事故反思总结(11篇)。

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事故反思总结 篇1

综掘预备队

2012年5月28日

“事故反思月”活动总结

根据潞矿五安字[2012]109号文件要求，为全面贯彻落实集团公司“五月份安全工作**会议”精神，深刻汲取郭庄煤业公司“3.21”乙炔气燃爆事故和温庄煤业公司“4.23”辅助运输事故两起事故教训，反思事故，强化措施，我队在5月份开展 “事故反思月”为活动，进行了活动开展，具体如下：

我队组积极响应潞矿五安字[2012]109号文件号召，彻落实集团公司“五月份安全工作**会议”精神，在5月份开展了“事故反思月”活动，如开展安全警示教育，“三个百分百”“三个全覆盖”学习活动，事故案例学习，加大隐患排查力度和隐患整改力度，以高度的责任心和安全理念做好了各项工作，现将我单位在“安全生产月”活动总结如下：

一、深入贯彻 “事故反思月”活动精神，提高认识。

我队自“事故反思月”活动的通知下发以后，成立了 “事故反思月”活动领导小组，按照矿的要求利用班前会和业余时间组织干部员工进行通报事故教育的学习，加强“三个全覆盖”和“三个百分之百”学习及抽查工作，就是要从最基本点出发，从规程、措施、“三百”、“三全”着手，加强规程措施的学习，加大岗位作业标准化能力的培养，使职工真正做到按岗标作业。并安排专人每天进行井下抽查，做到动态合规。

2、 充分动员广大职工开展隐患自查活动。

我们队充分动员广大干部职工开展隐患自查自纠活动。每天8点班，一名副队长下井专门查纠隐患，并负责处理各科室三定问题和昨天查纠的隐患，值班人员必须，做到层层把关，逐项落实，责任到位。

三、避灾演习工作开展情况

我队积极响应，按照矿的安排，制定了应急预案，组织员工进行了根据预案的要求，按避灾路线进行现场演练，增强了职工的应对灾害的能力。

四、今后安全工作的方向和重心

今后的安全工作依旧常抓不懈，根据我队的职工特点和文化水平，新老工人的比例，在各个工种的安全培训上要进一步提升，各个工种的学习和技能培训应采用自主培训和脱岗外培的方式，队组管理人员和技术人员对其也业务素质要经常性进行考核考察。在现场中的重点就是超前预防与管理的力度要加强，工程质量和文明生产要严格把好关，对新工人在现场中的应用和安全工作要进行重点管理，使我队的安全工作有一个新的发展方向和新风貌。

事故反思总结 篇2

为了进一步贯彻落实《中华共和国道路交通事故防范和处理条例》以及有关文件精神，切实做好安全生产工作，保障群众生命安全，我局结合实际工作开展了以下工作，并取得了一定成效。现总结如下：

一、高度重视，组织健全

为加强对安全生产工作的领导，我局成立了以局长为组长，副局长为副组长，各科室负责人为成员的安全生产工作领导小组。并制定了安全生产工作实施方案。为加强安全生产工作的领导，建立了安全生产工作领导小组，由局长亲自负责安全生产工作，局属各科室负责人为成员。

二、认真做好安全生产工作

一是加强领导，提高认识。局属各科室负责人是安全生产工作的第一责任人，要认真贯彻落实《中华共和国道路交通事故防范和处理条例》，切实履行好职责，做到思想认识到位，组织领导落实到位，责任落实到位，措施落实到位。

二是健全制度，强化管理。建立健全安全生产工作的各项规章制度，并严格执行落实，使安全生产工作制度化、规范化。

三是严格管理，确保效果。我局制定和完善了相应的安全生产规章制度，对安全生产工作做出了明确的规定，并对安全生产工作实施了责任追究制度。严格按照有关文件和规定执行，做到不走过场，不留死角。

四是加强宣传教育，增强意识。我局结合工作实际，采取多种形式，向职工宣传党和的安全生产方针、政策、法律法规和上级有关安全生产的文件精神。组织安全生产知识竞赛活动和安全生产知识问答活动，提高了广大职工对安全生产的认识，增强了广大职工安全生产的责任感，使安全生产深入人心。

五是加强检查和督促落实。我局对各企事业单位的消防安全设施、防护用品配备情况进行了一次拉网式的检查和检查，对存在问题进行了整改。

三、认真做好安全生产工作，切实保障生命财产安全

今年来我单位始终坚持以人为本的安全生产目标，认真开展安全生产大检查活动，并取得较好的成绩。一是对重点部位、重点岗位的重要防护措施进行了专项检查，确保了重点部位的安全。在春节、五一、十一期间开展了一系列的安全生产大检查活动。二是认真做好安全生产专项整治工作，对重点单位的消防、交通、消防设施、人员密集场所、高空作业等重点部位进行了一次全面的排查，确保各重点部位安全。三是加大安全监察力度，对重点部位的消防设施进行了专项检查，并做好检查记录。对发现的一起消防安全隐患及时进行了整改，确保了群众的生命财产安全。

事故反思总结 篇3

按照公司《开展针对事故反思大讨论活动的通知》要求，项目部在2013年6月4日安全活动月之际针对2011年“8.16”高空坠落伤人事件组织全体工作人员开展安全大讨论。通过对典型安全事故的分析和讨论，达到敲响安全警钟、警示和预防安全的目的。

项目部共有18人参加了安全学习研讨会。

会上，与会人员对事故原因进行了认真剖析，并针对事故案例，结合本部门安全生产实际，围绕“我们应吸取的教训是什么，应强化落实哪些制度和安全责任，应加强哪方面的工作，应采取哪些有效的安全防范措施”等展开安全大讨论。

在讨论中，大家一致认为：此次事件的发生主要原因在于对现场的危险源辨识不清，未及时进行有效监控，同时施工交叉作业缺乏有效的信息沟通和统一指挥都导致了事件的发生。在今后的安全管理工作中，我们要“防微杜渐”，安全无小事，任何一件小事我们都要以严谨认真的工作态度去处理，只有这样才不会出现管理漏洞。

经讨论，提出以下安全管理措施：

1对施工区域进行全面的安全检查和考核，发现问题及时处理；

2完善各项应急预案，及时组织演练，提高应急救援技能；

3.坚持对招生人员进行安全教育，严格执行安全技术公开，操作人员必须遵守安全规章制度；

4落实各级安全环保责任，避免责任不清，事故发生后相互推卸责任；

5要求各分包商为施工人员提供合格的安全防护用品，并按规定采取考核办法监督管理其正确使用；

6加强各施工单位之间的信息沟通与协调，今后严格按照施工程序施工，避免交叉作业。

7完善hse管理体系，严格按照体系管理规定运行，确保体系的有效性。

根据大家讨论意见，项目部x经理要求大家在现场工作中，要时刻紧绷安全管理弦，将大家提出合理有效的安全管理措施落实到现场今后实际工作中，同时要举一反三，多观察、多思考，善于发现各类隐患，并以锲而不舍的精神督促隐患的整改，为xx二期工程现场管理高标准开好头，持续做好现场安全管理工作。

***xx公司***x项目部

2013年6月7日

批准：审核：

编制：二o一三年六月七日

事故反思总结 篇4

为进一步推动安全生产工作持续、健康、稳定发展，强化安全现场管理，为今后的安全工作打下一个坚实的'基础，根据有关文件精神，结合本队实际情况，掘二队于班组长、员工共计探讨，并制定了整改措施，先将活动总结如下：

队长孔德利首先发言：我队曾经发生过重大未遂事故，在在全公司造成影响极其恶劣，给员工经济上也造成了一定的损失，充分暴露出了我队管理中存在的问题，一是安全管理上有漏洞、死角，考核不严、不细;二是规程、措施现场落实不到位，“三违”现象时有发生;三是职工安全意识差，自主保安能力不强;四是本安体系在职工心中还没有根深蒂固。认真分析，主要是员工思想教育不到位，安全意识淡薄，图省事，违章操作，管理人员现场把关不严，规程措施没有落到实处。针对这些问题，我们要认真吸取事故教训，讨论制定出今后的工作方向。

支部书记王喜宁：纵观各煤矿企业，一再发生的事故给我们敲响警钟，身为煤矿企业工作者，要时刻牢记“安全第一”的工作方针。在抓好安全生产工作方面我们动脑子最多、下功夫最大、长期探索追求的目标。而事实上并没有实现长治久安，没有把安全生产工作真正做好，我队发生的几起事故可以说明这一点，搞好安全生产工作并不是只靠那个人，那个部门，要全员参与从身边做起，从自己做起，遏制 “三违”现象，牢牢绷紧安全这根弦始，并贯穿于安全管理及生产全过程。强化安全风险意识，真正实现“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害”，只有这样才能确保安全生产。

副队长刘吉华：从近期的出勤情况来看，部分青工思想情绪不稳定。有近五分之一的青年职工不喜欢目前所从事的工作，近三成的人对目前的工作表示一般，说明这些青年不安心本职工作，不满意工作岗位，或是埋怨条件艰苦，待遇偏低，或是感觉专业不对口，工作没有兴趣，或是嫌工作太累，生活乏味，没有动力。导致我队有些时候，工作出现被动，零打碎敲的事故时有发生。

胡新军：夜班是一个比较辛苦的班，打乱了人的作息规律，极易发生事故。因此，我们在刚开始倒夜班的时候一定要加大查岗力度，针对一些人一些岗位要进行不间断的检查、让员工逐渐的适应工作的要求,对一些重点岗位我们要选择一些责任心,素质过硬的员工担当，确保安全生产 班长李吉祥说;在今后的工作中时刻按章作业;不三违，干标准活，工作前认真做好风险预控的工作，严格执行手指口述安全工作法，杜绝侥幸心理，带领本班组员工超额完成各项生产任务。

员工刘海旺，作为掘二队一名员工，时刻硼紧安全这根绳。在做任何工作的时候，我要牢记安全的重要性，首先自己我不“违章”，严格按章作业，并保证自己身边没有“三违”的现象发生，工作的时候严格按“手指口术”来操作，为安全生产奉献出自己的力量。通过大家交流讨论，在员工思想状态、现场安全和生产管理等方面存在的问题，我们制定了以下措施：

班前会，组织职工认真学习煤矿“三大规程”《安全生产法》等法律法规知识，通过学习使每个职工在思想上由被动接受教育转向主动接受教育，在行动上由“要我安全”向“我要安全”的转化，激发广大员工的学技术、比技能的良好氛围。

堵漏洞、反“三违”及时解决工作现场出现的各类问题，对在工作中违章操作的职工，经批评教育不改者，立即停下办学习班，直到考试合格后，方可回到岗位工作。

工程质量管理，凡遇工作面过石门，过地质变化带、巷道贯通，揭露煤层，小上山提升、放炮警戒等，都安排有工程技术或管理人员现场把关，确保事故多发环节不出事故。

互检、专人检查工作，验收员对各班组进行质量验收，第二天在班前会上公开考核，对造成质量问题的责任人，按责任大小给予经济处罚。

维修人员的管理和考核，实行挂牌包干责任制，每班对机电设备加强维修保养，超前预防，做到勤检查、早发现、快处理，使设备达到良好运转状态，延长了设备使用寿命，保证了工作面的正常生产。

6、在作业现场，管理人员对职工的违章行为和不规范操作当场予以纠正，并按规程规定进行规范指导;全面有效地提升作业人员操作技能，增强安全意识和管理意识，人人持证上岗，自主保安，规范操作，主动排除各种安全隐患和问题，减少各类安全事故的发生。

事故反思总结 篇5

千里之堤，溃于蚁穴，这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固，却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人，事情的发展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。

四川省某磷矿化工厂一员工玩忽职守，违反安全生产操作条理，被大型生产机械卷入，最后伤重不治身亡；山西太原某焦化厂，某员工违规作业，最后造成死亡；江苏丹阳一化工厂发生重大死亡事故；辽阳市某化工厂发生爆炸事故，导致多人死亡；这一桩桩血的教训告诉我们，安全生产的重要性，但是问题的关键并不仅仅只是在员工个人的身上，厂方、员工都有责任。

首先，厂方应该制定好安全生产条例，督促员工严格遵守，如有违规，必须严惩，以此来作出警示，告诫每个员工，生命是自己的，珍惜与否还是要看自己；另外还需制定面对事故发生时的一系列紧急应对措施，以确保将人员伤亡和财产损失降低到最小；再者，厂方还需定期举办一些安全事故警示活动，以提高员工自身对事故的警惕性，或者在生产作业的地方贴上警示标致，同样起到提醒和警示的作用。

其次，员工自身也要认识到安全的重要性。安全是权利也是义务。在生活和工作中，享受安全与健康的保障，是劳动者的基本权利，是生命的基本需求，就像吃饭穿衣一样，甚至有时比吃饭穿衣更重要。每个劳动者不仅拥有这个权利，而且要尊重并行使这个权利，不能因利益诱导或暂时困难而玷污了权利的神圣。我要安全是权利的表达，也是义务的表达。无论贫富，无论职业，无论城乡，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必须维护和保障生产和生活的安全状态。

在日常的生活工作中，在上班的每时、每分里，安全的隐患随时都象凶残的野兽张着血盆大口，盯着我们脆弱的肉体，所以只有强化安全意识，增强责任心，生产的安全才不受威胁。安全才有保障。

《钢铁是怎样炼成的》一书中有一句话说，人最宝贵的是生命，生命对于每个人只有一次。可以说安全与生命是一对孪生兄弟，它是人类重要的生命保障。所以当安全轻轻地走来，请让它进入你的视线里，不要只是挥一挥衣袖，让它悄然离开。因为很多时候，安全的离去，都会道一声后会无期，接着留给人们就只会是无限的悲伤。所以请敞开心怀，让安全真正走进我们的心里吧！

事故反思总结 篇6

公司下发《关于开展“事故反思月”活动的通知》文件，分三阶段进行，第一阶段学习动员阶段，认真学习有关安全的法律法规，公司安全管理规章制度和安全操作规程；第二阶段反思阶段，自己对照国家法律法规，公司安全管理规章制度，设备操作规程，反思哪些行为是不安全行为，哪些物的状态为不安全状态，哪些管理存在缺陷。第三阶段，根据前两个阶段的认真学习和深刻反思，写下自己的感受。

通过第一阶段的有关安全知识的学习，国家有安全方面的法律法规，公司有安全方面的规章制度，设备有安全操作规程，国有国法，家有家规，公司有规章制度，个人的行为要到受它们的约束，整个社会的运行才会井然有序，安全生产才会有保障，生命得到敬畏和尊重，社会才会更和谐；第二阶段通过反思材料的学习，分析事故发生的真正原因，汲取事故教训，总结“血”的经验，以使类似的事故不再发生，真正做到“四不伤害”，即不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不受伤害。真正担负起个人的社会责任，回首往事，要感到自豪，而不要有因自己的过失给自己、公司或他人造成伤痛、损失而痛心疾首，不堪回首，每每回想起都有负罪感。

第三十八条规定车辆和行人应当按照交通信号灯通行；有交警现场指挥时，应当按照交警的指挥通行；在没有交通信号灯的道路上，应当按照保证安全、畅通的原则进行交通。为什么有些人会在十字路口发生交通事故？原因是速度快；驾驶时精力不集中；操作不当而负主要以上责任。吊车操作拨杆而不把支腿伸出支好而导致车翻事故，原因有无视安全操作规程，图省事，侥幸心理。

吊车吊重物时会翻车，原因有离物体远，不想挪车；地方空间不够，支腿未全伸；操作失误。长途在外的车很少发生事故，而在家门口的车发生事故的机率高，原因有驾驶员出门在外，路况不熟，驾驶较谨慎；在家里感到熟悉，放松警惕或是粗心大意。疲劳驾驶而发生事故，原因有任务急，客户的要求；第一天，驾驶员由于各种原因休息不好；长时间驾驶，自认为没事。

各种事故的发生不但但是操作人员的事，事故的发生它是由“人、机、环、管”相互作用的结果，任何一环节出了问题，它都有可能发生不该发生的事故，给单位、个人、他人、社会造成不可挽回的损失和影响。事故的发生都有它深层次的原因，归根到底是管理的失误，总经理在《年度安全大会上的讲话》中“我做出这样的决定只想表明一个立场，无论高层领导还是操作岗位工人，不管谁，没有尽到职责，工作上发生了失误，给企业造成了损失，都应该承担自己应负的责任。”进一步阐明了加强安全管理的重要性，首先要全面强化公司的安全主体作用，从源头上抓好交通安全，各单位应当加强安全监控措施，防范违停、超载和疲劳驾驶现象。

公司安全部门也要进一步加大宣传、教育力度，向广大司机晓以利害，并加强公司安全执法力度，对像违停这样的现象“零容忍”，必须给予坚决查处。

只要公司员工齐心协力，各司其职，杜绝上述重大责任事故的发生，就一定能够实现。

事故反思总结 篇7

“安全责任重于泰山”，在安全教育月中，学校领导始终把安全工作放在首要位置抓，成立了以校长为组长的安全教育月活动领导小组，针对月中突发事件制定工作预案和应急预案。并制定工作措施，加强学校安全教育，增强师生安全意识；进行安全教育和安全技能演练，提高师生安全防范能力。现把“安全生产月”活动总结如下：

1、加强教师队伍的建设。本着对师生负责的态度，我校教师多，任务重，为了更好的开展安全教育月活动，学校组织召开校园安全工作会议，传达市教育局关于开展校园安全工作的精神，布署了今年“安全生产宣传月”的工作，对安全教育月活动进行了安排布置。

2、加强安全工作宣传。为了使安全教育活动深入人心，真正起到教育与警示作用，学校把“安全月”的活动内容进行了整理，规范了教师的教育言语，以安全为首词，把安全放在学校的首位，把责任落在实处，学校还制定完善的《班级安全管理制度》，加强学校内的安全管理。

3、开展安全教育。学校利用升旗仪式讲话和主题班会课时间，通过国旗下讲话和班队活动，以生动的形式，开展安全教育活动。

4、强化安全管理。我校加强了门卫管理工作，严格执行来访登记制度；严格校门关闭制度；学校领导带班领导和值周教师轮流值宿，确保校园安全。

5、为确保安全教育活动的开展，学校在安全月活动开始之前制定好周密的实施计划，在开展安全教育月活动的同时，学校还组织教师学习《关于进一步加强中小学安全工作的意见》、《关于进一步加强中小学安全工作的通知》、中教基[2022]3号《关于做好中小学校安全管理工作的通知》、《学校安全教育活动月活动方案》，对安全教育月活动进行专门的部署，做好活动的组织工作，并制定活动方案，确定了活动主题，并结合我校实际开展了一系列的安全教育活动，使我校安全教育活动取得显著成绩，现将我校安全教育月活动总结如下：

一、领导重视、活动开展到位

我校领导高度重视校园安全工作事关全体师生的生命和财产安全，是学校开展正常教学工作和学校各项工作的保障。学校领导本着对学校负责的思想，从教师、学生安全第一做起，树立安全意识，健全安全制度，明确责任，加强了教师的安全培训，有效提高了全体教职工安全意识。

二、认真组织、落实各项工作

6、召开安全工作会。为使安全教育活动深入人心，使安全教育活动家喻户晓，学校成立了安全工作领导小组；成立了安全检查小组；制定安全教育活动安排。

7、学校领导亲自挂帅开展安全教育，组织学习《安全生产法》、《中小学幼儿园安全管理办法》等法律法规，进一步明确了学校安全工作的目标和任务，并提出了具体的工作要求，确定了学校安全工作的指导思想、工作要求和具体措施。领导小组成员经常深入课堂，检查安全工作落实情况，发现问题及时解决。

8、组织教职工学习上级有关安全工作文件和通报，分析学校安全工作的形势和存在的问题，提出改进的意见；学校领导在安全教育月活动中，对全校师生进行了多次安全常识教育；学校领导还利用班队等时间，组织师生进行各种安全知识教育和技能练习。

9、学校安全领导小组对学校安全进行全面、细致地检查，发现问题及时整改，并认真做好安全台账记录。

三、加大隐患排查力度，消除安全隐患

学校安全领导小组每月进行一次全面的安全隐患排查工作，发现隐患及时整改，防患于未然。

10、对校舍进行了一次全面的大排查；学校还对学校各种设备和教学设施进行了一次全面的检修和更换。

11、在汛期来临前，学校利用周一升旗时间对学校进行了安全大检查。

12、学校安全领导小组成员在放假前也对全校学生进行了一次安全排查。

13、学校安全领导小组成员每天深入课堂，检查安全教育内容，了解安全隐患，及时解决安全隐患，并认真作好安全台账记录。

事故反思总结 篇8

今天是同事、家人，我不能断然做出否定的回答，因为之所以会出现疏漏，发生事故，是安全思想教育工作没有做到位，也是没有将“安全”二字时刻放在心中，生命无疑是宝贵的，血的教训是惨痛的。作为一名普通的职工，我们在工作中一定要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质，提高安全意识，增强安全责任心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，客服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“严、勤、细、实”，以踏踏实实的工作作风，将“以人为本”的经营理念深入人心，将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑，以严格的要求，严谨的态度，高度的责任感，来体现人身的价值，保证人身的安全，实现公司的发展。

我们在学习的同时，组织人员认真分析，总结教训，认真学习事故防范措施，举一反三，结合自己区域的特点，针对事故发生的原因找自己工作的不足之处，还从在哪些方面的隐患，及自身还有没有同事故者同样的违章习惯，通过学习，分析，总结大家从事故中得到的教训，安全意识有了一定的提高，安全检查的主动性有了上升，冒险蛮干，侥幸心理，思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层，更进一步认识到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强，自我保护意识差，对安全不重视，工作程序不完善，没有认真开好班前班后会，没有认真坚持“一个活动，两个交底”，平时对设备巡视不到位，未能及时发现设备隐患，造成了事故的扩大，不该发生的事情发生了，应该避免的没有避免，这不仅给当事人造成一生的遗憾，还对企业造成一定的损失。现在，请大家查查自己，看看身边的人吧，安全措施完备了吗？安全帽带了吗？安全带、保险绳系好了吗？一颗心里带着警觉吗？“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我们都会说重视安全，关爱生命，抓重点，搞培训落实安全责任，防止事故的发生，但事故不久，血的事故教训就会淡忘，工作中依旧我行我素，置安全与脑后，如果这样安全从何而谈，只有加强对“安全第一，预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程，只有通过安全思想教育工作，使每一位职工牢固树立“安全第一，预防为主”思想，加强安全管理，落实安全责任将违章行为当事故，把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识，真正意义上实现“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，不让别人受到伤害”，完成公司下达的安全生产任务而努力。

经过这次反思活动，我意识到了我的责任所在，我会把每一起事故作为警钟，努力排除安全隐患，尽我最大的努力，把安全事故降到最低。

事故反思总结 篇9

近年来校车事故频发，可谓触目惊心，校车的安全越来越引起社会的关注。为何校车事故，尤其是幼儿园校车事故频繁发生?这是一个值得反思的问题。下面是关于校车安全事故总结与反思模板，希望对大家有帮助。

校车安全事故总结与反思篇一

校车事故今年已经好几起了，而且事故原因几乎没有太大的分别，新闻报道的文字也近似到让人哭的地步。不用说，教育部马上又下通知，紧急排查中小学校车安全隐患。光今年就排查过不止一次，下通知也不止一次。结果怎么样呢?相似的事故还是一再发生。所以，教育部的通知只能起一个警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。

我们可能都清楚，每次事故都是在县与乡镇之间这样的农村地区发生。作为一个乡镇结合部工作多年的教师而言，我太了解这些上学的孩子们情况了。

事故原因我不能肯定，但学生上学的状况我多少了解一些。现在农村学校由于布局调整，特别小的学校都合并了，那些撤校的村子里的孩子们只能到外地上学。或住校或坐车上学。我所在学校有三分之一的学生是这种情况，学校没有住宿条件的，孩子们有的住在私人办的接送站，有的坐校车，一年级的孩子就离开父母开始住接送站或在学校住宿，看着真让人心疼。

那么，是不是这些孩子都是村子附近没有学校吗?也不尽然。有的是因为学校撤并没有了，有的是村里有学校或附近村子有学校，但家长认为农村的教育条件、师资都不如城里，想让孩子接受比较好的教育，于是也有择校进城读书的。教育资源的不平衡让家长做出这样的选择也是情理之中的。

那么除了住宿的学生，外出上学的孩子就得坐接送车了，也就是所谓的校车了。有的网友不理解，说是三番五次出事，孩子的家长为什么还要让孩子坐超载的车?不是农村人的命不值钱，而是他们的确穷，贫穷再加上观念的原因，导致他们对安全这一块忽略了。不坐超载车，就得多掏好多钱，不然按正常核载的车，送学生的车怎么挣钱?所以就产生了超载。这是超载的主要原因。

那么，政府一声令下，坚决治理超载是不是就能杜绝事故发生了?也不尽然。治理校车超载肯定有效果，但并非完全有效。因为你治了校车超载，还有非校车超载呢。你治了非校车超载，还有疲劳驾驶呢。总之，交通事故这个杀手的确要好好治一治了。教育部的通知能解决什么问题?

我们现在的交通环境实在是太乱了，尤其是小城镇的交通状况更差。人们的交通安全意识差，不遵守交通规则的现象时有发生。这是其二。

其三呢，现在的司机普遍素质差，二把刀司机太多。交通部门监管有点偏离安全为主的原则，以罚款为主，以教育为辅，以罚款代管理，这也是原因之一。

这么多的问题不解决，教育部下多少通知都是白搭。

校车安全事故总结与反思篇二

近年来校车事故频发，可谓触目惊心，校车的安全越来越引起社会的关注。为何校车事故，尤其是幼儿园校车事故频繁发生?

一是我国缺乏统一的校车管理制度。虽然国家质检总局和国家标准委已于20xx年7月1日出台了首部专门强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》，却遭遇了执行难。目前，我国仍未立法强制执行专用校车的使用标准，校车种类五花八门，有学校的，有教育部门的，有企业的，也有私人的。另外，无运营资质、车质差、从业司机素质参差不齐的现象也广泛存在。国内媒体曾多次介绍美国的校车管理制度，美国校车的法律制度基础、标准、资金来源、管理机构、校车的特权甚至连司机的招录等，都有严格的规定。在美国，最安全的交通工具便是校车。加拿大、法国、德国等国家也都对校车的管理和使用有着严格的规定。我们要向先进的校车管理制度取经，制定严格的校车生产和管理标准，包括司机的配备也要制定严格的准入门槛。

二是我国对学前教育投入不足。幼儿园校车事故的频繁发生，暴露出我国对学前教育的投入严重不足。目前，我国学前教育的发展方向是“以公办为示范，以社会力量办学为主体”，公办幼儿园数量十分有限。随着生活水平的提高、独生子女的数量增多，社会对专业化学前教育的需求日益强烈，但学前教育资源严重不足。公立园量少难进，私立园价高进不去，这就为“山寨”幼儿园的产生提供了生存空间，“山寨”幼儿园大多校舍简陋，资金不足，配套设施滞后，更谈不上拥有安全规范的校车。因此，在强化包括校车管理在内的校园安全管理的同时，政府必须加大教育投入，承担起购置、运转和维修校车的责任。

三是政府监管的缺失。就在甘肃正宁事故发生一个月前，甘肃省还集中开展了校车安全隐患排查活动，对超员载运学生的情况进行整治。很显然，这项整治活动并没有取得预期的效果。近年来，校车种类杂、管理乱、惨剧多，这些现象的背后实则是政府监管的缺位。无论是教育机构还是交管部门都无法推脱监管不力之责。校车是一项公共服务，保证校车安全也是政府的职责所在，不能以校车问题“难管”为借口而行政不作为。

校车安全事故总结与反思篇三

近段时间校车安全事故频发，20xx年12月丰县校车侧翻造成15人遇难、20xx年11月正宁校车事故造成21人遇难、20xx年9月淄博校车翻车造成20多名幼儿受伤、20xx年9月邵阳渡船下称造成12人遇难20人受伤、20xx年7月西安校车翻车造成4人受伤。人们纷纷对那些无辜的生命表示同情，对校车的现状表示不满。为了防止类似事件再次发生，政府拟出台《校车安全条例》以保证校车的安全，准备拨付财政资金对校车进行补贴。然而人们却忽视了对此背后的撤点并校的反思。

在20xx年之前，我国采取一村一小学、一乡一初中的办学方式，农村孩子完全可以就近入学，无须乘坐校车，当然也就不会有校车安全事故了。从上世纪九十年代以来，农村偏远地区学校学生人数逐年减少，综合分析有以下三方面的原因：一是由于计划生育政策和农村青年的生育意愿变化引起新生儿的出生率下降，致使农村生源减少;二是随着中国城市化进程的加快，越来越多的父母外出务工，子女随父母在城市就读;三是人们追求优质的教育资源，送子女进城上学。为了提高办学效率，政府于20xx年提出撤点并校。这个政策的初衷有两个：一是减少财政投入，提高办学效率;二是优化师资结构，提高教育质量。

那么在撤点并校之后是否达到了当初的预定目标了呢?在办学效率方面，把原来分散的学生集中到一起，可以减少教师的数量、提高校舍的利用率，便于教育主管部门管理，政府明显地节省了开支。然而从另一方面看，政府节省的开支却转嫁到了农民的身上。一个学生在交通费、住宿费、伙食费的开支上一年至少多出1500元。这给本来就不富裕的农民有增加了一些额外的负担。农村孩子之所以乘坐不安全的校车都是为了省钱。如果乘坐标准的校车、住进舒适的宿舍、吃上可口的饭菜，那么学生的生活费还会成倍上升。

教育成本的上升将会引发更多贫困学生辍学。在提高教育质量方面，撤点并校可以根据每位教师各自的特长安排合适的职位，优化师资结构，使偏远农村的孩子也同样接受等同于镇上孩子的优质教育。从这个角度来说是可以提高教育质量，促进教育公平。然而从另外一个角度来看效果却大打折扣。首先农村整体的师资力量并没有发生变化，优质的教育资源只是在较小的范围内获得了平衡。只有采取提高偏远地区教师待遇的办法补充新生力量才是解决农村教育问题的根本途径;其次撤点并校后学校的规模扩大，这给学生管理工作带来一定的难度，班额的增大也不利于因材施教。从美国的教育发展历史看，他们也因为城市化进程出现许多微型学校，但他们利用生源的自然减少推行起小班化教学。这种经验值得我们借鉴;最后寄宿制的生活方式会对儿童的身心发展产生不良影响。童年期是孩子长身体的关键时期，他们需要充足的营养，然而对于农村贫困家庭子女来说，他们在学校的饮食明显不如在家庭。同时童年期也是他们心理发展的敏感期，这些留守儿童在父母外出的情况下又离开自己的祖辈，他们之中有许多人感到缺乏安全感。

“兵马未动，粮草先行”，在没有对农村孩子的交通、住宿、饮食等方面做好准备的时候，撤点并校应慎行!

校车安全事故总结与反思篇四

少年儿童是祖国的“未来”，是民族的希望。然而近期幼儿园校车安全事故频频发生，已经成为家庭、社会不能承受之痛。若干个天真无邪的生命，瞬间消失;若干个祖国的花朵，顷刻间凋零;若各个家庭，从此支离破碎;若干个父母亲，悲痛欲绝。痛定思痛，如何让悲剧不在发生，为我们的“未来”撑起一把安全的伞，已是刻不容缓。

莲发藕生，必定有根。当前幼儿园校车安全事故频发，有着多方面的原因：一是幼儿园校车缺乏标准规范;二是一些学校利欲熏心、普遍超载严重，司机素质低下违法行使突出;三是监管部门失职渎职，缺位严重;四是学校、家长缺乏安全意识。

当然，幼儿园校车安全事故也有着更深层的社会原因：随着经济的快速发展，城乡差别导致教育资源的不平衡，加上农村教育布局的调整以及撤点并校的推广，使许多家长面临择校难和集中就读两大困境，有的学校离家远，有的家庭附近没学校，由此带来了对幼儿园校车的需求，而我国在新需求上明显准备不足，相关制度法规滞后。

血的教训已不容我们再有半点迟疑，整治幼儿园校车应从以下几入手：

一、加快有关幼儿园校车的立法进程，完善相应的安全规范。加紧对幼儿园校车的生产、使用、管理、保障、责任等方面的立法，同时也有质检部门加紧完善幼儿园校车的安全技术标准，有交管部门指制定严格的市场准入、运营秩序、驾驶员资格等规定，有教育部门制定严格的幼儿园校车审批制度。通过立法和完善制定相关规定，保护少年儿童的合法权益。

二、加大教育投入，科学布局。要加大教育尤其是农村教育的财政支持力度，科学进行学校布局，合理分配教育资源，逐步消除城乡差别，解决家长“择校难”和“上学远”的问题。

三、明确职责，落实监督责任。交通运输管理部门要负责对幼儿园校车营运手续、检查驾驶人的驾驶资质、登记幼儿园校车的行驶路线，对无营运手续的幼儿园校车，一律取缔和停运。公安部门加强对非法幼儿园校车的查处力度，严厉打击违法“黑车”。教育部门要加强对学校和幼儿园的督导和管理，要把幼儿园校车管理和学生安全管理当作头等大事常抓不懈。施行严格责任追究制度，依法严惩失职渎职行为。

四、加大宣传，提高安全意识。要充分利用新闻媒体广泛宣传。交警部门要经常深入学校、幼儿园开展交通安全教育，劝告家长不雇用“无资质”的车辆。教育部门通过发放宣传材料，悬挂宣传横幅、粉刷宣传标语等增强广大群众幼儿园校车安全认识。

少年儿童是祖国的“未来”，“未来”的今天更需要安全。这关系到国家的前途命运，关系到党事业的兴衰成败，只要我们以对人民群众极度负责的精神和态度，就一定能让每一个学生安安全全上学来，平平安安回家去!

事故反思总结 篇10

为了提高安全管理人员业务水平和安全管理水平，保证群众生命财产的安全，确保广大群众生命和公共财产的安全，维护广大群众的生命财产安全，根据《广西省办公厅20**年广西省办公厅关于切实开展20**年全省安全生产大检查的通知》文件精神，我局认真开展了以“打非治违”为主题的安全生产大检查，现将我局安全生产大检查的工作总结如下：

一、领导重视，安排部署到位。

为加强对安全生产工作的组织领导，确保大检查活动扎实有效地开展，局领导高度重视，成立了专门的大检查领导小组，制订了《广西省安全生产大检查工作方案》，并成立以局长任组长，副局长为副组长，各科室负责人、各科室负责人为成员的大检查领导小组，明确了大检查领导小组的职责，将检查工作纳入各科室的年终绩效考核之中。

二、制定实施方案，精心部署。

我局高度重视本次安全生产大检查，成立了由局长任组长，副局长任副组长，各科室负责人为成员的大检查领导小组，制订了具体实施方案，明确了检查内容和检查方法。

三、组织开展大检查活动，提高认识。

我局在大检查中始终坚持以人为本，突出重点，突出检查的原则，突出检查的主题，以检查促整改。通过检查，使全局群众的生命财产安全有了较大的提高，为维护广西安全生产，维护社会稳定，促进经济发展和群众的生命财产安全提供了有力地组织保证。

一)安全生产大检查工作开展的基本情况

1、安全生产大检查活动期间，我局高度重视，召开各科室安全生产专题会议进行部署，并要求各科室按照各自职能职责要求，认真组织开展好自己分管工作的同时，还要加强对本单位群众的安全生产工作的领导。

2、我局认真按照上级文件要求，积极组织开展好安全生产大检查活动，对全局所有车辆、办公设备、消防器材等进行检查，对所有安全隐患进行了及时的排除和整改，对所有隐患整改完成后，送至县局，对全局所有消防设备、设施进行了全面检查，并对检查情况进行了汇总，对存在的问题下发了整改通知书，要求相关科室及时整改，对存在的隐患进行整改。

3、安全生产大检查期间，我局认真开展了安全生产大检查。通过检查，使我局的安全生产工作更加严谨有序、严格科学，对全局工作安排更加明确、更加具体，对全局的工作和活动更加深入细致，更加全面，更具针对性，更加科学。

二、存在的问题及下一步工作打算

我局安全生产大检查的目的与任务是：加强全员的安全意识、安全责任意识、防范事故的能力以及对安全隐患的重视程度，提高全局工作人员安全管理水平和安全管理水平，为促进经济建设提供有力保证，保障广西群众生命财产安全发挥安全生产的职能作用

三、明确检查内容，加强检查督促工作。

一是进一步加大检查督促力度，确保各项安全生产工作有序推进。通过各科室、办公场所和各科室的集中检查，使各科室、办公室、办公室、生产科的安全生产管理水平有了较大的提高。

二是进一步加强对各科室、办公室、生产科的安全生产管理，加大安全监督检查的督促力度。

三是进一步加大安全生产的检查督促力度，进一步规范各科室、生产科的安全生产管理，使全局的安全生产工作更加细致严肃，更为经济、安全、有序地进行。

四是进一步强化全员的安全意识。加强对全局群众、企业单位负责人的安全责任意识，加强对安全工作的领导，加大对安全工作的监督检查，加强与相关部门的联系，使各项安全管理工作落到实处，使安全生产工作更好地实施。

事故反思总结 篇11

今年以来，我们按照区安全生产委员会要求，在全区深入开展了“打非治违”专项行动，全区上下进一步提高了安全生产意识，杜绝了较大的安全生产事故发生，为全区经济社会健康快速健康发展创造了良好的安全环境。现将工作总结如下：

一)加强领导，完善措施，切实加强领导

我区成立了以为组长，副区长为副组长，相关部门负责人、社区代表、政协委员为成员的专项整治工作领导小组。领导小组下设办公室在区办公室，办公室设在区安全监管大队，负责日常监督检查和整改督办工作。

二)强化责任，健全体系，全面落实安全生产责任制

我区将安全生产责任制层层分解到各村、社区，落实安全生产责任制，明确责任和目标，细化责任，层层抓落实。区委、区长亲自担任组长。成立了以为组长，副区长、区长为副组长，各村、社区主任为成员的安全生产领导小组。领导小组下设办公室，具体负责日常监督检查和整改督办工作。

三)广泛宣传，提高素质，增强安全生产意识

我们通过印发宣传资料、悬挂横幅、张贴宣传标语、印发宣传资料、召开会议、出板报、悬挂横幅、张贴宣传画、印发宣传资料、发放安全生产知识读本等形式，广泛深入宣传安全生产知识，营造了全社会参与安全生产的良好氛围。

四)加大检查，狠抓落实，确保安全生产形势持续稳定

1.加大检查力度。对辖区内安全生产工作开展常抓不懈。我区共出动执法车辆88台次，检查生产经营单位61家、安全生产管理企业30家、安全生产执法人员915人次、各类生产经营行业54家，共出动执法人员436人次，查处生产经营建设项目32项。

2.加大执法力度。全区共出动执法人员650人次、执法车辆849台次、执法车辆219台次，查处各类建设35项，处理各类安全生产责任事故55起。

五)加大整治力度，狠抓落实

3.加强安全检查。我们在安全生产检查中，重点对查处的违规行为进行重点监督，对查处的行为及时提出意见，并限期整改落实到位。对检查中发现的安全隐患及时下发整改通知书，限期整改到位。

4.加大安全隐患排查力度。为了及时掌握辖区安全生产工作动态，今年，我们共开展安全生产隐患排查治理工作44次，共下发排查整治隐患通知书14份，共下发整改通知书4份，下发责令限期整改通知书9份，共处罚违规行为55人次，并将整治情况向社会作了书面报告。

六)加大整治力度，切实加强消防安全管理

安全生产工作是一项社会性的系统工程，牵涉到群众的切身利益，我们将坚持“预防为主、防消结合”的工作方针，坚持以“打防并举，以防为主”的方针，加强安全监管力度，坚决遏制重特大事故发生，为实现我区经济社会健康发展提供坚强的安全环境。

5.加大整治力度。为了全面贯彻党的方针、政策，切实做好今年安全生产工作，根据市的安排，我们加大了对各村、社区的安全生产检查力度，并对检查中发现的问题进行了认真的整改落实，现将检查情况报告如下：

一)加大安全生产宣传力度，营造良好的安全生产氛围。我们利用各种会议和广播、电视、报纸、刊登专栏、张贴标语、悬挂横幅、出黑板报等形式进行了广泛宣传。通过各种形式，向广大居民、学生宣传《中华共和国安全生产法》、《安全生产条例》、《山西省安全生产条例》、《道路交通安全法》和《山西省安全生产条例》，使广大居民对安全生产的法律法规、政策和安全生产的知晓率达到100%，增强了居民安全生产的自觉性和主动性。

二)健全安全生产工作责任制。将安全生产工作纳入各村、社区、企事业单位年度目标责任制，与各村、社区、企事业单位、建筑工地、物业、交通运输企业签订安全生产责任书，并把安全生产管理责任逐层分解落实到每个企业、每个人。

三)加强安全