海员实习周记（集合十二篇）
发表时间：2018-11-09海员实习周记（集合十二篇）。
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《海员实习周记》
第一周
这是我第一次踏上海员实习之旅，满怀激动和好奇心的同时，我也心存敬畏。今天，我来到了母船上，迎接我的是一群经验丰富的船员们。他们热情洋溢地向我介绍船上的各种设施和安全规定。我不禁感叹这个庞大的船队所承载的责任和冒险。
在第一天的实习中，我被分配到了甲板上的清洁工作。这个工作看似简单，却需要细致和耐心。清洁甲板上的污渍，拖地，擦亮金属物件，我尽力保持着一尘不染。这样的工作让我学会了如何细致入微，每个细节都懂得重要。
第二周
在第二周的实习中，我开始了航海导航的学习。船长亲自教我如何利用导航仪和海图，判断船只的位置和航向。这个过程充满了挑战，需要我耐心地计算，转动巨大的方向盘，调整船只的航向。我时刻和船长保持联系，向他报告船只的位置和周围的海况。
在这个过程中，我真正感受到了船只在大海中的微小和脆弱。面对波涛，我要时刻保持警惕，保证船只的安全航行。这让我明白，作为海员，我们需要不断提升自己的技能和意识，才能应对各种突发情况，确保船只和船员的安全。
第三周
这一周，我开始了船员值班的实习。每天，我都要穿上救生衣，戴上安全帽，站守在岗位上。我被分配到了忙碌的机房，负责检查和维修各种设备。在这里，我亲手接触到了船上复杂的机器和系统，同时也了解到了它们的重要性。只有当这些设备都安全运行时，船只才能平稳航行。
尽管工作繁忙，但我觉得这是一种荣耀的任务。每当收到船长的指令，我都觉得自己成了整个船队中不可或缺的一环。这种责任感让我更加珍惜每一刻，提高了我对工作的专注和效率。
第四周
在实习的最后一周，我终于有机会实现我最大的梦想——参与海上救援行动。我被分配到了救生艇上，职责是保证艇子能够及时下水并救助遇险人员。当遭遇模拟事故时，我紧紧握住救生艇的摇橹，领着船员们向遇险位置驶去。
当我们发现落水者时，我下意识地挥舞手中的救生圈，示意他们抓住。夜幕之下，船只摇摇晃晃，却没有一丝惧怕。我知道，正是因为有了我们这些船员的努力，那些遇险人员才有希望重返救生艇，重获生机。
总结
这四个星期的实习让我收获颇丰，不仅学到了专业知识和技能，更重要的是锤炼了我的意志和勇气。作为一名海员，面对无垠的大海和各种突发情况，我们需要的不仅是技巧和智慧，更是坚韧的品质和对自己的信心。
在与船员们的相处中，我也深深感受到了团队的力量。每个人都以自己的职责为船队做出了贡献，大家始终保持着紧密的合作和默契。这不仅让我学到了如何与他人相处，更重要的是明白了团队的力量有多么强大。
实习结束的那一刻，我不禁为自己感到骄傲和自豪。我的梦想并没有因为困难而放弃，相反，我通过这次实习更加坚定了要成为一名优秀的海员的决心。我相信，在不久的将来，我将用自己的努力和汗水，驾驭船只，扬帆破浪，将我的梦想变成现实。
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今天是我实习的第一天，一大早我就搭乘班车来到了实习单位------X市X区财政局。漂亮热情的A局长接待了我，并安排业务能力很强的B阿姨带我实习。在做了简单的自我介绍后，B阿姨向我详尽讲述了单位的基本状况及业务范围：财政局是负责地方财政工作、贯彻执行财务制度，并管好用活地方财政资金、促进工农业生产和各项事业发展的机构。由于X区是刚成立不久的新区，因此区财政局的业务不是很繁杂，主要就是总预算会计、行政会计、企业会计三大块。因为是第一天实习，没有什么工作要做，午饭后B阿姨找了几份凭证给我看。虽然有些乏味，但我还是希望多了解一下单位的财务状况和业务范围，让自己懂得多一些，才能更好地使理论与实践相结合。这一天就这样平静地过去了。
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采矿实习周记(一)
本周实习内容：
1、观察雅山的粗砂、细砂、中砂、粉砂岩，岩石的解理，背斜构造，熟悉罗盘的使用。
2、观察西山的混积岩、古河床，掌握拉剖面的方法。
3、观察头屯河的河流阶地，蛇曲，观察侏罗系地层，观察煤的自燃。
实习总结：
1、自学能力
在实习中，有很多的知识由于课堂上不能及时联系实际，遗忘的内容我们都查阅书籍。由于是和实际很接近，所以记忆就很深刻。
2、工作很辛苦
在野外工作，风刮日晒，有时更多的是三餐不定，所以有很多的艰辛。在整个实习中，我们体会到工作中会有比这更为艰辛的情况，这给我们以后的正式工作有一个演练的作用。
3、总结
几天的实习中，我收获了很多的东西。
一向闷在教室中的我们能在大自然里自由呼吸就是一种莫大的享受。对于学习工科的我们而言，动手和联系实际是很重要的环节。平时的专业课上有关实物我们都未曾见过。这次地质实习中我们亲眼看见了大自然造物的力量。再联系书本的时候，才觉得知识掌握得不够，及时的回归书本，在食物的面前，对知识的记忆更为深刻。
采矿实习周记(二)
我来到公司已1月有余了，回顾工作的这段日子里，心潮起伏，思绪万千，在公司领导下以及同事们的帮助下，无论在工作、学习上收获不少，在此表示衷心的感谢。
作为一个刚入行的新手，我开始调整心态，树立信心，秉着认真、负责、坚持的执着精神，踏实完成好我的每一项工作。
首先，我来公司的头一个月里分在公司的通风安全部，刚开始也没什么工作任务，只是了解公司的一些基本情况，了解公司各煤矿的生产情况和井下环境，负责矿里面安全检查。
实习第4周，我被派到了矿任技术员一职，目前新井矿，处于停产整顿当中，矿井一直致力于创建安全质量标准化三级矿井，实现高产高效的目的。同时也深知责任重大必须努力学习认真工作不断提高自身技能，认真整改县安监局，煤矿公司查出的安全隐患，希望通过我们的努力，争取以最快的速度通过安监局验收、复产。
在矿领导和各部门的正确领导下，我能够自觉坚持党的安全第一的方针，自觉学习集团公司、煤矿公司和矿的安全生产规章制度和各种会议文件精神。
同时，在以后的工作中，我一定会深入第一现场，使编制得作业规程和技术措施忠于规程，高于规程，能够更好地服务于我矿的生产实际。做到一心奉公，廉洁自律，使自身能够更好地服务于矿山，奉献于矿山，为我公司和我矿的繁荣昌盛作出应有的贡献和义务。坚信我们的集团、煤矿公司、矿的明天会更加美好!
采矿实习周记(三)
来到南京翰宇彩欣科技有限责任公司已经一周了，通过这5天的学习，我学会了很多关于企业方面的知识，比如什么是6S管理：整理、整顿、清扫、清洁、教养/习惯、安全。什么是无尘室，就是将室内空气中的微尘料子、有害空气、细菌等等污染物排除并将室内之温温度、洁净度、室内压力、氧气速度、汽流分布噪音振动及照明静电控制在某一需求范围内而给予特别设计的空间。不论在空气条件如何变化，其室内均能维护原先设定，使产品能在良好的环境空间中生产制造。
采矿实习周记(四)
煤矿测量在煤矿开采中的责任与作用都是很大的。它的主要任务包括建立矿区地面控制网、矿区地形图的测绘、煤矿施工测量、地表移动沉降观测和矿体几何图绘制等。其中煤矿施工测量时煤矿建设和开采过程中为各种工程施工所进行的测量工作，即地面上的土建工程测量、井下控制测量和施工测量、竖井定向测量和竖井导人高程测量、竖井贯通测量。在施工建筑过程中和运营管理阶段，还需要定期进行岩层与地表移动沉降观测，以及为矿区的复耕进行测量服务等。
此外，在煤矿开采阶段还有很多复杂的技术问题需要煤矿测量来解决。如主巷道的定向与测量，掘进时中、腰线的给定，井下巷道贯通，弯道设置、竖井联测、斜洞布设，井下场地开拓，回采定水平，矿量计算，井下对照等等，处处都离不开测绘。比如巷道贯通如果不经过精确的测量，就不能随便开挖，否则将造成大量巷道作废，不仅浪费大，而且影响生产甚至会引发事故。
在短暂的实习过程中，我深深感受到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。在学校总以为自己学的部错，一旦实际接触到，才发现自己知道的是多么少。
这次实习带给我的部仅仅是一种社会经验，更是我人生的一笔财富。
采矿实习周记(五)
经过这5天的所见所闻所感，我深深体会到了企业的严格性，给我带来很高的纪律性。平时的坏毛病和坏习惯都会改掉，在这里可以磨练我们的意志和锻炼我们的耐心，增强我们的动手能力和纪律性，我也学到了许多知识，见到很多东西。我很喜欢这次实习。
采矿实习周记(六)
这周实习，是矿上领导安排我们学习相关学习，由矿上的各科室的科长副总等等领导给我们做报告。包括：一、矿局概况简介。(包括矿区交通地理位置、地形地貌、气象、工农业生产概况，煤田分布情况及井下地质条件、煤炭储量、瓦斯、水、火、煤尘等条件，矿井建设发展情况及矿井主要技术经济指标。)二、管理制度。三、安全措施注意事项。还重点介绍了矿井的开拓方式，包括井田范围及尺寸井型及服务年限，井筒形式、数目和位置，水平划分及服务年限。学习采煤工作面作业规程编制的有关知识，实习矿井采煤工艺的现状及发展过程。了解矿井运输、提升、通风、供电、压风、排水系统及主要设备和设施情况。学习矿井主副井提升方式、主副井提升容器、装卸载方式、提升机房位置、主要设备组成及型号。了解地面工业广场不知、地面主副井附近运输系统的布置，地面通风机房、空压机房、地面中央变电所、机修厂、选煤厂等的一般情况。
采矿实习周记(七)
通过此次顶岗实习，我学到了很多知识，在提高了自己专业知识、专业技能的同时，也对其他专业知识、技能部分学习，拓展了自己的知识面，多次实践也增加了不少经验，对自己以后的工作将会有很大的帮助。此次实习，已将过程心得在报告中写到，并将自己所学的知识要点及时记录在学习笔记中，也将是一笔很大的财富。此次实习也顺利结束。感谢学校为我们提供这样一个机会。
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时间在不知不觉中就过去一个多月了，在这一个多月的日子里，多少也学习到了些知识。关于线路也是有了更多的了解。上周刚说完三角坑，现在又有不高低，就马上先去看，看完表格，对高低的具体情况也有了大致的了解!地点是107-107八百!
一步步来计算，先计算什么，后计算什么都有了计划。哪些部位是轨距，哪些部位是计算水平，在计算中都知道区分。在慢慢计算中也能发现一些新问题，碰到不会算的再去请教师傅，一整套算下来感觉还是比较顺手的，虽说还是存在有错误，但通过错误的教训，对知识点就能有更深刻的认识和体会。俗话说实践是检验真理的唯一标准，说的还真是很有道理的，因为你如果不去实践，你就很难发现你的不足之处，你就很难有更进一步的提高。像我们学习就要多多去计算，多多去练习，那样才有可能会进步。
在这一个多月的时间里，我慢慢的学习和积累知识，也在实习中学会生活的方法，体会到社会生活中的方方面面。在进行1年半的理论知识积累之后，要有一个踏入现场进行实践的过程，也就是理论与实践的结合，特别是对与线路这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异，在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华，把理论与实践找到一个最好的切入点，为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后参加紧工作打好基础，这就是这次实习的目的所在。
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我所实习的单位是广东中原地产代理有限公司，主要从事房地产销售代理、房地产策划、房地产价格评估以及与房地产有关的咨询业务等。
我主要的日常工作流程：一：客户接待经纪人看到门店外有客户时应及时起身迎向客户。（注意仪表和微笑）。在询问客户问题时，经纪人应精神饱满，讲话声音要响亮，介绍或推荐房源基本信息要准确，快速。在介绍完基本信息后，礼貌的邀请客户到公司做详细了解。按客户要求，推荐适合客户的公司主推房源，并适时的了解一些客户的基本信息。（如：客户的购房目的，是不是决策者，付款能力，购房意向，目前的居住状况等。如果客户对公司的房源有兴趣则可以安排看房。如果暂时没有客户所需要的房源销售员应果断的告诉客户这样的房源可以在1或2天内帮他找到，此刻再向客户提出留个联系电话，并热情的递上自己的名片。二：配对在接到新房源后，应立即开始客户配对，选择自己在半个月之内的客户进行删选。列出意向客户。按客户购买意向，排序按客户购买力排序，选定主要客户逐一打电话给主要客户，约定看房。
随着人们的生活水平的提高，我国人均居住条件将不断得到改善。在今后相当长一段时间里，我国的房地产业的潜力相当巨大，发展空间十分广阔，随着房地产市场的迅猛发展，房地产行业的竞争也日趋激烈。房地产营销作为房地产开发中的一个重要环节和手段，也越来越受到开发商们的重视。
房地产经纪机构，是指专门为委托人提供房地产信息和居间代理业务的经营活动的机构。房地产经纪机构对于联接、沟通房地产开发和市场消费发挥了重要的桥梁纽带作用。做房地产经纪人就要有良好的心理素质，任何时候，你要相信"天下没有卖不掉的房屋"。就象什么样的姑娘都有人爱一样，房子卖不出去，是因为你的工作还没有做到家。保持信心，相信自己绝对能将房屋卖掉。能顺利成单。在这种信心的前提下，不遭受失败之打击，不断地分析自己的售屋流程是否有改进之必要。对于价格要有信心，对于买主来说，不轻易降价。同样，对于房主出价要迅速杀价。做房地产经纪也有很多技巧，由于房地产买卖金额很大，而且不象一般商品一样能够拥有统一之售价。因此，销售技巧（谈判策略）愈高明，愈能使您以"比合理价格更高之价位"售出房屋或者让客户下定决心购买。
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本周，我开始了我的海员实习生涯。作为一名大学海洋工程专业的学生，我一直对于船舶和海洋有着浓厚的兴趣。因此，能够有机会实地体验海员的工作，对我来说是一次难得的机遇。
第一天，我来到了靠近海港的船舶公司，正式开始了我的实习。在船舶公司的办公室里，我首先进行了一次简要的培训，了解了一些基本的海员工作知识和技能。这让我对即将面对的实习环境和工作内容有了更为清晰的认识。
第二天，我被安排到了一艘名为“大海”号的货轮上实习。这艘货轮是一艘远洋船，通常用来运送大量的货物。我在船上的工作主要是协助船员进行船舶的巡查和维护工作。这包括检查船舱、甲板和机舱的设备是否正常运转，确保船舶的各项功能正常。
实习的第三天，我们遇到了一次强烈的海风和巨浪。这是我亲身体验到的迄今为止最严峻的海上环境。我感到自己的身体不停地晃动，而且每个动作都需要更大的力气。不过，船员们在这种情况下依然保持了冷静和专注，他们紧急采取了一系列的防护措施，确保船舶的安全。这让我更加敬佩他们的职业道德和专业素养。
在接下来的几天里，我还参与了航行位置的定位工作。通过熟练运用仪器和导航系统，我和其他船员协作，确保船舶按照正确的航线行驶，并保持适当的航行速度。这项工作需要高度的耐心和细心，因为一旦船舶偏离航线，可能会带来严重的后果。
除了船舶操作方面的工作，我还参与了船舶货物的装卸作业。这是一项需要精确度和团队合作的工作。我和其他船员一起，通过使用吊装设备和绳索，安全地将货物从陆地运输到船舶上，或者从船舶上运输到陆地。这项工作对于我来说是全新的，但在船员的指导下，我迅速适应并掌握了相关操作技巧。
整个实习期间，我不仅积极参与各项工作，还向船员们请教了一些与船舶操作和海洋知识有关的问题。船员们十分热情地回答了我的问题，并鼓励我在实习期间有所学习和成长。他们告诉我，在海员这个职业中，实践经验与理论知识同样重要，只有通过大量的实践，才能真正熟练掌握船舶的操作和应对海上突发情况的能力。
小编认为，这一周的海员实习经历对我来说是一次非常宝贵的经历。通过亲身体验船舶操作和海洋环境，我对海员这个职业有了更加深入的理解。我也明白了在这个职业中需要付出的努力和坚持。这一周的实习让我更加热爱海洋工程专业，也坚定了我的职业目标。将来，我希望能够成为一名合格的海员，为海洋事业的发展做出自己的贡献。
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实习的第一个星期——“真诚”
今天非常的开心，因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知：今天是九月十日。我工作实习的第一天，我怀着惴惴不安的心情，之前听过很多关于实习生的传闻，说他们在单位要么被当成透明人，要么就净干些杂活，于是有点担心自己会和他们一样。
踏进办公室，只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。
所以待人一定要“真诚”，做事也要“真诚”。做事必需按部就班，不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样，不要不懂装懂，这不同于作业错了可以一改再改！这就是我第一个星期的收获。
实习的第二个星期——“主动出击”
当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需，却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运，有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。如：当有企业人员来核销、或者来办理新合同的。我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事。这样慢慢自己的经验多了，也就知道该怎样处理了。
实习的第三个星期——“条理”
如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理”，这是经理给我的忠告。这绝不是一句空话。办理合同，如果不讲究条理，一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下。企业人员来了，准备许多资料，如：营业执照、企业证明、申请表等等。我们必需一项的检查过、计算过、是否合理。一位有成就的总经理讲过这么一个故事：他当部门经理时，总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕，而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。师兄说，“虽然每天信件很多，但我都按紧急性和重要性排序，再逐一处理。”总裁于是把这种做法推广到全公司，整个公司的运作变得有序，效率也提高了。养成讲究条理的好习惯，能让我们在工作中受益匪浅。
实习的第四个星期——“敬业”
在这里大家都在抓紧时间学习，边学边干。这种刻苦的精神下，给我们一种特别想融入他们其中的感觉。这将对我们以后的人生路上一种很大的推进。只有坚持学习新的知识，有一个热爱工作的心才会使自己更加提高，而这里就有这样的气氛，每个办事人员都热爱自己的岗位和工作。这是在学校里好难学到的，如果一个人不敬业的话，他的工作是不会长久的，可能做几个月就走了！这样的工作还不如不干！要知道兴趣和热情都是可以培养的。所以工作需要一颗“敬业”的心。
今天很纳闷，有客人投诉我。真的不是我的错，是客人无理取闹。但是客人是上帝。是我们的财神爷呀。只能回到宿舍打开收音机调节心情，仍旧是那样的声音。同样是那样的旋律，所以的一切是似乎都没有变化。今天是昨天的复制品，明天又会是今天的重复。生命就这样烟着时间慢慢走向终点。猛然回首，往日的足迹在身后筑起回忆的坟墓。我从不善于言谈，从来都不是，我一直坚信“沉默是金”。然而，现在我才知道，沉默的年代早已过去了。我与我所在的社会显得格格不入。有时，望着霓红的灯光幻想：一觉醒来，若我能善于言谈，那样该有多棒。于是，明天的我，就沉迷于幻想中。岁月无情，当我从睡梦中醒来，炎炎夏日早已过去，初秋拌着惬意的微风到来了。记得巴金先生曾说过：青春是美丽的东西。但在我的印象中，它是没有任何值的让我留念的。没有所谓的生活的多姿多彩，没有欢言笑语。取之而带的是漫天的习题。我就在这平淡无奇的日子中寻找青春的美丽之处。然而，我始终还是找不到任何零星的‘美丽的东西’。或许，只是我太过于悲观了吧！12汽车实习周记
几个星期已经过了好几天，我的实习周记还没有写，刚才坐在网吧上网想着想了一阵才在邮箱打起字来。实习已经有两个多月了，说学习东西确实在企业有很多东西学，但是理论与实际脱节，让学习也来的更加困难。学习书本上的不实用，学习公司的又不够全面。如果我会一直在这条路上走下去，我要做的是走在前沿的人。通过自己对企业的理解真正为企业着想，为客户服务。实习应该学什么？这是我一直在考虑的问题。实习不应该是简单的操作，更重要的是学习业务工作的态度，对学习科室的整体合作，学习业务措施，培养自己的工作情操。销售是一门非常严谨的科学，有着认真的工作态度，与同事的协同合作，加上自己的工作能力与综合素质，这些才是实习要去努力做好的，也是想成为一名优秀营销人员所要去做到的。
我于xx年9月10日通过招聘进入昌导实业有限公司，进入公司后经过一星期的业务培训，在昌导公司的自驾车租赁前台开始为期5个月的试用。在这5个月的工作中，我学习了很多关于汽车租赁方面的业务知识，也接触到了很多客户及业务，在与客户的交流中体会到了这份工作的艰辛及收获。学习到了很多在学校的时候无法学到的知识，也增加了自己的见识及社交面，对这5个月有着深深的体会。现将这些日子来的思想感受陈述如下。在刚入公司的时候，客服经理对我们进行了短期的培训，主要培训内容包括汽车租赁业务、汽车检修业务等。在培训过程中我就认识到我们即将从事的工作是面对客户进行业务推销，在这个过程中能否将我们的产品推销给客人是最重要的环节，而这不仅仅意味着你对业务的熟悉程度，也意味着自己怎样与人沟通。这一点是我性格中最弱的环节——不善于与人沟通，通常都是无法主动接触客人或者是在交流过程中往往沉不住气。而学习就是要学会如何克服这些弱点，真正面对客人。
在真正接触到汽车租赁业务的时候，面临了很多的困难。要不就是忘记业务流程中的某一个环节，要不就是应付不了各种各样的客人，在最初的业务受理过程中错误百出，在手忙脚乱的时候都没有信心再做下去。最后在带我们学业务的前辈的指导下，对业务操作才逐渐熟悉起来，渐渐的才对这份工作充满了信心，有了继续努力做下去的念头。在前辈的帮助指导下，自己逐渐掌握到了业务流程，也能够独立操作了。
在汽车租赁前台工作的这几个月以来，学到了很多的知识常识，在与客人接触的过程中慢慢的磨合了自己的性格。当然，自己本身还存在很多缺点和不足：思想上个人主义较强，随意性较大，显得不虚心与散漫，没做到谦虚谨慎和服从尊重；有时候言行举止没有注重约束自己；工作主动性发挥的不够，对工作的预见性和创造性不够等等。这一些是我在工作中表现的明显不足之处，但我会严格要求自己，力求改正这些缺点，在工作中做到最好。
汽车租赁业务是我从前从未接触过的，和我的专业知识也相差教大，但是公司各部门的领导和同事的耐心指导和帮助，使我在较短时间内适应了公司的工作环境，也熟悉了公司的整个操作流程，在此我要感谢公司的领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。
这三个月来我学习到了很多，感悟了很多，我最大的收获莫过于不论在敬业精神、思想境界，还是在业务素质、工作能力上都得到了很大的进步与提高，同时也激励我在工作中不断前进与完善。我明白了企业的美好明天要靠大家的努力去创造，相信在全体员工的共同努力下，企业的美好明天更辉煌。在以后的工作中我将更加努力上进，以谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，以一个崭新的姿态与公司一同展望美好的未来！
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通过这一个星期的电工技术实习，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：
1、掌握了几种基本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识;
2、了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理，掌握了交流继电器的原理和接线方法;
3、本次实习增强了我们的团队合作精神，培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。常有益的。
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这一周虽然郁闷了些，但学习到很多。20xx年3月21日至20xx年3月26日招聘还在继续，不过已经有1个应聘者通过了面试。我给新来的同事办理完入职手续后，带他到公司宿舍楼，安排他相关住宿事宜。上周悬着的心也落了一半，起码我熟悉了招聘的流程，我相信以后这一块事情我会越来越熟练，熟能生巧。我也感谢我们的人力资源课老师，感谢她让我们自己分小组做案例，虽然曾经有过埋怨，但是现在从事行政人事专员这一职务，很感谢曾经做过案例，熟悉了人事这方面的理论知识，在理论知识的指导下，让我的实践操作更顺利，更不易出错。20xx年3月28日至20xx年4月2日这一周比较清闲，公司给我报了ISO内审员培训课程，这一周我几乎都是在上培训课，做笔记，有那么一瞬间，感觉自己仿佛又回到了校园。在学校里，我从未接触过ISO质量管理体系，也不知道这个体系的内涵。通过讲师的讲解，我对ISO体系有了初步了解。质量管理体系，即在质量方面指挥和控制组织的管理体系，包括制定质量方针、目标以及质量策划、质量控制、质量保证和质量改进等活动。一个公司要实现质量管理的方针目标，有效地开展各项质量管理活动，必须建立相应的质量管理体系。20xx年4月4日至20xx年4月9日通过上一周的培训，我对ISO质量管理体系才有了深刻的了解。
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站在大堂，根本没有人理我，都在各忙各的事情，我就傻站在角落里，由于穿着行服，不断有人前来问我问题，我一脸茫然，而后是尴尬的说不好意思，请问其他同事。站了很久，还是没人安排我的工作，一直到中午，我实在不知道干嘛，于是询问了那个带我的人。她从百忙中抽出一点时间说了一句话，你上去吃饭吧，下午上班后再下来，于是我去饭堂吃饭。
下午时，状况依旧跟上午一样，我傻站在大堂，没有人交代我事情，我形如空气，站了一个小时，我忍无可忍，上楼找了助理，说我要见行长换岗位，助理跟我详谈了一番，并跟我交代了一个大堂的业务，银行的框架，各部门的岗位设置，我跟她大概聊了2个多小时，经过她的劝导，我决定下楼再试一试。
下楼后我主动找别的同事问了一下叫号机的使用，拿了一些日常业务经常要接触到的单子照样板填了一下，很快下班时间到了，于是我下班了。第一天下班，心情很沮丧。
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实习周记20xx 年1月17 日第 17周 星期 三
不知不觉中几个月的时间已经过去了，很快这学期的实习工作就结束了，但第一次来到班上介绍自己，第一次上讲台给他们讲课，第一次去看他们做早操等等场景却好像才发生在昨天，是那么的历历在目。不知道班里的同学们是怎么想我的，无论他们有没有把我当成一个老师，或者是一个姐姐，一个朋友，甚至只是一个过客，但我都已经把他们当作是我珍贵的第一批学生；无论他们会不会记得我，但我都会把他们记在我的心底；无论是听话的还是不听话的学生，我都希望他们可以学有所成，在20xx年的高考中取得优异的成绩，考取自己理想的学府，去实现他们的梦想。还有英语组的所有老师们，谢谢你们对我的帮助，对我的教诲，不知道我在你们心中是一个年轻的新老师，还是一个需要学习的大学生。无论如何，感谢你们对我的教诲与帮助。
整个实习期间，我觉得班主任的工作最令我难以忘怀。由于高中二年级的学生都还已不小，具备了一定的自我组织和约束能力。这就需要老师是指引他们怎么走，而不是牵着他们走，告诉他们每一步应该怎样做。然而我认为我与班里同学们相处得还是比较融洽与和谐的，其中几个同学还把我当成了他们的好朋友，这点让我很开心。同时我特别注重对后进生的工作，因为我相信没有教不好的学生，只有教不好的老师。因此在这方面，我绝不训斥他们，而是耐心地教育他们，跟他们聊天，了解他们，对症下药，同时希望可以帮助他们找到一条适合自己的路。
总之，这几个月的实习使我的教学经验得到了一个质的飞跃，我学到了很多书本上学不到的知识。都说“知识是永无止境的”，所以就算取得好成绩，我也时刻不忘超越自己，提醒自己要时刻保持对教育事业的满腔热情，坚定不移地向着前方前进！
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第一周
第一天什么也没做，办理了入职手续，熟悉工厂，对陌生环境有些不安。
第二天上班时，主管给我们新进的三人开了个简单的会议大体安排了下以后的学习计划，因为没有套靴的缘故不能进前段了，我们便留在了后段的包装车间先熟悉下机械设备及其工作原理。车间的人非常友好也很热情，总是不厌其烦的给我们讲解着，这一天虽然我们的脚站得都起泡了但我们的心却是快乐的…接下来的几天我们一直在前段学习，其重点主要放在人际交往方面，毕竟在以后的工作上这是一个不可却少的环节…?
第二周
慢慢地开始习惯了一个人上下班的感觉，少了一份以往的嘻嘻哈哈，更多的是对于责任的思考，多么奇妙的感觉，也许这正是成熟的预兆吧!因为对于实际操作还不是很熟练，主管暂时也没给我安排什么任务，还是继续把我留在前段学习，而我则把自己学习的重点放在了糖度的测定与充填卷封这两块上。说句心里话，刚来时我觉得测糖度简直就是小儿科，毕竟在学校时早已滥熟于手了，真是不测不知道一测吓一跳，开始还以为是这糖度计质量不行呢，测定时画面模模糊糊的，怎么也找不到界线点，后来经主管的说明才知道原来是因为牛奶中所含物质成份过多，所以检测时干扰性很大。而在学校时我们一般都是检测的果汁或糖浆，其物质成份相比就少得多了，所以看起来特别清晰!对于糖度，我们的主要任务是测定出调配时奶液的糖度，使其固定在一定范围内，当奶液到达充填区时糖度为一标准值。若糖度过高便按相关比例加水，过低的话便按比加料!一旦检测失误，其对品质的影响将是无法估量的，从此我的身影便往反于调配于充填之间，现在熟能生巧这个成语我是百分之百相信了，经过这几天的努力总算测定起来心中有数!心里开始升起一股莫名的自豪，同时也暗暗地告戒着自己一定要再接再厉…还是那句话“吃得苦中苦，方为人上人”
第三周
这个星期差不多有一半的时间都留在了生产课学习。主要是学习卷封的构造、常出现的问题及其原因分析与改善措施，了解饮料厂常出现的一些问题点及防护措施，并看了些客诉样品等等。如今一个月已经过去，又到换班时间了，我们新进的三人被分开了，我仍留在白班，他们两个跟着晚班走，心一下子变得有点孤单起来了，相处了那么久，每天一起学习一起讨论，突然的分开，真的有点不适应，看来以后得独自一人孤军奋战咯，在心里默默地加油吧
第四周
上星期终于把糖度的事告以段落，这星期的主要任务便自然而然的落在了卷封这一块了，从此“死猪不怕开水烫，然道我还不如头死猪?”这句话便成了我的口头禅。我的学习任务主要分为三块，第一，得把中心温度为85至93未封口的奶液从每分钟500罐的输送带上取出，(一瓶每小时)这需要一定的平衡感与不怕烫的精神，刚开始练习时，心脏一直处于一种激烈的震荡当中，手伸出了又回回了又伸，始终处于犹豫阶段，也许这就是所谓的本能吧!不知道是不是本人天生平衡感强呢还是…反正经历了上刑场般的心里磨练之后竟然一次性成功，以后每拿每中，连边上的师-父也夸我悟性高。第二块是在牛奶经卷封后，按其对应的轧头拿出六罐，其卷数还是每分钟500罐，也许这世界总会有点什么是与你相克的，也不知道是为什么，反正不管用什么方法我还是不敢拿，唉，真是冤家路窄啊!也只得把希望继托在以后了!第三块是对于拿出的这六罐编号检测，测量工具要用到螺旋测微器、游标卡尺和锤子。测量的项目主要有卷边宽度、卷边厚度、罐体高度、盖勾、身勾等，测罐中最难的便是拆罐了，拆罐时首先在底部敲道口子，然后沿着裂口撕一到两圈直至剩底盖与罐身相搭的部分。经过了一次又一次血的教训之后总算是学得差不多了!一星期的劳动成果，不多也不少，但还是得在以后的工作当中不断的磨合才是…再接再厉吧!
第五周
因为同事得回家结婚，我便有点赶鸭子上架似的提前上岗了，说句心里话，真的好紧张，毕竟是第一次开始实际掌控，协调感还不是很强，好在主管一直在边上引导，还不时的给予帮助，但还是把我给忙坏了，新手上任，真的什么都马虎不得，同一个检测有时候我得重复上两三遍，不是对自己没信心，只是觉得质量的最佳保证便是我神圣的职责。那一天，我正式上岗的第一天，很累很累…但我的心是快乐的，许多被压抑了很久的东西，似乎都在无形中给释放了出来!接下来的几天对于工作的热情依然没有丝毫的减弱，并且做得也顺手多了，心情每天都很舒畅，空余之际还会向同事请教一些工作经验，或探讨一下对于管控的新想法等等，日子过得到也非常充实。因为每隔两小时就得去中段巡检一次，必须对二次杀菌的出、入笼温度、杀菌温度、大、小冷水温、余氯含量、杀菌时间、排气时间等做一些相关的核定。并且得查看真空打检与液位打检量是否在标准之内。罐底喷印与纸箱喷码的尺寸、日期等是否正确，同时抽取成品回前段做相关测定。如此繁琐的程序，在一人一线的情况下要做得全面这似乎还真有点不切实际，真的有点想向领导提议二人一线碍。
第六周
最近国家正对全国的乳制品企业进行着一次大幅度的筛选，听说审查条件非常苛刻，一时间总个公司里人心惶惶，我们会不会失业成了头号话题，真是危难时刻见真情，为了让公司以最好的面貌迎接检查，每个人都开始力所能及的忙碌着。品保部作为企业质量管控的核心，其整改首当其冲，加之刚走了一批实习生，其人员需求量显得非常紧缺，在这种关键时刻，我成了他们部门的一名支援者。真的非常感谢主管给我这个学习的机会，我一定会加倍努力的。品保部位于饮料厂的三楼，其最高领导者为左副理，然后是罗课长，再是两大主管，分别掌管稽核人员与品检人员。来品保工作的第一天，既有点紧张也有点兴奋，经过简短的报道之后，我被分到了检测组协助马芬对空罐与底盖的测定。后来才知道她也是我们学校毕业的，且是同一个专业，惊讶之余更多了一份亲切感，她讲解很全面也很细心，第二天我便可独立操作了!其工作程序主要分三块，既取样、检测和写报告。取样时间没有固定性，通常都是随来随采。空罐的检测项目主要有导电度、模拟杀菌、硫酸铜实验、卷封检测、拉环起破力等，像底盖的话还得测其胶膜量与胶膜含水量。检测结果隔天便可得出，所写的检测报告分三份，仓库一份，采购一份，存档一份。在这工作的时间为一个月，在做好自己工作的同时我一定会抽时间向他们学习理化与微检的知识，更加的丰实自己…
我想我终究是幸运的，因为我来到了旺旺，它好比一颗酒药，而我便是那盘大米，我不求能成为茅台，只愿我能为世人送来香醇…如今，它倾其所能的酿造了我，而我却即将离开，请不要怪我的无情，这只是一个学子的无奈之举，就好比我爱父母但终将得离开他们而奔向社会…站在大门的尽头，只想看一眼，再看一眼那熟悉的道路，那每天来回的身影，以后便只剩记忆的脚印了!
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