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车辆驾驶员事迹材料|车辆驾驶员事迹材料(收藏二十篇)

发表时间:2020-10-18

车辆驾驶员事迹材料(收藏二十篇)。

␥ 车辆驾驶员事迹材料 ␥

优秀驾驶员事迹材料优秀范文1<\/h2>

2014年是"十一五"开局之年,能否做好各项工作对西域旅游运输分公司的长远发展至关重要。今年,我们在总公司的正确领导下,在各级领导的亲切关心、支持和帮助下,在各分公司的团结协作、密切配合下,克服了旅游旺季时运输任务繁重、第一年分段运行等困难,紧密结合实际开源挖潜、开拓创新,求真务实、团结奋进,通过不懈努力,圆满完成了年度运输任务,为保证总公司各项中心工作落实尽到了份内之责。有其表现突出的是三队驾驶员__。现将他一年来主要工作情况总结如下:

一、虚心学习,努力工作,圆满完成任务!

驾驶员的知识水平良莠不齐,公司经常进行礼仪、车辆安全知识、消防学习,__每次学习积极参加,从不无故请假,自觉加强学习,虚心求教释惑,不断的理清工作思路,总结工作方法,一方面,在干中学、学中干,不断的掌握方法积累经验。他注重以工作任务为牵引,依托工作岗位将学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼相结合较快地完成任务。另一方面,他不懂的问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,他不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。所以,在今年的各种学习中脱颖而出,成为3队的优秀个人。

二、爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担,热情服务,在本职岗位上发挥出应有的作用

夏季是天池景区的旺季,尤其今年是分段经营的第一年,许多经验都在摸索,天气炎热,游客众多,而分段经营容易滞留游客,每到中午吃饭时间,这种现状更为明显,这就要求驾驶员有不怕吃苦的精神。__每次都能配合队长的调度, 有时候丢下饭碗就出车。每月的出车次数是本队的第一。而且从未请假、从不无故脱岗。因服务热情,从未接到游客投诉。

每年本公司有许多外派的任务,许多驾驶员对路况不熟,而且出差任务强度大、时间长,所以好多驾驶员都不愿意去,但__每次都任劳任怨,从不找借口不去外面出差。

驾驶员驾驶的车辆是公司的形象,卫生工作也是工作的一部分,别的驾驶员停下车除了聊天还是聊天,但__不一样,他停下车,总是将车的里里外外都擦的干干净净,总是给乘客留下好的印象,也提升了景区的整体形象。

2014年即将结束,虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在上级的正确领导下,这些问题和困难都将逐步得到解决。再过半个月,我们就将迎来崭新的2014年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,运输公司将不负各级组织、各位领导的厚望,继续保持和发扬优良传统作风,进一步开拓创新、与时俱进、求实创新,采取更加有力和有效的措施,努力把运输公司建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为集团公司的一面旗帜!

优秀驾驶员事迹材料优秀范文2<\/h2>

在人生的道路上,每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天,许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着,为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚,这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩,也没有世人皆知的名誉,但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。

___同志是物业公司车管班班长,管理着物业公司生产用车及小区用车,物业公司现有骄车两辆,生产用客货车一辆,小区用特种卫生车一辆,洒水车一辆,他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,工作量大而且琐碎,如何能把车班的工作管理好,这是在___上任之初认真考虑的问题,上任后,他首先从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,在干好本职轿车司机的同时,他能够认真做好车辆的管理呼派车工作,合理利用车辆,使每台车辆达到最大利用率,为了给公司结省开资,他自学起车辆维修技术,通过他的专研和刻苦学习,在短短的几个月内,他便掌握了简单的汽车维修技术,如果哪台车辆出了毛病,他首先自己先对车辆进行一次全面排查,查清楚是哪种故障,有时工作时间排不开,他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆,这样不需要到维修站去修理的车辆,他能够自己处理,这不仅为公司节省了汽车维修开资,而且他的这种做法感动了班组的司机,他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作,增强了班员平时工作的敬业心,他的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评!

__年年是物业公司成长和壮大的一年,物业管理飞速发展,职工对小区的物业管理水平日益提高。应局里要求物业公司应购进一台洒水车,用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水,洒水车要到湖南去提车,而且时间非常的紧急,这是一个苦差事,谁能当此差事,这是领导苦思之事,___下定决心要完成此事,他主动找到领导,要求去湖南提车,为了尽快地完成工作任务,他每天只有几个小时的休息时间,可以说是日夜兼程,风雨无阻,就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术,提前一天完成了任务,把洒水车提到了家,完成工作任务这后,他整个人可以说是瘦了许多,面色苍白,领导们都为他这种敬业精神所感动,都劝他回家休养几天再上班,但他没有休息,而是又投入到了紧张的工作中。

交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重,___同志在车班的安全管理上,始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针,他经常性地召集班组成员学习交通法规,经常教育班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥性心理,在出车制度上,他要求班组成员做到不见出车票不出车,不准出私车和私自出车,不准带病驾车等安全驾车规章制度,在工作之余,他从未间断自已的学习,他经常阅读各种党刊党报的各种文献,在不断学习自已驾驶技术的同时,他不断增强自已的政治素质,经过他自已的不断努力,他自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。他在自已干好本职工作的同时,他还注重加强班组建设,他经常组织班组成员举行各种有益的文体活动,增强集体的凝聚力与向心力,进而增强了集体的战斗力,他所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号。

一粒砂中看世界,一滴水中见人生,___同志觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的。几年来,他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿,虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业,只要能使电力企业蒸蒸日上,充满活力,就是他最大的心愿。

优秀驾驶员事迹材料优秀范文3<\/h2>

高丽:女; 1982年2月出生; 现任梁山县水泊公共汽车有限公司 6路公交车驾驶员。

自2014年进入公交公司以来,该同志始终把安全放在首位,以服务大众做和谐公交人为理念,坚持安全就是稳定,安全就是效益,认真学习交通法规,积极参加公司组织和交警宣传的安全会议,不断提高自己的安全意识和安全知识,工作中以交通法规为指南,严格要求自己,历年来在安全行车、文明服务等方面做出了优异的成绩。

一、 坚持安全,始终如一

公交6路从公交公司至梁山第二发电厂,单程11公里,沿途在县城繁华区且有4个学校,车辆多交通复杂,客流量大,安全上略一放松极易出现安全事故。高丽同志坚持以安全为永恒的主体,始终把安全放在首位,他常说:“安全事故无大小,生命财产最重要”,她是这样说的,也是这样做的。出车前为了让乘客有一个好的乘车环境,坐上安全车、放心车,她每天都提前30分钟到岗,坚持不懈。打扫车内外卫生,检查车辆情况,对于车辆的隐患及时处理,不开问题车上路,为车辆的安全行驶打下了良好的基础。 行驶中不争不抢,均衡运行,不开英雄车,斗气车,在运行的线路,什么地点,什么时间,是易出现安全事故的地段都做到了心

中有数,细心观察,稳起步,稳停车。在做好安全行车的同时,她带动其他同志利用终点站休息的时间,经常和同线驾驶员探讨安全方面的事情,她说:“安全不是一句空话,我们的半点疏忽,可能给乘客和行人造成更大损失和生命安全。特别是上下班高峰期行人多、车辆多、人员多,一个急刹车就可能使乘客受到伤害,只有细心观察,稳起步、稳停车、不争、不抢、树立良好的职业道德,才能保证乘客的安全。”她的言行,也使其他驾驶员受到了启发,以确保了安全行车。

二:文明服务,情暖人间:

在日常运营中,高丽本着为乘客提供“方便、安全,及时、舒适”的乘车条件为宗旨,为乘客提供规范优质服务。公司于2014年12月实行了自动投币,电子月票,无人售票车,驾驶员既保证乘客的乘车安全还得保证乘客上下车的文明服务,高丽同志利用业余时间积极学习公司印发的文明用语,及文明服务公约,还回到宿舍利用镜子练习微笑“您好,有什么问题需要我帮助吗?”等用语。工作中遇有上下车不方便的乘客主动过去搀扶,真正做到了“扶老携幼,帮残助孕,以情暖人”,用自己的行动服务社会。每遇外地人来梁山观光和办理业务的,有问题需要其帮助时,她都能耐心的解释和帮助。对乘车的外地乘客问路在哪下车,做到了心中有数,临进站点时,引导乘客下车,并告知其方向及路途。

这一行为受到外地乘客的高度评价,为梁山文明交通窗口树立了良好的形象。为乘客着想让乘客真正体会小小十米车厢的温馨,夏天他自备凉开水让乘客在乘车时能够解渴,冬季在雨雪天气自备纸箱铺在通道为防止乘客上车时滑倒。一句温暖的话语一个小小的举动,体现了一个公交司机优良品质,通过这个文明窗口,使和谐带到社会。

2014年12月一个冰雪天气,高丽驾驶的车辆是晚班,行至越山路口站点时,看见一位老大爷在寒风中瑟瑟发抖,并招手停车,他将车停稳,连忙下车去搀扶,刷完卡后并按排老人坐下,在行到二电厂终点站时,看到老人一言不发,左右观望,他心想如果这位老大爷到二电厂怎么没人陪护?如果是附近的,他不会左右观望?高丽主动问道,老大爷你去哪里?家在哪?老大爷不说话光摇头,高丽肯定老人一定有问题,临进发车点,他把老大爷按排在前座,随时观察。在行至轴承厂附近时,老人提出下车,高丽把车停稳后,问道:大爷这您去哪里?老大爷突然说了一句,去武装部,高丽心想一定是老大爷迷失方向,决心一定把老大爷送到家。并劝说老人这里不是武装部,到时我一定提醒您!当车辆行至工商局站时看到几个人心急如焚,见公交车就拦,原来是家人走失啦!当他们看见老大爷坐在高丽的车上安然无恙时,他们高兴极啦,当乘客向其家属说明情况,老大爷的子女们激动的握住高丽的手说:“您真是一位好公交司机。父

亲患了老年智障病。今天是他81岁生日,我们找了好长时间了,要不是您我们不知何时找到老人,一定要请高丽吃顿饭。她婉言谢绝了,她说只要老人能回到家,和家人团聚我就安心啦!”第二天老大爷家属来到公司,象公司表示感谢,向这样的助人为乐,热情服务的事例很多。有的通过热线电话表示感谢,有的当面对其感谢。高丽同志都是以“这是我应该做的”一句普通的话,做谦逊的回答,充分反映了他高尚的职业道德。在公交这个文明窗口,以自己的实际行动,为创建文明社会和诣社会发挥积极带头作用。高丽同志在做好安全行车,文明服务的同时还坚持拾金不昧。因乘车人数多,丢在车上的物品、钱包、手机等经常发生,她发现后妥善保管并及时返还,在当班不能返还的及时上交公司。

今年3月14日,高丽驾驶的公交车到达6路终点站杏花村,不顾劳累便打扫车内卫生,在后排的一个座位上发现一个精致的提包,提起后觉甸甸的,她想,失主一定很着急,立即放下手中的活,与公交公司运营科梁科长取得了联系,尽快把提包交到公司,经清点,内有现金2100多元,还有多个银行卡及身份证等证件。失主李某报着一线希望与公交公司取得联系到公司,经确认身份后,将提包交与失主李某,李某拿着失而复得的提包,心情无比激动,她感动地说:“谢谢公交公司,谢谢高丽大姐。通过这件事我们发现雷锋就在身边,雷锋精神得到不断传承,并发扬光大”。

高丽在公交战线上工作10年来,已安全运行50万公里,无责任事故发生,无违法违纪行为,连续多年被公司评为“标兵 驾驶员”和“优秀驾驶员”。

优秀驾驶员事迹材料优秀范文4<\/h2>

__,市政分公司汽车司机。作为一名普通共产党员,他始终以实际行动践行入党宣誓时的誓言,把党员的先进性体现在岗位,落实在行动上。从1983年从事汽车驾驶工作至今,他先后开过解放翻斗、东风半挂、油罐车、吊车、小汽车……无论是从事物资运输、工程施工,还是给领导开车,他都兢兢业业、一丝不苟、不计得失、从不叫苦叫累。而是本着“干一行、爱一行、钻一行、精一行”的人生信条,在平凡的岗位上默默奉献。

20__年,__在综合管理部工作,从事驾驶工作。一年中,兢兢业业,任劳任怨,全心服务,较好地履行了岗位职责,在普通的司机工作岗位上,从不摆架子、不提条件、不讲价钱,早出晚归,不分昼夜,却毫无怨言,始终作到随叫随到,较好的完成了各项工作,用自己的敬业精神,踏实地履行了自己的职责。

一、交通安全工作是司机重中之重的大事。

__时刻紧绷安全这根弦,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,认真消化有关安全规定和上级安全文件精神,以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析,深层次、多方面地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。

__常常根据自己多年的经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,使自己在行车过程中做到心中有数,尽管自身技术过硬,但为了确保行车安全,工作之余,__努力钻研车技,认真学习并熟练掌握有关交通法规,自觉做到遵章守纪、文明驾驶。

在__的精心维护下,车辆一直保证了安全稳定的工况,油耗控制在合理偏低的水平,全年行驶里程约50000公里,无任何责任事故发生,未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。

二、自觉提高业务水平,增强综合素质。

一年来,__利用闲暇时间,购买驾驶理论及车辆维护相关书籍,向有经验的老司机请教、与同事们交流,到汽车经销商、修理厂了解情况,不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见,为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。

三、主动服务、热情服务,努力提升乘员的舒适度和满意度。

在日常工作中,__特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化,力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作,最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。

四、严格按公司制度办事,讲原则、守规矩。

既使自已办事也是自掏腰包。上下班,坐公车、骑车,不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车,一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善,每年的汽车维修费难以卡控,存在一程度的浪费。为此,__主动建议,大力支持公司提出的定点维修,维修审批、监督管理制度,大大节省了成本支出。进一步节省了设备资源和劳动力。

一粒砂中看世界,一滴水中见人生,__同志觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的。几年来,他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿,虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业,只要能使电力企业蒸蒸日上,充满活力,就是他最大的心愿。

优秀驾驶员事迹材料优秀范文5<\/h2>

剡__。男,汉族,现年33岁,出生于19__年6月9日,礼县白河镇白河村人初中文化程度,现准驾车型为“A1、A2”领证日期为20__年11月。

白河位于礼县的西南方向,距县城97公里,属礼县的下四区,礼县至白河途径石桥、江口、中坝、白关、桥头六个乡镇36个行政村,该路段依山傍水、坡陡弯急、道路险路险段较多,交通安全隐患较大。

该同志自1992年入伍在部队学习汽车驾驶取得机动车驾驶证,复员先后驾驶小轿车、面的、大货车、中型客车,现驾驶大客车,他在驾驶员工作岗位上已达10余年,行程达30余万公里,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,能自觉遵守客运公司的各项规章制度,遵守交通法律法规,始终坚持“安全第一,预防为主”的思想,自1992年驾驶车辆以来,从没有发生过任何交通事故,也没有违反交通法律法规的行为,协助礼县交警大队处理白河片区交通事故12起,多年以来,他驾驶车辆十分辛苦,但他时时把安全放在心中,处处为乘客着想,深受乘客的欢迎和称赞。

该同志在未驾驶客运车辆时白河至礼县的客车有9辆,发车没有班次,早上从白河发往礼县,下午匆匆忙忙从礼县又回白河,驾驶员之间抢客拉客的事时有发生,上路行驶时为拉客你追我赶,甚至为抢乘客相互打架斗殴,交通秩序一片混乱,安全隐患较大,他看到这些事情后,在亲朋好友的帮助下积极参加了驾驶员培训班,认真学习,勤奋努力,考取大客车驾驶证,之后,20__年12月他买了大型客车加入了公司,于是他就组织白河营运的客车驾驶员召开了安全会议,同时,邀请了礼县交警大队宣传股吴冠瑞、顺达公司经理刘耀二同志给白河营运的客运驾驶员上交通安全课,讲解了交通法律法规,以及超员、超速等交通违法的危害性,从此,白河的客运交通秩序走向了正规轨道,2009年12月底他又把驾驶员召集在一块,经过协商把白河营运的10辆客车,分成两个营运组、选了两个办事公道的组长,当然他也是其中的一个,同时,制定了有关的条约:

一是要求组长在每天发车时要对每个车辆进行安全检查,若车辆有隐患绝不能发车;

二是每位驾驶员不能抢拉乘客、不能随心所欲发车更不能超员、超速行驶、酒后驾驶、不开英雄车、赌气车;

三是每天从礼县向白河发5辆,白河向礼县发5辆,每位驾驶员的家属交叉跟车买票,每天5辆的票钱,选专人清理、记账保管,每月底组长把组所属的驾驶员召集在一起,公开公布账目平均分钱;

四是若出现那一个驾驶员不遵守交通法规,违法后自己承担处罚费用;

五是适时组织驾驶员结合当前交通安全形势学习交通法律法规;

六是遇有特殊事情车辆统一调配。

从20__年至今,白河的客运秩序一直良好,客运交通事故没有发生。该做法给全县驾驶员做了榜样,带了个好头,今年8月中旬礼县滩坪乡从事客运的4辆大客车也效仿白河的管理模式运营效果良好。受到当地党委政府及老百姓的高度赞扬。

该同志自从事客运驾驶以来,每次车入库前,他都要习惯性的围车转几圈,观察车是否漏油、轮胎是否漏气,车是否有小问题,确保车“完好”才安心放进车库,每逢高考、中考时他主动到白河农中和校领导进行协商,由他负责在白河10名驾驶员中选出自己心中优秀驾驶员来担任接送进城师生的这个重任,在这样的公益事业中他以最优惠的票价接送学生,确保师生的安全,赢得了校领导、学生家长和同学们的好评。他在平时驾驶车辆时遇有老、弱、病、残、孕妇或上学路上行走的学生都是免费乘坐无怨无悔。更叫当地老百姓称赞的是20__年春运期间,他驾驶车辆从礼县返回白河,停车前打扫卫生时拾到旅客装有3200元现金及银行卡等贵重物品的钱包,他及时多方联系失主,得知是礼县桥头乡人时,他打发侄子送到失主家中,并拒绝任何酬谢。他就是这样一位乐于助人、全心全意为旅客服务的人。几年来;白河的老百姓乘车只要有剡正东的大客车在,他们都争先恐后去坐,都说这个娃娃很好,在当地老百姓特别爱戴。

该同志在所从事的驾驶员工作中,10年来,凭借高度的工作责任心,娴熟的汽车驾驶技能,亲切和蔼的人格魅力,热情周到的服务态度,始终坚持一步一个脚印,以饱满的热情,文明的服务,真情待客,在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着,像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己,点缀着社会。


␥ 车辆驾驶员事迹材料 ␥

在xx金融系统有位驾驶员,说起他的名字是无人不知,因为他创造了行车二十六年无安全事故的神话,他就是xxx银行优秀驾驶员——xxx。该同志自1978年12月参军入伍在部队学习驾驶技术到1996年调入xx支行担任驾驶员,在平凡的工作岗位上,走过了二十六年的历程。多年来,他无论是在部队、乡农机站,还是在xx银行开车,总是爱岗敬业、任劳任怨。多年来他获得了哪些奖励,自己也记不清了,用他自己的话说是:只要领导和同志们认为我把车开好了,我就感到满足了。

“行车问题上我是专家”

xxx是1978年入伍的复退军人,入伍后即从事驾驶工作。部队严明的纪律和严谨的`工作作风使xxx从一开始就养成了爱车、护车,遵守交通规则,安全行车的良好习惯。在部队和退伍回乡后的一段时间,他一直是驾驶大货车,跑远途的时间多,但他总是遵循自己的几条原则:装货不超载,车不修好不出车,发现故障立即处理。到农行特别是到农发行驾驶小车以后,他更是做到车有小故障当天处理,保证第二天正常出车;行车时不管任务有多重,安全行车放在第一位;发现问题当场处理解决,使车辆不带病行驶。这样常年坚持,确保了行车安全。

了解x师傅的人都知道他有个倔脾气,宁可得罪领导也不违规驾车,XX年有一次支行派他接上级行领导来我行召开一个现场会,因为路上堵车该领导多次催促他快点开,欧师傅微笑着对那位领导说:“您的安全是我的第一职责,把您安全送到行里是我今天的任务,职务上您是领导,但在行车问题上我是专家,对不起,我不能超速行驶。”一席话把那位领导惊得口瞪目呆,到了支行后该领导把事情原委说给行长听,以为行长会狠狠批评他一顿,谁知行长哈哈大笑并给这位领导解释原因,当他知道欧师傅以这梗直的性格赢得驾车26年,总行程65万多公里无一起安全事故的记录时,顿时肃然起敬,心中的不快也化为乌有。xxx就这样以自己的谨慎和梗直在金融系统创造了一个行车安全神话,他本人也多次被金融系统车辆安全小组评为安全行车先进个人和单位先进个人。

␥ 车辆驾驶员事迹材料 ␥

我叫xx是xx消防队司机二班班长,在人生的道路上,每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天,许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着,为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚,这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩,也没有世人皆知的名誉,但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。

刘涛同志是消防支庆新消防队司机班班长,管理着庆新消防队队司机二班工作,他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,工作量大而且琐碎,如何能把车班的工作管理好,这是在刘涛上任之初认真考虑的问题,上任后,他首先从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,在干好本职消防车司机的同时,他能够认真做好车辆的管理和维修工作,合理利用车辆,使自己的车辆和其他车辆达到最大利用率,为了消防队结省开资,他自学起车辆维修技术,通过他的专研和刻苦学习,在短短的几个月内,他便掌握了简单的汽车维修技术,如果哪台车辆出了毛病,他首先自己先对车辆进行一次全面排查,查清楚是哪种故障,有时工作时间排不开,他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆,这样不需要到维修站去修理的车辆,他能够自己处理,这不仅为消防队节省了汽车维修开资,而且他的这种做法感动了班组的司机,他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工

作,增强了班员平时工作的敬业心,他的这种做法受到了全队干部和职工的一致好评!

20xx支队调我中队前去黑河执行灭火任务,而且时间非常的紧急,这是一个苦差事,谁能当此差事,这是领导苦思之事,刘涛下定决心要完成此事,他主动找到领导,要求去黑河执行灭火任务,为了尽快地完成工作任务,他每天只有几个小时的休息时间,可以说是日夜兼程,风雨无阻,就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术,顺利完成了任务,灭完火后顺利把车辆安全返回大庆,完成工作任务这后,他整个人可以说是瘦了许多,面色苍白,领导们都为他这种敬业精神所感动,都劝他回家休养几天再上班,但他没有休息,而是又投入到了紧张的工作中。

交通安全可以说是全队各项安全工作中的重中之重,刘涛同志在车班的安全管理上,始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针,他经常性地召集班组成员学习交通法规,经常教育班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥性心理,在出车制度上,他要求班组成员做到不见出车票不出车,要求司机不准出私车和私自出车,不准酒后驾驶机动车,不准带病驾车等安全驾车规章制度,在工作之余,他从未间断自已的学习,他经常阅读各种党刊党报的各种安全文件,在不断学习自已驾驶技术的同时,他不断增强自已的政治素质,经过他自已的不断努力,他自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。

他在自已干好本职工作的同时,他还注重加强班组建设,他经常

组织班组成员举行各种有益的文体活动,增强集体的凝聚力与向心力,进而增强了集体的战斗力,他所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号。

今年是支队举行的大型消防体育运动会,

一粒砂中看世界,一滴水中见人生,刘涛同志觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的。十几年来,他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿,虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业,只要能使消防队企业蒸蒸日上,充满活力,就是他最大的心愿。

␥ 车辆驾驶员事迹材料 ␥

甲方:__________

法定代表人:__________

乙方:__________

居民身份证号码:__________

手机号码:__________

根据《中华人民共和国劳动法》,甲乙双方经平等协商,自愿签订本合同,并遵守本合同所列条款。

一、乙方愿意接受甲方招聘,担任甲方运输车辆司机工作。

二、聘用期限为一年,自__________年__________月__________日至__________年__________月__________日。

1、本合同到期前,双方如愿意,可续签劳动合同,延长劳动期限。

2、乙方正式上岗后,必须服从甲方的安排和指挥,遵守甲方的各项规章制度和国家有关法律法规。

3、乙方在驾驶过程中应注意车辆和自身的安全,确保安全驾驶,避免交通事故。

四、乙方每天下班前对车辆进行维护保养,主要包括车辆清洗、安全性能检查、门窗锁闭、车辆停放等。

五、乙方的作息时间以不定时工作时间为准。在驾驶过程中,乙方必须遵守交通规则,因违章驾驶造成的一切后果由乙方承担、、

六、甲方实行时薪制,乙方工资标准为每月人民币,按月发放。

七、乙方严重失职或营私舞弊,损害甲方利益的,由乙方承担一切损失。

八、本合同一式两份,双方各执一份。本合同自甲方盖章、乙方签字之日起生效。

甲方(签字)__________乙方(签字)__________

__________年__________月__________日

␥ 车辆驾驶员事迹材料 ␥

为展现当代货车司机风采,营造关爱货车司机的社会舆论氛围,提升货车司机的职业归属感和荣誉感,促进道路货运行业健康稳定发展,20xx年4月,交通运输部、公安部、中华全国总工会联合开展了最美货车司机推选宣传活动。该项活动得到了全省各级交通、公安、工会部门大力支持,积极选树推荐我省货运行业先进人物事迹,全省共选树推选候选人16名,最终经过全国最美货车司机推选宣传活动组委会公示投票、专家终审等程序,共评选出96名最美货车司机,我省入选4名,他们是:吉林省金正物流有限公司驾驶员王喜军、吉林市九天储运物流有限公司驾驶员刘忠国、长春市吉星物流有限公司驾驶员陈卫忠、辽源市麦达斯铝业驾驶员赵云中,其中金正物流有限公司王喜军获评为全国十大最美货车司机。

王喜军是吉林省金正物流有限公司一名驾驶员。31年行车超过400万公里从未发生安全事故、交通责任事故。安全驾驶、细心工作,每一次出车,他都仔细检查车辆,主动帮助其他同事修理、检查车辆,排除一切可能出现的隐患,多次帮助公司内部和外部车辆排除火灾隐患。长年累月的行车好习惯,使王喜军比同线路司机每百公里节省3至5升油,xx来他累计为公司节省30余万元。

刘忠国是吉林市九天储运有限公司的一名危险品运输车驾驶员,从业xx运输危险化学品达37704吨,未发生交通事故、质量事故。他爱车惜车,xx间利用自己掌握的车辆维修知识,义务帮助其他司机维修车辆1000余台次,为公司节省车辆维修费用近23万元。xx年荣获吉林市劳动模范称号。

陈卫忠是长春市吉星车用气有限公司的一名驾驶员,也是车队党支部委员。从18岁参军,到复原后成为一名货车司机,他自觉学习马克思主义理论和党的路线方针,始终牢记为人民服务宗旨,主动发挥党员带头作用,积极参加党支部组织的三讲、两思、三个代表等活动,他牢记宗旨,与时俱进,爱岗敬业,安全行驶,从业25年安全行驶里程达280万公里。

赵云中是辽源市麦达斯铝业有限公司一名大件运输驾驶员,其驾驶的铝合金轨道车辆型材运输车长度达到30米。他细心、热心,做好事不留名,不顾个人安危,与搭档司机在高速公路隧道,救援发生事故的油罐运输车和私家车辆,避免重大交通事故发生,并荣获xx年辽源市遵章守法、见义勇为好司机称号。

以上4位全国最美货车司机是我省广大货运从业者的杰出代表,他们长期工作在运输一线,有近三分之二的时间开车在路上,起早贪黑、风餐露宿、风雨兼程,工作环境和生活环境不尽如人意,但他们仍然在平凡的工作岗位上干出了不平凡的成就,让我们以热烈的掌声向他们表示祝贺!并向奋战在交通运输一线、为行业发展作出贡献的广大货车司机致以崇高的敬意!

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该同志在自己会计岗位严格要求自己,对工作始终一丝不苟,她深知自己肩负着联社营业部各项业务发展,经营成果核算是否真实准确的责任,所以对会计操作核算中每一个环节、每一道操作手续都认真对待,始终坚持以严谨的.工作态度和旺盛劳动热情和良好精神状态、高度负责的精神投入到会计工作岗位中去,无论月末、年中、年末会计核算报表是否赶上节假日,她都克服一切困难,坚守会计岗位,保质保量完成会计核算和上报工作。如末营业部处于年末会计核算关键时期,工作十分繁重,她母亲不慎摔伤,需要她照顾,该同志耐心做好母亲的思想工作,得到母亲的理解和支持。她一方面夜间照顾母亲,一方面白天按时上班,没有向领导申请过一天假,领导多次让她休息几天照顾家中母亲,她说,不能因为我母亲摔伤,而耽误年末会计结算工作。直到保质保量,按时完成年末营业部会计结算工作,受到领导和同志们一致好评。

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一、目标:

1、体会与大人、小朋友在一块儿的愉快感情,并懂得一同分享;

2、在Music游戏中效仿开车的动作,乐意与小朋友相处、游戏;

3、在爸妈的协作下,做好小跑、蹲、钻等动作及黏贴等小肌肉动作的进一步提高。

二、预备:

1、教室里安排车子、公路等有关情景。

2、打出乐器:例如摇铃、铃鼓等;种种色彩的地垫;装扮过的车子方向盘模型;贴纸:车子小卡片模型。

3、孩子们自带的小玩具及美味食物。

三、过程:

1、《坐好歌》

教师一边摇铃鼓一边唱《坐好歌》,体位与孩子保持公平,身体随Music节奏自然摇摆;听见幼儿教师的歌声,爸爸妈妈们帮孩子一块儿整理玩具,接着带着孩子坐于孩子喜爱的色彩地垫上,与教师一块儿唱K。

2、讲名称

①幼儿教师手拿方向盘:“你们看漂亮吗?”请孩子欣赏。

②教师“开车”一一到孩子们前面问:“我喜爱谁?”孩子勇敢讲出于己的名称,其余大人与孩子们一块儿勉励“XXXX你真优秀!”

③指导重点:

爸爸妈妈们要勉励孩子站起来,讲出于己的名称。

相对于胆怯的孩子爸爸妈妈们别焦急,1、步先勉励孩子能站起来,与他一块儿讲出于己的名称,慢慢的再自个儿讲。

3、Music游戏《开车》

①教师向爸爸妈妈们推荐教学目标。

②爸爸妈妈们与孩子们一块儿拿好方向盘,举在胸口,一旁“驾驶”一边唱童谣“我是车子小驾驶员,嘀、嘀、嘀—”伴随着童谣,爸爸妈妈们协助孩子旋转方向盘,重复讲几遍。游戏以“红灯啦,停车”来完结教学。

③指导重点:

教学中要留意多用游戏的语气与小孩沟通。例如:“小驾驶员开的车子可真优秀!”

勉励爸爸妈妈们间、孩子间互换小孩或几个家庭一块儿玩开车的游戏。

游戏设定些许障碍物,例如“小山洞”、“小溪”等,进一步提高孩子跑、蹲、钻等动作的进一步提高。

4、亲子操:

①亲子抚触操:

小车子,嘀嘀嘀,(母亲双手由下朝上按摩孩子两臂)

大人乘上来,(母亲双手由上朝下按摩孩子两臂)

开心工作去。(孩子坐起两回)

安全带,系一系,(母亲握孩子胳膊左右抱)

交通规定要铭记。(母亲双手各自打开)

转一转,转一转,(母亲双手握孩子双腿做前后蹬的动作)

停停,停停,(孩子双腿弯曲不动)

绿灯亮了向前行。(母亲双手握孩子双腿做迅猛前后蹬的动作)

②孩子操:孩子做操一二一,我们一块儿跳跳;孩子做操一二一,我们一块儿蹲一蹲;孩子做操一二一,我们一块儿钻一钻(孩子从大人的胳膊下钻过);孩子做操一二一,我们大伙儿真神气!抱一抱!!

5、贴车子:孩子们在大人的协助下将预备好的车子小卡片贴于“公路”上,并驾驶1辆长车子一致游戏。(孩子按顺序拉住前方小孩子衣衫)

6、节拍体会:

在愉悦的Music声里,孩子们在大人的帮助下或用乐器打节拍或自由随Music起舞。

7、我与大伙儿来一同分享(预备柔和的Music)

①玩具一同分享:孩子们将自个儿的玩具互相一同分享。

②食品一同分享:一同分享大人们带来的好吃食物。

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XXX,男,现年XX周岁。于XXXX年初加入XXXXXXX,群众,现在XX担任班车司机职务。

XXX是我单位一名普通的班车驾驶员,虽然岗位平凡,却始终以饱满的工作热忱忙碌在接送的第一线。尽职尽责、吃苦耐劳是XXX一贯保持的工作精神,他热情待人、默默奉献的辛勤付出赢得了XXXX职工的一致称赞。自驾驶车辆以来,始终坚持安全第一、文明驾驶,从没有发生过一起交通事故。

一、严谨驾驶,保障行车安全

XXX认真钻研业务,提升驾驶技能,熟悉车辆的基本性能,够准确判断和处理行车途中遇到的各种情况。出车前认真检查车辆、油量等情况;驾驶中严格遵守《道路交通安全法》,不违章、不冒险、不超速,无酒后驾车、疲劳驾驶、与乘车人攀谈等影响安全驾驶的行为发生;收车入库后,能够排查检修小故障,及时上报大故障,以保障下一次出车的行驶安全。XXX把保护乘车人和行人的生命安全作为第一前提,数年如一日的在班车驾驶员的平凡岗位上坚守着他的不平凡,三年来没出过一起交通安全事故。

二、尽职履责,做好本职工作

XXX在班车驾驶员的岗位上已工作近三年,除了正常的班车接送工作外,还负责来往公司传送文件、接送因公外出人员等。虽然XXX的工作具有临时性和不确定性,但是每一次的临时接送任务都能及时到位、准时出发。在XXXXXX繁忙时期,XXX牺牲自己的正常休息时间为职工提供班车服务。在日常工作中,XXXX严格遵守出车制度,每一次出车都能认真做好出车记录,确保出车规范、有迹可循;始终保持班车干净整洁,无论严寒或酷暑,每天坚持擦车、打扫车内卫生,为职工提供卫生、舒适的乘车环境。

三、甘于奉献,时常助人为乐

在没有出车任务的闲暇时间,热心助人的XXX有时会帮食堂搬运蔬菜、米面;有时会帮保管员整理仓库和货物;有时会帮电工检查单位各处的用电安全;还有的时候会出现在守卫室帮忙除草打扫卫生。XXX就是以这样乐于奉献的精神出现在每一个需要帮助的地方,用他那不知疲倦的勤劳身影为单位增添更多的和谐与温馨。

一粒沙中看世界,一滴水中见人生,大多数的人生都如沙粒、水滴般平凡,可是每一条平凡人的道路上,都可以走出自己独特的足迹。就像XXX一样,以严谨的工作态度确保行驶安全,以忘我的敬业精神保障出车任务的顺利,以默默无闻的奉献为他人提供帮助,在自己平凡的岗位上付出了满腔热忱、捧出了全部真心。这样的平凡不会被忽视,值得我们以之为榜样,用一颗真诚的心向他学习,在自己同样的平凡人生中,走出一条不平凡的路。

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车辆驾驶员是一项高度职业的工作,他们不仅仅需要驾驶技术的掌握,还需要面对各种复杂的天气状况和交通情况,因此对于他们来说,年终工作总结是必不可少的一个环节,下面就来详细具体、生动地谈一下车辆驾驶员的年终工作总结。



一、工作内容的总结



车辆驾驶员一年中所完成的工作内容是非常丰富和多样化的,这些工作内容包括接送客人、参加重要会议、运送物品等等。因此,针对这些工作内容,要按照不同的方面进行分析总结,比如接送客人方面,要关注客户的满意度和安全感,参加重要会议方面,要关注会议所需的时效和质量,运送物品方面,要关注产品的完好性和物品是否已经按时送达等等,从而做出更为全面和详细的总结。



二、自我评估



自我评估,是车辆驾驶员年终工作总结的重要环节之一。自我评估可以从各个方面进行,比如自己的驾驶技术、安全意识、沟通能力、对工作的热情等等。只有把自己的工作评估得越为客观和真实,对于今后的方向和目标才会更为清楚和明确。



三、问题的总结



对于任何一个工作来说,总会遇到各种问题和困难,而车辆驾驶员的工作也不例外。因此,在年终总结中要把自己所遇到的问题进行详细的总结和分析,找到问题的根源和原因,从而才能找出解决方案。比如,在接送客人方面,要分析所遇到的交通拥堵、天气不佳等情况,来制定出相应的措施。



四、成果的总结



成果的总结是车辆驾驶员年终工作总结最为重要的一个环节。正是通过这个环节,才能真正看到自己在一年中所取得的成绩和突出表现,不仅仅是获得好的客户评价、提高的驾驶技术,也包括自己所积累的沟通能力和团队意识以及为客户提供的更为周到的服务。



五、定目标



年终工作总结后的一个重要过程,是给自己定下一个新的目标和计划。这些目标可以非常具体和实际,比如希望提高自己的驾驶技术、提高服务质量等等,都是可以通过制定计划实现的。但也需要注意的是,定目标和制定计划的过程中,要考虑到自己所面临的现实情况和工作能力,才能更好地实现目标。



六、总结与感受



年终工作总结中,总结与感受是必不可少的两个部分,总结是从事件本身出发,聚焦于个人工作经验总结,而感受则是情感与灵魂的表达,使得总结更具情感渐渗,可使得自己获得更多的正面启示和激励。总结和感受的结合,可以更好地推动自己的复盘提升,而这些转化的经验或技能会持续地帮助自己朝更高目标的方向前进。



总之,车辆驾驶员年终工作总结对于自己的职业规划和个人成长都是至关重要的,通过细致的总结和优化迭代,真正学懂自己经验所言,从而更好地调整自己的行为准则,实现自己更高目标的方向。

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公交驾驶员每天迎来送往着不同的乘客,重复起步、停车、疏导乘客等平凡工作,就是在这些平凡里,袁志伟同志用自己的行动践行着“乘客至上,服务为本”的宗旨,为乘客提供温馨的服务,受到了大家的普遍好评。他连续多年被评为局级劳模,并于20xx年度被评为“市级服务明星”。

一、用心工作才更好

无论干什么工作,只有用心才能做到最好,公交工作,服务是永恒的主题,就连和乘客的每句话都富有服务的内涵。记得有一次在跑车过程中,有一位乘客问起路来,当时小袁未能及时回答出来,此时乘客开了一句玩笑:“你是司机,你怎么不知道呢?”就是这句玩笑话给小袁提了个醒。于是,他利用业余时间跑遍了全市几个长途车站,把站名方向及乘坐的公交车一一记在本上,同时又走访了10路线沿途98个单位,制作出10路线路导示图,花一百多元塑封贴在车厢里,让每一位乘客一看便知道所去单位的地理位置,大大方便了乘客的出行。然而我市发展特别快,公园、道路还有公交车越来越多,尤其公交车的发展,什么方向,路过哪里等等,为了掌握这些情况,他家里订了一份《燕赵都市报》,每天必看,当看到哪条路线开了,便抽时间去坐坐,记下来,把这些情况制作成一个小册子,尽量地背下来,便于为乘客服务。

二、用心扮靓车厢

夏天来了,炽热的阳光射进车厢,晒得阳面的乘客不敢睁眼,为此他批发来窗帘布,缝制窗帘,天气热得一上车就是一身汗,而他一干就是三个小时,窗帘装好后,衣服就像水里泡了一样,但他的脸上写满的欣慰。

雨季来临时,细心的他又买来几把伞放在车上备乘客用。暑期到了,天气闷热,他买来精美的塑料扇子挂在每个座位后面,方便乘客使用。

天渐渐冷了,他又跑到批发市场买来红色平绒布包车厢的扶手,批发来带有浅色花朵的棉垫一个个缝上带子,固定到座位上。许多乘客坐上车后都在议论:这个车真好,这个司机真细心。曾有一位乘客在留言中写到:“浅色花朵的棉垫,即像沙发,又像盛开的花朵,给人春的感受,在这样的车厢里,使我们感受到家的温暖、温馨、舒适”。

三、爱心洒向乘客

为了让乘客满意,工作中他不断积累经验,完善服务。比如说对待不同的乘客就要采用不同的方法,对待不同的情况就要采用不同的服务语言。

当遇到外地乘客时,小袁就会换位思考,耐心的解答乘客的问话,并及时提醒他们下车,尤其拿行李的民工,从来不吆喝他们,而是用平和的语言和他们交流,不歧视他们。

当遇到拿大面值人民币的乘客时,不是粗暴地让其下车,而是用喇叭宣传“哪们乘客能给这位乘客换一下零钱,谢谢”,让乘客之间互找零钱,为乘客解难。

当遇到行动不方便的乘客时,及时地为他们找座位,并对让座者表示感谢。

当遇到小学生时,他会及时地提醒小朋友们“小朋友好,您上车后不要大声地喧哗,以免其他乘客听不到报站,谢谢”,这样,小学生们会乖乖地不再吵闹。

当车上人多时,他都会语气温和地提醒大家“现在车上人多,车上的乘客要为车下的乘客想一想,向车厢后面走一走,以免耽误大家的时间”。

就是这样,他时刻提醒自己对待每一位乘客都要有耐心,有一位乘客这样说道“这个车的驾驶员真好很高,同样的事,用他的的话一说,我们很容易接受,上了他的车,有一种亲切感”。

四、细心经营车厢

为了提升车厢的文化氛围,让乘客走进公交车,感受到公交服务工作的品位。他利用业余时间先后整理了《石家庄简介》、《石家庄旅游区简介》、《百姓探源》,为了提醒乘客文明乘车,他制作了图文并茂的《生物语》包括为他人让座的、不随地吐痰的等等。“非典”时期通过看报纸,听广播积累了一些如何预防“非典”的知识,将它们布置在车厢里。为了美观,又买来艺术镜框,将收集的内容装进去,看起来就像家里的艺术镜框。同时在车厢里,还制作了不锈钢的宣传栏,名字是“我们同行”,定期更换其中的内容,还将每周的影讯告诉大家。

为了用服务语言烘托车厢气氛,他总结了几条服务用语以备遇红灯时使用,有10路首末车发车时间,有各种问候语,包括节假日时祝乘客节日快乐的语言,还有查验月票卡后,积极向乘客宣传等等。

工作中他细心地观察乘客对服务工作的需求,比如中午的时候乘客坐车都有倦意,并且劳累了一上午需要安静地休息一会儿,这时他买了轻音乐、萨克斯音乐、邓丽君唱歌的磁带及时播放,此时从后视镜中看到许多乘客都在音乐中陶醉了。大声说话的也少了许多,使车厢气氛感到恬静。在伊拉克战争及“非典”时期,人们都非常关心战争情况和“非典”疫情发展和治疗情况,为此,他每天分早、中、晚注意将收音机打开,满足乘客的需求,此时车厢内几乎是鸦鹊无声,大家都聚精会神地听着。有一位乘客在留言中写到“坐上这辆车,给人的感觉那就是一个字‘爽’!”

五、创新服务内涵

作为一名公交司机,要及时把乘客送到目的地。但是工作中常常有一些乘客不知道到哪站下车,需要到站时提醒一声,可难免有忘了的时候,为此,他制作了一个特殊的表,那就是一个圆盘上划有22个格(因为我们总共有22个站)有几个表针,在起点时所有表针都指向终点,当乘客说到xx站要提醒下车时,便把其中的一个表针指向xx站,再有这样的乘客时同样去做,每到一站时都看一下这个表,这样方便了乘客乘车。

公交司机每天说迎客语,遇红灯提示语,提醒乘客下车等频繁地拿话筒放话筒,一次他突发奇想,唱歌的现在都不用手持话筒了,我们是不是也可以效仿一下呢?于是他到了音像市场买来麦克,又细致地咨询怎么使用,用多大的电压、电流等,当把一切准备好后,“麦克”走进了公交车,每到一站时不用再拿话筒了,还达到及时提醒乘客的效果。

正是这些,许多乘客写信、写留言、打电话表扬他的做法。一位60多岁的老大妈说:“同样花一块钱,我宁愿等他的车!”他带给乘客的是喜悦的心情、满意的感受,成为乘客心中满意的服务明星。

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第一条客运驾驶人聘用准入制度

第一条、凡是在本公司从事道路旅客运输的驾驶员,必须遵守国家和地方政府有关道路交通法律、法规和公司各项管理制度。

第二条、依照劳动合同法,严格客运驾驶人录用条件;

第三条、统一录用程序,对客运驾驶人进行面试;

第四条、审核客运驾驶人安全行车经历和从业资格条件;第五条、客运驾驶人的录用应当经过企业安全生产管理部门的审核;

第六条、客运驾驶人的信息录入企业动态监控平台(或监控端);

第七条、对有以下违法行为的驾驶人不得聘用其驾驶客运车辆:

(1)、对三年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的;

(2)、交通违法记分有满分记录的;

(3)、有酒后驾驶违法记录的;

(4)、有超员20%违法记录的;

(5)、有超速50%违法记录的;

(6)、12个月内有三次以上超速违法记录的。

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作为驾驶员,常年在外出车,家庭照顾不上,且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作,六岁的女儿无人照看。为了搞好工作,他忍痛将女儿留在了父母家里,他常说:“本来咱干的就是照顾不上家庭的事,再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙,他有时一、两个月都顾不上回家,女儿见了他都直往一边躲,这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了,妻子到陕北工作的一年中只回过两次家,而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陕北执行任务时,都只是给妻子打一个电话,因为他知道,配属单位随时都有可能用车,不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此,妻子常常埋怨他,而他却常对妻子说:“公司现在面临很大的市场挑战,小车一队是一个家,只有每个人都有舍小家顾大家的精神,才能在激烈的市场竞争中生存下去。”

今年以来,各用车单位都在压缩成本,控制费用,物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车,这无形中增加了他同志的工作量,同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓,而他同志为了站稳日渐萎缩的市场,默默承受着越来越大的工作压力,同时,他还主动做好其他驾驶员的工作,并利用自己以前的关系,多方联系市场,为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说:“你管那么多闲事干吗?自己有地方跑车就行了。”他却笑着说:“多一个市场就多一份收入,整体效益提高了,对我们大家都有好处。”平淡、真实的回答,道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。

他虽然只是一名普通的驾驶员,但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己,不挑肥拣瘦,他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员,由于驾车时间短,缺乏行车经验,总喜欢向他请教问题,因为他总是有问必答,耐心细致地讲解,有时为了讲得清楚,还对着车辆现场比划。

今年,在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下,他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户,截止10月底完成劳务收入9.6万元,完成计划的118.9%,创利润1.79万元,为计划的112%,居同类车型单车任务第一名,为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献。

工作负责遵章守纪的好榜样

净水剂分公司自98年正式生产净水药剂,市场范围和业务量不断扩大,这对运输净水药剂的车辆和驾驶员也有了更多更高的要求。97年从二水厂调入净水剂分公司的吴桂喜师傅,积极向分公司领导建议:将年久且性能差的车辆申请报废处理,同时按择优原则增加新的驾驶员,他的建议获得分公司领导的一致认可采纳,车辆和驾驶员全新上路。分公司安排吴桂喜负责车辆和驾驶员运行安全,对此,吴桂喜感到“责任重大,不敢有丝毫懈怠。”特别是在新驾驶员的调配和管理上,新驾驶员都有不短的驾龄,驾驶经验也较丰富,如何让这些精力旺盛的年轻驾驶员们互学互帮且服从管理?吴桂喜没少花心思,考虑到他们过去在部队大多是开小车的,因此让他们开上大货车正式上路,这真是应了吴桂喜的担忧,他们开大货车并非得心应手,尤其当车辆穿越人车密集的城区时,他们明显表现出不安分,在遇到红绿灯交换时,他们也有要和时速赛跑的苗头。针对这些问题,吴桂喜将驾驶员们召集起来开安全行车专题会议,学习交通法规,学习车辆和驾驶员安全管理办法,向他们介绍分公司的产品运输线路和路况,介绍大货车遭遇紧急情况的应急处理方法,吴桂喜还牺牲自己的休息时间和驾驶员交流驾驶经验,讨论大货车常见的车况问题和应急解决办法,经过一段时间的磨合,年轻的驾驶员们在开车时的状况有了极大的改善,强化责任感、保障行车安全成了大家共同的意志。

新建的沿江大道,平整、宽阔,是开快车的理想车道。新手都说,上了这样好的道路,会意不自禁地开起快车,何况经验丰富、技术娴熟的老驾驶员。但这对于吴桂喜师傅却恰好相反,他从来不以30余年驾龄和驾轻就熟的方向盘自恃,不开快车、不闯红灯、不强行超车是他在路上行车时的“三不原则”。和他同一台车的陈国宏驾驶员常告诉我说:“你不得不服他!”话说前往星沙水厂,有近30公里路程,出了长沙城区后的道路,不但路况不好且复杂,本地和外地各种大小车辆行在一路导致车流量大,同时,红绿灯交通要道多,发生交通拥堵是经常的事情,而每遇这种情况,他总是强调耐心等待。20xx年有一次他们送净水药剂到星沙水厂遭遇车辆堵塞,以他的水平完全可以强行超出好几辆车,此时,后面跟上的车辆在摁着不耐烦的喇叭声,吴桂喜就是不动车子,直到10几分钟后车辆才缓慢行驶。事后吴桂喜对陈国宏说:“听到后面摁喇叭,我其实也准备超车,但一想到车一动就意味着违反《交通法》,即使没有大碍,我也不存侥幸心理,所以任他怎么摁,我就是不动。”吴桂喜师傅从没有违章受罚记录,从没有发生交通事故,他以自己一以贯之的责任心和良好的职业道德操守赢得了同事们的赞赏和领导们的信任。

技术过硬爱车惜车的好员工

会开车的人都知道,单就开车,并不是一件很难的事情,难就难在车子在行驶的路上出了毛病怎么办?小问题自己能否就地解决?还有就是在出车前如果车辆有故障苗头,自己能否及时发现并作出正确判断?俗话说:“没有金刚钻,怎揽瓷器活。”可见,一个优秀的驾驶员所要具备的素质不仅要遵守交通法规,能够把车熟练地开好,同时还要有过硬的驾驶专业技术,能够查出并排除一般的车辆故障,懂得怎样做好车辆的日常保养。从这个意义上说,吴桂喜师傅是一个非常优秀的驾驶员!每次出车,他都要认真仔细地检查车辆,尤其是在寒冷的冬天,发动机、刹车器件、机油及其他润滑装置,都是很容易被冻结造成车辆损伤的部位,他因此每次都有条不紊地进行出车前的检查和热车,即使寒风呼啸、雨雪纷飞,他也要站到车头把热水加好。下班前,对一些容易在夜间受冻的部件,他每次都要找来一些毛布包裹好。同事们看在眼里,敬佩在心里。他从未因车辆故障影响产品的正常发出。他还特是爱惜车辆,别看是大货车,还装了一个大罐子,用长沙话讲:“咯样瘩摩的车子,禾事样爱惜啰。”吴桂喜师傅可不这样想,看他把车窗车门车头盖车前杠所有有油漆的部件擦拭得噌亮,我想:“开车的人会不会不管自己开的什么车开的是谁的车都会很爱惜自己手握方向盘的车子呢?”

心忧企业心系用户的好帮手

8年间,吴桂喜师傅为分公司节约车辆维修费二万四千余元,数目虽然不是特别大,但却是他心忧企业,替企业着想的具体体现。为了节省十五元的过桥费,他宁愿把车子借停在五水厂然后自己坐公交车回家。许多人不理解说:“一点小钱桂哥你也这样节约有什么好处啰?”这时候,他总是呵呵笑着回答:“大小都是钱,能省就省,谈什么好处呢?”是啊,吴桂喜师傅就是这样一个实实在在、为企业着想、默默奉献的人:即使因为长年从事驾驶工作导致患有膘椎盘突出症等身体不适的情况,他也坚持在工作岗位上;无论有多少加班加点,他也从不向领导提出报销餐费和补贴加班费。并且,在风雨无阻、不计白昼地按时完成净水药剂的运输任务的同时,他虚心向技术人员学习有关净水剂知识,了解净水剂密度、含量、不同源水条件下的最佳投放量等,这样一来,他到各单位送货,就能及时解答用户的咨询,他还根据用户要求随车抽样,给用户提供最新的样品,为合格的产品质量提供了最有效的依据,遇到用户有他无法解答的疑问或要求,他就及时将信息反馈到分公司领导。在卸货过程中,偶尔有净水药剂溅到地面上,他会主动将地面冲洗干净,将冲洗管道原封不动地摆放整齐,他的言行举止受到了各用户单位的高度好评和啧啧称赞。分公司领导和用户单位无不说吴桂喜师傅是个好帮手。

写到这里,我放目窗外纵横交错的道路,各种车辆快速行驶,瞬间即逝。我开始为吴桂喜师傅祝福,也祝福所有驾驶员们,无论何时何地都是愉快出车,平安行车!

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在xx金融系统有位驾驶员,说起他的名字是无人不知,因为他创造了行车二十六年无安全事故的神话,他就是xxx银行优秀驾驶员xxx同志。该同志自1978年12月参军入伍在部队学习驾驶技术到1996年调入xx支行担任驾驶员,在平凡的工作岗位上,走过了二十六年的历程。多年来,他无论是在部队、乡农机站,还是在xx银行开车,总是爱岗敬业、任劳任怨。多年来他获得了哪些奖励,自己也记不清了,用他自己的话说是:只要领导和同志们认为我把车开好了,我就感到满足了。行车问题上我是专家xxx同志是1978年入伍的复退军人,入伍后即从事驾驶工作。部队严明的纪律和严谨的工作作风使xxx同志从一开始就养成了爱车、护车,遵守交通规则,安全行车的良好习惯。在部队和退伍回乡后的一段时间,他一直是驾驶大货车,跑远途的时间多,但他总是遵循自己的几条原则:装货不超载,车不修好不出车,发现故障立即处理。到农行特别是到农发行驾驶小车以后,他更是做到车有小故障当天处理,保证第二天正常出车;行车时不管任务有多重,安全行车放在第一位;发现问题当场处理解决,使车辆不带病行驶。这样常年坚持,确保了行车安全。了解x师傅的人都知道他有个倔脾气,宁可得罪领导也不违规驾车,xx年有一次支行派他接上级行领导来我行召开一个现场会,因为路上堵车该领导多次催促他快点开,欧师傅微笑着对那位领导说:您的安全是我的第一职责,把您安全送到行里是我今天的任务,职务上您是领导,但在行车问题上我是专家,对不起,我不能超速行驶。一席话把那位领导惊得口瞪目呆,到了支行后该领导把事情原委说给行长听,以为行长会狠狠批评他一顿,谁知行长哈哈大笑并给这位领导解释原因,当他知道欧师傅以这梗直的性格赢得驾车26年,总行程65万多公里无一起安全事故的记录时,顿时肃然起敬,心中的不快也化为乌有。xxx同志就这样以自己的谨慎和梗直在金融系统创造了一个行车安全神话,他本人也多次被金融系统车辆安全小组评为安全行车先进个人和单位先进个人。我只是一个普通的老兵驾驶车辆是一个单位最平凡的工作,也是纯服务性工作。对于县级农发行来说,人员不多,经费又紧,不可能也不允许配备多名驾驶员担任驾驶工作,这就要求驾驶员必须具备一定的素质,任劳任怨地把服务工作做好。xx行成立之初,要做的事情太多,全县15家中心粮站、近100个收购网点都要去摸底了解情况,原xx行发放的那部分专项贷款要逐单位上门落实债务,尤其是粮食收购期间,天天既要跑头寸,又要跑单位,经常是早出晚归两头黑。xxx同志为了保证每天能够正常出车,总是利用少有的空闲时间检查车辆,做到有故障和问题及时修理。在他记录的出勤中几乎是天天出车,但他从未有过半点怨言。因为常年出车在外,不能按时就餐,他不幸落下了严重的胃病,但他几乎没有请过一天假,总是随身携带几瓶胃药,出车时如果胃痛得实在受不了就抓几粒药吃,领导多次劝他好好检查一下并修养一段时间,他总是摆摆手:打仗都不怕挨枪子,这点小毛病就下火线,我还是一个老兵呢。这就是一个老兵的情结,这也是一个老兵的精神,正是这种精神感染了他身边每一个职工,所以大家工作起来都特别舍得死,宁乡支行的先进个人也层出不穷,感人事迹也不断涌现,支行连续五年被评为省分行的先进单位,并被总行定为联系点,其他地区的兄弟行多次来学习取经,市、省、总行的领导多次来这里参观,这些光荣的背后恐怕更多的是凝结了象xxx同志这样一个个平凡的老兵故事。

车子就是我儿子

骑马的人爱马,开车的人惜车。二十多年来,xxx同志无论在哪里无论开什么车都象对待宝贝儿子一样。从部队开车起他就养成了良好的习惯:无论出车回来多么晚,他都要把车洗干净;汽车的心脏发动机他总是把它擦得明明亮亮、一尘不染;每当炎热的夏天,领导或同事们用车开会办事,他不是坐在车内吹空调,而是在单位传达室或别的凉爽地方耐心等待;行车时他一般保持经济车速,跑高速保持在100码左右,因为他知道超过100码是不节油的。如果那天任务不是特别重,时间不是特别急,他跑车时会经常丢空档,节油对于他来说已经是自然而然的习惯了,据办公室管油票的同志不完全统计,xxx同志平均一年要节油300升左右,即一年内用同样多的油他可以比别人多跑2500公里。正是由于他这样惜车爱车,他来农发行以后单位就分给他一台新的三菱吉普,如今八年时间过去了,这台车依然光彩照人、崭新如初,而按照正常车辆折旧,这台车已经到了报废期。

在车辆修理他一直都坚持按支行要求进行,先报修经领导审核同意后才送定点维修厂修理。修车时,xxx同志总是在场监修,查核更换的配件,检验修复的效果,核实修车的费用。虽然他只是高中毕业,但他自己一有时间就刻苦钻研汽车常识以及修理知识,一般的小故障他三掏两股就搞好了,如果实在是需要大修他都能找到最节约的办法,初步估计入农发行来他节约汽车修理费至少在5万元以上。他对车的爱是溢于言表的,在他的私人相册里,他曾经驾驶过的十一部车,他都留有纪念照,车子的型号、行驶状况以及有趣的小故事他都仔细地记载在上面,每当家里来客他总是自豪地拿出来和人分享曾经的故事,那种情形仿佛就象在向别人介绍自己得意的孩子一样,所以,别人戏称欧师傅家里超生了,有十二个儿子。

当司机就不能讲价钱

xx行的体制可能有他的特殊性,正式职工只要不犯错误就不可能下岗,特别是司机这一职业,一般一个支行只配两台车左右,有时事多的话,司机几乎天天要出车,所以,在许多地方领导安排司机还要陪笑脸,怕司机出车太累有脾气,而领导基本无权开除他。xxx同志也是一位有着二十六年工龄的老职工,论资历在支行他也算大哥大一级的人物了,但他认为,当司机就不能讲价钱,要做一名合格的驾驶员,不仅要努力完成工作任务,而且要做到主动热情,细心周到。例如,领导要到xx开会,一般是上午8:30开会,7时从xx动身,就能提前十到十五分钟赶到。如果是大雾天或雨天,他就把时间再提前十分钟,先天告知与会人员,以免开会迟到。过年时节,部分家住农村的干职工需要回家团聚,他便主动和办公室商量,联系放假时间确定行车路线。xx年除夕,恰遇天寒地冻,路上结有一层冰,当天,xxx同志先后送了四位家住农村的职工回家过年,行程达300多公里。当送完最后一位家住xx的同志后,已是晚上十点多钟,他的家人在家里等得年夜饭都凉了几道,妻子和孩子都生他的气,他却感到一阵轻松和舒畅,因为同事们都按时吃到了年夜饭。他就是这样一个不摆谱的司机,在行里谁都可以叫他帮忙,每天你可以听到同事们的唤他的声音xx师傅哎他总是欢快地答应有

,然后肯定是要他出车了。xxx同志家住农村,爱人没有正式工作,靠做临时工来补贴家用,家里还有年迈的母亲需要负担,加上女儿又正在上自费大学,经济并不宽裕。但他从未向领导提出过什么要求和困难,行里每年都有困难补助,他总是主动让给别人,他说别人家里更穷,我靠自己的劳动足以养活家人,所以在行里他的节俭是出了名的,他从不沾烟酒,也不打麻将扑克等,衣服也是仅有的几件,一套行服穿了好几年,别人早丢了,他还舍不得扔。支行领导换了三届,有人劝他说:你年纪也这么大了,又有病,有困难就向领导提,可以要求每天少出点车嘛。他却笑着说,我只是一个司机,当司机的哪能讲价钱!他就是这样一个德在人先,利居人后的普通司机,但又有谁能说他普通呢?

在xxx同志的书桌上他请人写了一副精致的座右铭,也许作为他本人真实的写照很适合:饱喑世味,一任覆雨翻云,总慵开眼;会尽人情,随教呼牛唤马,只是点头。

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一支部同学学习情况:

我班同学学习优异努力刻苦,入学时成绩优异,其中丁浩同学入学分数为西工大山西考生第一名,荣获英才奖学金,而且姜凝同学更是以677分成为西工大陕西考生第一名。入学后同学们以饱满的热情投入到学习工作和生活中去。在第一次摸底考试中,我班数学成绩在全校一百多个小班中名列十二。期中考试时高数成绩为全校十七。经过上半年的努力,期末考试时我班取得骄人战绩,全班无一人出现不及格现象,而且普通化学成绩以93.29的平均分列全校第一,高等数学成绩以91.74的平均分在全校所有班级中排第二。其他各科也取得了不错的成绩。所有学科平均学分积为全院第一。

平常的学习生活中,同学们互相帮助,成绩好的同学多次帮助成绩较差的同学补习功课。在班级干部党员积极分子的带领西同学们养成了上自习的好习惯。海阔凭鱼跃,天高任鸟飞,4163班全体同学在将来的日子会取得更加优异的成绩。

2.支部活动情况:

材料学院4163班团支部自从开学入学以来自行组织与承办协办了不少的活动,这些活动无论从规模上还是活动数量上都是材料学院所有小班中最大最多的,在全校也是少见的,这并不是我们在瞎编胡吹,而是有决对的事实依据的。

这是我们支部组织的一个全校性活动,活动时我们支部同学对教学西楼各个座所有被遗失的物品进行了认真的统计,其中光书籍就有500多本,卡片20多张,但这并未减弱我们班同学做好人好事的决心,他们将书本的名字与失主的姓名进行了一一统计,活动最后我们将这些信息打印,在各个宿舍楼张贴公布,为失主同学进行了力所能及的帮助。

这个篮球比赛面向对象为全体大一大二学生,共16个小班。比赛分为大一部分与大二部分,先进行小组循环赛在进行淘汰赛,比赛总共进行了三周,共36场。在策划书的篆写、场地的申请使用。比赛具体规则的制定、场地的清扫维护、大二方面的.协调、几分统计、评奖、裁判的召集以及对校园媒体的宣传上均进行了细致周密的安排。我们还为女生们特别设定了团体投篮活动的兴趣。

为了丰富同学们的业余生活,我们支部组织了大一象棋比赛。为了这次比赛我们班同学牺牲了自己的休息时间,将自己的宿舍提供给比赛,成为比赛的赛场。特别的是,这次比赛的冠军马S同学在全校的比赛中也取得了第一的好成绩,并代表西工大参加全省比赛。

我们为了帮助蓝田希望小学的小朋友们学习,在材料学院发起了捐赠活动,总共捐额将近600元,后来我们为小朋友们购置了二大箱学习用具送给了他们。

我们支部不但组织的活动多,而且我们支部团员对其他方面组织的活动也是积极参与,而且不少还获了奖。比如说我们支部团员蒲晶菁等人代表学院参加校学生会组织的校园吉尼斯活动取得了单项团体第一的好成绩,为学院赢得了极大的荣誉,在小班篮球赛中我们班获得了最佳组织奖。在“我的大学征文比赛”中我们支部共获得了一个二等奖两个三等奖,三篇文章被发表,还获得了团体优胜奖。在三航杯“校史校训知识竞赛”中我们支部郑璇同学获得了二等奖。在军训中两位同学获得师级先进个人,像这样的例子还有很多很多。

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是公交三分公司4路599号车的驾驶员,从1992年开始从事公交驾驶工作。20多年来,他在这个岗位上经历了无数个风风雨雨、日日夜夜。从一个无知的小伙子成长为一名爱岗敬业、真诚服务、工作踏实的公交驾驶员。

刚开公交车的时候,由于技术浅薄掌握不了车况,致使车辆常常因为小故障而抛锚,自己忙前忙后双手油污修得满头大汗,可总是排除不了故障,再加上乘客的冷语相加,更是深深地刺痛了他的心,做为一名公交驾驶员没有过硬的技术,怎能做好自己的工作,于是他买书籍,查资料,下功夫学习车辆修理知识,虚心向有经验同志请教技能,一但有时间的时候从不放过每辆故障车的修复过程。为能尽快学好技术,每天提前到单位认真做完自己的工作,就帮助队长一起给每位师傅的车加水,发动着车。这样他既得到师傅们的赞许,也获得了师傅们的真传,短短几年时间,不仅自己能排除故障,还能配合修理工师傅完成车辆的抢修任务。坚持运营规章制度和“三检自修”,认真擦拭车辆使自己的车辆技术状况和车容车貌始终处于最佳良好状态。

人们常说汽车驾驶员难干,其实做一名合格的公交车驾驶员更难。他每天起早贪黑,难得吃上一顿正点饭,睡上一个安稳觉,常年从事驾驶工作,有说不尽的艰辛,落下了腰酸腿疼的毛病。但他没有因个人身体的原因喊苦喊累而后退,而是把乘客利益放在第一位,把微笑留给每位乘客。2017年2月的一天,在执行运营任务中在车站拉了一位醉酒的乘客,他一上车不仅不买票还坐在机盖上东拉西扯。劝他坐回座位上,没想到话音刚落就被这名醉酒的乘客打了几拳。当时难受极了,一气之下回到调度室。陈队长知道委曲,也看出了他的情绪,拉着他耐心地劝导说:“这点挫折算什么,他是个醉汉你不要和他计较,一各合格的公交驾驶员不仅要开好车,还要学会服务,要观察,分析乘客的心里,采取一些因人而宜的服务方式。”队长的一番话使认识到自己服务上的缺陷,于是他鼓起勇气,从新回到了工作岗位。这一件事使他懂得了做为一名公交驾驶员应该学习服务技巧。多年来,时刻不断地向老劳模,老前辈请教工作经验。学习他们工作中那种和蔼可亲的敬业热情,学习了解他们解决处理突发问题的方式方法,从而不断地提升自己实际工作能力。经过多年来的经验总结,在驾驶公交车时他从内心深处把每位乘客看做是自己的亲人,用心用情地为他们提供服务。对那些怕摔、怕碰着的老、幼、病、残、孕乘客,主动掺上扶下,重点照顾他们在车上的一切。一次,驾车行至嘉鑫园小区站时,看见一位没有双腿的残疾人坐在站台上急切地向他挥手。忙停下车,询问他需要什么帮助。他看到高兴地喊到:“谢谢你小伙子,我看到好几辆车里的人都是满满的,没好意思拦车,我还以为回不到车站了。”听了这位残疾人说话的意思是想乘坐公交车,于是背起他上了公交车。车上的乘客看在眼里、佩服在心里,纷纷站起来给这位残疾乘客让座。车到站后又把这位乘客背下车,安置好才驾车回到单位。

还有一次,一位乡下的妇女乘客因晕车,吐在了身上和座位上。顿时,一股让人作呕的气味充满车厢,这位妇女的周围的其他乘客都躲到车厢的后半部了。老实的乡下人赶紧向道歉,还要帮助他打扫呕吐物。看着她那既难受又紧张无耐的样子,亲切地说:“没关系,让我自己收拾吧!您还是赶路要紧。”简简单单的几句话缓解了这位乘客的紧张情绪,使她从内心里感受到了公交人的热情。从这些再平凡不过的小事中,懂得了像亲人一样的对待乘客不仅仅是一种道德,还是一种建设和谐车厢的动力,是建设和谐社会环境的主要因素。

记得有一年冬天的晚上,跑完最后一班车回到火车站。下完乘客后,有个小男孩还坐在座位上,通过询问得知这孩子6岁,家住周家店村,因和小朋友玩耍时不小心走散,情急之下他上了公交车来到火车站。想,如果在这晚上不管他,让他下车,一但出事怎么办?于是安慰他说:“小朋友,别怕,等会儿我送你回家。”听了话孩子面露疑惑地看着他点点头。收车后和队长打了个招呼,骑着车子带着小孩回周家店,一路上阵阵的寒风吹来,冻得浑身发抖,他怕把小孩冻伤就脱下外衣给小孩穿上。想想此刻小孩家人的心情,便加快车速,大约过了40分钟才到周家店,熟悉的环境使小孩很快找到家。当小孩连蹦带跳地拉着跑进家门,家里已站了一屋子的人,一看就是商量如何找孩子。看见他们进来紧张的气氛顿时烟消云散,大家你一句,我一句地问询和孩子的情况。当知道是公交驾驶员后,大家都竖起大姆指,而他的妈妈则拉着手哽咽激动的说不出话来。那天晚上回家的路虽然是那样寒冷漫长,但心里感觉暖乎乎的,想起小孩全家团聚的场面,他就觉得自己做了一件最有意义的好事。

公交车是一个流动的小社会,车上什么样的乘客都有,尤其是高峰期,车厢里拥挤嘈杂,最容易使乘客之间发生矛盾或者不小心丢失财物,当遇到这种情况时为使乘客安全乘车,就提前疏导乘客及时提醒乘客保管好随身携带物品;同时告知乘客路面信息,如果遇到刁难的乘客,就保持冷静忍让,以缓解乘客烦躁情绪,保持车厢和谐氛围。一次,一位小伙上车后往地板上吐痰,轻声提醒他不要随地吐痰。不想小伙子气乎乎的又吐了一口。当时没说一句话,车辆进站后,拉住手刹走到有痰迹的地方用拖布把痰擦掉,小伙在全车乘客的注视下悄悄走到车厢后边去了。还有一次,一位投了半张一元的女乘客被发现,没有大声声张,只是把她叫过来指了指投币箱观察口的半张一元钱。那位乘客心领神会又拿出一元放进钱箱里。这样做不仅给了女乘客台阶下,还在公关场合下保住了她的尊严,这就是总结出解决矛盾的妥善方法。

2017年他光荣加入中国共产党,通过学习使他的思想认识进一步得到提高。为了更好地发挥出一名共产党员的模范带头作用,他在工作中更加严格要求自己。坚持认真做好出发前、运行中和回场后的各项工作,勇于承担分公司急、难、险、重等任务。他在工作上追求完美,争创一流,严格做到指标创优、工作达标,尽自己最大努力,用实际行动完成好每一次运营任务。在单位,每天早来晚归,工作上不讲班上、班下,不分份内、份外,除了完成好自己的本职工作外,哪里需要哪里干。在车场哪部公交车坏了,他都会愿意帮助修理;在队里,无论哪位同事有事,他都主动顶班跑车。

2017年夏天,因车站广场改造,所有的车辆都拥挤到火车站广场战牌附近,使分公司的公交车进、出车场受到干扰。看在眼里,急在心上,主动利用休息时间到车场进出口疏导车辆,维持秩序,大家亲切地叫他交通管理员。站前广场改造了三个月,坚持义务值勤三个月。他说:“能为大家安全行车尽自己一份微薄之力,是我应该做的。”这一年冬天,在工作中砸伤了右手手指,造成中指末端粉碎性骨折。看着淌着鲜红的血和脱落的指甲,吓环了,真担心怕从此不能再开车了。在去医院的路上向队长问的最多的话就是以后能否回到岗位。在医院的急诊室里,医生为成功做了手术,虽然手指末端剪下一点,可医生说让休息两个月。这两个月对他来说是多么漫长啊,这也许是他这么多年来唯一休息的日子。当每天输完液体扒在医院窗口,看着马路上一辆辆忙碌的公交车时,心里甭提有多着急,恨不得马上就去工作。后来在拆线没几天后,背着医生和妈妈悄悄地回到工作岗位。虽然岗位上操作的手指既疼痛又吃力,但他还是想尽了一切办法解决这些困难。同事们都问:“你这是为啥!”他总是笑笑说:“为了这个岗位,为了这个先进车组和这份工作,为了给乘客带来快乐,再苦再累我愿付出,永不放弃”。

很爱这份工作,因为这是一个能让他为乘客提供服务的平台。为了给乘客提供一个安全、舒适、干净的乘车环境。他总是不厌其烦地对车辆进行擦拭,并认真做好出车前后的“三检自修”工作。当发现问题时及时处理,决不放过任何一处松动的螺丝、螺母。当车辆发生难处理的故障时,常常多次往返于火车站的车场和小翰林修理组之间,虚心向修理师傅请教,直到故障迎刃而解。

在一个寒冷的冬天执行最后一趟运营任务途中,发现仪表显示发电机不发电,于是他赶快把车辆停靠在路边检查。经过分析皮带没断、保险完好、线头没开,估计是发电机出现故障。向乘客说明情况,并安排他们坐到下一趟车后,开车回到单位,按说已是交接班时间了,可以把故障报修理工就能回家了。可看到电工师傅们正在吃饭,天又那么冷,怕他们不能按时修复,延误下午班发车时间。于是决定自己把发电机拆下来。凛冽的寒风呼呼的吹着,手冻僵了,就用口哈哈气;脚冻僵了,就跺跺脚,虽然肚子饿的直叫,但没理会。等把发电机拆下来拿到电工组时,正好电工师傅们快吃完饭了。看着冻得满脸通红的拎着发电机进来,他们急忙放下碗,认真地修理起来。半小时后,发电机就修好并装在了车上。当发动车后,看着仪表显示发电正常时,心里就甭提有多高兴了。

多少年过去了,始终坚定全心全意服务乘客的信心和决心,同时也把对公交的深厚感情全部倾注在乘客身上,他把服务乘客,让乘客满意看作是为公交争荣誉、做奉献的不变主题。2017年,所在的260号车组光荣地被全国总工会授于“工人先锋号”。这来之不易的荣誉,使感到肩上的责任更加重大和光荣,同时也促使他在今后的工作中要求标准更高。于是想尽一切办法,给车厢添置了小药箱,针线包、旅游图、遮阳窗帘和爱心棉垫,这些看似简单的举动却给乘客带来了方便。多少年来虽然我们经历了无数次的城市改造,但4路全队职工始终把乘客的利益放在心上,把最优质的服务奉献给大家。无数条的道路封闭施工,使4路线多次改线运营。但无论怎么改,总会用最短的时间熟悉,并掌握改道线路的运营走向和乘车方位,还积极主动地口头宣传、报站和景点介绍,尽最大努力地满足乘客的乘车需要。特别是2017年以来,我市实施的历史文化名城复兴工程,使有着千年历史的云冈石窟和“五寺一宫”等古建筑群得以雄姿再现。为了更好地服务乘客帮助乘客准确找到这些景点,常常利用下班时间往返穿梭于这些景点,认真学习它们的历史和一些典故故事,并制做简单直观的旅游地图,将这座历史悠久的文化名城展现在乘客面前。2017年6月的一天中午,在火车站拉了几位来同办事的西安乘客。上车后,乘客主动向询问商业街、旅游景点和周边商场的一些情况。高兴地告诉了乘客,并给予讲解说明。乘客听完后,突然产生参观景点的兴趣。就对说:“小师傅,我们在只能逗留5、6个小时,想在这短暂的时间内游览,你有时间吗?能否给我们多讲讲”。“能”,果断答应,想到给乘客们讲完让他们自己去找,不如自己带他们去节省时间,就说:“这样吧,等我跑完这最后一趟,我带你们去可以吗?”“行,行”那几位乘客高兴地叫了起来。中午下班后也没顾的上吃饭,就匆匆和他们会合,用最短的时间把他们带到景区门口。虽然乘客只游览了几个景区,但他们在这短短的几个小时里,对悠久历史和文化有了更深的了解。并使他们看到了古城的发展和变化。一路上他们赞叹说:“山西省的人好,景色好,公交人的服务更好”。看着这些返程的乘客个个满意笑容,心里乐开了花。

人非草木,孰能无情。整天心里装着公交,装着车辆和乘客,却忽视了自己的家庭。妻子生孩子住了一个星期医院,他没因此缺过一次班。就连妻子生孩子当天,他还坚守在自己的岗位上。如今孩子已十二岁了,从上幼儿园到小学几乎都由母亲接送带管。父亲在昆仑饭店修锅炉时,不慎从架上掉下,将肩膀摔成粉碎性骨折,住了一个多月医院。都是妈妈和妻子送饭、伺侯,他没有在医院呆过一个晚上,每当想起这些都觉得愧对父亲。2017年6月8日,阴暗的天空下着小雨,从小一手把扶养大的姥姥,因病生命垂危住进医院。上午和妈妈一同去看望她,虽然老人家不能说话,但从她那脆弱的眼神可以看出,她多么希望能一直守在她的身旁,陪她度过那短暂的一瞬间。看着姥姥那神色恍惚的样子,心里真是难受。但想到自己在单位是标兵、模范,如果他休班,单位就会停驶一台车。这样不仅会影响到完成运营收入的指标,还会延长乘客的待车时间。于是背着姥姥,悄悄地上班去了。下午班的时间一分一秒地过去了,忽然接到电话说姥姥已不行了,让他马上回去,听到这恶耗伤心的哭了。想想姥姥对他的好,又想到这趟正是下班高峰时间,犹豫中的决定,还是跑完最后一趟再去吧。终于下班了,骑上自行车飞快地往医院赶,淅淅的雨水浸湿了他的头发、脸、甚至全身,但他都没有理会,心里只有对姥姥的祝福,希望她能留下一口气,能看一眼这个不孝顺的外甥。当推开病房的门惊呆了,只见老人家安静地躺在病床上,永远闭上了眼睛,在她床四周坐满了她的儿女和外甥。大家都抬起那充满泪水的目光打量着,好像都在埋怨他的不孝。默默地跪在老人家的床前,自责和内疚的泪水顺着眼角流下来,希望过世的姥姥能原谅这迟到的外甥。

辛勤耕耘总会有收获,真情付出,必然有回报,2017年,被**市委、市政府授予劳动模范荣誉称号;2017年,被山西省劳动竞赛委员会记一等功;2017年,所在车组被全国总工会命名为“工人先锋号”车组;2017年,被山西省交通运输管理局授予公交优秀驾驶员荣誉称号;2017年,被山西省交通运输管理局授予优秀共产党员荣誉称号;2017年,被总公司评为“十佳标兵”;2017年,他又光荣地被山西省总工会授予五一劳动奖章。

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优秀驾驶员先进事迹材料范文一

他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员,xxxx年xx月出生,xxxx年x月参加工作,中技文化程度,xxxx年x月重组整合后由物业公司调入我中队。该同志在普通的驾驶员工作岗位上,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,较好的完成了各项安全、生产及经营任务,能自觉遵守公司的各项规章制度,始终坚持安全第一的思想,自驾驶车辆以来,从没有发生过任何事故。

多年以来,他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原,操劳在施工现场,不叫苦不叫累,处处为用户着想,深受用户的欢迎和称赞。

他在几年的出车配合中,始终作到随叫随到,工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱,而且一有空闲,不是维护设备,就是帮着用户干这干那。作为一名客货车驾驶员,主要执行的任务就是物业公司的生产配属,长途任务更是家常便饭,他在执行各项任务时不挑肥拣瘦,用户安排到哪就干到哪。起早贪黑,总是能够安全、优质的执行完任务,赢得用户的信赖。在他配属的物业二公司,提起他人人都竖大拇指,在作用车计划时,总是问他的车在不在,能不能给安排过去?

作为驾驶员,常年在外出车,家庭照顾不上,且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作,六岁的女儿无人照看。为了搞好工作,他忍痛将女儿留在了父母家里,他常说:本来咱干的就是照顾不上家庭的事,再让人家替咱操心多过意不去。由于工作忙,他有时一、两个月都顾不上回家,女儿见了他都直往一边躲,这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了,妻子到陕北工作的一年中只回过两次家,而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陕北执行任务时,都只是给妻子打一个电话,因为他知道,配属单位随时都有可能用车,不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此,妻子常常埋怨他,而他却常对妻子说:公司现在面临很大的市场挑战,小车一队是一个家,只有每个人都有舍小家顾大家的精神,才能在激烈的市场竞争中生存下去。

今年以来,各用车单位都在压缩成本,控制费用,物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车,这无形中增加了他同志的工作量,同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓,而他同志为了站稳日渐萎缩的市场,默默承受着越来越大的工作压力,同时,他还主动做好其他驾驶员的工作,并利用自己以前的关系,多方联系市场,为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说:你管那么多闲事干吗?自己有地方跑车就行了。他却笑着说:多一个市场就多一份收入,整体效益提高了,对我们大家都有好处。平淡、真实的回答,道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。

他虽然只是一名普通的驾驶员,但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己,不挑肥拣瘦,他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员,由于驾车时间短,缺乏行车经验,总喜欢向他请教问题,因为他总是有问必答,耐心细致地讲解,有时为了讲得清楚,还对着车辆现场比划。

今年,在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下,他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户,截止10月底完成劳务收入9.6万元,完成计划的118.9%,创利润1.79万元,为计划的112%,居同类车型单车任务第一名,为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献。


优秀驾驶员先进事迹材料范文二

在人生的道路上,每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天,许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着,为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚,这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩,也没有世人皆知的名誉,但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。

***同志是物业公司车管班班长,管理着物业公司生产用车及小区用车,物业公司现有骄车两辆,生产用客货车一辆,小区用特种卫生车一辆,洒水车一辆,他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,工作量大而且琐碎,如何能把车班的工作管理好,这是在***上任之初认真考虑的问题,上任后,他首先从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,在干好本职轿车司机的同时,他能够认真做好车辆的管理呼派车工作,合理利用车辆,使每台车辆达到最大利用率,为了给公司结省开资,他自学起车辆维修技术,通过他的专研和刻苦学习,在短短的几个月内,他便掌握了简单的汽车维修技术,如果哪台车辆出了毛病,他首先自己先对车辆进行一次全面排查,查清楚是哪种故障,有时工作时间排不开,他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆,这样不需要到维修站去修理的车辆,他能够自己处理,这不仅为公司节省了汽车维修开资,而且他的这种做法感动了班组的司机,他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作,增强了班员平时工作的敬业心,他的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评!

2003年是物业公司成长和壮大的一年,物业管理飞速发展,职工对小区的物业管理水平日益提高。应局里要求物业公司应购进一台洒水车,用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水,洒水车要到湖南去提车,而且时间非常的紧急,这是一个苦差事,谁能当此差事,这是领导苦思之事,***下定决心要完成此事,他主动找到领导,要求去湖南提车,为了尽快地完成工作任务,他每天只有几个小时的休息时间,可以说是日夜兼程,风雨无阻,就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术,提前一天完成了任务,把洒水车提到了家,完成工作任务这后,他整个人可以说是瘦了许多,面色苍白,领导们都为他这种敬业精神所感动,都劝他回家休养几天再上班,但他没有休息,而是又投入到了紧张的工作中。

交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重,***同志在车班的安全管理上,始终坚持居安思危、警钟长鸣的工作方针,他经常性地召集班组成员学习交通法规,经常教育班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥性心理,在出车制度上,他要求班组成员做到不见出车票不出车,不准出私车和私自出车,不准带病驾车等安全驾车规章制度,

在工作之余,他从未间断自已的学习,他经常阅读各种党刊党报的各种文献,在不断学习自已驾驶技术的同时,他不断增强自已的政治素质,经过他自已的不断努力,他自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。

他在自已干好本职工作的同时,他还注重加强班组建设,他经常组织班组成员举行各种有益的文体活动,增强集体的凝聚力与向心力,进而增强了集体的战斗力,他所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号。

一粒砂中看世界,一滴水中见人生,***同志觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的。几年来,他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿,虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业,只要能使电力企业蒸蒸日上,充满活力,就是他最大的心愿。


优秀驾驶员先进事迹材料范文三

剡正东 男,汉族,现年33岁,出生于1979年6月9日,礼县白河镇白河村人初中文化程度,现准驾车型为 A1、A2 领证日期为2009年11月。

白河位于礼县的西南方向,距县城97公里,属礼县的下四区,礼县至白河途径石桥、江口、中坝、白关、桥头六个乡镇36个行政村,该路段依山傍水、坡陡弯急、道路险路险段较多,交通安全隐患较大。

该同志自1992年入伍在部队学习汽车驾驶取得机动车驾驶证,复员先后驾驶小轿车、面的、大货车、中型客车,现驾驶大客车,他在驾驶员工作岗位上已达10余年,行程达30余万公里,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,能自觉遵守客运公司的各项规章制度,遵守交通法律法规,始终坚持安全第一,预防为主的思想,自1992年驾驶车辆以来,从没有发生过任何交通事故,也没有违反交通法律法规的行为,协助礼县交警大队处理白河片区交通事故12起,多年以来,他驾驶车辆十分辛苦,但他时时把安全放在心中,处处为乘客着想,深受乘客的欢迎和称赞。

该同志在未驾驶客运车辆时白河至礼县的客车有9辆,发车没有班次,早上从白河发往礼县,下午匆匆忙忙从礼县又回白河,驾驶员之间抢客拉客的事时有发生,上路行驶时为拉客你追我赶,甚至为抢乘客相互打架斗殴,交通秩序一片混乱,安全隐患较大,他看到这些事情后,在亲朋好友的帮助下积极参加了驾驶员培训班,认真学习,勤奋努力,考取大客车驾驶证,之后,2009年12月他买了大型客车加入了公司,于是他就组织白河营运的客车驾驶员召开了安全会议,同时,邀请了礼县交警大队宣传股吴冠瑞、顺达公司经理刘耀二同志给白河营运的客运驾驶员上交通安全课,讲解了交通法律法规,以及超员、超速等交通违法的危害性,从此,白河的客运交通秩序走向了正规轨道,2009年12月底他又把驾驶员召集在一块,经过协商把白河营运的10辆客车,分成两个营运组、选了两个办事公道的组长,当然他也是其中的一个,同时,制定了有关的条约,一是要求组长在每天发车时要对每个车辆进行安全检查,若车辆有隐患绝不能发车;二是每位驾驶员不能抢拉乘客、不能随心所欲发车更不能超员、超速行驶、酒后驾驶、不开英雄车、赌气车;三是每天从礼县向白河发5辆,白河向礼县发5辆,每位驾驶员的家属交叉跟车买票,每天5辆的票钱,选专人清理、记账保管,每月底组长把组所属的驾驶员召集在一起,公开公布账目平均分钱;四是若出现那一个驾驶员不遵守交通法规,违法后自己承担处罚费用;五是适时组织驾驶员结合当前交通安全形势学习交通法律法规;六是 遇有特殊事情车辆统一调配。

从2009年至今,白河的客运秩序一直良好,客运交通事故没有发生。该做法给全县驾驶员做了榜样,带了个好头,今年8月中旬礼县滩坪乡从事客运的4辆大客车也效仿白河的管理模式运营效果良好。受到当地党委政府及老百姓的高度赞扬。

该同志自从事客运驾驶以来,每次车入库前,他都要习惯性的围车转几圈,观察车是否漏油、轮胎是否漏气,车是否有小问题,确保车完好才安心放进车库,每逢高考、中考时他主动到白河农中和校领导进行协商,由他负责在白河10名驾驶员中选出自己心中优秀驾驶员来担任接送进城师生的这个重任,在这样的公益事业中他以最优惠的票价接送学生,确保师生的安全,赢得了校领导、学生家长和同学们的好评。他在平时驾驶车辆时遇有老、弱、病、残、孕妇或上学路上行走的学生都是免费乘坐无怨无悔。更叫当地老百姓称赞的是2010年春运期间,他驾驶车辆从礼县返回白河,停车前打扫卫生时拾到旅客装有3200元现金及银行卡等贵重物品的钱包,他及时多方联系失主,得知是礼县桥头乡人时,他打发侄子送到失主家中,并拒绝任何酬谢。他就是这样一位乐于助人、全心全意为旅客服务的人。 几年来;白河的老百姓乘车只要有剡正东的大客车在,他们都争先恐后去坐,都说这个娃娃很好,在当地老百姓特别爱戴。

该同志在所从事的驾驶员工作中,10年来,凭借高度的工作责任心,娴熟的汽车驾驶技能,亲切和蔼的人格魅力,热情周到的服务态度,始终坚持一步一个脚印,以饱满的热情,文明的服务,真情待客,在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着,像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己,点缀着社会。


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总结



车辆驾驶员年终工作总结



一年的工作时间,在车辆驾驶员看来,是转瞬即逝的。回首过去的这段时间,我深感充实与忙碌。在这段时间里,我不断地和车子打交道,经历了很多艰苦的时刻,也收获了很多成就。现在年底了,我打算好好总结一下这一年来的工作,来看看我到底有哪些地方可以改进,还有哪些工作做得不错。



一、肩负重任,自我要求高



一年的工作当中,我必须时刻保持警觉,保障乘客的安全。这一点受到了我自己的严格要求。我会时刻保持清醒状态,保证自己的饮食和作息规律,充分保障自己的身体健康。每当遇到不好的天气或许一些突发事件时,我会更加重视,全身心投入到危机处理上,尽力保障乘客的安全。



二、业务熟练,运作流畅



一年的工作也让我有机会不断提高自己的业务水准。我不仅仅是单纯的车辆驾驶员,而且还有职业素养和一定的管理能力。我懂得如何分配时间和精力,在客流高峰期内安排车子的运营,有效地提高了运营效率。这也使得一些紧急情况下的处理更加得心应手,帮助企业顺利度过了困难时期。



三、高效沟通,多走一步



我很清楚,一辆车的运营离不开各种资源的调配,从车辆管理到人员管理,从客户服务到团队协作,必须多方沟通,达成共识。我懂得如何委婉地向领导反映工作中的困难和问题,表明自己的立场,并且一旦达成共识,我便会全力以赴,协调好各个环节的工作,保障车辆的运营效率与稳定性。



四、持续学习,不断进步



我坚信,只有不断学习和进步,才能更好地完成工作。我不仅要学习车辆的基本知识、如何保养和维护,还要与其它驾驶员交流技巧和经验,了解新技术和新政策,全面提高自己的业务水准,更好地服务于乘客和企业。



总而言之,这一年里,我为企业奉献了很多心血,我对自己也有了更高的要求和更严格的要求。相信在新的一年里,我会继续保持好的工作态度,为企业和乘客提供更好的服务。

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黄小飞是出租汽车公司的一名党员,在党组织的领导下,从一名企业管理者成为今天的出租车营运工作者,时刻发挥党员先锋模范作用。他以一个党员的标准严格要求自己,实事求是,对自己的选择从不后悔,无论在什么岗位上都让党员的先进性闪光。

作为一名党员,他始终加强理论学习和党性修养,充分发挥党员先进模范作用。在保持共产党员先进性教育活动中,他坚持在工作中学习,用学习促进工作。通过认真学习《保持共产党员先进性教育读本》等必读文件,进一步加深了对开展先进性教育活动重大意义的认识,加深了对党的先进性和党员的先进性深刻内涵的理解,加深了对新的历史条件下共产党员保持先进性基本要求的认识,并对照《党章》规定党员的义务和要求使自己勇往直前。

作为一名党员,他在工作上更是严格要求自己,用自己的一言一行、一举一动去自觉实践“三个代表”重要思想,用自己的模范行为去影响身边的人和事,真正体现出共产党员的先进性。他虚心好学,干一行爱一行,创造性地开展工作,能够及时学习国家大的方针政策,并积极宣传,在出租车驾驶员中有较大的影响力。在当今油价上涨的情况下,他把政府的政策性减免与油贴及时宣传到位,为创建一个和谐稳定、健康的出租车市场作出了自己的贡献。

无论在什么岗位上他都胸怀全局、自强不息、爱岗敬业、积极主动、尽心尽责地做好本职工作。自从业以来,他始终安全行车,经常做好事不留名。去年2月,他听说市敬老院几位老人准备到当涂某敬老院进行互访,心里暗暗想,敬老院的老人行动不方便,坐班车可能有困难,便立即决定免费接送老人。一早,他就用车把老人送到当涂敬老院,待老人互访完毕,再将老人送回市敬老院。去年11月7日晚,黄小飞行车到宁芜路时,发现一辆富康车和大货车追尾,富康车严重受损,挡风玻璃破碎,满地是血,他毫不犹豫地背起伤者将他送到医院,为伤者赢得了救治时间。而他助人为乐、诚信经营的服务更为全市出租车驾驶员树立了榜样。

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5月29日,杭州长运客运二公司员工吴斌,驾驶客车从无锡返杭途中,突然有一块铁块像炮弹一样,从空中飞落击碎车辆前挡风玻璃砸向他的腹部和手臂。面对肝脏破裂及肋骨多处骨折,肺、肠挫伤,危急关头,吴斌强忍剧痛,换挡刹车将车缓缓停好,拉上手刹、开启双跳灯,以一名职业驾驶员的高度敬业精神,完成一系列完整的安全停车措施,确保了24名旅客安然无恙,而他自己虽经全力抢救却因伤势过重去世,年仅48岁。

为表彰杭州司机吴斌的先进事迹和崇高精神,杭州市精神文明建设委员会发布公告,授予吴斌同志杭州市道德模范(平民英雄)荣誉称号。

吴斌是杭州长运客运二公司的快客司机,跑杭州—无锡线路。5月29日中午,他驾驶浙A19115大型客车从无锡返回杭州,车上载有24名乘客。11时40分左右,车行驶至锡宜高速公路宜兴方向阳山路段时,一块大铁片突然从天而降,击碎挡风玻璃后,砸向吴斌的腹部和手臂。

监控画面记录下了当时突发的一幕,时间共1分16秒:被击中时的一瞬间,吴斌本能地用右手捂了一下腹部,看上去很痛苦,但他没有紧急刹车或猛打方向盘,而是强忍疼痛让车缓缓减速,稳稳地停下车,打起双闪灯,拉好手刹,最后他解开安全带挣扎着站起来,打开车门,疏散旅客。他回头还对受到惊吓的乘客说:“别乱跑,注意安全。”做完这一切,吴斌瘫坐在了座位上。

66岁的孙先生当时就坐在吴斌驾驶的大客车上。他说,车刚开出半小时,跑在高速上,行驶在最里侧的快车道上。“当时,突然听到驾驶室传来一声巨响,坐在前排的乘客,都从座位上站了起来。”孙先生说,紧接着大客车稳稳地停了下来,随后,车门也打开了。“看吴师傅时,身上都是血,斜倒在座位上,连说话的力气都没有了,看上去十分痛苦。”

同在车上的乘客周先生说,大家看到,车的挡风玻璃上有一个洞。有人把吴斌的衣服解开后,发现他满身是血,胃部还有一个三角形的洞。

参与抢救的医生发现,这块从天而降、数斤重的铁片,在击碎挡风玻璃后直接刺入了吴斌的腹部,导致其整个肝脏破裂、多根肋骨折断。抢救输血达1万多毫升。

“面对突如其来的致命打击,在那么痛苦的情况下,吴斌还坚持把车停好,值得敬佩。”乘客韩先生说,若不是吴斌的敬业,很可能就是车毁人亡。

韩先生事发时坐在车子的倒数第三排。他回忆说,吴斌的最后一句话是:“给我打110和120,你们不要乱走。”说完,他无力地倒在了座位上。

24名乘客无一受伤,而年仅48岁的吴斌,因伤势过重,抢救无效,于6月1日不幸去世。

忍住剧痛停稳大巴,用自己的生命换来20多名乘客安全的杭州长运司机吴斌的故事昨天在市民中流传,他的勇敢和果断已经传遍了全国。在吴斌受伤前后,大巴车里、高速路上、急救医院都发生了哪些事,记者昨天赶到无锡,找到了多位当时的在场者,让他们来告诉我们一个更加真实的吴斌。

5月29日11点39分,去杭州做生意的无锡江阴人周国新,正坐在浙A19115长途大巴的第4排座位上睡觉,突然被一阵玻璃碎裂的声响惊醒。他吓了一跳,以为汽车爆胎了。过了片刻,他感觉到车速慢慢缓下来,直到停住,前面传来了司机吴斌的声音:“你们打110、120……下车不要乱走,要注意安全……”这时候,他注意到,吴斌的衣服和手臂上有些血迹,脸色发青,显然是受伤了。

“我和其他乘客把他扶到第三排右侧的座位上,我问他要不要喝水,他只是摇摇头,一句话也不说。”

20分钟后,急救人员到达现场。周国新和其他乘客一起被送到隔离栏外的安全区域,可是他心里还记挂着司机,他向记者描述了医护人员把吴斌搀扶下来的情景:“前几步他还能自己走,但是一下车门,就突然不行了……”

看了网上的视频,周国新才意识到事情的严重性,如果吴斌不那么做,那后果,回想起来真的有点心惊肉跳。“这司机的职业素养相当高,一般人肯定是先捂痛处,他是先把方向盘、停车。”

前天,周国新还向无锡交巡警高速大队打听了吴斌的情况,得知吴斌生命垂危,他不胜唏嘘。昨天,在采访中他告诉记者,他已经和吴斌的姐姐取得了联系,过几天,他要专门来杭州看吴斌,代表那一车20多名乘客。

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自20xx年进入公交公司以来,该同志始终把安全放在首位,以服务大众做和谐公交人为理念,坚持安全就是稳定,安全就是效益,认真学习交通法规,积极参加公司组织和交警宣传的安全会议,不断提高自己的安全意识和安全知识,工作中以交通法规为指南,严格要求自己,历年来在安全行车、文明服务等方面做出了优异的成绩。

一、 坚持安全,始终如一

公交6路从公交公司至梁山第二发电厂,单程11公里,沿途在县城繁华区且有4个学校,车辆多交通复杂,客流量大,安全上略一放松极易出现安全事故。高丽同志坚持以安全为永恒的主体,始终把安全放在首位,他常说:“安全事故无大小,生命财产最重要”,她是这样说的,也是这样做的。出车前为了让乘客有一个好的乘车环境,坐上安全车、放心车,她每天都提前30分钟到岗,坚持不懈。打扫车内外卫生,检查车辆情况,对于车辆的隐患及时处理,不开问题车上路,为车辆的安全行驶打下了良好的基础。 行驶中不争不抢,均衡运行,不开英雄车,斗气车,在运行的线路,什么地点,什么时间,是易出现安全事故的地段都做到了心

中有数,细心观察,稳起步,稳停车。在做好安全行车的同时,她带动其他同志利用终点站休息的时间,经常和同线驾驶员探讨安全方面的.事情,她说:“安全不是一句空话,我们的半点疏忽,可能给乘客和行人造成更大损失和生命安全。特别是上下班高峰期行人多、车辆多、人员多,一个急刹车就可能使乘客受到伤害,只有细心观察,稳起步、稳停车、不争、不抢、树立良好的职业道德,才能保证乘客的安全。”她的言行,也使其他驾驶员受到了启发,以确保了安全行车。

二:文明服务,情暖人间:

在日常运营中,高丽本着为乘客提供“方便、安全,及时、舒适”的乘车条件为宗旨,为乘客提供规范优质服务。公司于20xx年12月实行了自动投币,电子月票,无人售票车,驾驶员既保证乘客的乘车安全还得保证乘客上下车的文明服务,高丽同志利用业余时间积极学习公司印发的文明用语,及文明服务公约,还回到宿舍利用镜子练习微笑“您好,有什么问题需要我帮助吗?”等用语。工作中遇有上下车不方便的乘客主动过去搀扶,真正做到了“扶老携幼,帮残助孕,以情暖人”,用自己的行动服务社会。每遇外地人来梁山观光和办理业务的,有问题需要其帮助时,她都能耐心的解释和帮助。对乘车的外地乘客问路在哪下车,做到了心中有数,临进站点时,引导乘客下车,并告知其方向及路途。

这一行为受到外地乘客的高度评价,为梁山文明交通窗口树立了良好的形象。为乘客着想让乘客真正体会小小十米车厢的温馨,夏天他自备凉开水让乘客在乘车时能够解渴,冬季在雨雪天气自备纸箱铺在通道为防止乘客上车时滑倒。一句温暖的话语一个小小的举动,体现了一个公交司机优良品质,通过这个文明窗口,使和谐带到社会。

20xx年12月一个冰雪天气,高丽驾驶的车辆是晚班,行至越山路口站点时,看见一位老大爷在寒风中瑟瑟发抖,并招手停车,他将车停稳,连忙下车去搀扶,刷完卡后并按排老人坐下,在行到二电厂终点站时,看到老人一言不发,左右观望,他心想如果这位老大爷到二电厂怎么没人陪护?如果是附近的,他不会左右观望?高丽主动问道,老大爷你去哪里?家在哪?老大爷不说话光摇头,高丽肯定老人一定有问题,临进发车点,他把老大爷按排在前座,随时观察。在行至轴承厂附近时,老人提出下车,高丽把车停稳后,问道:大爷这您去哪里?老大爷突然说了一句,去武装部,高丽心想一定是老大爷迷失方向,决心一定把老大爷送到家。并劝说老人这里不是武装部,到时我一定提醒您!当车辆行至工商局站时看到几个人心急如焚,见公交车就拦,原来是家人走失啦!当他们看见老大爷坐在高丽的车上安然无恙时,他们高兴极啦,当乘客向其家属说明情况,老大爷的子女们激动的握住高丽的手说:“您真是一位好公交司机。父

亲患了老年智障病。今天是他81岁生日,我们找了好长时间了,要不是您我们不知何时找到老人,一定要请高丽吃顿饭。她婉言谢绝了,她说只要老人能回到家,和家人团聚我就安心啦!”第二天老大爷家属来到公司,象公司表示感谢,向这样的助人为乐,热情服务的事例很多。有的通过热线电话表示感谢,有的当面对其感谢。高丽同志都是以“这是我应该做的”一句普通的话,做谦逊的回答,充分反映了他高尚的职业道德。在公交这个文明窗口,以自己的实际行动,为创建文明社会和诣社会发挥积极带头作用。高丽同志在做好安全行车,文明服务的同时还坚持拾金不昧。因乘车人数多,丢在车上的物品、钱包、手机等经常发生,她发现后妥善保管并及时返还,在当班不能返还的及时上交公司。

今年3月14日,高丽驾驶的公交车到达6路终点站杏花村,不顾劳累便打扫车内卫生,在后排的一个座位上发现一个精致的提包,提起后觉甸甸的,她想,失主一定很着急,立即放下手中的活,与公交公司运营科梁科长取得了联系,尽快把提包交到公司,经清点,内有现金2100多元,还有多个银行卡及身份证等证件。失主李某报着一线希望与公交公司取得联系到公司,经确认身份后,将提包交与失主李某,李某拿着失而复得的提包,心情无比激动,她感动地说:“谢谢公交公司,谢谢高丽大姐。通过这件事我们发现雷锋就在身边,雷锋精神得到不断传承,并发扬光大”。

高丽在公交战线上工作10年来,已安全运行50万公里,无责任事故发生,无违法违纪行为,连续多年被公司评为“标兵 驾驶员”和“优秀驾驶员”。

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