墙体拆除方案（分享16篇）

墙体拆除方案（分享16篇）。

墙体拆除方案 〈一〉

在今天的建筑工程中，墙体拆除是一个不可避免的环节。无论是进行房屋翻新、扩建工程，还是进行市区道路改造，墙体拆除都是必备的一步。本文将详细介绍墙体拆除的施工方案，包括准备工作、施工步骤以及安全措施等。

一、准备工作

1. 确定拆除区域：在进行墙体拆除之前，需要清楚确定拆除的具体区域。通常，工程师会先进行勘测和测量，确保准确无误。

2. 制定施工计划：在确定拆除区域之后，施工队需要制定详细的施工计划，包括工期安排、人员调配以及所需的材料和设备等。同时，还需要考虑周围环境、周边建筑物的影响，确保施工过程中的安全。

3. 清理工作场地：在进行墙体拆除之前，施工队需要将工作场地进行清理，清除杂物和障碍物，确保施工的顺利进行。

4. 设置安全警示标志：为了确保施工的安全，施工队需要在拆除区域周围设置明显的安全警示标志，以提醒周围的行人和车辆注意安全。

二、施工步骤

1. 切割墙面：在进行墙体拆除之前，首先需要进行切割墙面工作。具体的做法是使用电动锯或切割机等工具将墙面切割成小块，以便后续的清理工作。

2. 拆除砖块：拆除墙体的主要工作是将砖块逐一拆除。施工人员可以使用专业的拆墙工具，例如锤子、撬棍等。在拆除过程中，需要注意力量的掌握，以免对周围结构产生不必要的损坏。

3. 清理工作：在拆除砖块后，施工队需要对工地进行清理工作。清理过程中，需要将砖块和碎片进行分类，并进行妥善处理，以保持工地的整洁。

4. 处理废弃物：拆除墙体之后，会产生大量的废弃物，如砖块、水泥等。施工队需要妥善处理这些废弃物，可以选择租赁垃圾桶或与当地的废物处理公司合作，确保废弃物的合理处理。

三、安全措施

1. 佩戴个人防护装备：参与拆除施工的工人需要佩戴合适的个人防护装备，如安全帽、手套、工作服等，以防止意外伤害。

2. 控制施工区域：为了保证施工的安全进行，施工队需要严格控制施工区域，并限制非相关人员的进入。同时，施工队需要与周边单位和业主进行沟通，确保拆除工作不会对周边单位和业主造成影响。

3. 定期检查工具设备：在进行拆除工作的过程中，工具设备的安全性能至关重要。施工队需要定期检查和维护工具设备，确保其安全可靠。

4. 监测周边结构：在墙体拆除过程中，需要对周边结构进行监测，确保拆除过程中不会对周边建筑物和设施造成损坏。如有需要，还可以采取加固措施，提高结构的稳定性。

：

墙体拆除是建筑工程中非常重要的环节。本文详细介绍了墙体拆除的施工方案，包括准备工作、施工步骤以及安全措施等方面。在进行墙体拆除工作时，施工队需要严格按照施工方案进行操作，确保拆除工作的顺利进行，并保证施工的安全性。同时，也需要与周边单位和业主进行充分的沟通，减少对周边环境的影响。只有做好这些准备工作和安全措施，才能顺利完成墙体拆除工作，为后续的建筑工程奠定良好的基础。

墙体拆除方案 〈二〉

z小学教学楼建于20xx年，建筑面积为816平方米，框架结构。20xx年经专业机构对该楼结构安全性进行检测，存在安全隐患，不能满足使用要求。经当地村民、村干部强烈要求，再经学校领导班子讨论决定拆除重建，方案已得到县教育局等有关部门同意，现就教学楼拆除工程向全市公开招标。现将有关方面要求通知如下：

一、招标项目内容

1．教学楼拆除，建筑面积为816平方米。

2．房屋拆除至一楼室内地平线。建筑垃圾外运，场地整平。保证学校人员及其他建筑物、绿化等安全和环境卫生。

二、投标企业资质要求和工期

1．具有省三级以上（含三级）拆房资质。

2．整个拆除工程在7月10日前完工，每超过一天罚款人民币500元。

三、招标方式

1、公开招标，房屋残值归施工单位所有。

2、标底为每平方米不低于18元人民币起投（总价为18Ｘ816＝14688元）。中标方式为：报价最高者中标，若最高报价公司弃权，则为报价第二名的公司中标，若第二名报价公司再弃权，就依次类推，中标单位依次落到第三、四、五名报价单位……；如果出现所有公司报价一样的情况，则本轮投标无效，要重新进行投标。

3、投标采用密封报价方式，并进行现场开标，报价最高者中标，报价是指缴给我校的金额。

四、招投标要求

1．为保证本次招投标的真实性，投标前，须交纳投标保证金20xx元。投标结束后，未中标者，当场退还保证金；中标者，其保证金将自动转为工期、质量保证金，待施工结束验收符合要求返还其保证金；质量不符合要求、延误工期影响学校正常秩序、中标后放弃者，保证金上缴国库。

2．如在投标过程中发现有弄虚作假者，除保证金上缴国库外并取消其投标资格。

五、报名时间和招投标时间

报名时间：20xx年6月16日至20xx年 6月20日

六、合同签订及付款方式

1．中标单位在施工前，根据相关要求，与建设单位签订合同。

2．在规定的时间内完成拆除、整理工作。

3．工程完工经学校验收合格后，按中标价按实结算。

七、本次招投标过程由学校招标委员会监督完成

20xx年6月24日

z小学教学楼拆除招投标程序

1、由报名公司代表签到；

2、由中心校纪检负责人和镇纪检组负责人进行资格审查；

3、公布资格审查结果；宣读招标方案及有关会场纪律；

4、现场交纳保证金；

5、宣读招投标方案；

6、各公司现场密封报价；

7、开标、宣布中标单位。

8、退还未中标单位报名材料及保证金。

9、甲乙双方签订合同；

z小学教学楼拆除工程招投标现场签到表

序号 单位名称 代表姓名 身份证号码 联系电话

墙体拆除方案 〈三〉

一、工程概况

1、被拆除旧建（构）筑物工程概况。

工程地点：XXXX

建（构）筑物结构形式：二层预制板土木结构建筑。建筑物及构筑物地面以上部分拆除工程，总占地面积约为XXXX平米，总建筑面积约XXXX平方米；

2、被拆除旧建（构）筑物周围环境：无安全隐患。

3、拆除工程的工期。

本工程工期为XX日，开工日期为XXXX年XX月XX日，完工日期为XXXX年XX月XX日。

二、拆前准备工作：

用工大约XXX名，时间为约XX天。拆除水、电、暖管道。

三、拆除工程施工准备

1．技术准备工作

（1）拆除工程的有关图纸和资料；拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。全面了解拆除工程的图纸和资料，进行实地勘察。弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。

（2）机械设备的准备

本工程结构多为一、二、建筑结构，我方采用机械和人工配合拆除为主、机械运输的方式进行施工，根据施工经验及本工程实际境况，机械、设备分列如下：

主要施工机械设备有爆破锤、挖掘机、各XX台，重型货车XX辆，装载机XXX台。

四、拆除工程施工管理

拆除的建筑垃圾，按指定地点堆放。

1、施工顺序

（1）本工程采用人工机械配合拆除建筑，施工程序应从上至下，分层拆除，按板、非承重墙、梁、承重墙、柱顺序依次进行或依照先非承重结构后承重结构原则进行拆除。

（2）屋檐、阳台、雨棚、外楼梯、等在拆除施工中容易失稳的外挑构件，先予拆除。

（3）建筑的承重梁、柱，应在其所承载的全部构件拆除后，再进行拆除。

2、墙体拆除应自上而下粉碎性拆除。

拆除过程中，坚决杜绝一切安全隐患，确保安全施工。

3、工程预算：按XX元/平方米计价。

墙体拆除方案 〈四〉

1、开工前要对全体施工人员进行技术安全、消防保卫等教育交底，做到班前教育班后总结，对所拆除物结构详细了解，全员明白清楚后方可施工。

2、工人进场前要签订《施工安全协议书》，明确安全责任，做到安全合理用工，并指定专人负责安全生产指挥。

3、施工人员要遵守安全生产三大纪律；进入施工现场必须戴好安全帽；高空作业必须拴好安全带；高空作业不得往下掉东西。

4、施工人员进场要佩戴入场证；业务人员进场需到门卫处领取安全帽方可入场。

5、甲方及公司上级领导在项目部领用安全帽，由现场人员陪同入场视察，指挥检查工作。

6、各工种必须按照本工种的安全技术操作规程操作。

7、机械车辆不得带“病”作业，每次要检查绳索及各部件牢固情况。

8、在高空作业时，检查下部结构情况是否稳固，分段作业要观察结构连接情况，不得立体作业。

9、拆除前要检查被拆除室内外情况，做到有边必有栏，有孔必有盖，有施工项目必有安全措施。

10、在施工期间，做到三不伤害：不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害；确保安全施工。

11、四级以上大风及雷雨天停止施工。

12、施工期间，设专人定期清扫门前三包地段及现场周围各交通要道。

13、拆除作业和清运渣土时，要洒水降尘。

14、运输车辆的车容、车况良好，防止遗洒扬尘；车辆出场时必须检查绳索牢固状况。

15、场内禁止吸烟。使用明火须经批准，设消防栓，用明火处配置灭火器。

16、场内禁止随地大小便。

17、和施工现场门卫配合，防止发生治安事故，防止无关人员进场。

18、机械、车辆消音系统完好无损，尽可能降低施工噪音，停放位置适当；材料码放整齐，各交通要道畅通干净。

19、保护好预留建筑及花草树木。

20、认真贯彻执行《文明公约》，搞好精神文明建设。

21、吊装作业时严格按照“十不吊”原则。

墙体拆除方案 〈五〉

一、与管线产权单位联系，搞清楚管线输送介质的名称，切断管线与原装置联系。

二、管道开孔，排出残留气体、泄压，观察管内（原油、渣油）在管壁附着情况：

开挖土方至管线全部暴露后,选择一处地势较高处,使用锯弓在管线上切割,在锯弓与管线切割处适当排放适量的氮气保护，,作业处50米范围内无明火作业，并配备6—10只干粉灭火器。管线开孔作业处四周满铺防火、防静电石棉布，作业工人穿戴防静电纯棉工服，并保持现场空气流动。

三、根据管壁内（原油、渣油）的附着厚度，决定直接切割或者吹扫置换方案

1、如果管壁内原油附着厚度不足0.5mm且未满布管壁，根据拆除长度用锯弓切割3处开口后，其他地方用氧气切割拆除。

2、如果管壁内原油附着厚度超过1mm厚且布满管壁，则用吹扫置换办法彻底清除管内油污后再进行氧气切割。

3、管道吹扫应具备的条件利用油田蒸汽车，将蒸汽注入管线，在另一端开孔排出蒸汽与原油的混合物。

3.1吹扫过程所需材料及劳保用品已准备齐全。

3.2检查吹扫排放点，以便安全操作。

3.3在必要的地方提供安全标志，以免发生意外。

3.4、管道吹扫的质量要求

本次管道吹扫采用的介质是蒸汽，要求从管道出来的蒸汽中不得发现油污、油气。

四、管道施工方法及技术措施

1、管道拆除前，施工人员要熟悉现场周边环境，熟悉工艺流程等。

2、管道拆除前，管道必须已经置换完毕，与外界装置必须采取盲板或已经切断的隔离，禁止采取阀门关闭隔离。此部分由龙化储运有限公司负责完成。

3、管道拆除前，电器仪表确认已经拆除，确保电器仪表设备无电无动作。

4、管道拆除前，我方安全员与施工方安全员将要拆除的是哪些管道、具体位置，对安全进行评估，确定安全防御方案。

5、管道拆除前，需要通知我公司安全安全管理人员及施工方安全员对管道进行安全检测，特别是那些有毒有害介质管道（原油、渣油、柴油、汽油等），防止发生爆炸、窒息等安全事故，签署办理安全作业票（火票、高空作业票、设备内作业票等），确认无安全隐患后再进行施工。

6、部分管道上带有防腐保温材料，根据现场实际情况考虑基本上不能利旧，因此不考虑保护性拆除，只考虑管道拆除方便即可。

7、对每一条管线，如果采取的是保护性拆除，考虑尽量从法兰连接处进行拆除。从法兰连接处进行拆除时，由于连接的螺栓多锈蚀，因此在拆除前应至少提前4个小时在螺栓连接处喷除锈剂，这样螺栓就比较容易拆除。拆下来的螺栓如果可以再次利用的话，在管道拆除后应挂到连接法兰上以防丢失。有锈蚀的螺栓无法拆除时只能采取切割，拆下来的螺栓如果不能再次利用也要回收起来（当废铁卖）。对碳钢、合金钢管道可采用火焰切割，对不锈钢管道采取砂轮机切割。

8、管道拆除前，首先要拆除管道支吊架，对特殊的管道支吊架进行标注。

9、管道拆除，需要起重工和管工的密切配合。由于是拆除，可以考虑局部整体进行拆除，拆除时需要用吊车或者相关吊具对管道进行悬吊配合，防止发生管道倾倒、滑落等砸人事故，对于使用的吊车、吊具必须具有相应的吊装能力。

10、拆除后的管道，尽量立即拉走，不能运走的在现场设置一个临时集中堆放点，便于集中管理，有利于清点和运输。此堆放点经施工方与我公司协商后确定。

墙体拆除方案 〈六〉

一、工程概况

本工程为太钢2250mm热连轧生产线罩式炉改造雨水管道拆除工程，应项目部要求精整作业区旧厂房排水由重力排水改造为虹吸排水，对旧车间22套重力排水管线进行拆除。

二、具体工程量

拆除：

雨水漏斗护罩22套

雨水漏斗22套

雨水D219*6立管22套

共计：18吨

三、施工顺序

雨水斗防护罩拆除---雨水口封堵----雨水管道切割拆除---废旧管道回收

1、管道拆除时先用δ=6mm钢板将雨水口封堵，以免火星杂物坠落，影响车间内正常生产作业。

2、拆除区域拉设警戒线，管道由下而上顺序进行切割拆除，拆除时要将管道捆绑牢固，以免滑落伤人，地面设专人监护。3、拆除下管道及时进行回收，能利用的利用，不能利用的交废钢。

四、人力机具安排

1、人力

管工，2人

焊工，1人

起重工，1人

力工，10人

2、机具

水焊工具，2套

焊机，1台

25吨汽车吊，1台

20吨板车，1台

五、安全措施

1．所有进入施工现场的人员必须穿戴齐全，戴好安全帽、系好帽带，高处作业需挂安全绳、系安全带。

2．明确施工区域划分，组织全体职工每日进行班前安全技术交底工作，施工班组长为现场作业安全第一责任人。

3．施工电源安置合理，安全接地，专业电工接设，用电设备检查其安全性，不使用有隐患的机具，严禁一闸多用。每天检查常用工具、机具的安全可靠性，如电焊机一、二次线及氧、乙炔气瓶、表的日常检查。二次线严禁乱搭乱设，要与施焊构件相连。

4．作业现场要搞好防火措施，易燃、易爆部位要先办理动火手续方可作业，消防器材要配置齐全，并设专人监护。且对法兰、丝接部位用阻燃帆布或铁皮进行遮盖隔离，配灭火器、煤气报警器，并设监护人。

5．拆除区域，拉设警戒旗，监护人必须到位。

6．高空作业措施：

（1）高空作业三到位，安全设施标准规范，安全带高挂低用，安全绳牢固、可靠，监护人监护到位。

（2）在没有正式操作平台时，必须搭设牢固的临时操作平台或吊框（吊框搭设时严禁使用螺纹钢），高空作业底下要拉好警戒线，设专人监护，以防坠物伤人；小物品上下平台，必须用麻绳运送，严禁投掷；操作人员上下平台必须走正式爬梯，没有正式爬梯，必须搭设牢固的双股爬梯，安全设施要标准规范；

（3）高空立体交叉作业时，不得同一垂直方向操作，地面交叉施工人员必须滞后高空工作，避免被坠物砸伤。

（4）所有高空作业人员必须用专用爬梯和安全通道上下，严禁随意攀爬。

7．文明施工，现场物、料摆放整齐，做到物流有序。

8．起重吊装措施：

（1）开工前签订吊车作业确认单方能进行施工，在高压线下作业时必须符合国家建筑施工强制性安全标准的有关规定，并设有专人看护，防止吊车吊杆碰到高压线发生触电事故。

（2）对吊装绳索必须在使用前进行检查，发现断丝、破股立即更换。吊装绳索必须满足5倍的安全系数。吊装作业时，吊臂和吊装构件行走范围内严禁站人。

（3）使用大型吊车或起重设备吊装时，对吊具进行认真检查，指挥吊装必须由专职起重工指挥，旗、哨指挥规范标准，信号传递准确，吊装机械工作半径内非作业人员严禁入内。

9．各工种严格按本岗位安全操作规程作业。

10．安全责任人必须全程检查，监督各项措施落实情况，发现问题及时纠正，出现违章严格考核。

墙体拆除方案 〈七〉

支架是建筑工地中必不可少的设备，它为工人提供了安全稳定的工作平台，用于完成各种高空作业。在建筑项目完工之后，支架需要进行拆除，以便清理现场和恢复原貌。支架拆除是一项复杂的任务，需要依靠专业的团队和正确的操作方法。本文将详细介绍一种高效、安全的支架拆除方案，以指导建筑工地的相关人员执行这一任务。

第一部分：前期准备工作

一、评估支架结构

在进行支架拆除之前，首先需要评估支架的结构和搭建情况。要了解支架的材料、连接方式、承载能力等关键信息，以确保在拆除过程中不会出现安全风险。可以借助蓝图、工程文件和现场勘测等手段进行准确评估。

二、制定拆除计划

根据对支架结构的评估，制定详细的拆除计划。计划应包括拆除的顺序、步骤、时间安排和工作分工等内容，以确保整个拆除过程有条不紊地进行。还应考虑到天气状况和周边环境的影响，做好相关预防措施。

三、准备必要的工具和设备

支架拆除需要使用各种工具和设备，如手动工具、电动工具、起重设备等。在开始拆除之前，应确保所需工具齐备，进行必要的检修和保养，以确保其正常运行。同时，还需配备个人防护用品，如安全帽、安全绳、防护眼镜等，以保证操作人员的安全。

第二部分：拆除步骤

一、拆除辅助支撑

拆除支架之前，首先要拆除辅助支撑，如立杆支撑、墙面支撑等。这些支撑主要用于固定和稳定支架结构，拆除时需要采取逆向的顺序，先拆除最后一次安装的支撑，再逐步向前进行。

二、拆除横杆和斜杆

一般情况下，拆除支架的横杆和斜杆是相对较为简单的操作。可以利用起重设备将其吊起，然后进行逐个拆卸。拆除过程中，需要做好固定和支撑工作，以确保横杆和斜杆不会滑落或坠落，造成伤害或破坏。

三、逐节拆除立杆

立杆是支架的主要承载部分，因此在拆除过程中需要特别小心。可以利用起重设备，以逐个段的方式进行拆除。在拆除立杆的同时，还需对其进行稳定和固定，以避免倒塌和伤害的发生。

四、清理现场和处理废料

支架拆除完成后，需要对现场进行清理和整理，以恢复原貌。还需要妥善处理所产生的废料和垃圾。废料可以进行分类处理，如金属材料可以回收利用，非金属材料可以送往垃圾处理中心进行处理。

第三部分：安全注意事项

一、操作人员需接受专业培训

支架拆除是一项危险的工作，需要有经验和专业知识的人员进行操作。在拆除之前，应确保操作人员接受了相关的培训和教育，熟悉操作规程和安全注意事项。

二、严格遵守安全操作规程

拆除过程中，操作人员应严格遵守安全操作规程，如佩戴个人防护用品、使用合适的工具、遵循正确的操作顺序等。同时，应密切关注周围环境和预测潜在风险，确保操作的安全可靠。

三、设立警示标识和隔离区域

在进行支架拆除时，应在周围设置警示标识和隔离区域，以阻止未经授权的人员靠近。这样可以最大限度地减少事故的发生，确保拆除过程的安全性。

：

支架拆除是建筑工地的重要环节，正确的拆除方案和操作方法至关重要。通过前期准备工作、详细的拆除步骤和严格的安全注意事项，可以保证支架拆除工作的高效、安全进行。建立合理的拆除方案，有助于减轻工人的劳动强度，提高工作效率，同时也减少了不必要的安全风险。建筑工地相关人员应牢记拆除过程中的安全要求，并随时关注和采取适当的防范措施，以确保安全和工程质量的统一。

墙体拆除方案 〈八〉

根据市、区查处违法建筑和违法用地的会议精神，为确保城市化工作的顺利实施，进一步加大拆除违法建筑的力度，及时制止违法建筑的抢建行为，拟对xxx地段顶风抢建的违法建筑实施强制拆除。现制定行动方案如下：

一、组织领导

为确保此次行动顺利进行，由xxx(单位)牵头、xxx(单位)落实，各相关单位配合进行此次行动，xxx任拆除行动总指挥。公安、城管(行政执法队)、地政监察分队、建设办、国土所、民兵应急队、供水、供电及其他有关单位负责同志为此次行动指挥部成员。

二、拆除目标

本次拆除行动的重点是建于xx社区xx地段的的xx栋违法建筑，总建筑面积约xx平方米(具体位置见附图)。

三、时间安排

1、集中地点：在xx门前集中。

2、拆除时间：xx年x月xx日(星期x)x时。

四、任务分工。由指挥部各成员单位组成联合执法队伍，各司其职，确保拆除行动顺利进行。在拆除现场，有关工作人员分4个组：警戒组、拆除组、宣传组、后勤组，分别负责各项工作(具体分工见附表)。

1、警戒组：由公安部门及民兵应队急负责，任务是搞好拆除现场的治安警戒，警戒线内不得有与拆除工作无关的人员。保障工作人员的人身安全，对阻碍执法和暴力抗法的人采取果断措施坚决予以打击。

2、拆除组：由xxx(部门)负责，任务是组织专业队伍安全、按时完成拆除建筑物的任务。

3、宣传组：由xxx(部门)负责，组织相关媒体对此次强制拆除行动的全部过程进行拍摄并做好宣传报道工作，同时组织现场宣传工作。

4、后勤组：由xxx(部门)负责，一是要在拆除现场设立拆除工作指挥部，提供必要的条件。二是要为强制拆除行动提供后勤保障工作，负责水和饭盒供应，直到拆除行动完毕为止。

参加此次强制拆除行动的各单位一定要高度重视，并做好充分的前期准备工作，以确保行动的顺利进行。

五、工作程序

1、公安民警及民兵应急分队进入拆除现场，清理闲杂人员并划定警戒范围，禁止无关人员进入拆除行动现场。

2、供水、供电部门在拆除行动前对须拆除建筑物断水、断电。

3、实施拆除的工作人员、设备进入拆除现场，进入工作岗位，按照要求对建筑物实施拆除行动。

4、拆除完毕后，拆除队伍首先撤离现场，其次是工作人员，公安部门和民兵应急分队在所有参加拆除的人员离场后，方可撤离现场。

拆除组现场工作人员和施工人员要分工清楚、各司其职，参加行动人员应佩戴识别标志，防止闲杂人员进入拆除行动现场。

六、工作要求

1、在此次行动中，相关负责人和工作人员要亲临现场指挥、协调，服从现场上级指挥人员的安排，按照要求实施拆除行动，确保拆除施工顺利进行。

2、各部门要互相协调、密切配合、同心合力，通过深入细致的工作，保证顺利完成本次任务。

3、严格执行组织纪律，各相关单位要落实现场签到制度，并将签到表报拆除总指挥部，如未经批准有中途退场情况，一经核实将追究其单位领导人责任。

七、参加人员及具体分工：

墙体拆除方案 〈九〉

1．基座准备

根据所用电梯导轨架的纵向中心至建筑物的距离和设计要求，先作好混凝土基础。混凝土基础上预埋锚固螺栓（位置需准确，螺栓外露部分应涂以黄油并用油纸包住以免沾上水泥浆）或者预留固定螺栓孔（在安装底笼时下入锚固螺栓后，用高强度等级早强细石混凝土灌注固定）。

作基础时应考虑冲水设备和排水等程序

图5-434~图5-437为不同型号升降机的基础图。用户根据型号选用时必须满足图中的要求，基础应能承受所给的平均最大荷载pma0基础可采用现场浇筑混凝土，表面要求平整、光滑，保证水平。亦可制成多次使用的，转移工地方便的升降机基础，但这种基础必须具有足够的强度，需增加钢筋网并设吊点。

安装程序

外用电梯的安装过程大致为：将部件运至安装地点→装底笼和二层标准节→装梯笼→接高标准节并随设附墙支撑→安配重，如图5-438所示。

电梯的安装应按所用电梯的安装说明书的等程序和要求进行。以wt-183型电梯的安装程序为例如下：

（1）先下入4个地脚螺栓后将笼吊至基础上，加平垫铁或斜垫铁，将首层的固定标准节（已焊在底盘上）的上端面的水平度调节到不大于0.5/1000(亦可以先吊装上二层标准节，按上述要求调节上羰面水平度),合格后灌注螺栓孔。待混凝土凝固之后，初紧各个地脚螺栓和螺母。

（2）在固定标准节上装二层标准节（如在（1）步骤中已预先装上时，则不再装设），装时注意在插接部位加钙基脂。在底盘内放置4个旧轮胎，随后将里笼吊入安放。里笼应安放在离基础表面0.56mm的高度上。

（3）按试车程序进行试车，使其达到正常运行条件。在此之后即可开动里笼并使用里笼上的电动或手摇起重机进行接高架设。

（4）在进行接高架设前，应把里笼操纵按扭盒拿到里笼顶上4.656m高度上装第1个no2支架，以两台经纬仪校调导轨架的垂直度（允许偏差≯2mm），随后拧紧地脚螺母。

（5）在两台经纬仪的监测下进行接高架设，使在任何高度上的垂直偏差均不超过10mm。导轨架的接高与附墙支撑和站台结构的装设协同进行，即每接两节标准节后，应接高φ50和φ76立管1节（高3.0m），在no2支架上方16cm以内安装no1支架，并装设站台及其剪刀撑、斜撑杆系统、安全栏杆和分层碰铁。

（6）架至所需高度后，装上最高限位碰铁和天轮组，将平衡锤就位并支在离基础表面0.46m的高度。放下钢丝绳与平衡锤接好，上端通过天轮和绳轮，张紧后以3道绳卡卡牢（但不能过紧，以免损伤钢丝绳），剩下的钢丝绳绕在钢绳架上。

（7）润滑全机并全面调整碰铁位置，安装并调试安全栏杆、电气控制，将起重机拆下平放于里笼项上。接好地线和避雷针，最后将8h的固定螺钉松开，使之停止工作。即可投入正常运行。

3．安装注意事项和电梯部件的调整

（1）安装的质量要求和注意事项

1）地基预埋件必须牢固可靠，外笼底盘与基础表面接触良好，

2）确保导轨架的垂直度

3）连接螺栓必须加弹簧垫圈拧紧

4）齿条与齿轮间的齿顶间隙为2.1-2.4mm

5）楔块式限速器的楔块牙齿顶面至管表面距离为2.5±8.3mm;鼓形限速器的蝶簧初安高度为45mm左右;

6)插入接头应涂钙基润滑脂

7)站台应具有足够的承载力和两边设栏杆。

（2）电梯部件的调整（见图5-422）

需要调整的项目较多，都必须认真作好，以确保正常和安全使用。

1）里笼滚轮44与导轨架立管的接触

2）齿条导轮40与齿条的接触

以上调整时可先松开顶丝和固定螺母，调节器好后重新紧固。

3）下限位行程开关碰铁10：在架设时将碰铁尖端高度调至3.25m:正常运行时调至2.6m左右。

4）分层停车碰铁：先调好第一楼层碰铁，然后按相同高度调好其余各层。调整方法为：使里笼载重500kg，将碰杆固于管卡中部，高度离站台面2.21m，升起里笼试其碰撞情况和停车位置并进行调整；

5）下极限位碰铁：调节里笼下极限位碰铁32，使其下部尖端至极限开关融头螺钉的轴线距离不大于20mm；

6）导轨架和管架的安装垂直度，当垂直于墙壁方向的垂直度不合格时，可真接用no1支架调整；当平行于墙壁方向的垂直度不合格时，可用调整no1支架的连接长度，或加设垫片，或有斜撑杆时调节斜撑十长度等三种方法调整。三种方法合用时效果更好。

7）齿轮与齿条的齿顶间隙：将里笼支撑好后松开减速装置底板固定螺栓和导轮轴螺母，移开导轮。拧动紧定螺钉调整底板位置，或松开减速器固定螺栓、移动减速器来调整间隙，最后再固定好。

8）限速刹车器：出厂时已按规定的速度调好，一般情况下不允许随意调节。但必须每半年检查与重新标定一次；

刹车楔形块牙齿顶面与架管表面之间发生偏移时，可用调节里笼下部的导轮来纠正；

9）电机电磁制动力：当电磁制动器的磨擦片磨损后，会使间隙增大和制动力降低，这是不允许的，应按电机说明书的规定进行调节；

10）最高限位碰铁：当最高限位开关45与碰铁相碰停车时，平衡锤应停在离基础上表面约0.46m的高度上；

11）限速器动作以后的复原调整：

①楔块式限速器：动作以后可拆开限速器盖，用螺丝刀轻轻拔开啮合一起的离心块，然后装上盖子即可敲下刹车块横楔而复原；

②鼓形限速器：动作以后先用手闭合限位开关10h，开反车使离心块退出啮合，然后拆开尾盖，卸下六角槽形螺母和导向板，拧转双向螺母，（下行刹车）或滑动螺母（上行刹车），以恢复蝶形弹簧的初安高度45mm，用榔头敲打中心螺杆头，即可使得锥鼓磨擦面充分松弛。随后重新装好导向板、六角槽形螺母及端盖，使限位开关10h处于闭合状态。若复原后的制动行程增加过多，可将蝶形弹簧的初安高度调短一些。

4．拆卸程序

与安装时相反

使用注意事项

1．电梯司机必须身体健康（无心脏病和高血压病），并经训练合格，严禁非司机开车。

2．司机必须熟悉电梯的结构、原理、性能、运行特点和操作规程。

3．严禁超载，防止偏重。

4．班前、满载和架设时均应作电动机制动效果的检查（点动1m高度，停2min，里笼无下滑现像）。

5．坚持执行定期进行技术检查和润滑的制度；

6．对于斗梯笼，严禁混凝土和人混装（即乘人时不载混凝土；载混凝土时不乘人）。

7．司机开车时应思想集中，随时注意信号，遇事故和危险时立即停车。

8．在下述情况下严禁使用权用；

（1）电机制动系统不灵活可靠，

（2）控制元件失灵和控制系统不全；

（3）导轨架和管架的连接松动；

（4）视野很差（大雾及雷雨天气）、滑杆结冰以及其他恶习劣作业条件；

（5）齿轮与齿条的啮合不正常；

（6）站台和安全栏杆不合格；

（7）钢丝绳卡得不牢或有锈蚀断裂现象；

（8）限速或手动刹车器不灵

（9）润滑不良；

（10司机身体不正常

（11风速超过12m/s（六级风）；

（12导轨架垂直度不合要求

（13减速器声音不正常

（14齿条屯齿轮齿厚磨损量＞1.0mm;

(15)刹车楔块齿尖变钝,其平台宽＞0.2mm;

(16)限速器未按时检查与重新标定;

(17)导轨架管壁厚度磨损过大(100mm梯超过1.0mm;75m梯超过1.2mm;50m超过1.4mm)

9．记好当班记录，发现问题及时报告并杳明解决。

10．按规定及时进行维修和保养，一般定为：一级保养160h；二给保养480h；中修1440h；大修5760h

墙体拆除方案 〈十〉

以下是范文网编辑组织的拆迁工作方案，&关于拆迁的报告（拆迁违法建筑行动计划），供参考。

违章拆除工作计划&违章拆迁工作报告，确保违章建筑拆迁这项工作特制定预案，防止突发事件顺利有序发生。

1、强制拆迁对象 违章建筑分布在长果镇界东村和界西村。共有建筑16栋，总建筑面积约1700平方米，占用河道面积约4500平方米。

2、组织领导及成员（共64人） 指挥员：宋红霞、余连松 现场指挥员：赵树玲、贾青山 成员：王勇、邓文生、宋建云、李超、陈魏耀民展发：

地办：3 办：1 村办：2 司法办：4 宣传站：2 农办：4 电力办：2（一车） 卫生院：2 人（一车）

环保站：3人（一车） 派出所：10人（一车） 镇内站长：21人 3、拆迁队赵树玲、贾青山现场指挥负责。

（1）挖掘机1台，叉车1台，吊车1台，货车2台，拆房工人数名。

(2) 保健中心会安排一辆救护车。

（3）拆迁建筑垃圾存放点由施工队运至垃圾转运站。

四、治安组：派出所、地政处、司法所、村镇公所、村干部。秩序维护分为外组和内组，由邓文胜和陈占发负责。

外围组负责派出所。派出所要在强拆现场划定警戒线，设置警戒线，防止非工作人员进入现场，维护现场周边秩序，控制现场突发事件，做好突发事件处置工作和危险，以确保现场工作人员的人身安全和执行。命令。交通队负责分流现场内外车辆交通，确保现场车辆有序离开现场。

内圈组分管土地办、司法办、村办、村干部。主要是为了不断劝阻和阻挠闹事者通过派出所执法，他们有责任做好本职工作，解释政策，控制当事人，避免突发事件升级。

5、后勤保障组 后勤保障组由王勇和李超负责，负责车辆的安排和镇上工作人员的违章出行。

6、拆建保洁运输队宋建云负责拆迁施工保洁运输队，提前选择好拆迁机械的停放位置，安排好拆迁设备和车辆到进入网站。室内物品移走后，确认房间内无人及周边安全后，立即指挥拆迁机械推动待拆房屋。拆除结束后，组织拆除车辆和人员安全撤离。

7、医疗卫生救援队负责王勇和魏耀民。救护车停放在指定地点，对患病被强行带走的患者及时抢救，必要时送往医院救治。确保各方不会感到惊讶。

8.宣传报道采访组 宣传报道采访组由贾青山负责，对违法拆迁工作的现场采访和事后报道，统一对外宣传口径，做好利用互联网等媒体发布负面信息的防控工作。

九．实施步骤和时间表 (1) 人员到位。所有机械设备车辆提前到达现场附近，待命。周二上午8时30分，所有其他人员聚集在单位一楼，聚集在长果镇街道东村东桥头，待命。

(2)进入现场和人员控制。进入现场后，秩序维护和安保小组的外围小组立即对现场进行了清理。除参与拆迁的工作人员外，其他无关人员全部撤离现场，确保人员安全，确保警戒线内通行畅通。医疗

医疗团队在整个实施阶段都按照职责在现场。

(3)房屋拆迁和清洁。拆除施工清运组安排人员进行检查，确保房间内无人及周边安全，并要求现场指挥员下达拆除令。征得现场指挥员同意后，拆迁施工队立即安排人员和机械对房屋进行拆除，及时清除房屋垃圾。清运至存放点，确保现场及时清理干净。

10.组织纪律和工作要求 （一）服从命令，服从命令。全体参演人员必须严格执行拆除命令，服从现场指挥员的指挥调度。拆迁工作期间，不得擅自离开工作岗位，进出拆迁现场要有序进行。

(2)尽职尽责，工作到位。各工作组负责人和工作人员要严格落实任务分工，到岗、勤勉尽责，积极做好承担的工作任务。任何工作人员擅自离任、态度消极、不负责任的，一经发现将严肃处理。

（三）密切配合，有序拆解。各工作组全体人员要牢固树立“一盘棋”的思想，加强协作，密切配合，忙而不乱，快而不慌，相互配合，有条不紊地完成任务方式。穿制服的执法人员应统一着装，佩戴执法证件，按方案要求依次进入现场，按规定程序执行。

新皇南渠长果镇街东街西段违建拆迁队名单

1、现场指挥拆迁组组长：赵树玲、贾青山组员：孙树奇, 韩杰, 刘全军, 李斌, 郭永刚, 杨文才, 侯建军, 许世伟, 齐玉来, 刘昌军, 电力局2人, 派出所4人 2, 秩序维护组组长：邓文生,陈展发团队成员：邓金凯、赵长江、齐文武、齐金强、张富春、邵国祥、赵国庆、张立峰、田杰东、崔建明、张文志、姜冠清、齐玉海、张立堂、王欣欣、吕树静、派出所6名民警、3日后勤保障组长：王勇、李超 组员：袁亮、崔树清 四、拆建清运组组长：宋建云 组员：尚雷、于宁、刘羲之、张建洲、刘士良、邓志增、李超、韩英斌 五、医疗卫生组长：王勇、魏耀民 组员：刘金玲 卫生院2名医生 在查处市区违章建设过程中，大队不断探索更可行的管理方式办法措施，实施专项防控，联合查处各类乱建户，基本遏制了主城区违法建设。

现将有关情况通报如下：

一、主要做法 1、加强宣传。

组织违章建筑整治和五城联创活动，依托媒体、城管进社区等载体，深入宣传城乡规划、城管等法律法规，增强公民法律意识和公众文明意识，杜绝部分公民侥幸心理，引导大家共同监督制止违法建设行为。

2.完善检查机制。

实施网格化区域管理模式，进一步明确各中队的管理区域和路段，实现市区所有区域的全覆盖。

建立违法建设立案、跟踪检查等机制，增加区域检查频次，及时了解违法建设动向；对涉及违法建设的投诉举报，要第一时间赶到现场调查取证。

3.建立防控体系。

一是建立大队、乡镇（社区）、物业等单位违法建设查处联系制度，实现违法建设信息及时交流，协助调查取证。

二是与规划建设部门的沟通机制进一步完善，违法建设方案定性、批复意见、联合检查、立案等制度逐步建立

三是建立联合执法机制。

乡镇政府（社区）、大队、规划建设部门违法建设联合执法机制初步形成。对于违章建筑，各单位可以迅速团结起来，采取有效措施予以制止，直至被强拆。

二、违法建设现状 通过以上措施，虽然市区违法建设取得了一定成效，但违法建设仍屡禁不止。目前，市区共有各类建筑137座，主要表现在：

1.分层现象严重。

我县市区的自建房屋最初设计为平屋顶结构。现阶段，由于渗水、房屋渗漏，居民都不同程度地增加了层次。桃园小区新增10层，平顶新增64层，江滨社区新增14层，喜洋山社区新增9层。还有更多潜在的额外楼层。

2.分布比较集中。

除了上述自建住宅小区的违章建筑外，市区的违章建筑主要分布在马车巷、张家塘、六泽塘等老城区。在巷和城投公司后面的区域发现了10户人家；二是在新小区违规建设带阳台商品房，如宜家小区（原第二小地块）22个平台、向张家园平台20户。

3.安全隐患多。

违章建筑的危害不小。城区违章建筑不仅严重影响城乡规划的实施，影响城市面貌，而且或多或少都存在安全隐患。

一是施工质量无法保证，违章施工基本是当事人或施工。

人员建房凭经验，缺乏规划设计，施工质量难以保证。居民随意将两层半加到四层。

其次，老城区的一些房子是相互连接的。本来，由于结构老化，在拆、建、新建过程中容易发生危险，经常发生邻里纠纷。

第三，在平台上建造建筑物时，可能会出现其他不安全因素。

三、城市违规建设屡禁不止的原因 1、利益驱动。

一是增加出租房屋的面积以增加收入，二是征用和搬迁时期望得到更多补偿，三是占用公共空间谋取私利。

2. 房子年久失修。

主要是由于建筑结构、设计等原因，老城区的一些房屋和农民自有房屋，经过几十年的风雨，确实存在不同程度的损坏。

有关部门对房屋修缮许可缺乏相应的审批和指导，在一定程度上导致了建筑的无序状态。高度变成了两层等等。

3.群众法律意识薄弱。

受文化素质和传统观念的影响，市民对城市规划和管理法律法规的认识不够深入。再说一遍。

4.调查取证困难。

与农村违法建设相比，城镇违法建设查证取证难主要表现在“进门难”。

相当多的当事人不配合，不让进门，也没有提供相应的材料，尤其是在平台上加楼盖楼的行为。执法人员无法采取进一步的执法行动。

5.执法难。

违法建设“难惩难拆”问题日益突出。

首先，法院现阶段基本不受理违法建设案件，当事人逾期不主动执行行政处罚。考虑到各种因素，法院要么不受理，要么受理，也难以落实到位。

二是组织强拆时执法人员缺乏相应保障。

涉案当事人聚集亲友阻拦拆迁，甚至追打执法人员。结束了。

四、工作建议 1.注重疏散，满足部分市民的客观需要。

一是城镇危旧房建设管理制度化。相应职能部门出台了城市危旧房建设管理办法。建筑施工的应用不再是千篇一律的。规范房屋建筑标准，如结构、水平、高度、立面等。

特别是对边坡平整问题，应尽快出台具体实施意见。

二是鼓励提前搬迁。本着自愿、公平的原则，对列入搬迁计划但难以修复的危旧房，由规划建设局提出建议，城投公司予以落实。重新定位过程是预先获取和存储的。

检讨书大全jt56W.cOm王牌专栏:
• 墙体拆除方案 | 拆除施工方案 | 墙体裂缝修补方案 | 论语16 | 墙体拆除方案 | 墙体拆除方案

2、严格执法，强拆部分违章建筑。

对于一些严重影响规划、群众反映强烈的违章建筑，建议政府组织相应单位采取强制措施予以拆除，起到带头作用，震慑一些有幸的违章建筑户。

附上部分要拆除的违章建筑。

3.加强协调，探索落实长效管理机制。

一是做好预防工作。按照属地原则，社区或城中村能够及时掌握违法建设初步信息，做好潜在违法建设户的劝导工作；发现违章施工，第一时间通知有关单位。

信息，共同制止违法建设。

二是建立以天马镇为主导的违法建设联合执法机制，不定期召集综合执法、规划建设、城投公司等单位讨论研究查处城镇违法建设，查处严重违法建设。强行拆除。

三是明确公安合作机制。公安机关将实施专项力量，配合查处违法行为，特别是组织强拆行动。 .

违章建筑拆迁工作报告

违章建筑拆迁实施方案

违章拆迁工作报告（共19件）

城市违法建设拆迁行动实施方案

违法建设拆迁工作报告

墙体拆除方案 〈十一〉

一、工程概况

本工程为浙江苏泊尔股份有限公司玉环基地宿舍楼工程，位于玉环县陈屿镇苏泊尔股份有限公司南侧。工程由玉环县建筑设计院有限公司设计，浙江智诚监理有限公司监理，共七层，无地下室，总建筑面积8018平方米。建筑物桩基采用钻孔灌注桩，由专业桩基单位浙江省地质矿产工程公司施工，建筑物结构基础采用承台、地梁等形式，建筑物楼层全高为27.1米，框架结构。本工程设计使用年限为50年，建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为丙级。

二、编制依据

1、国家规定建筑安装工程施工及验收规范，规程及建筑施工手册。

2、施工图纸

3、本工程采用的规范：

《建筑施工扣件式钢管脚手架[安全技术规范（JGJ130-20xx）》

《建筑安装工程质量检验评统一标准GBJ300—88》

《建筑施工高处作业安全技术规程JG80—99》

《建筑施工安全检验标准JGJ59—99》

三、材料

1、钢管采用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管。

2、立杆、大横杆、斜杆的钢管长度4—6米。

3、小横杆的钢管长度为2.3米。

4、扣件：直角扣件，对接扣件，回转扣件。

5、材料有出厂合格证，检验报告合格。

四、钢管外脚手架的拆除要点与步骤及其安全措施

1、外架拆除要点与施工步骤

①外架拆除上岗人员必须持有特种待业上岗证。拆除脚手架必须认真向操作人员进行安全技术交底。班组长必须将脚手架拆除的相关安全技术要求对作业人员交接清楚。

②严禁酒后、带病或穿拖鞋或硬底鞋上岗操作。

③拆除外架应在白天进行，并做好区域维护工作，在通道明显的地方挂好警示牌并由专人监督。

④拆除外架首先拆除所有竹夹板及安全网，然后自上而下拆除，拆除时，先拆横杆，然后再拆除立杆，不能上下同时作业。连墙点必须与脚手架同步拆除。一般不允许分段、分立面拆除，如因施工需要必须分立面拆除时，应在暂不拆除的两端加设边墙点和横向水平支撑。拆下的扣件和配件应及时运至地面，严禁高空抛掷。

⑤拆除下的钢管严禁向楼下抛投，应逐层向下传递。

⑥拆除时应四周同时进行，禁止单面拆除后再拆另一面。

⑦拆除下的所有周转材料应分类推叠整齐。在进库存放以前逐件检查，有变形和损伤的部件应剔出修理，漆皮脱落者应重新由漆。

2、外架拆除安全措施

①划出工作区标志，周围必须设围栏或竖立警戒标志，地面设有专人监护和指挥，严禁非作业人员入内。

②工人作业前必须对个人防护用品进行检查合格后，方可投入使用。检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳子链系挂在身上，防止掉落伤人。高空或悬空作业必须戴好安全帽和系好安全带。

③严格遵守拆除顺序，由上而下，后装者先拆，先装者后拆，一般是先拆栏杆、脚手架、剪刀撑，而后拆横杆、立杆等。严禁上下交叉作业。

④统一指挥，上下呼应动作协调，当解开与另一人有关的结扣时应先告知对方，以防坠落。

⑤材料工具要用滑轮和绳索运送，不得乱扔。拆下的材料严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点，随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件等要集中回收处理。

⑥在拆架过程中，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。作业人员在离场前必须对自己或相邻人员拆除的脚手架进行检查，对未作好离场前的善后工作的，必须进行善后处理方可离开。

⑦拆除时，所拆除的材料或构件若需垂直运输时，必须对所吊运的材料或构件进行捆绑牢固好后方可进行吊运。吊运时不得伤及他人或破坏建筑物、公共财物。

墙体拆除方案 〈十二〉

根据市规划建筑设计院提出的船码头机部改造工程箱函的施工图，排水箱函的拆除工程，分为二个施工段。现计划第一施工段的拆除施工方案，为了更好的完成拆除工作，在保证工程质量、杜绝安全事故，降低施工成本的情况霞，本人考虑采用机械加人工的拆除方案。

1．首先由人工定位放线，（由测量工程师测量准确的基准点）再根据现场进行不确定开挖放坡宽度，定位放线准确后，由施工人员进行现场清理，如：水、电、管线和防护栏杆等。易破碎的构件及物件进行拆走。

2．挖土机进场，按照准确的定位放线的基准线进行土方开挖，据现在看来，开挖土方要进行转运拖走，基本把土方按照要求开挖完毕。

3．大型的挖机带钻头的炮机进场，进行老箱函的钢筋砼钻破施工，一直破到设计的新老结合部位，留0.5m不钻破。

4．根据设计图施工要求，结合部位，用金刚钻锯片切开老排水箱函钢筋砼断面，再用柴油风炮机把预留的部位砼钻破清除。

5．用挖机把开挖部位所有砼渣及土方进行清理，一直清理到能达到箱函能够满足设计要求进行下道工序施工的部位。在同时考虑到有地下水采取排水措施，进行排水。

6．在钻破钢筋砼的同时，要安排施工人员注意，保证安全的情况下进行钢筋的收检工作。

7．关于拆除费用的计算方式，可分为两种，计时于计件。

（1）计时：①机械施工采用台班计算：（每台班金额台班数）

②施工人员工资：（人工工日单位人工工日数量）

（2）计件：把所有拆除工程量测量计算出来。

①实际开挖土方多少m，（每m土方每m单价）

②转运土方多少m

③钻破钢筋砼多少㎡及多少m。（每㎡或m每㎡或m单价）

8.拆除费用支付情况由项目部领导研究同参加施工的施工机械及施工人员的班组长协商后进行费用支付。

9．此方案仅供项目领导参考。

墙体拆除方案 〈十三〉

随着城市建设的不断发展，许多老旧桥梁开始出现疲劳和损坏现象。为确保城市交通的顺畅和人民生命财产的安全，对这些老桥进行拆除和重建成为当务之急。但是，老桥拆除施工是一项复杂而又关键的工程，需要精心策划并依据详细的施工方案进行。

一、前期准备工作

在进行老桥拆除施工之前，必须进行细致的前期准备工作。需要组织相关人员，包括工程师、技术人员、施工队伍等，构建一个高效的工作团队。必须制定详细的工程方案，包括拆除方法、施工时间、施工步骤等，以保证施工的顺利进行。同时，还需要进行现场勘测和测量，确保施工的准确性和安全性。

二、拆除方法选择

老桥拆除的方法有多种选择，包括爆破拆除、机械拆除和手工拆除等。根据具体情况，应根据桥梁的尺寸、结构以及周围环境等因素，选择最合适的拆除方法。例如，如果老桥环境复杂，周围建筑物密集，爆破拆除可能会引发安全风险，这时机械拆除或手工拆除可能更加适合。拆除方法的选择必须在专业团队的指导下进行，确保施工过程的顺利进行和安全性。

三、拆除施工步骤

老桥拆除施工需要按照一定的步骤进行，以确保施工的顺序和安全。应进行临时交通疏导工作，确保周围交通的正常进行。在拆除前应进行结构加固和支撑工作，以保证拆除过程中的稳定性。可以按照拆除方案选择的拆除方法进行实际操作。如果是机械拆除，需要选择合适的设备，并进行操作培训和技术指导。在拆除过程中，应不断检查桥梁的承重情况和周围的安全风险，避免意外事件的发生。将拆除的桥梁及时清理干净，确保施工现场整洁，为后续重建工作打下基础。

四、安全措施和环保要求

老桥拆除施工中，安全和环保是最重要的关注点。必须严格执行相关的安全规范和流程，确保工人和周围环境的安全。在拆除过程中，应进行监测和预测，以确保没有危险情况发生。同时，也要注意噪音、粉尘和废弃物的处理，采取合适的措施减少对周围环境的污染。

老桥拆除施工是一项复杂而又关键的工程，在进行拆除之前必须进行详细的策划和准备工作。拆除方法的选择要根据实际情况进行，施工步骤要按照工程方案进行操作，并严格遵守安全和环保要求。只有做好每个环节的工作，才能确保老桥拆除的顺利进行，为城市交通和人民生活提供更加安全和便利的条件。

墙体拆除方案 〈十四〉

墙体拆除方案 〈十五〉

墙体裂缝处理方案

港华办公楼在2011年末前抹灰已施工完毕，由于施工中顶梁与砌块为硬连接，经过一冬天的沉淀在每层的墙体和梁底间产生水平裂缝，个别墙体在钢筋混凝土柱和陶粒砌块相结合处产生竖向裂缝。小型砌块产生的因素，砌块存在着干缩性的特点，其性能不够稳定，因此产生裂缝。进场后现场工作人员把施工完的墙体全面检查一遍，对墙体有细微裂缝的墙体做好记录。

一、裂缝产生的原因：

1、填充墙砌体的砌浆发生压缩沉降而导致顶梁与墙面脱开。

2、温度变化，引起梁、柱混凝土和墙体两种不同材料的变形而引起墙与梁交界应变大导致的裂缝。

二、裂缝的处理：

1、首先组织对现场施工的管理人员对每个单位进行逐层逐房间排查，并对存在裂缝记录好，待工人进场后将所有存在问题的单子发放到工人手中，并对参加返修的人员进行技术交底。

2、将排查有裂缝的墙面剔除，每边不小于5㎝，靠梁侧一面进行剔除，柱部位两面剔除，修复前将有问题的墙进行提前浇水湿润，使墙体达到湿润后进行抹灰。

3、抹灰用的原材料和使用的砂浆符合质量要求，由于砂浆强度会随着停放时间而降低强度，因此砂浆要在3～4小时内使用完。

4、砂浆使用膨胀水泥砂浆，将缝隙充分填充饱满，以防止裂开再度开裂。

5、在梁与墙之间如果缝隙较大时采用发泡胶，使其与混凝土产生软边结，以达到其没有裂缝的标准。

三、质量要求

1、在抹灰和打发泡胶时要认真按技术交底进行施工，在施工过程全方位进行质量检查。

2、设专职质检员进行质量检查，对不合格的立即整改，并停止继续施工。

3、设专职管理人员对这部分修复负责发现问题及时向相关人员汇报。

墙体拆除方案 〈十六〉

　　一、工程概况

工程占地面积8万余平方米，建筑面积31536.9m2，位于庐城庐江县世纪大道以北、黄山路以西、移湖路以东，拥有住户600余户，地下地上停车位300个，配套建设社区用房，幼儿园及部分西班牙风格商业铺面。

①各项性能参数先进，起升高度高，工作幅度大，作业空间大，使用效率高。

②起升机构采用电磁离合器换挡变速。同时，采用带涡流制服动器的电动机，使得起升机构获得理想的起升速度及载荷的慢就位。

③各种安全装备齐全，具有自销、自保、报警等多种功能，使用安全，维修方便。

二、塔吊安装所需设备

1、塔机中心位置布置

本工程根据施工实际情况，需安装1台塔吊使用，施工塔吊设置在5#楼和4#楼中间装置。

2、塔机基础

塔吊承台基础采用钢筋混凝土：平面尺寸5000×5000mm，厚度1280mm，采用C25混凝土，内配Φ20双层双向钢筋，塔机基础顶面标高为裙房负四层地面板底标高，在塔吊基础施工时预埋基座螺栓。

固定附着式起重机的基础是确保塔机安全检查的必有条件，在附着之前为独立式使用。所以对基础要求较高，必须严格按厂家提供的技术资料和要求对基础进行计算和施工。

3、安装所需机具、工具的配置

QY12汽车吊1台、枕木、足量的铁丝、钢丝绳吊索、绳扣卸扣等常用工具、活动扳手、锤子、钳子、加力杆、锯弓、扭力扳手、全站仪一台、水准仪一台、开口扳手、梅花扳手、凿子等工具。

4、安装工艺流程（安装步骤）

安装十字梁、底架吊装底节、爬升架吊装标准节

吊装液压油泵连接泵站与油缸之间的液压软管吊装回转总成

安装塔帽安装司机室组装、吊平衡臂组装、吊装起重臂顶升作业斜撑安装及压重自检及各安全装置调试

试运转。

5、当塔机安装完毕，经调试运转正常后，应认真全面地检查一遍，并由本公司设备装备部、生产技术部、质安部组织验收，合格后方准投入使用。

　　三、塔吊安装

(一)立塔

1引言

熟读说明书，以便正确迅速架设塔机，达到可顶升加节的位置。立塔时需用QY12汽车吊一台。合理安排塔机安装人员，妥善协调各种安装和组装步骤，来往通道及组装现场之间的关系，将使用汽车吊的时间减至最少。

2立塔的注意事项

1、塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。

2、必须遵循立塔程序。

3、注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。

4、塔机各部件所有可拆的销轴，塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件。

5、必须安装并使用保护和安全措施，如扶梯、平台、护栏等。

6、必须根据起重臂长，正确确定配重数量，在安装起重臂之前，必须先在平衡臂安装一块2.32t的平衡重，但严禁超过此数量。

7、装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡重前，严禁起重臂吊载。

8、标准节的安装不得任意交换方位，否则无法进行。

9、塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。

10、准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。

11、塔机安装场地的参考尺寸，详见附图。

12、顶升前，应将小车开到规定的顶升平衡位置，起重臂转到引进横梁的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。

13、顶升过程中，严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。

14、标准节起升（或放下时），必须尽可能靠近塔身。

3接电源及试运转

当整机按前面的步骤安装完毕后,检查塔身的垂直度,允差为1/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转。检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。

如果安装完毕就要使用塔机工作，则必须按有关规定的要求调整好安全装置。

4顶升加节

4.1顶升前的准备

1、按液压泵站要求给其油箱加油。

2、清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。

应该强调：必须先装7节加强标准节后，再装普通标准节，顺序绝不能颠倒。

3、放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。

4、将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油矩正好位于平衡下方）。

5、在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。

4.2顶升前塔机的配平。

1、塔机配平前,必须先将小车运行到参考位置,并吊起一节标准节或其它重物，然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓;

2、将液压顶升系统操纵杆推至"顶升方向",使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;

3、通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,检查塔机是否平衡。略微调速小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。

4、起重臂小车的配平位置,可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉。

5、操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。

4.3顶升加节

4.3.1顶升前的准备工作

1、将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。

2、将小车开至顶升平衡位置。

3、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。

4、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。

4.3.2顶升作业

1）将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超过半节标准节高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用12件或8件M36的高强度螺栓（每根高强螺栓必须由两个螺母）将上下标准节连接牢靠（预紧力矩不小于1700KN·M）。

再次缩回油缸，降下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，每根高强度螺栓必须有两个螺母，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，将下支座落下。

顶升过程的注意事项：

(1)塔机最高处风速大于8m/s时，不得进行顶升作业。

(2)顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将吊臂制动住，小车必需停在规定的顶升配平位置。

(3)若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36的螺栓连接，唯有在这种情况下，允许这8根螺栓每根只用一个螺母。

(4)所加标准节上的踏步，必须与已有标准节对正。

(5)在下支座与塔身没有用M36螺栓连接好之前，严禁吊臂回转、小车变幅和吊装作业。

(6)在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，将下支座落在塔身顶部，并用8件M36高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠后，再排除液压系统的故障。

2)塔机加节达到所需工作高度（但不超过独立高度）后，应旋转起重臂至不同的高度，检查塔身各接头处，基础地脚螺栓的拧紧问题（哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松）。

3)如工作高度超过独立工作高度时，需进行塔身附着。

附着装置由四套框梁和四根内撑杆组成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架，附着框架四顶点处有四根撑杆与之绞接，四根撑杆应保持在同一水平内；通过调节螺栓可以推动内撑杆固定塔身。

(1)附着架按照塔机中心线距离设置，若实际使用时与设计值不符,必须与制造商联系;撑杆与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定。附着架间距应按照生产厂家提供技术资料设置。

(2)先将附着框架套在塔身上、并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧、及与塔身的腰杆连接好；通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接，另一端与固定在建筑物上的连接基座连接。

(3)每道附着架的四组附着撑杆应尽量处于同一水平面上。但在安装附着框架和内撑杆时，若与塔身标准节的某些部位发生干涉，可适当升高或降低附着框架的安装高度。允许附着框架与连接基座的高度差不大于200mm。

(4)附着撑杆上允许搭设供人从建筑通向塔机的跳板，但严格禁止堆放重物。

(5)附着点的承载能力安装塔机前，应对建筑物附着点（连接基座固定处）的承载能力

以及影响附着点强度的钢筋混凝土骨架的施工日期等因素，预先应有估计。塔机附着点的受力随工况的变化而变化。

(6)安装附着装置时,应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允许用调节附着撑杆的长度来达到。

(7)附着撑杆与附着框架，连接基座，以及附着框架与塔身、内撑杆的连接必须可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧，并与塔身的腹杆夹紧、各连接螺栓应连接好。各调节螺栓调整好之后，应将螺母可靠地拧紧。开口销应按规定张开，运行后经常检查是否发生松动，并及时进行调整。

5、投入使用前的工作

塔机投入使用前的工作，是为了保证塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。这些工作主要是：对塔机部件的检查及调试各安全装置。

5.1部件检查

为了检查架设工作的正确性和保证安全动转，应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。

推荐阅读: 墙体拆除方案（分享16篇） 桥梁拆除方案 墙体裂缝修补方案(模板19篇) 白酒方案（分享16篇） 美食方案(分享16篇)

欲了解墙体拆除方案网的更多内容，可以访问：墙体拆除方案

热门标签: 地面拆除施工方案 钢结构拆除施工方案 歌曲分享短句 分享读书心得 违建拆除协议 一篇日记

文章来源：//www.jt56w.com/jiantaoshufanwen/134453.html