,实现打造廉洁机关的目标。希望各级政府能够高度重视公车改革这项工作,积极推进公车改革。
● 公车上作文 ●
近年来,我国公共交通系统不断发展,公共汽车作为直接服务于市民的公共交通工具之一,已经成为城市道路交通中重要的一部分。然而,随着城市化进程加快,公共汽车运营面临着诸多问题,尤其是效率低、拥挤、排放污染等问题,急需通过一系列科学合理的改革方案来提升运营效能,保障市民乘车出行需要。因此,针对公车改方案,我特意进行了细致研究并整理分成如下几个层面。
一、加强公共汽车服务管理
公共汽车为城市道路交通服务提供了极大的便利,但同时也存在着营运中的不足。为此,需要加强公共汽车的服务管理,提升品质。具体来说,可以建立健全公共汽车安全管理制度,完善公共汽车运营服务监管体系,加强对公共汽车安全、卫生、秩序等方面的检查和监管,确保市民乘坐公车的安全和舒适性。此外,还可以通过完善公共汽车运行智能化管理系统、实现信息化、网络化、智能化运营,提高车辆调度和运行,降低运营成本。
二、优化公共汽车运行线路
当前,在一些城市,公共汽车的线路设置不够科学,造成行车效率较低,乘客感受不够舒适,对此,需要优化公共汽车运行线路,提升运行效率。在新建路网或改造现有路网时,要充分考虑公共汽车的特点,科学设置公共汽车站点、开设车道,合理规划线路,有效避免道路拥堵。
三、加强公共汽车安全技术保障
公共汽车作为大众出行的工具,需要保证其安全性。应在公共汽车的设计、制造、售后服务等方面,采用先进的技术和设备,确保其质量和可靠性。此外,还应加强公共汽车的安全检测和维护保养工作,确保运输安全。
四、提高公共汽车运营的智能化水平
当前,城市交通问题日益突出,在这种情况下,为了提高公共汽车运营效率,必须采取智能化手段。比如,应用先进的GPS定位技术,实现公共汽车的自动驾驶和智能调度,降低公共汽车运行成本,提高运营效率和安全性。
五、加强公共汽车运营的可持续性发展
为实现公共汽车的可持续性发展,需要注重公共汽车在能源和环境保护方面的作用。可以采用新的燃料技术,推广使用清洁能源,减少公共汽车的排放污染和能源消耗,同时加强公共汽车运营的社会责任意识,为城市的发展和居民的出行提供更好的服务。
总之,公车改方案需要从公共汽车服务管理、公共汽车运行线路、公共汽车安全技术保障、公共汽车运营的智能化水平以及公共汽车运营的可持续性发展等多方面入手,全面提升公共汽车在城市道路交通中的地位,让公共汽车成为市民出行的首选交通工具。同时也需要各级政府、企业和市民共同努力,共同推进公共汽车改革和发展,为人民的幸福生活和城市的可持续发展做出贡献。
● 公车上作文 ●
已经等了15分钟了,急得我直冒汗。这车怎么还不来?我心里不满的嘀咕着。也不知道这公交车怎么搞的,半天也不发一班车。
慢慢的,我看见远处隐隐约约有个车影,但并没有太激动,由于这辆车发了32分钟才悠到我跟前,这点是我早料到的。司机为了省油而在下坡不加油门,就是为了增加工资利润,我早看惯了这种节约精神。
上了车,居然找不到一个座位,这可破了例,我家的站可是即出发点站的第二个站。也难怪,公交公司把三趟的人集中在一趟送了嘛。幸好有一个二级位子--一个拎手,就抓着拎手随公车悠下往。到了汽车站,车上已和接金桥的车差未几了。售票员不停地喊:往后面站一点。后面的人已经挤得不行了,不耐烦地喊后面也没地方了。挤不下了。一个小男孩不停的叫:不要挤了,让我前进一点,你后退一点吧,让我一下吧。哎呀,我的五块钱掉了,哇呀,你们让开一点啊,我找一下啊......在这拥挤的车上,根本没人理会他。到了建设局,车上已经没位子,上车的人还是拼命往上挤。车上的人不停的抱怨不要再上了。不要再挤了。走了走了。下面的人依然不死心,还在挤。不过碰上这种情况,还是得有人无奈地看着车走往。
你干嘛还要挤这里。这里我可以坐和下干嘛不能坐。你这么胖还来挤什么。坐这里不得啊,你我怕挤你往站啊。……咦,谁在吵架?噢,是一个孩非要挤垫子上的一点位子,大人不兴奋了。唉,车上那么挤,他们还有闲心情吵架,真搞不懂。总算熬到了书店,我该下车了。我不抢着下车,等人走差未几的时候,我下完车回头看,车上已是空空如也,我真不知该说什么好。这让我想起前几天我一个人包了一班车……
这车上一切的抱怨声,很难分清谁对谁错。不过我真想对车上的人说:心宽一点,车就不挤了。
● 公车上作文 ●
我和萱萱费了好大的劲,才挤上像沙丁鱼罐头一般拥挤的车。
突然,身边传来窸窸窣窣的声音,我艰难地转过头,却看到一个穿着西装,手里拿着公文包的男子,正在开一个女孩子的背包。他一手拿公文包当掩饰,一手利索的伸进那个女孩的背包,一切做的神不知鬼不觉。我正想提醒那个女孩,身旁的萱萱却扯了扯我的衣角,低声说道:“别,别去多管闲事!”我一愣,咬咬嘴唇不吭声了。
眼见钱包就要被拿出来了,萱萱却突然头一歪倒在我身上。我一吓,尖叫起来:“萱萱你怎么了?!”这一喊,把全车的眼光都移到这了,那西装男手一哆嗦,钱包就掉回女孩的背包里。那女孩一转头,正好也看到被拉开的背包,急忙翻查背包里的东西,似乎没丢什么,女孩长长的呼了一口气,夹紧了那个背包。
我这才知道萱萱的用意,但是戏还是要演下去,我急忙掐她人中,萱萱也极其配合的,慢慢的睁开眼睛,说道:“啊,我这是怎么了,只感觉眼前一黑,就晕过去了。”旁边的一个阿姨说:“只怕你是中暑了!这么热的天气,中暑也是很正常的事,回家吃些凉的东西就行了!”我感激的朝那个阿姨点了点头,说:“那我们下一站就下车吧!”
就这样,一个偷窃案就被萱萱巧妙的解决了!
● 公车上作文 ●
八月份的太阳乐此不疲地灼烧着大地,我站在站台上等车回家。
等车是一门必修课。
暑假,我在城里补课,所以不得不每天乘车来往。第一次乘车是茫然的,便有了那不愉快的记忆。马路边的站台,我在等车。过往的车辆飞驰而来,又飞驰而去,带来了细微的灰尘和滚滚热浪,而要等的车却像跟我捉迷藏似的,迟迟不肯出现。不耐烦的情绪油然而生。总之,等车的时光就像被泡得太久的酸黄瓜,又疲又软。
好不容易等来了车,人们都迫不及待地一窝蜂往里挤。原本就空间不大的车厢瞬间挤满了人,成了人的海洋。天气的炎热加上人体的热量,不一会儿就汗流夹背,车厢内充斥着汗臭味。手更是要抓着栏杆一刻也不能松,好不容易熬到了站,竟发现在不知不觉中坐过了站。没办法,漫漫回家路只能从坐车改为步行。回到家后,四肢发软,衣服湿透,我就像一块被用得太久的毛巾,又脏又乱。
此后,我仍坚持独自乘公车来往。渐渐地,我摸清了公车每一班次的发车时间,也学会了在即将到站时提前告诉司机。不知不觉,我既是公车的常客,又成为了公车的熟客。
远远地,公车缓缓驶来,那段坚持的时光让我拥有了成长的力量。
● 公车上作文 ●
“老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼”,照顾老弱病残,公交车上给需要座位的人让座,一向就是中华民族传统美德的体现,应该大力提倡和弘扬。可是,公交车让座是一种自愿行为,不是强制行为。老人不能强制别人给他让座,年轻人也要尊老爱幼,相互理解,相互体谅,这才是真正的社会美德,这样的社会才是孟子所向往的“大同”社会。
公交车上的人还真多呀,看着他们挤来挤去,突然觉得自己怎么那么幸运,逮了个好位置。
放学后,刚好是下班高峰期,上公车就剩一个位子,到了下一站,人数猛增,挤满了。
车子又停在站上,挤上来一位老人,很慈祥,也很精神。我前面坐着一位女生,打扮很时尚。离司机比较近,司机便说:“姑娘,给老人让个座吧。”谁知那女生扭头看着车外的风景,好像没听见似的。司机又说:“那橘红椅子是给老人留的,让一下。不让我就停车不走了。”那女生动也没动,还没听见。老人赶忙说:“不用,不用,我过两站就下车了。”司机摇摇头:“现在的人,没法说。”在他俩说话的当儿,我已经站起来了,拉老人过来:“坐我这儿。”我后面的小伙子也站起来了,小伙子后面的中年人也站起来了,都纷纷说:“坐我这儿吧。”老人有点不好意思,忙说:“不用不用,我快到站了。”我稍一用力,老人就只好坐我这位了。
我听见后面车厢有议论声,估计这时尚女生也能听见吧,她还是没动,我突然有一种想法,“她会不会是聋哑人?要是那样,可就错怪人家了。”
这时老人突然叫了一声:“倩倩。”那时尚女生转过头来,一脸惊讶,瞬间满脸绯红,结结巴巴地叫:“爷爷?咋是你?”全车哗然。这演的是哪一出呀?拍“都市碎戏”呢?
“你这娃呀,丢死人了,我,我真想扇你一巴掌。”老人气得手举得老高,那手在抖,那女生愣了半天都没说出话来,“谁知道是你呀。”老人低着头一个劲说:“下车下车,丢死人咧。”爷儿俩急急忙忙下车了。
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中国作为文明古国,礼仪之邦,尊老爱幼一直是我们中华民族的传统美德,坐公车让座当然就是这种美德的一种具体表现形式。让座,应成为一种习惯,一种心态。
● 公车上作文 ●
公元前521年,孔子的得意门生颜回去世,享年40岁,孔子悲痛欲绝。因在孔门众多弟子中,颜回是被孔子称赞最多的一个,孔子不仅赞其“好学”,而且还以“仁人”相许。
追悼会现场,孔子还没从悲伤回过神来,颜回的父亲就提出了一个要求:“请先生节哀顺变,为表达您的哀思,能否用您的车子改制成棺材来安葬颜回呢?”孔子一听就止住悲伤回到现实:“不乘车,我怎么同大夫交往呢?”
这并非杜撰,而是确有其事。因为从先秦起,诸侯公卿都以乘坐马车为体现身份的一种标志。在中国古代,官员的代步工具,最早为牛拉的车,后为马拉的车,再后来,才改为人抬的轿,直到辛亥革命以后,北洋军阀上台,不坐轿而坐车,那时的汽车两旁有踏板,各站两名挎盒子炮的保镖,更是招摇过市,威风不已。车的优劣和权的大小成正比,车越好者,权越大,车一般者,权一般,无车可坐者,自然也就无权了,只好垂手站在马路边,吃那汽车疾驶卷起来的灰土扬尘,和超标的尾气。
地位的象征
从古至今,座驾这东西,虽只不过是官员的代步工具,但更是地位的一种象征,只要头戴乌纱以后,就没法排除对于座驾的关注情结。连孔圣人都无法逃脱公车情结,其他小官更是如此。
尽管官员允许有公务车,但为了限制官员超标准、公车私用等公车腐败,历代王朝都会通过发布《舆服志》(舆,即车,即辇、轿、座驾),对官员公务车配备予以规定。即什么级别的官,享受什么等级的座驾,都规定得详详细细。
西汉景帝中元六年颁布了中国历史最早、也最成型的官车使用规定:一、不同官员驾车马匹数量有差,马匹越多官爵越高;二、公车的装饰体现等级差别,一是,即车厢两旁用以遮蔽尘土的屏障,官品六百石以上至千石的可以将左边漆成红色,两千石以上的可以将两边都漆成红色;二是车辆上避雨遮阳的车盖。平民乘车只许用青布盖,官吏两百石以下用白布盖,三百石以上用皂布盖,千石以上方可用皂缯覆盖。于是车盖连同冠服合称“冠盖”,也成了仕宦的代称。我们所说的“冠盖云集”,与现在众多官员开会将车子停在一块的感觉差不多。
尽管各王朝有明确规定、但历史上各种公车腐败却时常上演。
《明史·奸臣传》中,那个与严嵩勾结,总理全国盐政,发了大财的都御史鄢懋卿,“性奢侈,至以文锦被厕床,白金饰溺器。岁时馈遗严氏及诸权贵,不可胜记。其按部,常与妻偕行,制五彩舆,令十二女子舁之,道路倾骇。”按说,照祖宗规定,超过四人抬轿者,就要受纠劾,可这个严嵩的死党,不但抬轿者超过指标,而且还残忍地使用了女性,这种荒唐的行径,在他没有完蛋之前,谁又能奈他何?
张居正,万历的首辅,回家奔丧,所坐过的堪称世界之最的大轿子,对这种政策之规定,也是莫大的讽刺。
张居正这次返乡之行,那真是壮观得不得了:元辅的坐轿要32个轿夫扛抬,内分卧室及客室,还有小童两名在内侍候。随从的侍卫中,引人注目的是一队鸟铳手,乃是总兵戚继光所派,而鸟铳在当日尚属时髦的火器。张居正的这顶轿子,可想而知,一有里外套间,二有随侍人员,三有厨房厕所,估计应该比现在17座的考斯特还要大,因此必须动用32个轿夫来抬,这恐怕不仅是中国,在世界上也是数一数二的大轿了。
张居正从北京至江陵,一千多里路的行程中,“五步一井,以清路尘,十步一庐,以备茶灶”,为了使这顶巨无霸式的大轿畅行无阻,有的路要拓宽,有的桥要加固,劳师动众,惊扰官民。
对公车腐败公开宣战
在古代,因没有规定官车的公私使用之分,一旦工具派发下来,完全供主管官员个人摆布,
成了绝对的私人用品,容易助长腐败与奢靡的风气。明清时期,坐着八抬大轿泡酒楼、逛妓院的官员不在少数。同时,古代官车数量庞大,成为严重的财政负担。庞大的官僚机构因交通工具占用了大量国家财富。比如清朝开国后,准许汉大臣乘轿,但都城区域广大,官员住宅距供职单位都很远,若要乘轿上下班,得准备两班轿夫中途替换,一班轿夫抬轿时,另一班乘大板车随后。计算下来,养一乘轿子的年度开销需要数千两银子。
朱元璋就是对公车腐败公开宣战的皇帝。他很担心养尊处优的轿车代步会导致吏治腐败,所以开国不久便规定只许妇女和年老有病者乘轿。三品以上文官特许乘坐四人抬的轿子,余皆骑马;勋戚和武官不问老少,皆不得乘轿;违例乘轿及擅用八人抬轿者,都要接受严厉处罚。这一套规定在明朝初期执行得还是比较彻底的。
朱元璋还喜好私访,经常蹑手蹑脚,潜行于金陵城的街头巷尾,探察民情,有车也不用的。由于出身贫寒的缘故,知道百姓的艰难,所以,在克勤克俭这方面,他倒称得上是个楷模帝王。据《明史》,有一次,有司奏请,要把他乘坐的轿子装饰一下,需用黄金若干。他说,不必了,用铜就可以。臣下讨他的好,“陛下,即使用纯金,又能费多少?”朱元璋说:“朕富有四海,岂吝乎此?然所谓俭约者,非身先之,何以率下?且奢侈之原未有不由小至大者也。”
由于朱皇帝的带头作用,从《明史·舆服志》里,看到一系列关于乘坐车轿的规定。“景泰四年令,在京三品以上得乘轿。弘治七年令,文武官吏应乘轿者,以四人舁之。其五府管事,内外镇守、守备及公、侯、伯、都督等,不问老少,皆不得乘轿,违例乘轿及擅用八人者,奏闻。盖自太祖不欲勋臣废骑射,虽上公,出必乘马。”
雍正和乾隆以后,统治者进行大胆改革,在不影响官员形象的情况下,鼓励大家乘坐轻便价廉的代步工具,于是很多京官都改乘骡车了,比乘轿省得多。而那些要撑体面的官员,绿呢大轿可以保留着,放在宅第的轿厅里,需要显示一下派头时,可以花钱去轿行雇轿夫来临时抬轿。
● 公车上作文 ●
幽默故事:公车上吃鸡的后果
我和朋友三人做公车,那班公车没有空位,不过人也不多,我们三个自然而然就走到了后面,一只手抓着吊环一只手拿着塑料袋啃起那皮酥肉嫩的人间美味,在那边闲聊着灌篮高手的剧情。
有吃过鸡排的就知道,鸡排里面会有一种像是鸡肋骨般细细小小的骨头,而当你只有一只手可以活动的时候,你必须要在公车的摇摆下准确的把那种小骨头吐到塑料袋跟纸袋之间,然而,这个平常我绝对不会失手的动作,那一天却在公车突然开过一个大坑洞时产生了变
说时迟那时快,我吐出骨头的那瞬间车子颠了一下,我拿着鸡排的手也抖了0.5秒,但这0.5秒就已经足以把我幼小的心灵以及以后这辈子吃鸡排的权利摧毁,我手上的袋子没有接到那根细长的骨头,而那个骨头就这样掉啊掉,掉到了我前面一个坐在座位上的二十几岁妙龄美女的胸前,最惨的还不是这样,那天是炎夏,那个女孩穿了件颇为暴露的低胸洋装,这块骨头一开始掉到那女孩的胸脯上,在她还没能来得及反应之前却又顺着胸前缓缓的陷入峡谷深处,(都怪公车颠的凶)我心想死定了,打篮球一辈子也没投中过两个三分球,怎么这种时候就这么准,(果然是一个只会*嘴巴打球的人),结果只见那女孩的右手举起悬在胸前,依稀可见微微的颤抖,面容秀丽的女孩轻轻咬着下唇,想着该怎么把那块恼人的骨头给拿出来,她突然抬起头,恶狠狠的看着我,我整张脸红的跟番鸭一样,心里想着:
可能她嫌骨头有我的口水所以不敢拿吧既然这样,这祸是我闯的,我只有负起责任
我突然伸出手往她的胸前行进,(当时的我可是纯情少年,完全没想到这是一件多蠢的事情)结果这只咸猪手自然被她给狠狠打了一下,她只差没尖叫非礼而已了,这时候我的手依然停在距离她胸前不到十公分的地方,收也不是不收也不是,随着公车的晃动还不时差点着陆,我整个脑袋里空空的什么都没办法想,其实是想拼命向她道歉的,可是嘴巴却讲出了完全相反的话:还我!(天啊!我怎么会说出这么猪头的话勒?)
这时,只见她又咬了咬牙,整张脸气得发白,胸前也因为剧烈的呼吸而显得有异常的起伏,(果然是男人啊,这个时候我竟然还注意到这个)最后只好用右手的食指跟拇指慢慢伸进那条缝隙里,试图要把那天杀的骨头给拿出来,结果发现那只小骨头还真是个俏皮的顽童,居然不知道跑到哪个用手指也掏不到的地方,我旁边的两个朋友见到这画面都死命的憋住了气忍俊不笑,也不知道这骨头究竟跑到哪里去了
● 公车上作文 ●
在某年、某月、某日、某公交车上,我看到了令人难忘的一幕。
啦啦啦,哦。没错正在唱歌的那个小p孩正是我-王晓平。话说当日,老爸不知怎么心血来潮说周六带我出去玩。我一蹦三尺,大喊一声哦耶盼啊盼周六终于来到了。六点闹钟一响我就跳了起来,走到老爸的房间看到他还没醒呵呵,终于到了我大显身手的好时候啦。我在床上打滚,折腾来折腾去。老爸终于醒了。乖女儿,你自己出去玩把,爸爸今天有事啊。说着老爸把钱塞到了我的手中。哎,看在你这么诚恳的份上,好吧。我刚出门一溜烟就没影了,心了暗暗高兴:我是天才,终于可以自由啦!为了省钱只能座公共车了,哎,我在心里暗暗说道。我还真幸运,刚出门就有公共车了。开心死了。看来真的是我日日行善所造成的吧。我从人群中左挤右挤终于挤上了车。嘿嘿,看到了一个熟悉的影子,想起来了。林子!我高喊一声。(林子是我给她取得名字)没想到她也在车上哦,我们的关系可不一般啊!多年死党了啊!你们作业多么。一般般。我们十分投机的聊了起来。一声巨响车子突然停了,上来了N个人,我一眼就看到了一个走在最后的老奶奶。林子好像比我早看到,之后就就站了起来对老奶奶说:您坐吧。她的脸红红的有些不好意思,我的脸也红了。心想:呜呜呜,妈咪呀,都是一个学校的,还是邻居,还是朋友。这差距也太大了吧,我会不会太哎,做人难,做P孩难,做一个文明可爱聪明的孩子更难啊!但看林子站着很不忍心啊,所以只好两个人挤一个位子啦。
这次坐车,让我感觉到了和她的差距,都是一个学校的,还是朋友。哎但由此看出她的文明修养,这是和老师、朋友的帮助分不开的。以后我也要向她学习做一个文明的乖宝宝!
● 公车上作文 ●
每天要花将近一个小时的时间在去往公司的车程上,这一来回就是二个多小时,不知不觉已经在这部熟悉的公车上行走半年之久了.熟悉到有些司机都已经觉得很面熟了,时间过的真快,一转眼这一年也已经走过一半.
每天在公车上除了听听音乐,就是胡思乱想,要不然就是打嗑睡.日子如流水般都浪费在每天坐公车上下班的途中,仿佛永远没有终点,也没有起点.在公车上会遇到形形色色的人,每到一个站台就会走开一些人,又上来一些人,相同的是上来的每个人都是为生活而奔波的人,我们都不知道明天将会发生些什么?也都不知道自己坚持的意义究竟又是什么?我们都是真实存在的实体,我们看到的都是别人光鲜靓丽的表面,而却永远看不到的是对方复杂的内心世界.
公车上的故事每天都在继续着,而我们上演着的都是人生中的平常之事,在人生的这个大舞台上谁将会成为谁的主角?下一秒又会发生些什么?我们都无从得知,不知道是谁曾经说过:"日子就是问题重叠着问题"那么
每天要花将近一个小时的时间在去往公司的车程上,这一来回就是二个多小时,不知不觉已经在这部熟悉的公车上行走半年之久了.熟悉到有些司机都已经觉得很面熟了,时间过的真快,一转眼这一年也已经走过一半.
每天在公车上除了听听音乐,就是胡思乱想,要不然就是打嗑睡.日子如流水般都浪费在每天坐公车上下班的途中,仿佛永远没有终点,也没有起点.在公车上会遇到形形色色的人,每到一个站台就会走开一些人,又上来一些人,相同的是上来的每个人都是为生活而奔波的人,我们都不知道明天将会发生些什么?也都不知道自己坚持的意义究竟又是什么?我们都是真实存在的实体,我们看到的都是别人光鲜靓丽的表面,而却永远看不到的是对方复杂的内心世界.
公车上的故事每天都在继续着,而我们上演着的都是人生中的平常之事,在人生的这个大舞台上谁将会成为谁的主角?下一秒又会发生些什么?我们都无从得知,不知道是谁曾经说过:"日子就是问题重叠着问题"那么人生呢?其实人生就好比这部公车,每天会偶遇不同的人,做着不同的事,说着不同的话.却做着一个相同的梦……
这是一个美丽却可能永远不会实现的梦.
呢?其实人生就好比这部公车,每天会偶遇不同的人,做着不同的事,说着不同的话.却做着一个相同的梦……
这是一个美丽却可能永远不会实现的梦.
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